Data penjualan di Asosiasi Diler Mobil Jepang (JADA) dan Asosiasi Produsen Mobil Jepang (JAMA) yang dikutip Mobilitas, Kamis (8/12/2022) menunjukkan, selama sepuluh bulan pertama itu, total penjualan mobil mencapai 3.856.956 unit. Jumlah ini melorot 6,2% dibanding periode sama di 2021.

Namun, di bulan November saja, total penjualan yang berhasil dibukukan seluruh pabrikan (merek) mencapai 377.079 unit. Jumlah ini meningkat 7% dibanding bulan yang sama2021.

Beberapa pabrikan (merek) masih membukukan amblesnya penjualan, termasuk Toyota Motor yang merupakan pabrikan terbesar di Negeri Sakura itu. Selama sebelas bulan pertama itu Toyota mengantongi angka penjualan sebanyak 1.151.664 unit atau merosot 12,4% dibanding periode sama di 2021.

Sejumlah model Toyota masih mencatatkan anjloknya penjualan, salah satunya Toyota Yaris (termasuk di dalamnya ada Yaris Cross). Total penjualan sepanjang Januari – November 157.365 unit, atau ambrol 19,7%.

Namun, ternyata tak hanya di negerinya saja, Toyota Yaris mencatatkan ambrolnya penjualan, tetapi juga di Indonesia. Data penjualan di Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas, Kamis (8/12/2022) sepanjang Januari – Oktober lalu, total penjualan Yaris ke diler di Tanah Air sebanyak 3.483 unit.

Jumlah tersebut ambrol 43,7% dibanding sepuluh bulan pertama di tahun lalu. Selama bulan Oktober saja, PT Toyota Astra Motor selaku penjajanya hanya membukukan wholesales sebanyak 490 unit, jumlah ini ambrol 41% dibanding wholesales di bulan Oktober 2021. (Jrr/Aa)

Seperti dilaporkan laman Japan Times, Kamis (27/1/2022), Asosiasi Dealer Mobil Jepang (JADA) menyebut, di sepanjang tahun itu total penjualan mobil reguler (yakni mobil di atas 660cc atau kei car) tercatat hanya 2.795.818 unit. Jumlah ini juga merosot 2,9%.

Seorang pejabat JADA mengatakan total penjualan tahun 2021 gagal mencapai 5 juta unit, untuk kedua kalinya setelah tahun 2020. Sebenarnya, kata dia, di Jepang kondisi pandemi masih terjadi, tetapi relatif tidak berpengaruh ke pasar mobil.

“Namun kekurangan semikonduktor global dan kurangnya suku cadang lain dari Asia Tenggara di tengah gejolak rantai pasokan memaksa pembuat mobil untuk menangguhkan beberapa jalur perakitan mereka di wilayah tersebut, sehingga pasokan unit ke Jepang juga menurun,” papar sang pejabat.

Mengutip data JADA, laman Nippon, Kamis (27/1/2022) melaporkan, sepanjang tahun 2021 itu untuk pertama kalinya – setelah empat tahun yakni dari tahun 2016 hingga tahun 2020 berada di posisi runner up – Toyota Yaris berada di posisi puncak alias juara penjualan mobil baru di Negeri Sakura itu.

Salah satu mobil andalan Toyota itu menjungkalkan Honda N-Box, yang selama empat tahun berturut (yakni tahun 2016 sampai tahun 2020) bercokol di posisi juara.

Sepanjang tahun 2021 Toyota Yaris berhasil mengoleksi 212.927 angka penjualan, naik 40,3% dibanding jumlah yang berhasil dikoleksinya selama tahun 2020. Sedangkan Honda N-Box hanya mampu meraup angka penjualan sebanyak 188.940 unit, ambles 3,6% dibanding tahun 2020.

“Toyota Yaris yang diluncurkan pada Februari 2020 telah memenuhi kebutuhan berbagai lapisan konsumen dengan menyuguhkan rentang harga yang setara dengan mobil mini. Terlebih, Toyota menawarkan efisiensi bahan bakar yang tinggi dan berbagai fitur keselamatan di mobil itu,” ujar analis industri otomotif di bursa Tokyo, Hitoshi Fukuhara. (Din/Aa)