Laporan The Sidney Herald mengutip bocoran informasi dari sumber di Ford Australia yang disitat Mobilitas di Jakarta, Selasa (17/2/2026) menyebut kehadiran mesin generasi batu itu sekaligus menggantikan mesin 2.0L Bi-Turbo pada Ranger dan Everest.

“Ini juga mematuhi standar emisi yang ketat seperti Euro 6. Itu sekaligus menandai titik balik utama, yang mencerminkan pergeseran arah pengembangan produk di tengah tren global yang tengah terjadi,” ungkap sumber tersebut.

Namun Ford belum merilis rincian informasi terakait spesifikasi mesin itu, termasuk tenaga yang disemburkan mesin tersebut, torsi, hingga konsumsi bahan bakarnya. Meski begitu sumber itu menyebut mesin ini memiliki beberapa peningkatan pada daya tahan dan performa, termasuk: sistem injeksi bahan bakar baru.

“Selain itu menggunakan timing belt baru dan transmisi otomatis yang ditingkatkan dari 6 menjadi 10 tingkat percepatan. Itu serupa dengan versi mesin V6 dan Bi-Turbo,” ungkap sumber itu. (Jrr/ Aa)

Merek mobil asal Amerika Serikat itu terus menambah varian model mobil yang dijajakannya di Indonesia. Sehingga tidak hanya menjual pickup double cabin Ford Ranger, tetapi juga ada SUV dan bahkan mobil sport.

Tercatat, hingga khir periode Januari – September alias di akhir tiga kuartal pertama 2025, Ford Indonesi telah menjajakan Ford Everest (SUV), Ford Ranger dan Ranger Raptor (pickup), serta Ford Mustang (mobil sport/muscle car). Lantas, bagaimana kinerja penjualannya?

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Jumat (23/10/2023) menunjukkan sepanjang periode Januari – September 2025, jumlah mobil Ford di Indonesia yang terjual dari pabrik ke dealer (wholesales) sebanyak 553 unit. Jumlah penjualan grosir ini merosot 8,6 persen dibanding periode sama di tahun 2024.

Sementara, di saat yang sama, total jumlah yang terjual dari dealer ke konusmen alias penjualan ritel sebanyak 603 unit. Jumlah penjualan eceran itu merosot 3,1 persen dibanding Januari – September 2024.

Sedangkan di bulan September saja, Ford Indonesia mendulang angka wholesales 50 unit, anjlok 18 persen dibanding bulan September 2024. Adapun penjualan ritel di bulan kesembilan 2025 itu sebanyak 62 unit, anjlok 11,4 persen. (Anp/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (6/5/2025) menunjukkan sepanjang Januari – Maret itu total wholesales yang dibukukan Ford RMA Indonesia sebanyak 163 unit. Jumlah tersebut anjlok 21,6 persen dibanding total wholesales yang dikemasnya selama periode sama di tahun 2024.

Sementara, total penjualan ritelnya sebanyak 185 unit. Jumlah ini anjlok 14 persen dibanding total angka penjualan ritel yang berhasil diseroknya pada periode Januari – Maret 2024.

Namun sebulan kemudian atau setelah April dilalui, yakni pada periode Januari – April, rapor kinerja penjualan ritel membaik. Meski, total penjualan ke konsumen alias wholesales masih melempem, walau tipis.

Fakta data berbicara, selama kurun waktu empat bulan pertama atau catur wulan pertama 2025, total wholesales mobil Ford di Tanah Air mencapai 255 unit. Turun tipis 1,9 persen dibanding catur wulan pertama 2024.

Mengecilnya tingkat kemerosotan wholesales di periode Januari – April dibanding Januari – Maret itu dikarenakan moncernya penjualan di bulan April. Totalnya mencapai 92 unit, meroket 76,9 persen dibanding April 2024.

Sedangkan, total penjualan ritel di periode catur wulan pertama 2025, telah berubah menjadi positif dengan jumlah 277 unit, meningkat 6,9 persen dibnding total penjualan ritel periode Januari – April 2024. Hal ini berkat meroketnya penjualan ritel di bulan April hingga109,1 persen dibanding bulan yang sama di tahun lalu, meski jumlahnya hanya 92 unit.

