Jakarta, Mobilitas – Mobil ini dilengkapi sistem hybrid paralel, menggudengan dua motor listrik yang dipadu dengan mesin bensin turbocharged 2,5L. Sistem tersebut beroperasi pada siklus Atkinson untuk mengoptimalkan efisiensi bahan bakar.
Satu motor berada di antara mesin dan transmisi untuk memberikan tenaga penggerak, sementara yang lain bertindak sebagai generator starter. Sistem tersebut memastikan operasi start-stop yang lancar dan mengelola tingkat pengisian baterai.
Keterangan resmi Motors di Amerika yang disitat Mobilitas di Jakarta, Senin (16/3/2026) menyebut efisiensi bahan bakar mencapai 6,7 liter/100 km untuk versi EX penggerak roda depan. Selain itu, mobil ini juga disuguhkan dalam versi bermesin bensin murni.
Semburan tenaga mesin bensin empat silinder turbocharged 2,5L pada versi standar dan X-Pro Kia Telluride mencapai 274 hp dan torsi 422 Nm. Jika dikombinasikan dengan sistem hybrid , total tenaganya 329 hp dan torsi 460 Nm.
Kia Telluride Hybrid 2027 memiliki rel atap yang tinggi dengan pengait derek menjadi fitur standar. Selain penggerak dua roda depan juga ada sistem penggerak semua roda dengan diferensial selip terbatas elektronik untuk mendistribusikan torsi antara roda belakang.
Fitur pendukung off-road lainnya adalah mode berkendara, kait derek depan dan belakang, dan sistem Ground View Monitor (GVM) untuk menampilkan gambar permukaan tanah di sekitar kendaraan. Fitur GVM itu untuk membantu pengemudi mengamati medan dengan mudah.
Ada dua model yang disuguhkan yakni Telluride X-Pro SX Prestige dan Telluride X-Line SX Prestige. Di Amerika Serikat model ini dibanderol mulai dari US$ 56.790, belum termasuk ongkos pengiriman. (Din/Aa)
Mengawali kiprah di dunia jurnalistik sebagai stringer di sebuah kantor berita asing. Kemudian bergabung dengan media di bawah grup TEMPO Intimedia dan Detik.com. Sejak 2021 bergabung dengan Mobilitas.id
