Laporan Reuters dan Detroit News yang mengutip keterangan NHTSA dan disitat Mobilitas di Jakarta, Minggu (13/10/ 2024) menyebut perakitan gear box yang digunakan mobil-mobil tersebut mengalami cacat produksi.

“Sehingga menyebabkan terjadinya gesekan internal yang berlebihan, dan mengakibatkan pengemudi sulit saat mengendalikan mobil, pengemudi tenaga tenaga ekstra (untuk mengemudi),” bunyi keterangan NHTSA.

Mobil yang terindentifikasi mengalami masalah itu meliputi Honda Civic, Honda Civic Type R, Honda CR-V, Honda HR-V, Acura Integra (sub-merek Honda), dan Integra Type S. Honda mengaku telah menerima 10.328 klaim garansi terkait dengan masalah kemudi itu sejak tahun 2021 lalu.

Total jumlah mobil yang ditarik mencapai 2 juta lebih, yang terdiri dari jumlah di Amerika Serikat mencapai 1,7 juta unit, di Kanada 240.000 unit, dan di Meksiko 58.000 unit. Mereka adalah mobil yang merupakan model tahun 2022 dan tahun 2023.

Sebelumnya, NHTSA telah melakukan investigasi atas pengaduan para pemilik mobil pada Maret 2023. Kemudian, penyelidikan ditingkatkan lagi pada November 2023.

Lembaga itu mengatakan pada tahun 2023 lalu pihaknya telah menerima laporan 13 kecelakaan terkait masalah tersebut. Selain itu ada 11 orang pengemudi yang melapor mereka kehilangan kendali atas mobil mereka akibat kemudi yang sulit dikontrol.

Honda Motor di Amerika menyatakan akan memberikan informasi penarikan (recall) kepada pemilik pada pertengahan November 2024 nanti. Para pemilik diminta untuk datang ke dealer dan mobil mereka akan diperbaiki tanpa dipungut biaya. (Anp/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (11/9/2024) menunjukkan di bulan Agustus 2024, mobil honda yang dijajakan PT Honda Prospect Motor (HPM) terjual ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 8.515 unit. Jumlah ini ambles alias berkurang 1.535 unit dibanding penjualan ritel pada Agustus 2023 yang sebanyak 10.050 unit.

Bahkan, dibanding penjualan selama Agustus 2022 lalu, penjualan ritel mobil merek asal Jepang itu masih merosot alias berkurang hingga 2.468 unit. Sebab, pada Agustus 2022 itu mobil Honda masih laku terlego ke konsumen sebanyak 10.983 unit.

Sedangkan pada periode delapan bulan pertama atau Januari – Agustus tahun ini, total penjualan ritel mobil honda hanya 67.905 unit, jumlah ini anjlok cukup dalam dibanding total penjualan ritel selama periode sama di tahun lalu yang sebanyak 97.210 unit.

Sementara itu, keterangan resmi PT HPM yang diterima Mobilitas di Jakarta, Rabu (11/9/2024) menyebut, total penjualan ritel mobil Honda di bulan Agustus tahun ini, yang sebanyak 8.515 unit lebih baik dibanding bulan sebelumnya, naik 10 persen. Sebab di bulan Juli, total penjualan ritel Honda masih sebanyak 7.709 unit.

HPM menyatakan, moncernya penjualan itu didukung oleh penjualan model-model SUV unggulan Honda seperti Honda HR-V, Honda BR-V dan Honda WR-V. Dimana Honda HR-V meraih penjualan tertinggi dengan 1.523 unit atau naik 28 persen.

“Honda BR-V sebanyak 842 unit atau meningkat 46 persen, kemudian Honda WR-V 1.127 unit dan Honda CR-V sebanyak 220 unit,” bunyi keterangan HPM itu. (Tan/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (14/8/2024) menunjukkan, pada Juli 2024 mobil Honda yang dijajakan oleh PT Honda Prospect Motor (HPM) laku terjual ke konsumen sebanyak 7.709 unit. Jumlah ini berkurang alias ambrol sebanyak 1.930 unit dibanding penjualan ritel selama bulan Juli 2023, yang saat itu mencapai 9.009 unit.

