Laporan Bloomberg News dan Forbes yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Minggu (29/6/2025) menyebut kepergian Afshar dari Tesla terjadi saat penjualan mobil Tesla terus merosot.

Sepanjang tahun 2024 misalnya, jumlah mobil Tesla yang terjual ke konsumen sebanyak 1.789.226 unit. Jumlah ini merosot 1 persen dibanding total penjualan di tahun sebelumnya yang sebanyak 1,8 juta unit.

Sementara, di tahun 2025 ini, khususnya diperiode Januari – Maret atau kuartal pertama 2025, Tesla hanya berhasil menjual 336.681 mobil di dunia. Jumlah itu anjlok 13 persen, dimana kemerosotan penjualan itu terjadi di pasar utama seperti Amerika Utara, Eropa, dan Cina.

Sejumlah analis mengatakan penjualan mobil Tesla terjadi setelah Elon Musk terlibat dalam politrik dan mendukung Presiden Donald Trump dengan jabatan khusus untuk melakukan efisiensi anggaran dan beberapa kebijakan restrukturisasi. Terlebih, Trump juga menjalankan kebijakan proteksi ekonomi nasional yang berkibat munculnya antipati dari berbagai negara dan masyarakat dunia.

Walhasil seruan boikot pembelian mobil Tesla terjadi dimana-mana. Padahal, sebelumnya, penjualan mobil listrik Tesla menghadapi tantangan berat setelah munculnya kasus yang menyangkut faktor keamanan berkendara di mobil Tesla.

Tren penurunn penjualan ini menyebabkan gusar, terlebih setelah para investor Tesla lantang berteriak perlunya langkah cepat penyelamatan perusahaan. Elon Musk pun akhirnya mundur dari dunia politik dan meningalkan Donal Trump.

Tak lama kemudian muncul kabar Elon memecat Omead Afshar.Namun, baik Elon Musk, manajemen Tesla, maupun Omead Afshar tidak merespons permintaan tanggapan terhadap pertanaan kabar tersebut. (Din/Aa)

Laporan Reuters yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (30/1/2025) menyebut Tesla Inc bakal meluncurkan BEV murah itu berbarengan dengan pengujian mobil otonom (mobil tanpa sopir) yang berbayar. Hanya, hingga kini baik Tesla maupun sang bos – Elon Musk- belum memberi bocoran informasi terkait dengan BEV berharga miring itu.

Bahkan terkait ukuran dan spesifikasi detail. Meski, sumber di pabrikan mobil listrik asal Austin, Texas, Amerika Serikat itu mengatakan pabriknnya memang terus berupaya untuk menghadirkan mobil dengan harga lebih murah.

“Dan harga rata-rata bahan baku dan tenaga kerja untuk membuat mobil ini (BEV murah) ini telah mencapai tingkat terendah yang pernah ada,” kata dia.

Penjualan mobil listrik (BEV) Tesla saat ini memng terus terpepet oleh pabrikan kondang asal Shenzhen, Republik Rakyat Cina, Build Your Dreams (BYD). Pada tahun 2024 lalu misalnya, Tesla mencatatkan penurunan penjualan.

“Ini seolah menjadi desakan untuk meluncurkan model dengan harga lebih rendah sekaligus kendaraan otonom untuk mendukung finansial Musk di masa depan,” tulis Reuters.

Sementara itu, laporan Global Data yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (30/1/2025) menyebut di tahun 2024 itu, Tesla menjual 1,79 juta BEV di pasar dunia. Jumlah ini menyusut 1,1 persen dibanding total BEV yang dijual Tesla pada tahun 2023, yang sebanyak 1,81 unit.

Jumlah penjualan BEV Tesla itu ternyata hanya terpaut sedikit dengan jumlah penjualan BEV yang dibukukan BYD. Pabrikan besutan Wang Chuanfu itu melego 1,76 juta unit BEV di dunia, artinya BYD telah membayangi ketat Tesla. (Din/Aa)

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (6/4/2024) menunjukkan sepanjang Januari – Maret 2024, BYD menjual 300.114 unit BEV. Merosot dibanding penjualan selama kuartal keempat (Oktober – Desember) 2023 yang mencapai 526.409 unit.

