Seperti diungkap Kepala Dinas Lingkungan Hidup Provinsi DKI Jakarta, Asep Kuswanto yang dihubungi Mobilitas, di Jakarta, Selasa (6/6/2023) mengatakan besaran denda dari sanksi tilang itu sebesar Rp 250 ribu hingga 500 ribu. Dasar hukumnya, Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu-lintas Angkutan Jalan.

“Penindakan ini bertujuan memberi efek kejut kepada pemilik kendaraan bermotor yang tidak lulus uji emisi dan lalu-lalang di jalan. Sebab, sumber polusi udara terbesar sampai saat ini dari asap atau emisi kendaraan,” papar Asep.

Sementara, bagi kendaraan yang belum diuji emisinya dikenai disinsentif parkir. Dasar hukumnya Peraturan Gubernur DKI Nomor 66 Tahun 2020 tentang Uji Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor.

“Sekarang ini sudah ada 11 lokasi parkir yang menerapkan tarif tertinggi. Tarif parkir maksimal bagi kendaraan yang belum uji emisi Rp7.500 per jam dan berlaku progresif,” ujar Asep.

Bahkan, ujar Asep, setiap kendaraan bermotor di Jakarta yang telah berusia di atas tiga tahun wajib melakukan uji emisi. Jika belum, dikenai denda saat memperpanjang masa berlaku Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK).

“Denda ini sesuai dengan Peraturan Pemerintah (PP) No 22 Tahun 2021 tentang Penyelenggaraan Perlindungan dan Pengelolaan Lingkungan Hidup bagi pemilik kendaraan yang belum uji emisi,” papar dia.

Tetapi, lanjut Asep, penindakan dengan tilang masih disosialisasikan ke masyarakat. Kepala Subdit Penegakkan Hukum Direktorat Lalu-lintas Polda Metrojaya, AKBP JHoni Eka Putra yang dikonfirmasi Mobilitas, di Jakarta, Selasa (6/6/2023) juga mengaku petugas kepolisian belum melakukan tindakan tilang.

“Karena kebijakan ini baru disosialisasikan. Kita di kepolisian menunggu batas waktu sosialisasi yang ditetapkan pemerintah DKI Jakarta,” kata Jhoni. (Yuk/Anp)

Keterangan resmi TAM yang dikutip CNN Indonesia, di Jakarta, Senin (5/6/2023) dan dinukil Mobilitas di Jakarta, Selasa (6/6/2023) menyebut ketiga model itu di-recall lantaran temuan malafungsi pada salah satu kapasitor ECU Airbag. Masalah tersebut menyebabkan airbag berpotensi tidak dapat beroperasi sebagaimana mestinya.

Pemilik kendaraan yang ditengarai mengalami masalah itu disarankan untuk menghubungi Toyota atau datang ke jaringan dealer Toyota terdekat untuk dilakukan pengecekan pada ECU Airbag-nya. “Dan jika dibutuhkan melakukan penggantian komponen ECU Airbag di bengkel resmi Toyota,” bunyi keterangan resmi Toyota itu.

Dalam proses pemeriksaan dan penggantian komponen itu, Toyota menyatakan tidak akan memungut biaya alias gratis. Secara keseluruhan proses pengecekan hingga pengerjaan berlangsung sekitar satu jam.

Pengumuman penarikan kembali atau recall Toyota Raize sebelumnya juga terjadi di Jepang. Hanya, akar masalah atau penyebab ditariknya SUV kompak itu berbeda dengan recall yang dilakukan atas Raize di Indonesia.

Sebelumnya, keterangan resmi Toyota Motor Corporation dan dikutip Mobilitas di Jakarta, Senin (22/5/2023) menyebut, recall dilakukan terhadap Toyota Raize hybrid. Total unit yang ditarik mencapai 56.111 unit.

Toyota Raize yang diproduksi oleh Daihatsu Motor Co.Ltd (sebagai kembaran Daihatsu Rocky) itu ditraik karena terkena imbas ulah Daihatsu yang melakukan manipulasi data hasil uji tabrak samping Daihatsu Rocky dan Toyota Raize.

