Data internal GWM yang dilaporkan ke Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) dan dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (6/11/2024) menunjukkan selama bulan Oktober tahun ini GWM menjual sebanyak 116.799 mobil. Jumlah ini merosot 11,06 persen dibanding penjualan di bulan yang sama di tahun 2023 yang sebanyak 131.308 unit.

Sementara, secara kumulatif sembilan bulan pertama (Januari – Oktober), pabrikan yang bermarkas di Baoding, Hebei, Republik Rakyat Cina itu mencatatkan angka penjualan di pasar domestik sebanyak 995.5 unit. Jumlah itu merosot 2,49 persen dibanding periode sama di tahun lalu yang masih mencapai 995.353 unit.

Fakta data berbicara, sejumlah merek mobil yang merupakan submerek GWM penjualannya di sepuluh bulan pertama itu merosot. Merek Haval misalnya menjual sebanyak 544.423 unit, merosot 5,25 persen dibanding Januari – Oktober 2023 yang sebanyak 574.598 unit.

Kemudian merek GWM Pick Up menjual 145.006 unit, merosot 14,71 persen dibanding sembilan bulan pertama 2023 yang sebanyak 170.007 unit. Lalu, mobil listrik baterai (BEV) Ora yang laku 52.726 unit, anjlok 40,40 persen dibanding tahun lalu, yang sebanyak 88.467 unit.

Meski begitu, ternyata penjualan GWM di luar Cina atau di luar negeri ternyata justru semakin menanjak alias makin hot. Fakta data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang disitat Mobilitas di Jakarta, berbicara selama sepuluh bulan pertama tahun ini GWM melego 368.662 mobil di luar negeri.

Jumlah itu bertambah banyak 121.616 unit. Pasalnya, pada periode Januari – Oktober 2023, jumlah mobil merek-merek milik GWM yang laku terjual di luar negeri mencpai 247.046 unit. (Anp/Aa)

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM dari laporan penjualan pabrikan) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (28/9/2024) menunjukkan, selama Januari – Agustus tahun ini total jumlah mobil yang terjual ke konsumen (penjualan ritel) di Cina mencapai 13.080.729 unit. Jumlah ini meningkat tipis 2,64 persen dibanding total penjualan ritel yang dicetak pabrikan pada periode sama di tahun 2023.

Pada saat yang sama, Haval (yang merupakan sub-merek dari Great Wall Motor) mencatatkan penjualan mobilnya ke dealer (wholesales) sebanyak 201.770 unit. Jumlah ini anjlok 31,95 persen dibanding periode sama di tahun lalu.

Sementara, total jumlah mobiil Haval yang terjual ke konsumen (penjualan ritel) di periode delapan bulan pertama 2024 itu mencapai 235.719 unit. Jumlah tersebut anjlok 19,8 persen dibanding total penjualan ritel yang dibukukannya pada Januari – Agustus 2023.

Sejumlah mobil Haval yang kondang di Negeri Tirai Bambu itu penjualan ritelnya ambruk dibanding delapan bulan pertama 2023. Mereka adalah:

Haval H6 : 94.346 unit (anjlok 30,5 persen)
Haval Big Dog : 46.277 unit (anjlok 9,5 persen)
Haval M6 : 17.501 unit (anjlok 58,9 persen)
Haval Xiaolong : 7.589 unit (anjlok 31,5 persen)
Haval H9 : 2.620 unit (anjloki 45,3 persen)
Haval Chitu : 1.042 unit (anjlok 84,0 persen)
Haval H6S : 64 unit (anjlok 95,5 persen)
Sumber : CAAM, laporan penjualan pabrikan, 2024. (Anp/Aa)

Laporan keuangan tahunan GWM yang dilansir China Daily News, Senin (25/1/2022) menyebut, berkat pendapatan operasional yang diraup itu, menjadikan laba bersih yang berhasil dikantongi mencapai 6,78 miliar yuan. Jumlah ini menanjak 26,45%.

“Naiknya laba bersih ini ditopang oleh kenaikan harga jual mobil yang rata-rata meningkat 14,5% dari tahun 2020, sehingga menjadi 106.400 yuan,” bunyi keterangan GWM.

Sepanjang tahun 2021, GWM berhasil melego 1,28 juta unit mobil. Jumlah ini meningkat 15% dibanding tahun 2020, dan menjadi prestasi sendiri di tengah industri global menghadapi kelangkaan pasokan chip (semikonduktor) dan pandemi Covid-19.

“Tahun 2021 merupakan tahun keenam naiknya penjualan secara berturut-turut dan perusahaan berhasil membukukan penjualan yang melampaui satu juta unit,” sebut GWM.

Di tahun 2022 ini, GWM akan mempercepat upaya digitalisasi dan elektrifikasi kendaraan buatannya. Langkah ini dimkasudkan agar pabrikan mampu secara cepat memenuhi kebutuhan pasar yang kini mengarah ke tren elektrifikasi.

Saat ini GWM memang gencar menggelontorkan mobil listrik merek Ora – dengan model Ora Good Cat – ke berbagai negara, baik di Asia maupun Eropa. Di Asia – khususnya Asia Tenggara – GWM telah menjual mobil setrum merek tersebut.

Bahkan mobil ini disebut-sebut bakal masuk ke Indonesia setelah beredarnya dokumen Berita Resmi Desain Industri Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual Kementerian Hukum dan HAM N0. 40/DI/2021. Dalam dokumen tersebut juga dilampirkan gambar desain sebuah SUV.

Dokumen itu juga dengan jelas menyebut nama pemohon dari hak atas kekayaan intelektual itu adalah Great Wall Motor Company dan Handem (Guangzhou) Technology Co., LTD. Selain itu ditegaskan, bahwa produk tersebut merupakan produk alat transportasi alias mobil.

Sebelumnya, laman People Daily dan Sino Auto melaporkan GWM telah mengatakan akan meluncurkan kendaraan merek Wey dan Tank (dua merek miliknya) di pasar luar negeri di tahun 2022 ini.  “Karena kami ingin terus mengkampanyekan keunggulan mobil buatan Great Wall Motors Group di kancah global,”  kata GWM.

Tahun 2021 lalu, pabrikan ini tercatat telah menjual 143.000 kendaraan di pasar luar negeri. Jumlah itu naik 103,7% dibanding tahun 2020.

Kabar bakal masuknya GWM ke pasar Indonesia diakui oleh Sekretaris Jenderal Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Kukuh Kumara yang dihubungi Mobilitas di Jakarta, Selasa (25/1/2021). Meski, Kukuh mengaku tak bisa memastikan apakah pabrikan itu bakal membangun di Indonesia atau tidak, karena saat ini telah memiliki pabrik di Thailand bersama konglomerat lokal Charoen Pokphand.

“Kabar ini sudah lama berhembus. Dan perwakilan dari GWM sendiri juga telah berdiskusi dengan kami untuk mendapatkan masukan tentang regulasi, pasar Indonesia dan sebagainya,” kata Kukuh. (Fan/Aa)