Data internal Volkswagen AG yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Minggu (30/7/2023) menunjukkan sepanjang Januari hingga Juni tahun ini, jumlah mobil merek di bawah Grup VW yang terjual mencapai 4,4 juta unit. “Jumlah penjualan ini meningkat 13 persen dibanding periode sama di 2022,” bunyi keterangan VW AG.

Dari total penjualan sebanyak itu, ternyata 7,4 persennya atau sekitar 325.600 unit di antaranya merupakan mobil listrik (plug-in hybrid dan listrik baterai atau BEV). “Jumlah penjualan mobil berteknologi setrum itu didorong oleh penjualan mobil elektrfikasi di Cina yang meningkat 18 persen dibanding tahun lalu,” sebut grup pabrikan itu.

Total penjualan mobil buatan seluruh merek di bawah Grup VW di Cina pada enam bulan pertama itu mencapai 1.451.900 unit. Meski, menciut 1,2 persen dibanding enam bulan pertama di 2022.

Sementara itu di Indonesia, merek di bawah naungan Grup VW yang dijajakan dan terdaftar di Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) adalah Audi dan Volkswagen. Keduanya dijajakan oleh PT Garuda Mataram Motor (GMM) atau Indomobil Group.

Data Gaikindo yang dinukil Mobilitas, di Jakarta, Minggu (30/7/2023) memperlihatkan selama enam bulan pertama tahun ini, penjualan mobil Audi ke diler (wholesales) sebanyak 21 unit. Jumlah ini meningkat 5 persen dibanding penjualan selama kurun waktu yang sama di 2022.

Pada saat yang sama, penjualan mobil berlambang tiga cincin saling terkait ini ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 28 unit. Jumlah ini melonjak 40 persen.

Sedangkan wholesales mobil VW di Januari – Juni itu, sebanyak 144 unit. Jumlah ini ambrol 24,3 persen dibanding wholesales yang dibukukan pada periode sama di tahun lalu.

Adapun penjualannya ke konsumen pada semester pertama itu tercatat sebanyak 121 unit. Jumlah ini ambrol 36,3 persen dibanding enam bulan pertama 2022. (Din/Aa)

Seperti dilaporkan laman Latest Car News, Selasa (7/2/2023), sedan listrik Audi itu bakal bertarung sengit dengan BMW i5, Mercedes-Benz EQE, dan Tesla Model S. “Model ini akan menjadi salah satu mobil listrik pertama Grup Volkswagen yang menggunakan platform modular PPE, yang dikembangkan secara bersama oleh Audi dan Porsche,” sebut sumber di grup Volkswagen.

Seperti diketahui, Audi dan Porsche adalah bagian dari grup Volkswagen. Kini, konsep sedan itu telah final dan siap diproduksi. Tampilannya, seperti dikatakan Kepala Desainer Audi, Marc Lichte, sangat mirip dengan prototipe A6 e-tron Concept dan Audi A6 Avant e-tron concept.

“Pada akhir tahun (2023) ini, kami akan meluncurkan e-tron Q6. Beberapa bulan kemudian A6 -tron . Mobil concept dari sedan itu, saat ini sangat, sangat mirip dengan mobil produksi,” kata dia.

Lichte menyebut mobil itu elegan dan sederhana, namun memiliki daya pikat yang luar biasa. Dia menjelaskan, arsitektur PPE yang menggabungkan elemen platform J1 (Porsche Taycan) dan MEB (Volkswagen ID.3), akan menampilkan sistem kelistrikan 800 volt.

“Ini akan memungkinkan A6 e-tron mengisi daya maksimum 270 kW dalam arus DC (searah) dari kondisi 5% ke 80% hanya dalam waktu 20 menit,”  ujar dia.

Audi telah mengonfirmasi bahwa A6 e-Tron akan tersedia dalam versi penggerak roda belakang yang membuatnya lebih efisien energi, sehingga mampu menempuh jarak 700 kilometer (WLTP) sekali cas baterai. Selain itu berpenggerak semua roda Quattro.

Mobil ini menggunakan dua motor listrik, yakni satu di as roda depan dan satu di belakang. Paket baterai yang digunakan berkapasitas 100 kWh.

“Semburan tenaganya mencapai 600 hp. Sehingga menjadikan mobil mampu berakselerasi dari 0 – 100 kilometer per jam hanya dalam waktu 4 detik,” klaim Audi.

Mobil setrum ini akan menjadi amunisi baru bagi Audi untuk menggebrak dunia. Data internal Audi yang dikutip Mobilitas, Selasa (7/2/2023) menunjukkan di 2022, pabrikan ini menjual 118.196 mobil listrik murni (BEV).

Jumlah itu meroket 44,3% dibanding tahun sebelumnya, yang sebanyak 81.894 unit. (Din/Aa)