“Ada kesalahan dalam sertifikasi pengujian tabrak UN-R135 yang dilakukan oleh Daihatsu Motor yang merupakan produsen Raize dan Rocky Hybrid. UN-R135,” bunyi pernyataan Toyota.

Dalam laporannya, Daihatsu mengakui bahwa hasil uji tabrak dari samping untuk tiang (UN-R135) yang dilakukan secara internal, tak sesuai dengan fakta. Pasalnya, perusahaan mengirimkan data hasil uji tabrak samping dari sisi kiri untuk pengujian kursi pengemudi sisi kanan.

Selain di Daihatsu Rocky dan Toyota Raize, manipulasi data hasil uji tabrak juga terjadi pada Toyota Yaris Ativ (Toyota Vios), Toyota Agya, serta Perodua Axiata (kembaran Ayla). Data Asosiasi Diler Mobil Jepang (JADA) menunjukkan, sepanjang Januari – April Toyota Raize terjual sebanyak 22.236 unit di Jepang, ambrol 38,8 persen dibanding periode sama di 2022. (Din/Anp)

Chief Executive Officer Tesla Inc, Elon Musk, yang mengunjungi Gigafactory Shanghai pada awal bulan bulan ini menyakini penjualan mobil listrik Tesla asal Cina ini semakin moncer. “Optimisme Musk cukup beralasan karena produk Tesla yang memiliki citra yang baik di masyarakat dunia telah menjadi daya tarik tersendiri bagi konsumen,” tulis Retail News China, belum lama ini.

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Selasa (6/6/2023) menunjukkan pada Mei lalu 77.695 mobil Tesla buatan pabrik itu terjual. Jumlah ini melonjak 142 persen dibanding penjualan Mei 2022 yang sebanyak 32.165 unit.

Sementara, secara kumulatif Januari – Mei tahun ini penjualan mencapai 382.859 unit. Meningkat  121.478 unit dibanding periode sama di 2022 yang masih sebanyak 261.381 unit.

“Selain di pasar domestik (Cina), produk Tesla dari pabrik Shanghai sebagian besar diekspor ke berbagai negara di Amerika, Eropa, dan Asia,” sebut keterangan CPCA.

Tesla Shanghai Gigafactory yang dibangun di Cina Timur sejak 2019 ini merupakan Gigafactory Tesla pertama di luar Amerika Serikat. Pada 2022 lalu, total mobil Tesla buatan pabrik ini mencapai 710.866 unit, melonjak 47% dibanding jumlah penjualan selama 2021. (Din/Anp)

Laporan Carscoops dan Interia Motoryzacja yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Senin (5/6/2023) menyebut SUV subkompak segmen B itu mulai dijual awal 2024. Seluruh Eropa dan wilayah tertentu di luar benua itu menjadi bidikan utama.

Namun, mobil berdimensi panjang 4.190 milimeter (mm), lebar 1.825 mm, tinggi 1.545 mm serta berjarak sumbu roda 2.580 mm ini mulai produksi akhir 2023 nanti. Dia sedikit lebih besar dari Toyota Yaris Cross, namun 305 mm lebih pendek ketimbang Lexus UX.

Parasnya cukup sederhana dengan kelonsong dari bahan plastik halus di sepanjang lengkungan roda. Sementara pada pilar C diberi potongan trim berwarna hitam di ujung sambungan atap dengan bodi.

Lampu bagian belakang full LED diklaim terinspirasi dari kacama hitam. Pada bagian belakang ini aksen krom digunakan menghias bumper, spoiler belakang, dan Lexus tidak menampakkan knalpot.

Pada interior, digunakan bahan premium dan ramah lingkungan. Sederet fitur terkini juga tersemat, mulai dari cluster instrumen digital 12,3 inci, head-up dengan layar sentuh 9,8 inci Lexux Link Connect yang kompatibel dengan pembaruan over-the-air, Apple CarPlay nirkabel, hingga konektivitas Android Auto.

