Jakarta, Mobilitas – Ford Motor Company meninggalkan pasar Indonesia pada tahun 2026, tetapi kembali lagi pada tahun 202 lalu. Dengan diageni RMA Indonesia pabrikan asal Amerika Serikat itu menawarkan sejumlah model seperti Ranger, Everest, dan Mustang.
Kini, dua tahun setelah kembali ke Indonesia, pabrikan ini disebut-sebut berminat untuk membangun pabrik perakitan mobilnya. Informasi ini terkuak dari unggahan informasi dari Wakil Menteri Perindustrian Faisol Riza di akun instagram pribadinya.
Faisol menyiarkan niatan Ford Motor tersebut setelah manajemen Ford-RMA Indonesia sowan kepadanya untuk meminta masukan soal arah kebijakan pemerintah dalam bidang industri, investasi, perdagangan, dan fiskal. Pasalnya semua itu akan mempengaruhi roadmap bisnis pabrikan itu di masa depan.
“Saya menerima audiensi dari Ford-RMA Indonesia, yang menyampaikan ketertarikan untuk kembali memperkuat kehadiran mereka di pasar Indonesia melalui ekspansi jaringan, peningkatan volume CBU, dan rencana perakitan lokal mulai 2028,” bunyi unggahan Faisol di akun instagramnya yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (17/12/2025).
Jika Ford Motor bersama RMA Indonesia berniat untuk merakit mobil dagangannya di Tanah Air itu wajar. Hal itu untuk meningkatkan daya saingnya tentunya.
Terlebih penjualan mobil Ford di Indonesia – khususnya di tahun 2025 ini – baik penjualan grosir dari pabrik ke dealer (wholesales) maupun penjualan eceran dari dealer ke konsumen alias penjualan ritel cukup oke. Meski sedikit menyusut, namun tidak sebesar merosotnya pasar mobil secara umum.
Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Rabu (17/12/2025) menunjukkan di periode Januari – November 2025 total wholesales mobil Ford di Indonesia mencapai 709 unit. Jumlah tersebut merosot 6,3 dibanding penjualan grosirnya pada periode sama di tahun 2024.
Sementara, total penjualan eceran alias penjualan ritelnya di sebelas bulan pertama 2025 itu mencapai 747 unit. Jumlah ini menciut 0,7 persen dibanding rentang waktu yang sama di tahun 2024. (Jrr/Aa)
Mengawali kiprah di dunia jurnalistik sebagai stringer di sebuah kantor berita asing. Kemudian bergabung dengan media di bawah grup TEMPO Intimedia dan Detik.com. Sejak 2021 bergabung dengan Mobilitas.id
