Baterai Solid State – Mobilitas.id https://www.mobilitas.id Media otomotif mobilitas.id Tue, 14 Jul 2026 09:37:51 +0000 en-US hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0.1 https://www.mobilitas.id/wp-content/uploads/2024/09/cropped-favim-80x80.png Baterai Solid State – Mobilitas.id https://www.mobilitas.id 32 32 CATL Kembangkan Baterai Solid State Naxtra, Bikin Mobil Mampu Jalan 1.500 Km Sekali Cas https://www.mobilitas.id/catl-kembangkan-baterai-solid-state-naxtra-bikin-mobil-mampu-jalan-1-500-km-sekali-cas/ Tue, 14 Jul 2026 07:00:27 +0000 https://www.mobilitas.id/?p=28562 Ningde, Mobilitas – Pabrikan baterai kondang asal Ningde, Republik Rakyat Cina, Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) mengembangkan baterai solid-state. Pabrikan baterai terbesar di dunia itu mengklaim baterai ini mampu menyokong mobil penggunanya menempuh jarak sejauh 1.500 kilometer dalam sekali isi daya.

Laporan MSN mengutip pernyataan CATL yang disitat Mobilitas di Jakarta, Selasa (14/7/2026) menyebut baterai itu bernama Naxtra. Dia berkapasitas 180 kilowatt-jam (kWh) lebih, dan didesain untuk mobil sedan.

CATL menggunakan arsitektur dual-power yang menggabungkan kepadatan energi tinggi dengan performa daya yang tetap stabil. “Jika klaim itu terbukti benar, maka baterai ini berpotensi mengubah peta persaingan industri kendaraan listrik, ” tulis MSN mengutip sejumlah ahli.

Meski dirancang untuk sedan, namun baterai ini juga berpotensi meningkatkan efisiensi kendaraan komersial, seperti truk logistik jarak jauh maupun armada transportasi lainnya yang beroperasi lebih lama tanpa harus berhenti untuk mengisi ulang baterai.

Ilustrasi, mengecas baterai mobil listrik – dok.KPCW

Hanya, hingga kini belum ada verifikasi independen terkait klaim jarak tempuh maupun kapasitas baterai itu. CATL juga belum menjelaskan bahan kimia yang digunakan, hingga kapan dijual.

Sejumlah analis menilai baterai berkapasitas besar seperti Naxtra kemungkinan membutuhkan material yang lebih banyak sehingga biaya produksinya pada tahap awal diperkirakan masih relatif tinggi. Kondisi tersebut dapat membatasi pemasarannya ke segmen kendaraan premium atau armada komersial.

Baterai solid-state selama ini diketahui menggunakan elektrolit padat. Teknologi ini diyakini mampu meningkatkan kepadatan energi, mempercepat proses pengisian daya (Din/Aa)

]]>