Untuk fitur keamanan standar digunakan Lexus Safety System+ADAS. Lexus mengklaim kadar Noise, Vibration, and Harshness mobil ini rendah berkat isolasi tambahan, sehingga pengendaraan lebih tenang dan nyaman.

Sumber tenaganya mengadopsi teknologi hybrid yakni memadukan mesin bensin 1.5 liter dengan motor listrik. Ada dua varian sistem penggerak yakni roda depan (FWD) dan semua roda (E-Four AWD).

Total semburan tenaga yang dihasilkan mencapai 134 hp dengan torsi 185 Nm. Mereka dilengkapi transmisi CVT Elektronik.

Hanya, hingga kini Lexus belum memberikan informasi soal harga. Tetapi yang pasti, kehadiran Lexus LBX ini akan menjadi amunisi baru untuk menggempur pasar dunia.

Laporan penjualan Lexus yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Senin (5/6/2023) penjualan Lexus merosot 18 persen dibanding 2021. Totalnya hanya 625.365 unit.

Dari jumlah itu 225.000 unit atau 36 persen di antaranya merupakan mobil hybrid. Kemerosotan penjualan terjadi di hampir semua wilayah.

Di Amerika Utara misalnya, penjualan melorot 14 persen menjadi 286.785 unit, di Cina ambles 22 persen dengan total 176.071 unit. Kemudian di Eropa anjlok 32 persen menjadi 47.304 unit, di Jepang melorot 19 persen menjadi 41.253 unit, di Timur Tengah susut 3 persen jadi 28.967 unit, dan di Asia Timur penjualan menjadi 26.693 unit atau merosot 12 persen. (Din/Anp)

Dalam keterangan resmi yang dirilis di Jakarta, Senin (5/6/2023), Marketing Director dan Corporate Planning and Communication Director Astra Daihatsu, Sri Agung Handayani, mengatakan kedua model itu ditengarai mengalami masalah pada airbag. Daihatsu akan melakukan pemeriksaan dan penggantian ECU Airbag mereka.

“Oleh karena itu, Daihatsu mengajak pelanggan yang kendaraannya masuk dalam daftar program ini untuk melakukan pemeriksaan dan penggantian komponen ECU Airbag di jaringan bengkel resmi Daihatsu terdekat,” kata Agung.

Adapun unit yang ditengarai bermasalah dari kedua model itu adalah unit yang diproduksi pada 15 Desember 2022 hingga 11 Januari 2023. Rinciannya, Daihatsu Rocky 115 unit dan All New Daihatsu Xenia 1.095 unit.

Proses perbaikan ECU airbag diperkirakan membutuhkan waktu 1 jam. Daihatsu Indonesia tidak akan memungut biaya apapun.

Untuk mendapatkan perbaikan, pemilik bisa mendaftar di website resmi pada tautan recall.daihatsu.co.id. Caranya, dengan memasukkan nomor rangka kendaraan, selain itu bisa menghubungi Daihatsu Access di nomor 1-500-898.

Sekadar informasi, data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Senin (5/6/2023) menunjukkan, sepanjang 2022 lalu Daihatsu Xenia terjual ke konsumen (ritel) sebanyak 23.966 unit. Pada saat yang sama Daihatsu Rocky terlego 9.885 unit.

Sementara di Januari – April tahun ini, Daihatsu Xenia laku 8.460 unit. Sedangkan Daihatsu Rocky terjual 2.397 unit. (Swe/Anp)

Laporan Kualitas Udara Dunia 2022 dari IQAir yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Senin (5/6/2023) menyebut 12 dari 15 kota paling berpolusi di Asia Tengah dan Selatan berada di India. “Tingkat PM2.5 rata-rata di India pada tahun 2022 mencapai 53,3 g/m3,” bunyi laporan itu.

Upaya untuk mengurangi polusi di India terus digalakkan oleh pemerintah dan berbagai pemangku kepentingan lainnya. “Salah satu upaya yang gencar dilakukan India adalah menggantikan sarana transportasi berbahan bakar fosil dengan kendaraan listrik berbasis baterai,” ujar Direktur Advokasi Green Solution India, Markhand Balawan Singh, seperti dilaporkan Asia Business Insight.