Kinerja penjualan ritel Ford Indonesia ini terbilang lumayan, karena pada saat yang sama total penjualan ritel mobil di Tanah Air (gabungan seluruh pabrikan atau merek mobil di Indonesia) jeblok. Totalnya hanya 267.514 unit, anjlok 7,7 persen dibanding penjualan ritel selama Januari – April tahun lalu, yang sebanyak 289.917 unit. (Jrr/Aa)

Data Federal Chamber of Automotive Industries (FCAI) dan Australian Automobile Dealers Association (AADA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (5/12/2024) menunjukkan selama periode sebelas bulan pertama 2024 itu pick up medium besutan Ford Motor ini laku sebanyak 58.102 unit. Jumlah tersebut naik tipis 4,5 persen dibanding penjualan pada periode Januari – November 2023.

Pada bulan November saja, jumlah Ford Ranger yang terjual di Negeri Kanguru hanya sebanyak 4.982 unit. Jumlah penjualan ini anjlok hingga 20,9 persen dibanding total penjualan yang dibukukannya pada bulan yang sama di 2023.

Ford Ranger masih menggenggam pangsa pasar 5,1 persen di pasar mobil Australia hingga akhir November 2024. Dia juga masih lebih unggul dalam penjualan dibanding SUV Toyota RAV4 yang laku sebanyak 53.598 unit di periode  tersebut.

Bahkan, pick up medium asal Amerika Serikat itu juga membungkam mobil sejenis dari Toyota, yakni pick up Toyota Hilux yang di periode sebelas bulan pertama 2024 tersebut laku sebanyak 50.166 unit. Pickup Toyota ini berada persis di belakang saudaranya – Toyota RAV4 – yakni di posisi ketiga dalam daftar mobil terlaris di Australia 2024.

Sekadar informasi, pada periode Januari – November itu, jumlah mobil yang terjual di Australia mencapai 1.130.085 unit. Total penjualan ini naik tipis 1,1 persen dibanding penjualan selama sebelas bulan pertama 2024. (Anp/Aa)

Data Federal Chamber of Automotive Industries (FCAI) dan Australian Automobile Dealers Association (AADA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (7/11/2024) menyebut total penjualan mobil di Negeri Kanguru selama Januari – Oktober itu naik 2,22 persen dibanding periode sama di tahun 2023.

Fakta data berbicara di sepuluh bulan pertama (Januari – Oktober 2023) total jumlah mobil yang terlego di Australia mencapai 1.006.093 unit. Jumlah tersebut meningkat 12 persen dibanding sepuluh bulan pertama 2022.

Fakta menarik dari kinerja penjualan mobil di Januari – Oktober 2024 ini adalah lima mobil yang paling banyak dibeli masyarakat Australia. Ternyata, tiga dari lima mobil yang terlaris itu merupakan komersial pick up medium (baik double maupun single cabin).

Ketiganya pick up medium idola masyarakat negara dengan PDB per kapita (tahun 2023) sebesar 1.723,83 itu adalah Ford Ranger, Toyota Hilux, dan Isuzu D-Max. Berikut data penjualan lima mobil terlaris di Australia sepanjang Januari – Oktober 2024:

Ford Ranger : 53.121 unit
Toyota RAV4 : 48.072 unit
Toyota Hilux : 46.593 unit
Isuzu D-Max : 25.644 unit
Mitsubishi Outlaander: 23.150 unit.
Sumber: FCAI, AADA, 2024. (Din/Aa)

Ketua Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Jongkie Sugiarto yang dihubungi Mobilitas di Jakarta, Selasa (17/9/2024) menyebut lesunya penjualan kendaraan niaga – termasuk pickup medium – dikarenakan kondisi bisnis sektor yang selama ini menjadi penyerapnya juga lesu.

“Kalau kita bicara pickup medium, apakah itu single maupun double cabin itu sangat terkait dengan kondisi perekonomian nasional, khususnya sektor yang menjadi penyerapnya. Intinya, kondisi bisnis sektor-sektor itu bagus maka permintaan meningkat. Dan sebaliknya,” ungkap Jongkie.

Seperti diketahui, sektor yang selama ini menjadi penyerap kendaraan niaga pickup medium (baik single maupun double cabin) adalah sektor perkebunan, pertambangan, dan konstruksi(baik properti maupun proyek-proyek infrasktur). “Sedangkan, konsumen ritel atau individu untuk penyaluran hobi, penyerapannya tidak sampai 1 persen,” ujar Jongkie.

Sementara itu, data Gaikindo memperlihatkan selama Januari – Agustus 2024, penjualan pickup kelas ini dari pabrik ke dealer (wholesales) merosot dibanding delapan bulan pertama 2023. Di tahun ini (hingga Agustus) Toyota Hilux masih tercatat sebagai raja penjualan.

