Padahal penjualan mobil– baik dari pabrik ke dealer (wholesales) maupun dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) – di Tanah Air anjlok. Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (28/8/2025) menunjukkan di periode Januari – Juli 2025, total wholesales mobil di Tanah Air sebanyak 435.390 unit.

Jumlah tersebut anjlok hingga 10,1 persen dibanding wholesales selama periode sama di tahun 2024 yang masih sebanyak 484.236 unit. Sementara, jumlah penjualan ritel mobil yang dibukukan oleh seluruh pabrikan selama tujuh bulan pertama 2025 sebanyak 453.278 unit. anjlok 12,2 persen dibanding penjualan ritel selama periode sama di tahun 2024 yang mencapai 508.050 unit.

Sedangkan, jumlah mobil CBU yang diimpor pabrikan di Indonesia di periode Januari – Juli 2025 mencapai 76.755 unit. Jumlah impor itu melejit hingga 50 persen dari periode yang sama di tahun lalu yang sebanyak 50.932 unit.

Fakta data juga berbicara, di periode itu ada 10 pabrikan atau merek yang menjadi importir terbesar. Dan di daftar 10 besar tersebut BYD dan Toyota tercatat sebagai merek dengan volume impor terbesar.

Daftar merek mbil yang merupakan importir mobil CBU di Indonesia Januari – Juli 2025:
BYD: 20.795 unit
Toyota: 18.673 unit
Mitsubishi Motors: 8.525 unit
Denza: 7.892 unit
Suzuki: 5.543 unit
AION: 3.126 unit
Geely: 1.800 unit
Mazda: 1.677 unit
Hyundai: 1.564 unit
Lexus: 1.396 unit.
Sumber: Gaikindo, 2025. (Swe/Aa)