Sepeda motor listrik dinilai sebagai pilihan yang paling masuk akal. Kendaraan roda dua ini dinilai mampu mengurangi tingkat emisi gas buang,  terjangkau karena disubsidi pemerintah, dan lebih fleksibel menjelajah jalanan kota-kota India yang selalu padat di setiap harinya.

Pabrikan motor pun berlomba untuk menjajakan produknya di negara dengan jumlah penduduk terbanyak kedua di dunia (setelah Cina) itu. “Sampai hari ini ada 25 pabrikan atau merek yang memasarkan sepeda motor listrik di India,” sebut laman Vahan yang dinukil Mobilitas, di Jakarta, Senin (5/6/2023).

Menurut laman ini,  pada Januari – Mei tahun ini, 25 pabrikan itu membukukan penjualan ke konsumen (ritel) sebanyak 372.320 unit. Rinciannya, pada Januari sebanyak 63.005 unit, Februari 57.923 unit, Maret 82.725 unit, April 65.239 unit, dan Mei 103.428 unit.

Dari 25 pabrikan itu, ada lima pabrikan dengan penjualan terbanyak. Ola Electric berada di urutan pertama dengan total penjualan 107.933 unit, di disusul TVS Motor yang menjual 69.017 unit, dan Ather Energy yang melego 54.522 motor.

Sementara, Ampere Vehicles yang mencatatkan penjualan 37.510 unit bertengger di posisi keempat. Dan urutan kelima ditempati Bajaj Auto bercokol berhasil menjual 19.651 motor. (Din/Anp)

Direktur Jalan Bebas Hambatan Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR, Triono Junoasmono, yang dihubungi Mobilitas, di Jakarta, Senin (5/6/2923) mengatakan proses pembangunan atau proses konstruksi itu tingkat penyelesaiannya hingga saat ini masih beragam.

“Memang progress-nya masih beragam dan terus berlangsung. Karena itu, di akhir tahun 2023 nanti kita harapkan sudah selesai dan dioperasikan. Minimal, secara funsional dioperasikan,” papar dia.

Menurut Triono jika ditotal, panjang 13 ruas jalan tol baru itu mencapai 309,79 kilometer (km). Sehingga, jika semua ruas itu dioperasikan, maka pada tahun 2024 panjang jalan tol di Tanah Air telah mencapai 3.455 km.

Berikut ini lokasi dimana 13 ruas jalan tol baru tersebut.
Jalan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan seksi 4-6 sepanjang 28,2 km
Jalan Tol Ciawi Sukabumi seksi 2 sepanjang 11,9 km
Jalan Tol Cibitung-Cilincing seksi 4 sepanjang 7,7 km
Jalan Tol Cimanggis-Cibitung seksi 2 sepanjang 23,01 km
Jalan Tol Serpong-Cinere seksi 2 sepanjang 3,6 km
Jalan Tol Sigli-Banda Aceh seksi 5-6 sepanjang 13,2 km
Jalan Tol Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat seksi 1-2 sepanjang 38,45 km
Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo seksi 4A sepanjang 8,57 km
Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Selatan paket 3 sepanjang 31,25 km
Jalan Tol Serpong-Balaraja seksi 1B sepanjang 5,4 km
Jalan Tol Kisaran-Tebing Tinggi sepanjang 47,6 km
Jalan Tol Binjai-Langsa sepanjang 26,2 km
Jalan tol Simpang Indralaya-Prabumulih sepanjang 64,7 km. (Jas/Anp)

Data Asosiasi Diler Mobil Jepang (JADA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Jepang (JAMA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Minggu (4/6/2023) menunjukkan, pada Januari – Mei tahun ini, total penjualan mobil reguler (bermesin di atas 660cc) mencapai 1.304.541 unit. Jumlah ini naik 19,9 persen dibanding periode sama di 2022 yang sebanyak 1.088.230 unit.

Pada saat yang sama, total penjualan kei car (bermesin 660cc ke bawah) mencapai 753.339 unit, meningkat 12,4 persen dibanding tahun lalu yang sebanyak 670.052 unit.

