“Untuk segmen pasar bus, kami masih menjadi market leader. Karena kalau kita lihat di lapangan, pembeli chassis bus Hino bukan hanya loyalist customer yang dari dulu selalu setia menggunakan chassis Hino, tetapi juga ada tambahan. Ada pelanggan baru. Tahun kemarin pangsa kami sekitar 63 persen lebih, sampai 64 persen,” ungkap Chief Operating Officer (COO) HMSI, Santiko Wardoyo, saat ditemui Mobilitas di sela acara GIICOMVEC 2024 di Jakarta, beberapa waktu lalu.

Sementara, data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dinukil Mobilitas di Jakarta, Rabu (20/3/2024) menunjukkan sepanjang tahun 2023 kemarin total angka penjualan chassis bus ke diler (wholesales) mencapai 6.229 unit, meroket 140 persen dibanding 2023. Sementara penjualannya ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 5.371 unit, melejit 59,1 persen dibanding tahun 2023.

“Tahun 2024 ini kami optimis, laju pertumbuhan pasar (chassis) bus masih kencang. Kebutuhan masyarakat terhadap sarana transportasi yang tinggi juga dibarengi membaiknya infrastruktur jalan yang semakin bagus. Apalagi, bus itu transportasi yang disukai masyarakat karena fleksibel, tarifnya juga terjangkau dan kini layanannya semakin bagus,” papar Santiko.

Dengan kondisi seperti itu, lanjut Santiko, banyak Perusahaan Otobus (PO) yang membuka trayek baru, sehingga membutuhkan unit armada baru atau menambah armada baru. Bahkan, tidak sedikit pula PO baru bermunculan.

“Permintaan tidak hanya di pulau Jawa saja, tetapi juga di luar Jawa. Terutama di Sumatera, Sulawesi, dan Kalimantan. Saat ini yang lagi booming permintaannya adalah chassis RM 280 ABS. Karena ini punya beragam keunggulan,” tandas Santiko.

Pria yang juga menjabat sebagai Direktur HMSI itu menyebut, RM 280 yang dibekali mesin J08E-WD 6 silinder common rail itu menyemburkan tenaga hingga 285 PS. Perangkat transmisi MX07 7-percepatan menyuguhkan kombinasi rasio gigi lebih optimal sehingga menyokong lahirnya performa maksimal saat bus melaju dalam kecepatan tinggi tetapi tetap efisien bahan bakar.

Hino melengkapinya dengan wide air suspension sehingga nyaman untuk perjalanan jarak jauh. Selain itu memiliki sasis space frame yang mudah diaplikasikan, seperti bagasi yang dibuat tembus dari kanan ke kiri, agar daya angkut lebih banyak dan mudah aksesnya.
RM 280 itu juga mempunyai fitur overheat control system (OCS) untuk mencegah terjadinya engine blow sehingga kestabilan suhu mesin terjaga

Bus ini dilengkapi fitur ABS dan beberapa fitur keselamatan lainnya. Sekadar informasi, di tahun 2023 kemarin tiga chassis Hino tercatat sebagai chassis bus terlaris, mereka adalah Hino RM280 ST, Hino GB150, dan Hino RK280 STD. (Oni/Aa)