“Sedangkan dibanding kuartal pertama (Januari – Maret) 2023, penjualan BYD selama kuartal pertama tahun ini meningkat 13 persen. Karena di kuartal pertama 2023 itu, BYD masih menjual sebanyak 264.647 unit,” bunyi keterangan CPCA.

Sementara di periode sama, Tesla berhasil melego 386.810 unit mobil setrum murni buatannya. Total jumlah mobil setrum yang dilego Tesla itu anjlok dibanding kuartal keempat (Oktober – Desember 2023 yang totalnya sebanyak 4842.507 unit.

Selain itu, penjualan mobil Tesla di Januari – Maret tahun ini juga ambrol dibanding periode sama pada tahun 2023 yang mencapai 422.875 unit. Meski penjualan pabrikan besutan Elon Musk itu babak belur, namun masih mampu membungkam BYD dalam jumlah penjualan.

Sejumlah analis menyebut, pertarungan mobil listrik baterai di Cina yang merupakan pasar mobil listrik terbesar di dunia selama kuartal pertama tahun ini sangat ketat. “Perang harga antar pabrikan menjadi pemicu persaingan tidak sehat,” ungkap analis industri di Bursa Saham Hong (HSE) James Leung yang dikutip Hongkong Business Daily, belum lama ini. (Din/Aa)

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Selasa (2/4/2024) menunjukkan sepanjang kuartal pertama atau selama Januari – Maret tahun ini, BYD menjual 300.114 mobil listrik baterai. Jumlah itu meningkat 13,4 Tesla berhasil persen dibanding total penjualan BEV pabrikan besutan Wang Chunafu itu di periode sama tahun 2023.

Tetapi, angka penjualan yang diraup mobil listrik BYD di kuartal perdana 2024 itu, anjlok cukup parah dibanding total penjualan yang dibukukannya pada kuartal keempat 2023. Sebab, di tiga bulan terakhir 2023 itu, jumlah penjualan yang dicatatkan pabrikan itu mencapai 526.400 unit.

Selain itu, kinerja penjualan mobil setrum murni (BEV) BYD itu juga disodok Tesla Inc dan terjengkang. Sebab, di tiga bulan pertama tahun ini, lembaga riset FactSet (dari hasil risetnyadi berbagai negara) yang dikutip Mobilitas menyebut di Januari – Maret tahun ini Tesla mekego 457.000 unit mobil listriknya.

Jumlah itu melorot dibanding total penjualan yang berhasil dia cetak selama kuartal keempat (Oktober – Desember) 2023 yang sebanyak 484.500 unit. Jumlah penjualan yang dicatat FacSet ini sedikit lebih banyak dibanding catatan para anlis industri yang dikutip Wall Street Journal dan Blomberg.

Hasil survei Bloombergyang dinukil Mobilitas menunjukkan di kuartal pertama 2024 ini Tesla berhasil melego 453.964 mobil listrik murni. Jumlah ini meningkat dibanding total angka penjualan yang diserok Tesla pada periode sama di tahun lalu, yang sebanyak 422.875.

Dan yang pasti, jauh di atas jumlah penjualan mobil listrik murni yang dibukukan Tesla. Fakta ini juga menunjukkan, Tesla berhasil menyeruduk lagi BYD hingga tumbang setelah di kuartal keempat 2023 lalu diungguli BYD.

Saat itu pabrikan asal Shenzhen, Republik Rakyat Cina ini meraup angka penjualan mobil listrik sebanyak 525.409 unit. Sementara, Tesla di saat yang sama hanya mengantongi angka penjualan 484.507 unit. (Noi/Aa)

“Mobil-mobil yang masuk dalam daftar penarikan itu merupakan model yang diproduksi pada 26 Agustus 2014 hingga 20 Desember 2023. Dan ini mencakup hampir semua mobil (Tesla) yang telah dijual di Cina,” papar keterangan resmi Lembaga untuk Regulasi Pasar dan Pengawasan Mutu Pemerintah Cina dalam yang dirilis melalui situs resmi yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (5/1/2023).

