Tangerang, Mobilitas – PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (PT KTB) memperkenalkan varian bus terbaru, Mitsubishi Fuso Canter Extra Long Bus di gelaran GIIAS 2026, Rabu (29/7/2026).
President Director PT KTB, Daisuke Okamoto, menyebut model ini dikembangkan untuk menjawab kebutuhan transportasi. “Khususnya di sektor transportasi publik dan pariwisata yang berkembang pesat,” kata Okamoto, di arena GIIAS 2026, ICE BSD City, Tangerang.
Sementara, Sales & Marketing Director PT KTB, Aji Jaya, menjelaskan bus itu dibangun di atas sasis Mitsubishi Fuso Canter FE 84 G BCL. Bobot alias GVW (gross vehicle weight) 8 ton dengan kapasitas 31 penumpang.
Menurut Aji, bus ini memiliki dimensi ruang yang ekstra lapang. Sebab, panjang jarak sumbu rodanya 4,2 meter dan rear overhang (ROH) sepanjang 2,1 meter.”Sehingga memberikan kapasitas yang lebih besar untuk mendukung kebutuhan transportasi penumpang,” ujar Aji.
Meski panjang totalnya 7,5 meter, bus ini memiliki radius putar 7,4 meter. Ini memudahkan pengemudi saat bermanuver di jalanan sempit maupun area parkir destinasi wisata.
“Canter extra long bus ini dirancang untuk mendukung bisnis transportasi penumpang dan mengkombinasikan performa, kapasitas, dan keamanan yang optimal,” jelas Aji.
Fuso membekalinya mesin bertenaga 136 PS yang disalurkan ke roda dengan transmisi dengan gear ratio 5.428. Menariknya, mesin ini telah teruji kompatibel menggunakan BBM solar B50.
Dengan serangkaian keunggulan itu, sasis bus ini dibanderol Rp 469,3 juta (off the road Jabodetabek). Harga belum termasuk karoseri.
Untuk mendukung layanan purnajual, Mitsubishi Fuso memiliki 223 jaringan dealer resmi yang tersebar di wilayah strategis. Kemudian 19 bengkel siaga 24 jam, dan spare part depo di 22 lokasi strategis.
Sekadar informasi, Mitsubishi Fuso di periode Januari – Juni 2026, menjdi salah satu merek penjual sasis bus terbanyak di Indonesia. Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dinukil Mobilitas, Rabu (29/7/2026) menunjukkan di periode tersebut, PT KTB berhasil menjual 344 sasis, yang semuanya merupakan sasis bus Mitsubishi Fuso FE84G BC. (Aa)
Mengawali kiprah di dunia jurnalistik sebagai stringer di sebuah kantor berita asing. Kemudian bergabung dengan media di bawah grup TEMPO Intimedia dan Detik.com. Sejak 2021 bergabung dengan Mobilitas.id