Sehingga, total penjualan seluruh kategori mobil di kurun waktu itu mencapai 2.057.880 unit. Jumlah ini naik 17 persen dibanding 2022.

Menariknya, meski secara total penjualan mobil (kendaraan bermotor roda empat atau lebih) tercatat naik, namun penjualan tiga pabrikan justeru susut. Pertama, Honda yang menjual 102.827 unit atau susut 6,4 persen dibanding Januari – Mei 2022 yang sebanyak 109.914 unit.

Kedua, Mitsubishi Motors yang melego 20.909 unit, alias susut tipis 0,6 persen dibanding tahun lalu yang masih 21.041 unit. Dan ketiga, truk Hino yang penjualannya merosot 24,4 persen, dari 21.900 unit di 2022 menjadi 16.555 unit pada tahun ini. (Aa/Anp)

Laporan Carscoops yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Minggu (4/6/2023) menyebut himbauan Lembaga Keselamatan Jalan Raya Nasional (NHTSA) itu diberikan karena airbag (kantung udara) mobil yang diperuntukkan bagi penumpang bagian depan ditengarai tidak bisa mengembang. Hal ini berpotensi mengancam keselamatan penumpang di kursi tersebut jika terjadi benturan keras akibat kecelakaan.

Lembaga itu menyatakan Toyota Corolla Cross yang harus ditarik (recall) adalah model tahun 2022 – 2023 (atau yang diproduksi pada tahun 2021 dan 2022). Di Amerika Serikat (AS) jumlah yang ditengarai bermasalah 96.000 unit dan di Kanada sekitar 14.000 unit.

Sementara itu, Toyota mengatakan menjelaskan airbag bagian samping penumpang depan tidak mengembang akibat kesalahan kesalahan produksi panel instrumen tempat airbag berada.

“Juru bicara Toyota menolak mengomentari apakah telah terjadi insiden terkait dengan kesalahan ini, atau konsekuensinya,” tulis Carscoops.

Sebelumnya, di Australia, 1.285 Toyota Corolla Cross juga di-recall. Penyebabnya, lampu indikator rem tangan elektronik mobil tersebut tidak berfungsi, sehingga tidak bisa memberikan informasi apakah pengereman telah berhasil atau gagal dilakukan oleh pengemudi.

“Ada kemungkinan perakitan aktuator rem pada kendaraan yang terkena dampak salah mendeteksi kondisi arus berlebih dari aktuator rem parkir elektronik (EPB) dan memasuki mode failsafe,” sebut keterangan Toyota, yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Rabu (31/5/2023). (Ysa/Anp)

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Minggu (4/5/2023) menunjukkan sepanjang Januari (hingga 28 Mei), mobil elektrifikasi (yang terdiri dari mobil hybrid dan listrik murni atau listrik baterai) yang terjual di Cina mencapai 2,33 juta unit.

Jumlah penjualan mobil ke konsumen (ritel) ini melonjak 43 persen dibanding periode sama di 2022.

Fakta memperlihatkan dari total penjualan mobil berteknologi elektrifikasi tersebut 70 persen lebih merupakan BEV. Analis di Bursa Saham Shanghai, Liu Zihan, yang dikutip Asia Business Insight menyebut popularitas kendaraan listrik di masyarakat tidak lepas dari subsidi konsumsi yang diberikan pemerintah pusat maupun daerah di Cina.

“Apalagi, selama Mei ada Festival bulan Mei yang menjadi ajang promosi bagi pabrikan. Sehingga masyarakat lebih antusias,” papar dia.

Fakta berbicara, sepanjang Mei (sampai tanggal 28) total mobil elektrifikasi yang terjual mencapai 483.057 unit. Jumlah ini meroket 82 persen dibanding jumlah penjualan yang dibukukan pada bulan yang sama pada 2022.

CPCA juga mencatat selama lima bulan pertama tahun ini, jumlah mobil penumpang yang terjual di Negeri Tirai Bambu mencapai 7,29 juta unit. Jumlah ini naik tipis, 2 persen dibanding periode sama pada tahun lalu. (Aa/Anp)