Menurut Lembaga itu, total jumlah mobil Tesla yang harus ditarik 1.617.643 unit. Ada dua penyebab yang mengharuskan mobil-mobil itu ditarik.

Pertama, karena kait kunci pintu samping mobil yang tidak mengalami benturan tidak bisa dibuka kala mobil itu mengalami tabrakan. Sehingga menyulitkan orang yang berada di dalam mobil, dan membahayakannya.

Masalah ini dialami 7.538 mobil yang terdiri dari Tesla Model S dan Tesla Model X dari impor. Tesla menyatakan akan menggunakan pembaruan perangkat lunak over-the-air (OTA) untuk mencegah kait pintu tersebut terlepas saat terjadi tabrakan kendaraan.

“Pemilik bisa melakukan pemutakhiran perangkat lunak kendaraan mereka tanpa pergi ke diler,” bunyi pernyataan Tesla Inc di Cina.

Kedua, adanya malfungsi fitur bantuan mengemudi otomatis (teknologi autopilot). Masalah ini dialami oleh 1.610.105 mobil yang terdiri dari Tesla Model Y dan Tesla Model 3 buatan dalam negeri Cina, serta Tesla Model S dan Tesla Model X dari impor.

Tesla Shanghai Co. dan Tesla Motors Beijing Co menyatakan akan memberi tahu pemilik mobil terkait masalah tersebut melalui surat, SMS, dan nomor hotline layanan pelanggan Tesla. Pabrikan akan melakukan perbaikan tanpa memungut biaya. (Din/Aa)

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dkutip Mobilitas, di Jakarta, Sabtu (4/11/2023) menunjukkan secara kumultaif total jumlah mobil Tesla yang terjual selama Januari – Oktober tahun ini mencapai 771.171 unit. Jumlah ini melonjak 39 persen dibanding periode sama di 2022.

Hanya, CPCA tidak menyebutkan angka penjualan dari diler ke konsumen (penjualan ritel) dari mobil Tesla di periode sepuluha bulan pertama 2023 itu. Sementara, di periode Januari – September, jumlah mobil Tesla buatan pabrik Shanghai, 433.729 terjual di Cina, melonjak 36,33 persen dibanding periode sama di 2022.

Pada saat yang sama, jumlah mobil Tesla buatan Cina yang diekspor mencapai 265.327 unit. Jumlah tersebut menanjak hingga 60,88 persen dibanding jumlah ekspor pada sembilan bulan pertama 2022.

Data CPCA juga berbicara, selama Januari – September 2023, Tesla Model Y (salah satu mobil Tesla yang diproduksi di Shanghai, Cina, selain Model 3) menjadi mobil paling banyak dibeli konsumen (penjualan ritel). Mobil itu laku sebanyak 295.44 unit.

Mobil setrum murni (BEV) Tesla itu mengungguli jagoan merek lokal BYD Song Plus yang terjual 250.591 unit. Dia juga menekuk penjualan Nissan Sylphy yang sebelum tahun 2022 terus bertengger di puncak daftar mobil terlaris di Negeri Tirai Bambu, tetapi di Januari – September 2023, penjualannya hanya sebanyak 246.936 unit. (Din/Aa)

Laporan Tesla Inc kepada Lembaga Keselamatan Jalan Raya Nasional (NHTSA) seperti yang dirilis di situs resmi lembaga tersebut dan disitat Mobilitas, di Jakarta, Minggu (22/10/2023) menyatakan total jumlah mobil yang di-recall sebanyak 54.676 unit.

“Hasil investasi dan pemeriksaan yang dilakukan menunjukkan, sistem perangkat lunak kontrol mobil yang mendeteksi kondisi sistem pengereman khususnya tingkat volume minyak rem – apakah masih dalam level normal atau kurang dari standar – tidak bekerja dengan baik. Sehingga, sistem tidak menampilkan lampu peringatan ketika minyak rem berkurang,” bunyi laporan tersebut.

