Setelah itu, pada 2 Maret 2024, keduanya secara resmi dijajakan dengan banderol Rp 1,196 miliar dan Rp 595,8 juta on the road Jakarta. Hasilnya cukup apik dan tak mengecewakan untuk sebuah merek pendatang anyar.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Selasa (23/7/2024) menunjukkan sepanjang semester I 2024 (Januari – Juni) Tank 500 Hybrid terjual ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 105 unit. Namun jumlah itu, tentu belum bisa dibandingkan dengan tahun lalu, karena GWM Indonesia bariu berjualan Maret – Juni tahun ini.

Sementara, Haval H6 hybrid laku dibeli konsumen (penjualan ritel) sebanyak 20 unit. Dia juga belum bisa dibandingkan dengan tahun lalu, karena alasan yang sama dengan Tank 500 hybrid.

Kini, di hajatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, di ICE BSD City, Tangerang, yang berlangsung 18 – 28 Juli kembali menggoda konsumen Indonesia. Pabarikan asal Republik Rakyat Cina itu merilis Tank 300.

Dari pantuan Mobilitas di arena GIIAS 2024, Selasa (23/7/2024) terlihat Tank 500 menjadi magnet bagi booth GWM di pameran otomotif tersebut. Dari menit ke menit (khususnya di asaat waktu siang menjelang petang) pengunjung tak henti-henti silih berganti melihat-lihat detil-detil mobil berdimensi panjang 4.760 milimeter (mm), lebara 1.930 mm, dan tinggi 1.903 mm itu.

General Manager GWM Indonesia, Constantinus Herlijoso, saat peluncuran mobil itu, pada Rabu (17/7/2024) menyebut harga belum ditetapkan. Namun, masih bersifat perkiraan atau estimasi.

“Tadi disebutkan, harga estimasinya Rp 833,888 juta,” kata Herlijoso. (Jrr/Aa)

Namun, tidak semua model besutan TANK – yang terdiri dari TANK 300 dan TANK 500 – dipajang di gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 yang berlangsung di ICE Serpong, Tangerang, 10 – 20 Agustus 2023 itu. Melainkan hanya TANK 500.

GWM TANK 500 yang disajikan dalam dua tipe, yakni Pro dan Deluxe, ini memiliki dimensi panjang 5.078 milimeter (mm), lebar 1.934 mm, dan tinggi 1.905 mm. Dengan dimensi ukuran seperti itu, SUV ini diklaim mampu melibas jalanan sulit atau bergelombang dengan mudah.

Untuk ngebut di jalanan bebas hambatan pun, TANK 500 juga menyugughkan kenyamanan. Sebab, dia dilengkapi Cruise Assistance dan Traffic Jam Assistance, Traffic Signal Recognition, dan juga Lane- Keeping Assistance+ Blind Spot Detection.

Mobil bermesin 2.0 liter dengan transmisi 9 HAT ini juga memiliki tampilan yang mencuatkan kesan mobil kelas premium. Parasnya menggunakan sober grill dengan lampu utama LED split.

Lantas bagaimana sebenarnya kinerja penjualan mobil-mobil merek TANK di negerinya sendiri? Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) dan Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Rabu (30/8/203) menunjukkan, sepanjang Januari – Juli tahun ini, jumlah mobil Tank (terdiri dari TANK 300 dan TANK 500) terjual 65.410 unit ke konsumen (penjualan ritel).

Total angka penjualan ritel selama tujuh bulan pertama tersebut merosot 2,5 persen dibanding total penjualan ritel yang diraupnya selama periode sama di 2022. Sepanjang Juli saja, angka penjualan ritel yang berhasil diseroknya 11.073 unit, ambles 9,4 persen dibanding Juli 2022.

Total angka penjualan selama tujuh bulan pertama itu terdiri dari penjualan ritel TANK 300 sebanyak 57.114 unit, melorot 8,4 persen dibanding tujuh bulan pertama 2022. Sedangkan 8.296 unit lainnya TANK 500, jumlah penjualan model ini melonjak 67,7 persen.

Sepanjang bulan Juli saja, TANK 300 laku sebanyak 9.683 unit, melorot 6,2 persen dibanding Juli tahun lalu. Sedangkan TANK 500 laku sebanyak 1.390 unit, anjlok 26,8 persen. (Din/Aa)