<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Chery REcall Omoda 5 di Indonesia &#8211; Mobilitas.id</title>
	<atom:link href="https://www.mobilitas.id/tag/chery-recall-omoda-5-di-indonesia/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.mobilitas.id</link>
	<description>Media otomotif mobilitas.id</description>
	<lastBuildDate>Thu, 30 May 2024 17:45:26 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.mobilitas.id/wp-content/uploads/2024/09/cropped-favim-80x80.png</url>
	<title>Chery REcall Omoda 5 di Indonesia &#8211; Mobilitas.id</title>
	<link>https://www.mobilitas.id</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Chery Recall Tiggo 5X di Filipina Setelah Tarik Omoda 5 di RI dan Malaysia, Gegara As Roda</title>
		<link>https://www.mobilitas.id/chery-recall-tiggo-5x-di-filipina-setelah-tarik-omoda-5-di-ri-dan-malaysia-gegara-as-roda/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Arif Arianto]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 May 2024 03:00:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobility]]></category>
		<category><![CDATA[Chery Omoda 5 patah as roda]]></category>
		<category><![CDATA[Chery REcall Omoda 5 di Indonesia]]></category>
		<category><![CDATA[Chery Recall Omoda 5 di Malaysia]]></category>
		<category><![CDATA[Chery Tiggo 5X di-recall di Filipina]]></category>
		<category><![CDATA[Chery Tiggo 5X patah as roda]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.mobilitas.id/?p=18424</guid>

					<description><![CDATA[Manila, Mobilitas – Setelah di Malaysia dan Indonesia...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Manila, Mobilitas</strong> – Setelah di Malaysia dan Indonesia menarik kembali (<em>recall</em>) Chery Omoda 5 karena as roda belakang patah, kini Chery Auto melakukan hal serupa kepada Chery Tiggo 5X Pro model tahun 2024.</p>
<p>Laporan Top Gear Philippines yang disitat <em>Mobilitas</em> di Jakarta, Selasa (28/5/2024) menyebut penyebab penarikan (<em>recall</em>) karena as roda belakang crossover besuatan Chery Automobile itu berpotensi patah. Sebab, seperti ditulis Top Gear, mobil itu menggunakan dan metode perakitan yang sama dengan Chery Omoda 5.</p>
<p>“Jumlah mobil yang ditarik (<em>recall</em>) sebanyak 90 unit. Semua merupakan model tahun 2024. Potensi patah itu terjadi karena proses pengelasan pada komponen itu tidak sempurna. Jika tidak segera diperbaiki, maka kemungkinan besar manik-manik las pada bagian itu pecah, dan ketika mobil melaju datau melintasi medan yang sulit sambungan las-lasan itu akan lepas atau patah,” tulis Manila Express.</p>
<p>Chery Auto Filipina meminta kepada para pemilik mobil itu untuk segera membawanya ke dealer resmi Cheruy untuk memdapatkan perbaikan. Proses perbaikan atau bahkan penggantian diperkirakan membutuhkan waktu lima jam.</p>
<p>Sekadar informasi, penarikan (<em>recall</em>) mobil Chery tidak hanya terjadi pada Chery Tiggo 5X, tetapi juga Chery Omoda 5 di sejumlah negara. Di Malaysia, Chery Auto mengindentifikasi 60 unit Chery Omoda 5 berpotensi mengalami patah as roda belakang akibat pengelasan yang tidak cermat.</p>
<figure id="attachment_11012" aria-describedby="caption-attachment-11012" style="width: 700px" class="wp-caption alignnone"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="size-full wp-image-11012" src="https://www.mobilitas.id/wp-content/uploads/2023/02/Mobil-listrik-Chery-Omoda-5-di-IIMS-2023-dok.Mobilitas-e1677252626793.jpg" alt="" width="700" height="502" srcset="https://www.mobilitas.id/wp-content/uploads/2023/02/Mobil-listrik-Chery-Omoda-5-di-IIMS-2023-dok.Mobilitas-e1677252626793.jpg 700w, https://www.mobilitas.id/wp-content/uploads/2023/02/Mobil-listrik-Chery-Omoda-5-di-IIMS-2023-dok.Mobilitas-e1677252626793-300x215.jpg 300w, https://www.mobilitas.id/wp-content/uploads/2023/02/Mobil-listrik-Chery-Omoda-5-di-IIMS-2023-dok.Mobilitas-e1677252626793-150x108.jpg 150w, https://www.mobilitas.id/wp-content/uploads/2023/02/Mobil-listrik-Chery-Omoda-5-di-IIMS-2023-dok.Mobilitas-e1677252626793-696x499.jpg 696w, https://www.mobilitas.id/wp-content/uploads/2023/02/Mobil-listrik-Chery-Omoda-5-di-IIMS-2023-dok.Mobilitas-e1677252626793-586x420.jpg 586w" sizes="(max-width: 700px) 100vw, 700px" /><figcaption id="caption-attachment-11012" class="wp-caption-text">Chery Omoda 5 di Indonesia &#8211; dok.Mobilitas</figcaption></figure>
<p>Seperti dilaporkan laman Paultan,org, kasus patah as roda belakang itu dialami pemilik Omoda 5 bernama Stephanie yang mengunggah peristiwa patahnya as roda itu di akun media sosialnya. Padahal, menurut sang pemilik, mobil digunakan di jalan yang tidak jelek.</p>
<p>Akibatnya Chery Auto melakukan recall terhadap 600 unit Chery Omoda 5 di negeri jiran Indonesia itu. Keterangan Chery Auto Malaysia menyatakan mobil yang di-<em>recall</em> itu merupakan model yang diproduksi antara 14 dan 17 Agustus 2023.</p>
<p>Kasus patah as roda bagian belakang di Malaysia itu merembet ke Indonesia. Dalam keterangan resminya, PT Chery Sales Indonesia menyatakan me-<em>recall</em> 420 unit Chery Omoda 5 untuk dilakukan pemeriksaan dan perbaikan as roda belakangnya.</p>
<p>Model yang ditarik kembali itu merupakan Chery Omoda 5 tipe Z dan RZ. Pemeriksaan mobil tersebut diberikan secara gratis. (Din/Aa)</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