Namun, pabrikan yang dikomandoi Elon Musk itu mengaku tidak mendengar dan mendapat laporan adanya kasus kecelakaan atau telah menimbulkan korban cedera atau kematian akibat masalah tersebut. Meski, beberapa informasi mengatakan telah terjadi kecelakaan pada 10 Oktober lalu dan diduga terkait dengan masalah itu.

Tetapi, yang pasti, Tesla mengaku telah melakukan pembaruan perangkat lunak over the air dari mobil yang ditengarai mengalami masalah pada sistem kontrol tersebut. Perbaikan diberikan secara gratis.

Peristiwa recall yang terjadi diyakini tidak berpengaruh terjadai kinerja penjualan pabrikan mobil listrik terbesar di dunia itu. Dan faktanya, memang demikian.

Data internal Tesla Inc yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Minggu (22/10/2023) memperlihatkan, sepanjang Januari – September tahun ini, Tesla telah menjual 1.324.074 mobil listrik buatannya di dunia.

Sedangkan data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) dan Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dinukil Mobilitas, di Jakarta, Minggu (22/10/2023) memperlihatkan selama sembilan bulan pertama itu, Tesla di Cina melego 699.056 mobil setrum yang diproduksi Tesla di negeri itu.

Jumlah penjualan di Cina itu melonjak 44,71 persen dibanding periode sama di 2022. Kinerja penjualan di Negeri Panda tersebut sekaligus menjadikan Cina sebagai pasar terbesar mobil setrum Tesla di dunia. (Jrr/Aa)

Kini, setelah 33 bulan atau dua tahun sembilan bulan (Desember 2019 hingga Agustus 2023), jumlah mobil yang diproduksi di Gigafactory Tesla di Shanghai, Republik Rakyat Cina itu telah mencapai 2 juta unit. Dan mobil listrik ke-2 juta yang diproduksi oleh pabrikan, diluncurkan di Shanghai, Rabu (6/9/2023).

“Mobil ke-2 juta itu meluncur dari jalur perakitan pada hari Rabu (6 Agustus 2023), dan menandai pencapaian tinggak sejarah baru bagi perusahaan,” bunyi keterangan resmi Tesla Inc yang dinukil Mobilitas, di Jakarta, Kamis (7/9/2023).

Tesla Inc juga menyebut pada tahun 2023 ini, sepanjang Januari – Agustus , pabrik Tesla di Negeri Tirai Bambu itu telah memproduksi 1 juta mobil listrik. Dari jumlah tersebut, 624.983 unit telah dikirimkan ke pembeli.

Jumlah mobil yang terjual tersebut melonjak 56,27 persen dibanding jumlah yang terjual selama periode sama di 2022. Sedangkan total penjualan global mobil Tesla (baik dari pabrik yang ada di Cina, maupun di Amerika Serikat dan Jerman) sepanjang semster pertama (Januari – Juni 2023) mencapai 889.015 unit.

Pabrik Shanghai, lanjut Tesla Inc, merupakan basis produksi terbesar untuk mobil Tesla yang dipasarkan ke Asia-Pasifik, Eropa, dan Amerika Utara.

“Pertumbuhan produksi Tesla di pabrik Shanghai tidak lepas dari lingkungan bisnis yang unggul. Khususnya di kawasan Lin-gang yang merupakan zona perdagangan bebas percontohan di Shanghai,” ujar Senior Director Gigafactory Tesla Shanghai, Song Gang. (Swe/Aa)

Untuk mendapatkan jawaban langsung dari pemilik sekaligus pemimpin Tesla Inc, Elon Musk, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves), Luhut Binsar Panjaitan bertemu dengan pria berjuluk The Iron Man itu. Mereka bertemu di San Francisco, Amerika Serikat .

Di akun instagram pribadinya, @Luhut.pandjaitan, yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Selasa (15/8/2023) Luhut mengatakan ternyata Tesla – seperti dikatakan Elon Musk – memang sedang menunda rencana investasi di negara manapun. Termasuk di Indonesia.

