Data Otoritas Transportasi Federal (KBA) Jerman yang dinukil Mobilitas di Jakarta, Sabtu (6/1/2023) menunjukkan selama setahun penuh di 2023, mobil setrum murni (BEV) yang terlego di negara dengan petekonomian terbesar di Eropa ini mencapai 525.000 unit. Jumlah itu setara dengan 18 persen dari total penjualan seluruh mobil (listrik dan konvensional) di Negeri Panzer itu, yang sebanyak 2,84 juta unit.

“Masih di segmen mobil elektrifikasi, selain BEV juga terdapat penjualan mobil plug-in hybrid (PHEV) yang sebanyak 175.000 unit atau setara dengan 6 persen dari total penjualan mobil (di Jerman). Jumlah penjualan PHEV ini merosot hingga 50 persen dibanding tahun 2022,” bunyi keterangan KBA.

Menariknya, ternyata mobil-mobil berteknologi sumber tenaga dari setrum itu tak hanya buatan pabrikan asal Eropa, Amerika, atau Korea saja, tetapi juga dari Republik Rakyat Cina (Cina). Bahkan, mobil asal Cina menunjukkan kinerja penjualan yang moncer.

Fakta data berbicara, selama tahun 2023 itu merek asal Inggris yang dimiliki pabrikan mobil kondang asal Shanghai Cina, SAIC Motor Corporation –yakni Morris Garage – membukukan penjualan sebanyak 21.232 unit. Penjualan yang melejit 54 persen itu menjadikan pabrikan ini berada di urutan pertama dalam daftar penjual mobil listrik terbanyak.

Sementara, pabrikan asal Baoding, Great Wall Motor (GWM) melalui salah satu mereknya yakni Ora tak kalah mencorong. Total mobil setrum yang dijualnya mencapai 4.660 unit, yakni Ora Good Cat dengan sejumlah varian.

Sekondan GWM, yaitu Build Your Dream (BYD) yang bermarkas di Shenzhen, Cina, pada saat yang sama melego 4.139 unit. Pabrikan yang didirikan Wang Chuanfu dan sahamnya dimiliki investor kondang Warren Buffet itu, kini terus membombardir Eropa dengan model-model terbaru buatannya. (Din/Aa)

Data KBA yang dinukil Mobilitas, Minggu (8/5/2022) menunjukkan, selama Januari – Maret itu total penjualan mobil elektrifikasi mencapai 151.443 unit. Jumlah ini setara dengan 24,2% dari total penjualan mobil (seluruh model dan sumber tenaga) di Negeri Panzer tersebut.

Data juga menunjukkan, dari total penjualan mobil elektrifikasi itu, 83.672 unit di antaranya merup[akan mobil listrik murni (BEV). Jumlah ini meningkat 29% dibanding total jumlah BEV yang berhasil dilego selama periode sama tahun 2021.

Sementara, sisanya yakni 67.771 unit merupakan mobil plug-in hybrid (PHEV). Jumlah penjualan mobil yang mengusung paduan teknologi pembakaran internal dengan listrik ini, merosot 13% dibanding penjualan selama tiga bulan pertama 2021.

“Penjualan mobil di Jerman selama kuartal pertama mengalami tekanan seiring dengan terkendalanya produksi oleh pasokan semikonduktor. Meski demikian, penjualan mobil listrik murni (BEV) masih tetap meningkat,” bunyi keterangan KBA.

Ada 10 mobil listrik murni (BEV) yang paling banyak dibeli konsumen Jerman. Mereka adalah
Tesla Model 3: 9.483 unit
Tesla Model Y: 4925 unit
Fiat 500e: 4.644 unit
Hyundai Kona EV: 3.905 unit
BMW i3: 3.550 unit
Renault ZOE: 3.393 unit
Volkswagen ID.4: 2.955 unit
Smart fortwo EQ: 2.660 unit
Volkswagen ID.3: 2.646 unit
Hyundai Ioniq 5 : 2.625 unit
Skoda Enyaq iV: 2.593 unit
Opel Corsa-e: 2.282 unit
Sumber: KBA, 2022. (Vto/Aa)