Perusahan itu adalah PT Inchcape Indomobil Energi Baru (PT IIEB) yang mulai memperkenalkan mobilnya di Indonesia pada Agustus 2023. Saat itu, baru satu model Haval yang ditawarkan ke publik Indonesia, yaitu Haval H6 hybrid dengan banderol mulai Rp 595,8 juta on The Road (OTR) Jakarta.

Kemudian, pada Juli 2024 diluncurkn model baru yaitu Haval Jolion hybrid. SUV yang diluncurkan di hajatan Gakindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) itu dibanderol Rp 448,888 juta OTR Jakarta. Namun, sejak 13 September 2024, mobil tersebut diproduksi di Indonesia, yakni di fasilitas perakitan Inchcape Manufacturing Facility, yang berada di Wanaherang, Bogor, Jawa Barat.

Seiring dengan perkitan lokal tersebut harga Haval Jolion hybrid juga turun. Per hari itu, harga menyusut hingga Rp 43,888 juta, sehingga menjadi Rp 405 juta OTR Jakarta. Sebuah besaran penurunan harga yang cukup signifikan.

Lalu, saaat perhelatan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 digelar 13 – 23 Februari 2025 di JIExpo, Kemayoran, Jakarta,  PT IIB meluncurkan Haval Jolion Ultra HEV dengan harga Rp 418 juta OTR) Jakarta.

Lantas bagaimana penjualan mobil merek Haval di Tanah Air selama ini? Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Sabtu (1/3/2025) menunjukkan selama tahun 2025 PT IIB menjual mobil Haval dari pabrik ke dealer (wholesales) sebanyak 104 unit

Sementara, di saat yang sama, total penjualan mobil dari dealer ke konsumen (penjualan rotel) merek itu baru 75 unit. Sedangkan di tahun 2025 ini, khususnya selama Januari, total wholesales Haval baru 13 unit dan penjualan ritel 7 unit. (Anp/Aa)

Sementara hasilnya, seperti terlihat di data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Senin (14/10/2024) ternyata sampai dengan bulan September 2024, jumlah mobil Haval (terdiri dari Haval H6 Hybrid dan Haval Jolion) yang terjual dari pabrik ke dealer (wholesles) hanya 64 unit.

Pada bulan September saja, jumlah mobil Haval yang terlego ke dealer atau wholesales itu hanya 1 unit.

Dengan penjuln sebanyak itu, hingg September merek sl Republik Rakyat Cina ini memiliki pngsa pasar 0,0 persen di pasar mobil Indonesia.

Sedangkan jumlah mobil yang terjual dari dealer ke konsumen (penjulan ritel) – di saat yang sama – baru sebanyak 44 unit. Dari jumlah itu, 5 unit diantaranya dibukukan pada bulan September.

Sekadar informasi, di Indonesia GWM diageni oleh Inchcape Plc yang bekerjasama dengan Indomobil Sukses Internasional. (Jrr/Aa)

Namun, kabar rencana masuknya pabrikan asal Baoding, Hebei, Cina, itu kini tak ditampik salah satu pejabat di Kementerian Perindustrian yang dikonfirmasi Mobilitas, di Jakarta, Rabu (24/5/2023).

“Yang saya dengar GWM itu diageni oleh Indomobil Group. Nah, apakah dia sudah menjadi anggota Gaikindo (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia) atau tidak, itu tentunya yang tahu persis Gaikindo,” papar pejabat di Direktrorat Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika itu.

Tetapi yang pasti, lanjut dia, GWM dikabarkan akan dibawa Indomobil Group untuk diperkenalkan ke publik Indonesia melalui hajatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023, Agustus nanti.

“Pameran Gaikindo itu akan menjadi semacam penegasan bahwa merek Great Wall Motor itu serius ingin menjadi bagian dari pemain di pasar oromotif roda empat di Indonesia. Karena Gaikindo kan asosiasi resmi industri kendaraan bermotor roda empat di Indonesia,” ungkap pejabat tersebut.

Hanya, dia mengaku belum atau hingga sampai saat ini belum mendengar informasi yang menyebut GWM bakal berinvestasi membangun pabrik di Indonesia. Pasalnya, pabrikan yang dididirikan pada 1984 itu bersama Charoen Pokphand Group telah membangun pabrik (bekas pabrik General Motors yang dibelinya pada 2020 dengan investasi 22,6 miliar Baht) di Rayong, Thailand.

Bahkan, seperti dilaporkan Nikkei beberapa waktu lalu, di Januari – Maret 2024 GWM bakal memproduksi mobil listrik di Negeri Gajah Putih tersebut. Maklum, mobil setrum GWM yakni Ora Good Cat, termasuk mobil listrik terlaris di negara tersebut.

Data Federasi Industri Thailand (FTI) divisi otomotif yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Rabu (17/1/2023) menunjukkan, sepanjang 2022 GMW Thailand melego 11.616 mobil. Jumlah ini meroket 214% dibanding 2021.

Dari jumlah penjualan itu, 4.135 unit merupakan angka penjualan SUV hybrid Haval H6. Kemudian 3.155 unit SUV hybrid Haval Jolion, dan 4.326 unit mobil listrik baterai (BEV) Ora Good Cat (dengan pangsa pasar 39% di pasar mobil listrik).

Seperti dikutip Nikkei, Managing Director GWM Thailand Narong Sritalayong mengatakan tahun ini pihaknya mematok target penjualan Ora Good Cat sebanyak 5.000 unit. Sedangkan total penjualan seluruh model mencapai 18.000 unit.

Dia juga menyebut produksi mobil di Thailand juga ditujukan untuk pasar negara-negara lain di kawasan Asia Tenggara. “Masyarakat Thailand sangat tertarik mobil listrik. Begitu pula dengan masyarakat di negara-negara lain di kawasan Asia Tenggara,” ungkap dia. (Din/Aa)

Data di Asosiasi Produsen Mobil Cina (CAAM) dan Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas, Selasa (17/1/2023) menunjukkan, dari total penjualan tersebut 173.180 unit terjual di luar negeri. Jumlah penjualan di pasar mancanegara tersebut melonjak 21,28% dibanding tahun 2021.

Larisnya penjualan mobil Great Wall Motors (GWM) juga terjadi di Thailand. Data Federasi Industri Thailand (FTI) sub otomotif yang dinukil Mobilitas, Selasa (17/1/2023) memperlihatkan, selama 2022 GMW Thailand melego 11.616 mobil.

Jumlah tersebut meroket 214% dibanding tahun lalu. Total angka penjualan itu terdiri dari 4.135 unit SUV hybrid Haval H6, lalu 3.155 unit SUV hybrid Haval Jolion, dan 4.326 unit mobil listrik baterai (BEV) Ora Good Cat .

“Ora Good Cat memiliki kinerja penjualan yang luar biasa di Thailand, sejak diluncurkan pada November 2021,” ujar analis industri, Keerati Chamtanmaruk, seperti dikutip Asia Business Insight.

Total penjualan mobil listrik dengan gaya tampilan retro tersebut sampai akhir 2022 sebanyak 4.788 unit. Dari jumlah itu, 462 unit di antaranya terjual di dua bulan terakhir 2021.

Keterangan GMW di Cina menyebut, pada 2023 ini akan diluncurkan 10 model mobil elektrifikasi, baik hybrid maupun listrik baterai. Model-model itu akan dijajakan di pasar global. (Swe/Aa)