Negara dengan jumlah penduduk 23,4 juta jiwa itu menurut Dana Moneter Internasional (IMF) merupakan salah satu dari 10 negara terkaya di dunia. Produk Domestik Bruto per kapita penduduk negara ini mencapai US$ 68.023.

“Australia merupakan pasar yang menjanjikan. Karena daya beli tinggi dan tingkat kebutuhan mobil yang tinggi pula, sementara tidak mempunyai pabrik mobil lagi. Semua mobil yang dijual di negara itu berasal dari impor,” ungkap Direktur Jenderal Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika (ILMATE) Kementerian Perindustrian, Taufiek Bawazier, saat dihubungi Mobilitas di Jakarta, Jumat (4/8/2023).

Dengan fakta seperti itu, lanjut Taufiek, Australia merupakan pasar yang menjanjikan bagi Indonesia. Terlebih secara geografis, jarak antara Indonesia dengan Australia relatif lebih dekat dibanding dengan Thailand, Cina, Korea, dan Jepang.

“Apalagi, antara kita (Indonesia) dengan Australia juga ada perjanjian kerjasama ekonomi Indonesia-Australia Comprehensive Economic Partnership (IA-CEPA), yang telah berlaku sejak Juli 2020. Jadi ini kesempatan bagi industri di Indonesia,” jelas Taufiek.

Sementara, data Federal Chamber of Automotive Industries (FCAI) yang dinukil Mobilitas di Jakarta, Senin (7/8/2023) memperlihatkan sepanjang Januari – Juli 2023 ini, mobil asal Cina merajai penjualan di Australia. Dari total penjualan seluruh jenis dan merek mobil di negara itu yang mencapai 678.618 unit, sebanyak 111.705 berasal dari Cina atau meroket 97,6 persen dibanding tahun lalu.

Penjualan mobil asal Negeri Tirai Bambu itu mengalahkan mobil asal Jepang yang sebanyak 183.385 unit, dari Thailand yang sebanyak 142.386 unit, dan Korea yang mencapai 96.467 unit.

Sekadar informasi, tren penjualan mobil di Australia kembali meningkat setelah 2020 lalu ambles. Tercatat, selama Januari – Juli 2019 masih sebanyak 637.650 unit, tahun berikutnya 514.920 unit, tahun 2021 sebanyak 651.629 unit, tahun 2022 turun sedikit menjadi 622.319 unit, dan Januari – Juli 2023 naik lagi menjadi 678.618 unit. (Din/Aa)

Pernyataan Federal Chamber of Automotive Industries (FCAI) yang dikutip Mobilitas, Kamis (6/10/2022) menunjukkan, sepanjang September tahun ini 93.555 mobil terjual di Australia. Jumlah itu naik 12,3% dibanding penjualan yang dibukukan pada bulan yang sama 2021.

Sedangkan total kumulatif penjualan selama Januari – September mencapai 811.130 unit. “Penjualan mobil di bulan September maupun kumulatif sembilan pertama terus membaik dibanding tahun lalu, meski sedikit ada kendala pasokan unit yang dikarenakan gangguan pasokan semikonduktor,” ujar Chief Executive FCAI, Tony Weber.

Menariknya, kata dia, dalam penjualan selama ini, ternyata jumlah mobil elektrifikasi (mulai dari listrik baterai atau BEV, hybrid, dan plug-in hybrid) terus membaik. Meski porsi mobil listrik murni (BEV) masih 2,7% dari total penjualan mobil di negeri itu.

Selama September, lanjut Weber, BEV terjual 7.247 unit lebih banyak dari gabungan  hybrid dengan plug-in hybrid yang 5.141 unit. “Selama sembilan pertama, penjualan BEV sebanyak 21.771 unit,” ucap dia.

Fakta berbicara, sebagian besar mobil itu berasal dari tiga negara yakni Jepang, Thailand, dan Cina. Masing-masing memasok 23.880 unit, 20.363 unit, dan 14.889 unit.

Dari total 93.555 mobil yang terjual di bulan itu,  17.490 merupakan mobil penumpang. Lalu 49.643 unit SUV, 22.252 kendaraan komersial ringan (pikap dan pikap double cabin), dan 4.170 unit kendaraan komersial berat.

Pemasok lainnya adalah Amerika Serikat, Jerman, India, Prancis, dan Inggris. Ternyata belum ada nama di jajaran enam besar pemasok mobil ke Australia itu.

“Indonesia belum banyak mengekspor ke Australia, mungkin baru berapa unit saja dari merek tertentu. Untuk ekspor ini selain produknya harus sesuai dengan standar setempat juga tergantung strategi ekspor atau pemasaran produk prinsipalnya,” kata Ketua I Gaikindo, Jongkie Sugiarto, saat dihubungi Mobilitas di Jakarta, Kamis (6/10/2022). (Din/Aa)