Padahal, penjualan mobil Honda ke konsumen selama bulan Juli 2023 itu juga sudah ambrol dibanding total penjualan ritel yang dibukukannya pada bulan yang sama di tahun 2023. Fakta data berbicara, pada bulan ketujuh 2023 itu total angka penjualan ritel yang diraup Honda melalui PT HPM masih sebanyak 10.523 unit.

Artinya, total penjualan ritel di Juli 2023 ambrol alias berkurang hingga 1.514 unit. Sebuah jumlah yang sangat signfikan tentunya.

Sebelumnya, keterangan resmi PT HPM yang diterima Mobilitas di Jakarta, Selasa (13/8/2024) menyebut Honda Indonesia membukukan penjualan ritel sebanyak 7.709 unit di bulan Juli 2024. Pencapaian kinerja penjualan itu, kata HPM, didukung oleh pemesanan di hajatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.

Pada bulan Juli, Honda Brio disebut terjual sebanyak 4.363 unit, Honda WR-V 1.124 unit, Honda HR-V 1.186 unit, Honda BR-V N7X Edition 575 unit, dan All New Honda CR-V sebanyak 234 unit. Produk Honda lainnya total sebanyak 227 unit.

“Realisasi pemesanan mobil Honda selama GIIAS turut berkontribusi pada kenaikan angka penjualan Honda di bulan Juli secara nasional, terutama disumbangkan oleh Honda Brio dan Honda WR-V. Kami berharap tren positif ini akan berlanjut pada bulan-bulan selanjutnya,” kata Sales & Marketing and After Sales Director PT HPM, Yusak Billy.

Dengan ambrolnya penjualan ritel di bulan Juli itu, maka total angka secara kumulatif selama Januari – Juli 2024, total penjualan ritel yang diserok Honda melalui PT HPM juga jeblok. Totalnya hanya 59.390 unit.

Jumlah penjualan ritel Honda selama tujuh bulan pertama 2024 itu berkurang hingga 17.416 unit dibanding total angka penjualan ritel yang berhasil dikantonginya pada periode sama di tahun lalu, yang sebanyak 76.806 unit.

Ambrolnya penjualan ritel Honda ini turut memberi andil terhadap merosotnya penjualan ritel mobil secara nasional di Indonesia. Fakta memperlihatkan di tujuh bulan pertama 2024 itu, total penjualan ritel (seluruh jenis mobil dari berbagai merek) hanya 508.050 unit, ambrol 12,2 persen dibanding Januari – Juli 2023 yang sebanyak 578.891 unit. (Tan/Aa)

Seperti diketahui sampai saat ini ada lima pabrikan asal Jepang yang menempati urutan nomor satu hingga lima dalam hal penjualan mobil terbanyak di Indonesia, sehingga masyarakat menamainya merek di kelompok lima besar. Mereka adalah Toyota, Daihatsu, Honda, Mitsubishi, dan Suzuki.

Fakta berbicara, lima pabrikan itu selama periode Januari – Maret atau kuartal pertama tahun 2024 ini membukukan penurunan penjualan. Bahkan, muramnya kinerja itu tidak hanya terjadi dalam hal penjualan unit dari pabrik ke dealer (wholesales) saja, tetapi juga dari dealer ke konsumen (penjualan ritel).

Namun, data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (20/4/20249 menunjukkan selama tiga bulan pertama itu, jebloknya wholesales Honda merupakan yang terparah di antara merek lima besar itu. Dengan kata lain, penjualan Honda paling jeblos di antara merek lima besar itu.

Mobil yang dijajakan PT HPM itu hanya meraup angka wholesales sebanyak 28.066 unit, anjlok hingga 40,3 persen dibanding angka wholesales yang dikantonginya pada periode sama di tahun 2023.

