Laporan The Korea Economic Daily yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Rabu (8/11/2023) laporan Investor Relation Hyundai Motor Company menyatakan dari total penjualan Hyundai Kona listrik sebanyak itu, sebagian besar dibukukan di luar Korea. Total jumlah yang terlego di luar negeri mencapai 258.66 unit.

“Jumlah penjualan di luar negeri tersebut tujuh kali lipat dibanding jumlah penjualan di dalam negeri Korea yang sebanyak 34.275 unit,” bunyi keterangan resmi dari Investor Relation Hyundai itu.

Mobil setrum itu tidak hanya diproduksi di Korea saja, tetapi juga di Eropa yakni di Republik Ceko. Meski, penjualannya dari tahun ke tahun tidak berjalan mulus. Pada tahun 2019 dan 2021, penjualan mobil listrik Hyundai itu terguncang gara-gara unit yang telah dimiliki konsumen di Eropa dan Amerika terbakar, bahkan meledak.

Laman CBC News, pada 1 Agustus 2019 mobil Hyundai Kona listrik milik Piero Consentino – warga Montreal Kanada – tiba-tiba terbakar dan meledak saat diparkir di garasi rumahnya. Setelah itu serentatan kasus terbakarnya mobil listrik itu bermunculan di sejumlah kota di Amerika dan Eropa.

Kasus kebakaran Kona listrik kembali marak terjadi pada tahun 2021. Seperti dilaporkan laman InsideEVs, 23 Juni 2021, sebuah Hytundai Kona listrik yang tengah dicas baterainya tiba-tiba terbakar. Padahal, saat itu posisi mobil dalam kondisi tidak digunakan alias motor listriknya tidak diaktifkan.

Sebelumnya, pada 18 Juni tahun itu, di kota Chungcheongnam-do, Korea Selatan, Hyundai Kona listrik juga dilaporkan terbakar ketika pemilik sedang mengisi daya baterainya. Dari serangkaian kasus yang terjadi – kala itu – diduga karena ada ketidakberesan paket baterai yang digunakan mobil tersebut.

Akibat peristiwa itu, seperti dilaporkan The Verge pada 26 April 2021, Hyundai Motor pada Februari tahun itu telah menghentikan produksi Hyundai Jona listrik di Korea. Langkah itu menyusul penarikan produk (recall) besar-besaran, termasuk 76.000 unit di Korea dan mengharuskan Hyundai merogoh kocek hingga US$ 1 miliar. (Din/Aa)

Namun, kondisi mulai berubah pada tahun 2019 hingga 2021 dimana banyak mobil setrum itu yang terbakar di Korea Selatan maupun di sejumlah negara Eropa dan Amerika dan berujung penarikan (recall).

Seperti dilaporkan situs resmi Lembaga Keselamatan Jalan Raya Nasional (NHTSA) Amerika Serikat, akhir Februari 2021 lalu, hingga waktu itu total Hyundai Kona bersumber tenaga dari setrum yang ditarik mencapai 82.000 unit secara global. Dan di Korea Selatan saja, sebanyak 76.000 unit.

Untuk melakukan penggantian baterai mobil – yang diduga menjadi biang kerok kebakaran tersebut – Hyundai  harus merogoh kocek sebanyak 1 miliar won atau sekitar Rp 12 miliar lebih (kurs 1 won = Rp 12,04). Nilai recall ini disebut sebagai biaya recall termahal yang pernah dibayar pabrikan terbesar di Korea tersebut.

Kini, meski proses recall sudah kelar dilakukan, ternyata persoalan masih belum selesai. Terbukti masih ada Hyundai Kona bersumber tenaga dari setrum itu yang terbakar. Bahkan, peristiwa itu terjadi di negeri sendiri.

Seperti dilaporkan laman Business Korea dan Korea Joongang News, Rabu (12/11/2021) peristiwa itu terjadi di jalan di Taean, Provinsi Chungcheong Selatan, Korea Selatan sekitar pukul 18:46 waktu setempat, pada Selasa (11/1/2022) kemarin. Kantor Pemadam Kebakaran setempat mengatakan, mobil yang terbakar itu merupakan model tahun 2020.

Pemilik mobil mengatakan, mobilnya adalah salah satu mobil yang masuk dalam program recall Hyundai karena teridentifikasi rawan terbakar. Proses recall pun telah dijalani dan diler Hyundai sudah mengganti baterai mobil itu pada September tahun 2021 lalu.

“Saya pergi bekerja di pagi hari dengan mobil terisi 100%. Kebakaran terjadi dalam perjalanan pulang. Pada saat kebakaran itu terjadi, daya listrik baterai 97%. Saya mengganti baterai sesuai dengan langkah-langkah penarikan, tetapi kebakaran masih saja terjadi. Kita perlu mencari penyebabnya lagi,” ungkap pemilik yang tak bersedia disebutkan namanya itu.

Petugas pemadan berhasil memberangus api yang melalap mobil itu. Meski mobilnya telah hangus dan menjadi rongsok dan kerugian yang diderita pemilik ditkasir mencapai 28 juta won atau sekitar Rp 337,12 juta.

“Beruntung, tidak ada yang terluka atau menjadi korban dalam peristiwa ini,” bunyi keterangan Kantor Memadam Kebakaran Taean.

Sementara, Juru Bicara Hyundai yang dihubungi Korea Business memilih bersikap hati-hati dalam memberi jawaban. “Kami akan menyelidiki penyebab kecelakaan itu,” ucap dia. (Jrr/Aa)