Jakarta, Mobilitas – Mobil berjenis Sport Utility Vehicle (SUV) kompak yang diproduksi Maruti-Suzuki Motor (Suzuki di India) itu diperkenalkan pertama kali di Negeri Sari tersebut pada Januari 2023.
Di negara temptnya lahir itu, Suzuki Fronx disuguhkan dalam dua varian pilihan mesin. Varian pertama, bermesin bensin Boosterjet 1.0 liter K-Series turbocharged bertenaga 99 hp dengan torsi 148 Nm, yang disalurkan ke roda menggunakan transmisi manual 5 tingkat percepatan atau gearbox otomatis 6 tingkat percepatan.
Varian kedua bermesin 1.2 liter K-Series Dualjet non-hybrid dengan semburan tenaga 89 hp serta torsi 113 Nm. Tenaga tersebut ditransfer ke roda menggunakan transmisi manual 5 tingkat percepatan atau transmisi AGS 5 tingkat percepatan.
Meski, di luar India, khususnya Jepang yang diluncurkan pada Oktober 2023, dibekali mesin bensin 1.5 liter K15C mild hybrid (motor listrik). Paduan mesin dan motor listrik tersebut menghasilkan tenaga 105 hp dengan torsi 195 Nm yang dikirim ke roda menggunakan transmisi otomatis 6 tingkat percepatan.
Lantas seperti apa penjualan Suzuki Fronx di India yang berpenduduk 1,425 miliar jiwa itu? Data Asosiasi Pabrikan Otomotif India (SIAM) dan Vahan yang dikutip Mobilitas di Jakarta, memperlihatkan di tahun 2025 ini, pada periode Januari – April, mobil yang hari ini (Rabu, 28 Mei 2025) diluncurkan di Indonesia itu terjual sebanyak 64.342 unit di India.
Jumlah penjualan tersebut meningkat atau bertambah banyak 10.000 unit lebih dibanding total penjualan yang dibukukannya pada Januari – April 2024, yang sebanyak 54.628 unit. Meski begitu, penjualan Suzuki Fronx di India tersebut sempat anjlok di bulan Maret, yakni dari 21.461 unit pada bulan Februari menjadi 13.669 unit di bulan Maret.
Sedangkan, walau di bulan April penjualannya naik dibanding Maret, namun masih anjlok bila dibanding penjualan selama bulan Februari. Berikut rekam jejak penjualan Suzuki Fronx di India, selama Januari – April 2025:
Januari : 15.192 unit
Februari : 21.461 unit
Maret : 13.669 unit
April : 14.345 unit
Sumber: SIAM, Vahan, 2025. (Din/Aa)
Mengawali kiprah di dunia jurnalistik sebagai stringer di sebuah kantor berita asing. Kemudian bergabung dengan media di bawah grup TEMPO Intimedia dan Detik.com. Sejak 2021 bergabung dengan Mobilitas.id