Sedangkan angka penjualan ritel yang berhasil diseroknya, hanya 29.744 unit. Jumlah ini ambrol 21,1 persen dibanding total wholesales yang dibukukannya pada periode Januari – Maret 2023.

Sebagai pembanding, berikut data wholesales dan penjualan ritel pabrikan kelompok lima besar selama Januari – Maret 2024, dibanding periode sama di tahun 2023:

Wholesales:
Toyota : 65.655 unit (anjlok 23,5 persen dibanding kuartal I 2023)
Daihatsu : 46.003 unit (anjlok 15,3 persen)
Honda : 28.066 unit (anjlok 40,3 persen)
Mitsubishi : 19.109 unit (anjlok 12,9 persen)
Suzuki : 17.801 unit (anjlok 20,7 persen)

Penjualan ritel:
Toyota : 72.970 unit (anjlok 9,7 persen)
Daihatsu : 49.147 unit (anjlok 14,6 persen)
Honda : 29.744 unit (anjlok 21,1 persen)
Mitsubishi : 19.792 unit (anjlok 16,3 persen)
Suzuki : 18.813 unit (anjlok 16,9 persen)
Sumber : Gaikindo, 2024. (Nis/Aa)

“Model-model SUV Honda masih menjadi model yang sangat diminati oleh konsumen di booth Honda IIMS 2024 lalu. Kami menilai pagelaran IIMS tahun ini cukup menyegarkan pasar akan permintaan konsumen di awal tahun dan kiranya tren ini dapat terus berlanjut ke bulan-bulan selanjutnya,” ungkap Sales & Marketing and After Sales Director PT HPM, Yusak Billy, dalam keterangan resmi di Jakarta, Kamis (29/2/2024).

Yusak menyebut kontribusi model SUV itu mencapai 70 persen dari total pesanan (berupa Surat Pemesanan Kendaraan alias SPK) yang diterima Honda sebanyak 1.297 unit. “Kontribusi terbesar dari penjualan SUV Honda tersebut datang dari model Honda WR-V, disusul oleh Honda HR-V dan New Honda BR-V N7X Edition, yang baru meluncurkan penyegaran model pada IIMS 2024 lalu,” kata Yusak.

Penjualan mobil di IIMS 2024 itu, tentu bakal mendongkrak total angka penjualan Honda yang selama Januari jeblok. Terutama, penjualan model-model SUV.

Sekadar informasi, keterangan resmi PT Honda Prospect Motor (HPM) yang diterima Mobilitas di Jakarta, Selasa (20/2/2024) lalu menyebut, sepanjang Januari jumlah mobil Honda yang terjual ke konsumen sebanyak 10.019 unit. Namun, data Gaibungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dinukil Mobilitas di Jakarta, memperlihatkan total penjualan di bulan pertama itu jeblok dibanding bulan yang sama pada 2023.

Sebab di bulan pertama 2023 lalu penjualan ritel mobil Honda masih sebanyak 11.018 unit. Artinya, Januari tahun ini berkurang 999 unit.

Beberapa model SUV penjualannya di bulan perdana 2024 itu ternyata juga anjlok. Honda HR-V misalnya, penjualannya berkurang hingga 731 unit yakni dari 2.355 unit di Januari 2023 menjadi 1.624 unit pada Januari tahun ini. Kemudian Honda WR-V yang di tahun lalu laku sebanyak 1.780 unit, tahun ini hanya terjual 1.460 unit (menyusut 320 unit).

Kemudian All New Honda BR-V yang di Januari tahun lalu masih membukukan penjualan sebanyak 1.490 unit, tahun ini hanya 1.131 unit (berkurang 359 unit). Lalu, Honda CR-V yang di bulan pertama 2023 lalu terjual 399 unit, pada tahun ini hanya 351 unit atau berkurang 48 unit. (Anp/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Rabu (15/11/2023) memperlihatkan, pada bulan Oktober tahun 2023 ini mobil Honda yang terlego ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 9.611 unit. Jumlah ini anjlok jika dibanding jumlah mobil Honda yang dibeli konsumen pada bulan yang sama di 2022.