Toyota Hilux membukukan penjualan sebanyak 9.575 unit. Meski jumlah ini ambrol hingga 38,5 persen dibanding total penjualan ke dealer yang dibukukannya pada periode sama di tahun 2023.

Dia disusul Mitsubishi Triton yang terlego ke dealer sebanyak 4.688 unit. Jumlah penjualan ini merosot 9,7 persen dibanding periode Januari – Agustus tahun lalu.

Sedangkan di urutan ketiga, ada Ford Ranger yang laku sebanyak 224 unit (namun belum bisa dibandingkan) karena di tahun 2023 tidak ada laporan penjualan terkait pergantian agen pemegang mereknya di Tanah Air. Dari jumlah wholesales itu, 33 unit dibukukan di bulan Agustus. (Jrr/Aa)

Data Federal Chamber of Automotive Industries (FCAI) dan Australian Automobile Dealers Association (AADA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Selasa (6/8/2024) menunjukkan, selama periode Januari – Juli 2024 sebanyak 734.606 mobil terjual di negara itu. Jumlah ini meningkat 8,2 persen dibanding total jumlah mobil yang terlego pada periode sama 2023 di negara berpenduduk 26,724 juta jiwa ini.

Data juga memperlihatkan mobil jenis pickup (single dan double cabin) menjadi mobil yang paling banyak dibeli warga Negeri Kanguru tersebut. Fakta berbicara, pickup Ford Ranger menjadi mobil terlaris setelah laku sebanyak 38.449 unit, melonjak 20,7 persen dibanding Januari – Juli 2023.

Dia disusul pickup (single dan double cabin) Toyota Hilux yang di tujuh bulan pertama 2024 terlego ke konsumen sebanyak 33.263 unit. Jumlah ini meningkat 1,5 persen dibanding total penjualan selama Januarei – Juli 2023.

Ford Motor Company sendiri merupakan pabrikan atau merek dengan penjualan terbanyak di Australia selama Januari – Juli 2024 itu. Total angka penjualan yang berhasil diraupnya sebanyak 57.377 unit, meningkat 26,8 persen dibanding periode sama pada tahun 2023.

Sekadar informasi, kegiatan produksi mobil di Australia terakhir kali terjadi pada tahun 2017 lalu yakni ketika General Motors (GM) menutup fasilitas produksi di negara itu. Setelah tutupnya pabrikan GM semua mobil yang dijual di negara ini diimpor secara utuh hingga kini.

FCAI mencatat, negara asal mobil impor di Australia (dengan jumlah tewrbanyak adalah) Thailand, Jepang, Korea Selatan, serta Cina. Mobil yang diimpor mulai dari konvensional (dengan teknologi hybrid) hingga mobil listrik murni alias BEV. (Din/Aa)

Data Kamar Dagang Industri Otomotif Federal (FCAI) Australia yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (8/2/2024) menunjukkan sepanjang Januari tahun 2024 ini jumlah mobil yang terjual di Australia mencapai 89.782 unit. Sedangkan di Januari 2018 (yang merupakan rekor penjualan tertinggi selama ini) sebanyak 88.551 unit.

Data juga berbicara, selama bulan perdana di tahun 2024 itu kendaraan pick up medium masih menjadi mobil terlaris di negara tersebut. Porsi penjualannya mencapai lebih dari 22,7 persen.

Pada segmen tersebut, pick up besutan Ford Motor Company yakni Ford Ranger masih bercokol di urutan pertama penjualan di segmennya. Bahkan menjadi mobil terlaris di semua segmen.

FCAI mencatat sebanyak 4.747 unit Ford Ranger terlego di Australia. Jumlah ini jauh di atas penjualan yang dibukukan pick up medium andalan Toyota Motor yakni Toyota Hilux yang laku sebanyak 4.092 unit.

Dibungkamnya Toyota Hilux oleh Ford Ranger tak hanya terjadi di awal tahun ini saja. Sebab, sepanjang tahun 2023 lalu (penjualan total dari Januari – Desember 2023) Ford Ranger jauh lebih unggul dengan total 63.356 unit, sedangkan Toyota Hilux sebanyak 61.111 unit.

Analis industri otomotif LQC Australia, Rolland Harys, yang dikutip The Australian Monitor mengatakanAustralia merupakan pasar yang sangat terbuka bagi industri otomotif. Sebab, negara dengan penduduk sebanyak 26,4 juta jiwa ini tidak memiliki industri yang beroperasi di dalam negeri.

