Data Autolife Thailand dan Federasi Indonesia Thailand (FTI) yang dinukil Mobilitas di Jakarta, Minggu (26/5/2024) menunjukkan, selama catur wulan pertama 2024 itu 26.377 unit mobil listrik baterai (BEV) terjual di Negeri Gajah Putih itu. Jumlah ini melonjak 41,8 persen dibanding total penjualan yang dibukukan mobil setrum di periode sama pada tahun 2023.

“Di antara sepuluh pasar ASEAN (perhimpunan bangsa-bangsa Asia Tenggara), Thailand merupakan pasar kendaraan listrik terbesar. Negara ini menguasai sekitar setengah pasar mobil Asia Tenggara. Sebagai negara sahabat Cina dan anggota RCEP (Perjanjian Kemitraan Ekonomi Komprehensif Regional), Thailand memiliki keunggulan unik bagi perusahaan mobil listrik Cina,” tulis Autolife Thailand.

Faktanya, pabrikan asal Republik Rakyat Cina seperti Build Your Dreams (BYD), Great Wall Wall Motor melalui mereknya Ora, Neta, Changan, Aion, telah agresif menggempur negara dengan jumlah penduduk 71,88 juta jiwa itu. Meski, tantangan yang dihadapi pabrikan tersebut juga tidak kecil, karena selain harus bersaing dengan sesama pabrikan Cina juga dari Korea maupun Eropa.

“Bahkan penjualan mobil listrik (BEV) di Thailand mungkin gagal mencapai target 130.000 unit yang ditetapkan pada tahun ini. Hal ini dikarenakan perang harga yang semakin tajam,” ujar Hyundai Mobility Thailand, belum lama ini.

Tetapi yang pasti, salah satu model mobil listrik BYD yang kini mendominasi pasar negara yang dikenal juga dengan nama Siam itu tumbang. Data FTI dan Autolife Thailand menunjukkan, selama Januari – April 2024 ini, BYD Atto 3 (atau yang di negaranya dikenal dengan nama BYD Yuan Plus) hanya 2.289 unit.

Jumlah tersebut ambrol hingga 68,6 persen dibanding total penjualan yang dibukukannya selama Januari – April 2023. Sebab di empat bulan pertama 2023, BYD Atto 3 masih laku sebanyak 7.285 unit. (Anp/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dinukil Mobilitas di Jakarta, Kamis (18/1/2024) menunjukkan sepanjang tahun itu sebanyak 69.763 mobil elektrifikasi yang terjual ke diler (wholesales). Jumlah tersebut meroket 237,3 persen dibanding tahun 2022.

Menariknya, dari total mobil elektrifikasi yang terlego tersebut yang merupakan BEV hanya sebanyak 17.058 unit alias 24,5 persen. Selebihnya, mobil hybrid dan plug-in hybrid.

Di jajaran mobil setrum murni alias BEV itu, Hyundai Ioniq 5 tercatat sebagai mobil yang berhasil membukukan wholesales terbanyak, yakni 7.482 unit. Jumlah ini meroket dibanding tahun 2022 yang masih sebanyak 1.829 unit.

Dia disusul mobil listrik Wuling Air ev yang laku sebanyak 5.575 unit. Namun, total angka penjualan mobil setrum merek asal Guangzhou, Cina, ini ternyata ambrol dibanding tahun sebelumnya yang mencapai 8.053 unit.

Berikut 10 mobil listrik murni BEV terlaris sepanjang tahun 2023:
Hyundai Ioniq 5 : terjual 7.176 unit
Wuling Air ev : 5.575 unit
Wuling Binguo : 1.393 unit
BMW iX : 615 unit
Toyota bZ4X : 479 unit
Hyundai Ioniq 6 : 263 unit
DFSK Gelora EV : 260 unit
Lexus RZ 450e : 206 unit
Mini Cooper SE : 185 unit
Neta V : 181 unit
Sumber: Gaikindo, 2024. (Anp/Aa)