Kala itu, jumlah mobil Honda yang dipinang konsumen mencapai 11.590 unit. Artinya, penjualan ritel mobil Honda di bulan kesepuluh tahun 2023, berkurang alias jeblok hingga 1.979 unit.

Tak hanya itu. Mobil terlaris Honda di bulan Oktober 2023, masih sama pada saat Oktober 2022, yaitu Honda Brio. Bedanya, jumlah angka penjualan ritel yang diraup mobil itu pada Oktober tahun ini jeblos.

Jika di bulan kesepuluh tahun 2022, Honda Brio (terdiri dari Honda Brio Satya dan Honda Brio RS) masih laku terjual ke konsumen sebanyak 5.528 unit, pada Oktober tahun ini hanya 4.494 unit. Kemudian All New HR-V yang di Oktober tahun lalu masih mengantongi angka penjualan ritel 2.893 unit, di Oktober tahun ini hanya 1.474 unit.

Kemudian All New Honda BR-V yang di tahun lalu laku sebanyak 2.005 unit, pada tahun ini hanya 1.361 unit. Sekadar informasi, total penjualan ritel seluruh mobil (dari berbagai merek dan berbagai tipe) pada Oktober tahun 2023 sebanyak 79.351 unit.

Jumlah tersebut melorot 11,4 persen dibanding jumlah penjualan ritel mobil pada bulan yang sama pada tahun 2022 lalu. Kala itu, penjualan ritel yang dicatatakan pabrikan mencapai 93.194 unit. (Han/Aa)

Keterangan resmi Honda Motor India yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Rabu (7/6/2023) menyebut pihaknya merancang SUV medium itu sesuai dengan kondisi pasar India. Meski, SUV tersebut juga ditujukan untuk pasar global atau di luar India, sehingga peluncuran di Negeri Sari yang berlangsung Selasa (6/6/2023) itu bersifat World Premiere.

“Kami yakin Elevate akan semakin memperkuat ikatan Honda dengan konsumen. Kami memiliki strategi produk dimana Honda Elevate merupakan model pertama di antara 5 SUV Honda baru yang akan diluncurkan oleh Honda di India hingga tahun 2030 mendatang,” papar President & Chief Executive Officer Honda Cars India Ltd, Takuya Tsumura.

Honda Elevate yang merupakan SUV pertama Honda yang digelontorkan di pasar India ini mengusung mesin bensin 1.5 i-VTEC DOHC yang menyemburkan tenaga 121 PS pada 6.600 rpm dengan torsi145 Nm pada 4.300 rpm. Tenaga disalurkan ke roda menggunakan transmisi otomatis CVT, atau transmisi manual 6 tingkat percepatan.

Kehadiran Honda Elevate ini menjadi amunisi baru bagi Honda Motor di India untuk menggempur ceruk pasar yang tengah berkembang cepat di India dalam waktu empat tahun terakhir.

“Segmen SUV terus merangkak naik pertumbuhannya, dengan rata-rata pertumbuhan 20 persen sampai 23 persen dalam empat tahun terakhir. Perkembangan segmen ini sejalan dengan gaya hidup dan membaiknya ekonomi konsumen potensial yang saat ini didominsi kalangan usia muda atau milenial,” papar analis industri di National Stock Exchange (NSE) India, Chander Gupta, seperti dikutip Asia Business Insight.

Terlebih selama ini, Honda India tidak memiliki varian produk SUV, dan hanya mengandalkan penjualan hatchback Honda City dan Sedan Honda Amaze. Penjualannya pun masih stagnan di kisaran 5.000 unit hingga 6.000 unit.

Data Asosiasi Industri Otomotif India yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Rabu (7/6/2023) menunjukkan sepanjang Januari tahun ini total penjualan yang dibukukan Honda India sebanyak 7.638 unit (Amaze 5.580 unit dan City 2.058 unit).