Elon, sebut Luhut, mengatakan ada dua alasan atas keputusan itu. Pertama, saat ini Tesla mengalami over produksi . Total produksi Tesla saat ini mencapai 3 juta mobil, sedangkan yang terserap pasar hanya 1,8 juta unit.

“Elon sudah memutuskan dia tidak mau seperti General Motors yang bangkrut karena over supply. Jadi, investasi di Meksiko pun di-hold dulu tidak berproduksi sampai mereka bisa memahami pasar,” kata Luhut.

Alasan kedua, Elon Musk atau Tesla melihat kondisi ekonomi global yang sedang tidak dalam kondisi baik. Ketegangan geopolitik akibat konflik Amerika Serikat dengan Cina, dan juga Taiwan dengan Cina berpengaruh besar terhadap ketidakpastian ekonomi.

“Itu sangat berbahaya menurutnya, untuk itu dia tidak mau resiko. Sehingga dia dengan board nya memutuskan tidak investasi kemana-mana dulu,” jelas Luhut.

Sementara, data internal Tesla Inc yang dinukil Mobilitas, di Jakarta, Selasa (15/8/2023) menunjukkan sejak tahun 2018 hingga semester pertama 2023 ini, produksi mobil listrik Tesla terus beranjak naik. Namun, ternyata jumlahnya belum sampai 3 juta unit atau bahkan 1,8 juta unit.

Pada 2018 masih sebanyak 254.530 unit, tahun berikutnya 365.232 unit. Produksi kembali naik di 2020 yakni sebanyak 509.737 unit.

Kemudian di tahun 2021 melonjak menjadi 930.422 unit, dan 2022 kembali menanjak sehingga menjadi 1.369.611 unit. Sedangkan di tahun 2023, sepanjang semester I (Januari – Juni) total produksi mobil Tesla sudah mencapai 920.508 unit.

Data EV Volume dan The Green Journal yang disitat Mobilitas, di Jakarta, Selasa (15/8/2023) menyebut selama enam bulan pertama tahun ini Tesla menjual 889.015 mobil listrik murni. Dia mengungguli BYD yang menjual 616.810 unit. (Din/Aa)

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Minggu (13/8/2023) menunjukkan, total ekspor mobil itu meroket 67,9 persen dibanding tujuh bulan pertama 2022.

“Dari total ekspor seluruh jenis dan kategori mobil ini, 636.000 unit di antaranya merupakan mobil elektrifikasi (hybrid, plug-in hybrid, dan listrik murni atau BEV). Jumlah mobil elektrifikasi yang diekspor itu 1,5 kali lebih tinggi dibanding Januari – Juli di tahun lalu,” bunyi keterangan CAAM.

Asosiasi itu juga menyebut, total produksi mobil elektrifikasi di Negeri Tirai Bambu sebanyak tujuh bulan pertama 2023 ini mencapai 4,59 juta unit. Jumlah produksi ini melonjak 31,6 persen dibanding periode sama di tahun lalu.

Hampir semua pabrikan pembuat mobil elektrifikasi melaporkan naiknya produksi dan ekspor. Salah satunya adalah Tesla Inc yang mempunyai pabrik (gigafactory) di Shanghai dengan produk Tesla Model 3 dan Tesla Model Y.

Produsen mobil setrum besutan Elon Musk ini selama tujuh bulan pertama 2023 ini, mengekspor mobil listrik yang dibuat di Shanghai, Cina, sebanyak 182.434 unit. Jumlah mobil Tesla yang diekspor dari Cina ini meroket 87,72 persen dibanding tahun lalu.

Sekadar informasi, pada 2022 lalu, pabrik Tesla di negara dengan jumlah penduduk terbanyak di dunia (1,453 miliar jiwa) itu memproduksi mobil listrik sebanyak 710.865 unit. Jumlah tersebut setara dengan 54,1 persen dari total penjualan sebanyak 1.313.851 selama tujuh bulan pertama 2023 ini.

Sementara, di sepanjang tahun 2021, jumlah mobil Tesla yang dibuat di pabrik Shanghai masih sebanyak 484.130 unit. Namun, jumlah produksi ini meroket hingga 235 persen dibanding tahun 2020. (Din/Aa)