Hino Motors Ltd – pabrikan produsen kendaraan komersial truk dan bus yang juga anak perusahaan Toyota Motor Corporation itu – mengumumkan pengunduran diri empat pejabat tinggi perusahaan pada Jumat (7/10/2022) waktu setempat.

Mereka terdiri dari tiga anggota dewan (termasuk satu yang bertanggung jawab atas produksi) serta seorang kepala divisi pengembangan teknologi perusahaan.

“Bekas eksekutif perusahaan yang akan diminta untuk mengembalikan gaji adalah mereka yang menjabat dalam peran eksekutif dari tahun 2003 dan sesudahnya,” bunyi pernyataan Hino seperti dikutip Kyodo News, Jumat (7/10/2022).

Sementara itu, Presiden Hino Satoshi Ogiso akan tetap menduduki kursi jabatannya untuk mengawasi proses pembaruan manajemen. Meski, gajinya dipotong 50% selama enam bulan ke depan.

Hino pada bulan Maret mengakui telah melakukan manipulasi data emisi dan konsumsi mesin kendaraanya. Sejak itu pengiriman kendaraan ke pelanggan dihentikan.

Ada delapan truk dan bus yang menggunakan mesin itu. Sementara, penjualan ritel (ke konsumen) Hino di Jepang dan Amerika Utara sepanjang tahun fiskal (FY) 2019 (yakni mulai 1 April 2018 – 31 Maret 2019) hingga FY 2022 (1 April 2021 – 31 Maret 2022) di data yang dikutip Mobilitas, Sabtu (8/10/2022)  terlihat  naik turun.

Jepang:
FY 2019: 71.507 unit
FY 2020: 66.806 unit
FY 2021: 59.676 unit
FY 2022: 58.158 unit
Amerika Utara
FY 2019: 17.385 unit
FY 2020: 17.385 unit
FY 2021: 8.510 unit
FY 2022: 1.741 unit
Sumber: Penjualan ritel global Hino, 2022. (Din/Aa)

Seperti dilaporkan Nikkei, pernyataan itu diungkap Hino Motors di Jepang, Selasa (2/8/2022) lalu. Pabrikan yang merupakan bagian dari Grup Toyota ini telah mempublikasikan laporan komite investigasi khusus yang terdiri dari profesional hukum eksternal.

Produsen truk itu, sebelumnya – yakni di bulan Maret – juga telah mengumumkan hasil pemeriksaan terhadap empat jenis mesin terkait dengan data emisi dan efisiensi bahan bakar yang dilakukan sejak tahun 2016. Ada delapan truk dan bus yang menggunakan mesin itu.

Hasilnya sama, yakni Hino mengakui ada pemalsuan data emisi dan efisiensi bahan bakar. Pemalsuan data itu terjadi tak lama setelah undang-undang emisi baru mulai berlaku pada Oktober 2003.

Presiden Hino Motors, Satoshi Ogiso, meminta maaf karena gagal melihat ketidakjujuran selama bertahun-tahun. “Saya akan mengambil tindakan tegas terkait pertanggung jawaban kita kepada pemerintahan, ke diri saya sendiri,” tandas dia.

Secara terpisah, pernyataan Hino yang dilansir Japan Today, Jumat (5/8/2022) menyebut total jumlah kendaraan yang akan ditarik (recall) terkait dengan masalah ini hampir 300.000 unit. Sementara yang telah ditarik sebanyak 67.000 unit.

Laporan penjualan Grup Toyota yang dikutip Mobilitas, Minggu (7/8/2022) menunjukkan sepanjang Januari hingga Juni tahun ini Hino menjual truk dan bus di pasar global sebanyak 77.656 unit. Jumlah ini naik 2,6% dibanding periode sama tahun lalu.

Pada saat yang sama, data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dinukil Mobilitas, Minggu (7/8/2022) memperlihatkan penjualan Hino ke diler (wholesales)di Indonesia 15.799 unit, naik 12,2%. Sedangkan penjualan ke konsumen (ritel) sebanyak 12.585 unit, meningkat 47,9%. (Din/Aa)