Kemudian Februari 6.086 unit (Amaze 4.123 unit dan City 1.963 unit), Maret 6.689 unit (Amaze 3.996 unit dan City 2.693 unit, dan April 5.313 unit (Amaze 3.393 unit dan City 1.920 unit).

Sementara selam bulan Mei, angka penjualan yang diraup Honda anjlok 43 persen dibanding bulan yang sama di 2022, yakni dari 8.188 unit, kini menjadi 4.660 unit. Bahkan dibanding bulan sebelumnya (April 2023), angka penjualan yang dikompilasi selama Mei itu ambles 12,2 persen, karena di April masih sebanyak 5.313 unit. (Din/Aa)

Kedua model itu ditawarkan dalam wujud sedan, meski Honda City juga ada pilihan hatchback.Honda di Negeri Sari itu masih belum menyuguhkan SUV baru, setelah Honda WR-V diesel diakhiri penjualannya beberapa waktu lalu.

Namun, kini kabar terbaru yang dilaporkan Autocar India, belum lama ini, menyebut Honda Motor akan meluncurkan SUV anyar. “Crossover (SUV) baru ini akan diluncurkan pada 6 Juni nanti, untuk mengisi segmen B,” tulis Autocar.

Belum ada keterangan resmi dan rinci soal jati diri soal mobil itu. Siapakah gerangan sejatinya SUV itu, apakah diproduksi di India atau diimpor dari negara lain seperti Thailand, Indonesia, atau bahkan Jepang.

Autocar memperkirakan mobil itu berdimensi panjang 4,2 meter hingga 4,3 meter. Kemungkinan besar berbagi platform dengan Honda City.

“Dia kemungkinan akan menggunakan mesin i-VTEC 1.5 liter naturally-aspirated yang juga digunakan di City. Sehingga semburan tenaganya diperkirakan sekitar 121 PS dengan torsi 145 Nm dan dilengkapi transmisi manual atau CVT 6 kecepatan,” sebut media itu.

Tetapi, yang pasti, apapun jatidiri SUV tersebut, tentu akan menjadi amunisi baru Honda untuk menggempur pasar negara dengan jumlah penduduk terbanyak kedua di dunia itu. Terlebih, penjualan Honda di empat bulan pertama tahun ini masih landai-landai saja.

Data Asosiasi Industri Otomotif India dan Autopunditz yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Sabtu (6/5/2023) menunjukkan, sepanjang Januari – April, total angka penjualan yang diraup Honda India masih 25.726 unit.

Angka itu dibukukannya pada Januari sebanyak 7.638 unit, Februari 6.086 unit, Maret 6.689 unit, dan April 5.313 unit. (Din/Aa)

“Selama Januari sampai Maret tahun ini, total penjualan ritel (ke konsumen) kami mencapai 37.701 unit. Jumlah ini meningkat 45% year on year (dibanding periode sama 2022). Dan wholesales 47.027 unit, naik 33,3% (dibanding 2022),” ungkap Business Innovation and Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor (HPM), Yusak Billy, saat dihubungi Mobilitas, di Jakarta, Jumat (14/4/2023) sore.

Meski tak menyebut detil jumlahnya, namun Billy mengatakan Honda Brio merupakan mobil Honda yang paling banyak dibeli konsumen di kuartal pertama itu. “Kalau top three, the bes selling-nya itu Honda Brio, Honda HR-V, dan Honda BR-V,” kata dia.

Menurut dia, selain faktor daya beli yang terjaga sepanjang tahun lalu dan berlanjut di awal tahun ini, faktor pendorong orang membeli mobil Honda adalah hadirnya model-model baru dan model penyegaran.

Terlebih, momen menjelang Lebaran, dimana umumnya orang mempersiapkan mobil untuk mobilitas selama masa Lebaran. Tak sedikit orang yang memesan mobil di awal tahun, demi mempersiapkan kebutuhan momen ini.

