Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (26/2/2026), menunjukkan total ekspor mobil dalam wujud utuh (CBU) dari Indonesia di tahun 2025 mencapai 518.212 unit. Sementara, di tahun 2024 sebanyak 472.194 unit.

“Mobil dikirim ke 93 negara tujuan ekspor di Asia, Amerika Selatan, Afrika, Timur Tengah, Australia, serta Oseania,” bunyi keterangan organisasi itu.

Data juga memperlihatkan, dari sejumlah negara impor mobil CBU Indonesia itu ada empat negara mengimpor dalam jumlah banyak. Mereka adalah Filipina yang mengimpor sebanyak 165.450 unit, Meksiko 56.412 unit, Vietnam 52.180 unit, Arab Saudi 21.416 unit, dan Jepang 11.200 unit.

Sementara, eksportir terbesar di tahun itu adalah merek Toyota yang diekspor melalui PT Toyota Motor Indonesia Manufacturing (PT TMMIN). Total ekspornya mencapai 298.457 unit. Jumlah tersebut meningkat persen dibanding total ekspor yang dibukukannya tahun 2024 yang sebanyak 276.089 unit.

Presiden Direktur PT TMMIN, Nandi Julyanto, dalam keterangan resmi yang diterim Mobilitas di Jakarta, Kamis (26/2/2026) bahkan menyebut jika dihitung sejak tahun 1987 hingga akhir 2025, Toyota Indonesia telah mengekspor 3.151.794 unit kendaraan. Mobil itu dikirim ke lebih dari 100 negara di Asia, Amerika Selatan, Afrika, Timur Tengah, Australia, hingga Oseania.

“Prestasi ini dapat kami capai berkat dukungan Pemerintah Indonesia, masyarakat, stakeholder, serta peran rantai pasok industri otomotif nasional yang kuat dari hulu dan hilir,” kata Nandi. (Din/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (31/10/2025) menunjukkan di periode Januari – September 2025 jumlah mobil dalam wujud utuh (CBU) yang diekspor Indonesia mencapai 382.374 unit. Jumlah tersebut menanjak 10,9 persen dibanding jumlah yang diekspor selama periode sama di tahun 2024, yang masih sebanyak 344.780 unit.

Sedangkan menurut data Federasi Industri Thailand (FTI) yng disitat Mobilitas di Jakarta, Jumat (31/10/2025) memperlihatkan di periode tiga kuartal pertama 2025 tersebut, jumlah mobil yang diekspor Negeri Gajah Putih itu mencapai 689.031 unit. Jumlah ini, kata FTI, merosot 10 persen dibanding jumlah yang diekspornya pada kurun waktu yang sama di tahun 2024.

Ihwal masih tertinggal jauhnya ekspor mobil Indonesia dari Thailnd, meski jumlah pabrikan mobil yng beroperasi di dua negara ini hampir sama, Ketua I Gaikindo, Jongkie Sugiarto dikarenkan jumlah varin model yang diekspor pabrikan di Indonesia lebih sedikit. Selain itu, lanjut Jongkie yang dihubungi Mobilitas di Jakarta pada Jumat (31/10/2025), belum semua pabrikan yang beroperasi di Tanah Air mengekspor produknya.

“Tentunya, ini tergantung kebijakan prinsipal masing-masing brand. Sedangkan keputusan ekspor atau tidak, pilihan model yang dieskpor sampai negara yang dituju itu berada di tangan prinsipal karena hal itu bagian dari grand strtegy global mereka. Pemerintah hanya mendorong dan memfasilitasi saja,” ujar Jongkie. (Din/Aa)

Total jumlah mobil CBU yang dikirim ke luar negeri selama lima bulan pertama 2025 itu meningkat cukup signifikan dibanding periode yang sama di tahun 2024. Dan dari total jumlah mobil CBU yang diekspor tersebut 27,64 persen diantarannya diekspor ke Filipina.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikondo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Minggu (22/6/2025) menunjukkan selama periode Januari – Mei 2025 jumlah mobil CBU yang diekspor Indonesia mencapai 192.501 unit. Sedangkan, di kurun waktu yang sama di tahun 2024 lalu, sebanyak sebanyak 179.764 unit.

Artinya ada kenaikan jumlah ekspor mobil CBU sebanyak 12.737 unit di periode Januari – Mei tahun ini. Fakta data juga berbicara, di periode lima bulan pertama 2025 tersebut, ada 10 merek atau pabrikan yang tercatat sebagai eksportir mobil CBU terbanyak dari Indonesia.

Menariknya, dari 10 pabrikan itu tiga pabrikan dengan jumlah ekspor terbanyak masih sama denga periode sebelumnya. Merek adalah Toyota, Daihatsu, dan Mitsubishi Motors, dan di merek Mitsubishi itu ada tiga model mobil Mitsubishi yang diekspor yaitu Xpander, Xforce, dan Pajero Sport.

Berikut 10 merek atau pabrikan dengan total ekspor mobil CBU terbanyak:
Toyota; 66.543 unit (dengan porsi 34,6 persen)
Daihatsu; 42.510 unit (22,1 persen)
Mitsubishi Motors: 40.358 unit (21 persen).
Hyundai; 20.836 unit (10,8 persen)
Suzuki; 10.433 unit (5,4 persen)
Honda: 6.626 unit (3,4 persen)
Isuzu Motors :3.890 unit (2 persen)
Chery: 745 unit (0,4 persen)
Wuling: 334 unit (0,2 persen)
Hino: 210 unit (0,1 persen)
DFSK: 16 unit (0,0 persen)
Sumber; Gaikindo, 2025. (Din/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Jumat (30/5/2025) menunjukkan selama catur wulan pertama 2025 itu, jumlah mobil yang diekspor Indonesia ke berbagai negara mencapai 144.796 unit. Total ekspor itu meningkat 4,4 persen dibanding total ekspor pada periode sama tahun lalu yang sebanyak 138.748 unit.

Sementara, total ekspor mobil CBU Thailand di periode Januari – April 2025, seperti terlihat di data Federasi Industri Thailand (FTI) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (30/5/2025), sebanyak 303.881 unit. “Jumlah ekspor itu menyusut 12,07 persen dibanding total ekspor selama Januari – April 2024,” sebut FTI.

Fakta data ini memperlihatkan, ternyata secara total ekspor mobil CBU Indonesia masih tertinggal jauh Thailand. “Tetapi kalau Indonesia kalah dalam volume ekspor itu wajar, sebab jumlah pabrikan mobil yang beroperasi dan memproduksi mobil untuk ekspor itu lebih banyak dibanding di Indonesia,” ungkap Sekretaris Jenderal Gaikindo, Kukuh Kumara, yang dihubungi Mobilitas di Jakarta, Jumat (30/5/2025).

Thailand, kata Kukuh, memang menjadi production and export hub bagi sejumlah pabrikan, karena dinilai lebih menjanjikan untuk itu. “Ini tentu menjadi tantangan bagi Indonesia, untuk menarik pabrikan mobil agar berproduksi dan ekspor di Indonesia. Karena keputusan untuk memproduksi mobil dan mengekspornya itu keputusan prinsipal, itu bagian dari grand strategy mereka,” papar Kukuh. (Din/Aa)