“Hampir 100 persen (karena masih ada perakitan lokal) mobil di Australia berasal dari impor. Sehingga, pertarungan di arena persaingan yang terjadi di antara industri atau merek kendaraan berlangsung lebih sengit dan lebih alamiah. Tentu, ini menguntungkan bagi konsumen untuk mendapatkan produk terbaik,” papar Rolland. (Din/Aa)

Sejumlah analis industri di bursa saham New York, Amerika Serikat, yang dikutip Trucking and Driving dan Detroit Beurau, belum ini menyebut tren penjualan pickup di negara-negara Timur Tengah dan Amerika masih tinggi meski harga minyak dunia meningkat.

“Ini terjadi karena aktivitas bisnis masyarakat pengguna kendaraan ini (pick up) masih meningkat. Sehingga, meski harga minyak mentah dunia meningkat, permintaan masih terus terjadi. Karena kendaraan jenis itu (pick up) merupakan kendaraan yang populer di masyarakat Amerika, Timur Tengah, Australia, serta sebagian Asia,” ungkap Brigitte Fischer.

Mengutip data perusahaan riset Merchant Market, Brigitte menyebut total penjualan pick up medium (double dan single cabin) sepanjang sembilan pertama 2023 mencapai sekitar 3,21 juta. Jumlah ini meningkat 10,1 persen dibanding periode sama tahun lalu.

Sementra itu, laporan Focus2Move yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Rabu (1/11/2023) menunjukkan, sepanjang Januari hingga September tahun ini, pick up Ford Series tercatat sebagai pick up medium paling laris di dunia. Total penjualannya mencapai 662.866 unit, meningkat 18 persen dibanding periode sama di tahun 2022.

Berada di urutan kedua ada Chevrolet Silverado yang terjual 456.740 unit, naik 5,7 persen. Dia disusul Toyota Hilux yang terjual 428.740 unit, ambles 4,4 persen dibanding sembilan bulan pertama 2022.

Kemudian pick up RAM berada di posisi keempat dengan penjualan 393.778 unit, naik 6,4 persen. Sedangkan di posisi kelima GMC Sierra yang menjual 266.458 unit, meningkat 25 persen.

Sementara, Ford Ranger yang bertengger di posisi keenam terjual sebanyak 251.051 unit, naik 12,5 persen. Posisi ketujuh ditempati Isuzu D-Max yang terjual sebanyak 198.880 unit, melorot 6,8 persen.

Peringkat kedelapan dihuni Toyota Tacoma yang terjual 195.762 unit, meningkat 4,1 persen. Dia disusul Mahindra yang becokol di urutan kedelapan dengan 168,523 unit, naik 17,1 persen.

Adapun urutan kesepuluh ditempati Toyota Tundra. Pick up Toyota ini terjual 102.643 unit, atau meningkat 22,6 persen dibanding penjualan yang dibukukannya selama sembilan pertama 2022. (Din/Aa)

Menurut Ketua I Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Jongkie Sugiarto, yang dihubungi Mobilitas, di Jakarta, Jumat (7/7/2023), pasar kendaraan ini sangat dipengaruhi oleh dinamika bisnis sektor-sektor yang menyerapnya.

“Kebetulan, sektor tersebut cukup menggeliat. Meski harga komoditas sawit dan turunannya sedikit turun, tetapi terkompensasi oleh komoditas pertambangan seperti batubara, minyak, dan gas yang masih menggeliat,” papar dia.

Meski pembeli terbanyak merupakan kalangan perusahaan, lanjut Jongkie, ternyata ada juga perorangan yang membeli mobil jenis ini, terutama para pehobi atau mereka yang menggunakannya untuk keperluan khusus.

“Tetapi, untuk pembeli individu ini jauh lebih sedikit dibanding pembeli dari perusahaan,” ujar Jongkie.

Data Gaikindo yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (8/7/2023) menunjukkan, sepanjang Januari – Mei tahun ini sebanyak 12.629 pikap double cabin yang terjual ke diler (wholesales). Jumlah ini hanya setara 3 persen dari total wholesales seluruh jenis dan kelas mobil di lima bulan pertama itu, yang sebanyak 423.404 unit.

Sedangkan yang terjual langsung ke konsumen (ritel) pada saat itu, mencapai 10.333 unit. Jumlah ini, sekitar 2,4 persen dari total penjualan ritel seluruh jenis mobil di Tanah Air, yang sebanyak 422.514 unit. (Din/Aa)