“Kalau kita lihat, penjualan ritel di Maret, itu naiknya sampai 22% dibanding bulan sebelumnya. Ini dipicu oleh kebutuhan untuk lebaran juga,” kata Billy.

Sementara itu, data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Minggu (16/4/2023) menunjukkan di triwulan pertama tahun ini, penjualan mobil ke diler (wholesales) di Tanah Air mencapai 282.125 unit. Naik 7% dibanding periode sama di 2022 yang sebanyak 263.822 unit.

Sedangkan penjualan ritel mencapai 271.168 unit. Menanjak 13,7% dibanding penjualan ritel tiga bulan pertama 2022, yang sebanyak 238.504 unit. (Din/Aa)

Seperti dilaporkan laman People Daily dan Carscoops, Sabtu (18/9/2021) Asta memiliki dimensi panjang 4.594 milimeter (mm), lebar 1.820 mm, dan tinggi 1.740 mm, dengan jarak sumbu roda 2.750 mm. Dimensi ukuran ini kurang lebih sama dengan Chevrolet Equinox.

Interior SUV lima kursi menyuduguhkan nuansa yang ciamik karena menampilkan desain two-tone yang stylish dengan imbuhan fitur perangkat infotainment 10,25 inci dengan posisi berdiri independen.

Kluster instrumennya menggunakan teknologi full digital. SUV ini juga mengggunakan sistem pencahayaan ambient, plus trim kayu yang berpadu dengan aksen metalik sehingga mencuatkan kesan elegan. Lebih menarik lagi, karena ada sunroof panoramik besar yang berukuran 1.002 mm x 800 mm.

“SUV ini dirancang untuk menarik minat pembeli SUV di kalangan generasi muda yang dinamis dan menyukai teknologi canggih, gaya, serta kenyamanan dalam berkendara,” bunyi keterangan Wuling Motors.

Tampilan parasnya menonjolkan “sayap dinamis” dengan grill yang menonjol. Grill ini diapit lampu LED yang ergaya desain bumerang

Sedangkan di bagian belakang garis bahu yang menonjol yang kontras dengan kelongsong bodi dari bahan plastik. Dan yang membuatnya menarik karena pilar belakang yang menonjol dipadu dengan lampu belakang yang berukuran ramping.

Untuk jantung pacunya, Wuling membekalinya dengan mesin berbahan bakar bensin 1,5 liter yang diimbuhi turbocharged. Semburan tenaga dari mesin ini diklaim mencapai 145 hp dengan torsi hingga 250 Nm, yang disalurkan ke roda menggunakan transmisi manual atau otomotis CVT.

Hasil uji internal Wuling menunjukkan, kemampuan akselerasi Wuling Asta ini cukup mumpuni. Per;pindahan laju kecepatan dari 0 kilometer per jam (kpj) ke kecepatan 100 kpj dicapai hanya dalam waktu 10,6 detik.

Ada lima varian yang disajikan. Varian terendah dibanderol mulai dari 69.800 yuan atau sekitar Rp 154 jutaan (kurs 1 yuan = Rp 2.205,83), sedangkan yang tertinggi 99.800 yuan atau sekitar Rp 220 jutaan.

Jika Wuling atau pabrikan lain kini berlomba menggelontorkan model SUV ke pasar itu sangat wajar. Seperti dilaporkan laman Research Nester dan Nebraska Daily, belum lama ini, hasil penelitian dari lembaga riset Fitch dan Nasdaq menunjukkan, tingkat pertumbuhan majemuk secara tahunan (CAGR) pasar SUV global di periode 2018 – 2027 diperkerikan mencapai 53,2 juta unit di tahun 2027 nanti.

Jumlah ini melompat jauh dari jumlah unit SUV yang berhasil terserap pasar di tahun 2017 yang sebanyak 26,8 juta unit. Persepsi, kebutuhan, dan gaya hidup generasi milineal terhadap SUV disebut menjadi pemicunya. (Vto/Aa)