Namun, seperti dilaporkan The Financial, selama menjadi direktur, komisiaris, hingga ketua komite audit Tesla Inc, Robyn, tidak menerima gaji tetapi imbalan berupa opsi saham. Pada tahun lalu, melalui program bernama 10b5-1 yang ditetapkan pada Oktober 2023, dia menjual saham miliknya.

Laporan CNBC International yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (10/5/2024), menyebut sampai dengan Mei tahun 2024 ini, total jumlah saham milik Robyn yang dilego mencapai 281.116 lembar. Nilainya mencapai US$ 50 juta atau sekitar Rp 802 miliar (kurs US$ 1 = Rp 16.034,65).

“Namun, hingga saat ini, jumlah saham Tesla Inc yang masih dimiliki Robyn Denholm mencapai 1,66 juta lembar,” tulis media itu.

Laporan Wikipedia yang disitat Mobilitas di Jakarta, Jumat (10/5/2024) menyebut Robyn yang merupakan alumni Universitas Sydney dengan gelar sarjana ekonomi, dan Master bidang Perdagangan dari Universitas New South Wales pada tahun 1999 itu ternyata pernah menjadi karyawan Toyota Motor Australia.

Status karyawan di Toyota itu dia sandang setelah keluar dari perusahaan sebelumnya, yakni sebagai akuntan di Arthur Andersen di Sidney.

Dia bekerja di bidang akuntansi Toyota Australia selama tujuh tahun. Setelah itu, bekerja di bidang yang sama di perusahaan IT Sun Microsystems dan Juniper Networks selama sembilan tahun. (Swe/Aa)

Laporan Reuters dan The Bangkok Business Daily yang disitat Mobilitas di Jakarta, Minggu (10/3/2024) menyebut Suprkorn Congsomjit – sang pejabat senior itu – mengatakan kini pembicaraan antara Tesla Inc dengan pemerintah Thailand tengah berlangsung secara intensif. Bahkan, perwakilan Tesla juga telah melakukan survei lokasi yang direncanakan sebagai tempat pabrik dibangun.

Supakorn mengatakan, pemerintah Thailand memahami keinginan sekaligus memenuhi kebutuhan Tesla sebagai pabrikan pembuat kendaraan listrik murni (BEV) yang kondang di dunia itu. Keinginan tersebut adalah pengguna fasilitas dan sumber energi ramah lingkungan dari hulu ke hilir dalam proses produksi.

“Kami menawarkan kepada Tesla fasilitas produksi terutama energi yang dibutuhkan, merupakan 100 persen energi yang ramah lingkungan. Ini sesaui dengan keinginan dan kebutuhan Tesla dalam proses produksi mobil listrik maupun baterai listrik,” papar Suparkorn.

Sebelumnya, sejak tahun 2020 Tesla Inc disebut-sebut tengah melirik Indonesia untuk menjadi berinvestasi melakukan produksi (yang kala itu disebut kemungkinan besar mobil listrik atau baterai, bahkan dua-duanya). Pejabat Indonesia pun dikabarkan telah melakukan pembicaraan intensif dengan bos besar pabrikan mobil setrum asal Amrerika Serikat itu, Elon Musk.

Tetapi, di tengah kabar yang belum pernah berujung pada kepastian itu, tiba-tiba terdengar kabar Tesla telah berinvestasi di Malaysia, negeri tetangga dekat Indonesia. Meski, investasi tersebut sekadar membangun kantor perwakilan dan pusat jaringan layanan. (Anp/Aa)

Kini, setelah 33 bulan atau dua tahun sembilan bulan (Desember 2019 hingga Agustus 2023), jumlah mobil yang diproduksi di Gigafactory Tesla di Shanghai, Republik Rakyat Cina itu telah mencapai 2 juta unit. Dan mobil listrik ke-2 juta yang diproduksi oleh pabrikan, diluncurkan di Shanghai, Rabu (6/9/2023).

“Mobil ke-2 juta itu meluncur dari jalur perakitan pada hari Rabu (6 Agustus 2023), dan menandai pencapaian tinggak sejarah baru bagi perusahaan,” bunyi keterangan resmi Tesla Inc yang dinukil Mobilitas, di Jakarta, Kamis (7/9/2023).

Tesla Inc juga menyebut pada tahun 2023 ini, sepanjang Januari – Agustus , pabrik Tesla di Negeri Tirai Bambu itu telah memproduksi 1 juta mobil listrik. Dari jumlah tersebut, 624.983 unit telah dikirimkan ke pembeli.

Jumlah mobil yang terjual tersebut melonjak 56,27 persen dibanding jumlah yang terjual selama periode sama di 2022. Sedangkan total penjualan global mobil Tesla (baik dari pabrik yang ada di Cina, maupun di Amerika Serikat dan Jerman) sepanjang semster pertama (Januari – Juni 2023) mencapai 889.015 unit.

Pabrik Shanghai, lanjut Tesla Inc, merupakan basis produksi terbesar untuk mobil Tesla yang dipasarkan ke Asia-Pasifik, Eropa, dan Amerika Utara.

“Pertumbuhan produksi Tesla di pabrik Shanghai tidak lepas dari lingkungan bisnis yang unggul. Khususnya di kawasan Lin-gang yang merupakan zona perdagangan bebas percontohan di Shanghai,” ujar Senior Director Gigafactory Tesla Shanghai, Song Gang. (Swe/Aa)

Laporan Teslarati dan Road Safety Report yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (29/7/2023) menyebut, dalam laporannya ke Lembaga Keselamatan Jalan Raya Nasional (NHTSA), Tesla mengatakan ketidaksejajaran kamera depan berpengaruh besar terhadap kemaksimalan dan keakuratan fitur keselamatan di mobil.

“Fitur keselamatan aktif menjadi tidak dapat diakses, karena kamera tidak bisa menangkap obyek apapun terutama yang memiliki potensi membahayakan. Sehingga, fitur-fitur itu tidak peringatan apa pun kepada pengemudi. Hal ini juga menyebabkan kesalahan pada fitur-fitur utama seperti pengereman darurat otomatis, peringatan tabrakan depan, dan fitur keep lane assist maupun cruise control,” bunyi pernyataan pabrikan besutan Elon Musk itu.

Mobil yang mengalami masalah ini adalah Tesla Model S, Tesla Model X, dan Tesla Model Y tahun 2023. Tesla mengakui, 80 persen dari jumlah tersebut kemungkinan memiliki cacat atau bermasalah.

“Model Tesla yang harus ditarik (di-recall) itu diproduksi antara Januari hingga Juli 2023,” sebut Tesla.

Laporan Penarikan Keselamatan NHTSA menyatakan, sampai pertengahan Juli tahun ini, sedikitnya ada 83 klaim garansi dan dua laporan lapangan yang terkait dengan kamera kendaraan yang tidak selaras itu. Namun, hingga kini Tesla menerima laporan adanya kecelakaan, cedera, atau kematian yang terkait dengan masalah tersebut.

Menariknya, tidak seperti proses recall yang terjadi sebelumnya dimana perbaikan yang dilakukan hanya melalui pembaruan perangkat lunak over-the-air, dalam penarikan kali ini juga melibatkan perbaikan fisik mobil. Tesla akan melakukan inspeksi sudut pitch kamera yang menghadap ke depan.

Hal itu dimaksudkan untuk memperbaiki kesalahan sudut pandang kamera yang tidak akurat alias tidak sejajar seperti yang diharapkan,. Dan perbaikan untuk menyelaraskan sudut kamera kendaraan dengan spesifikasi itu dilakukan secara gratis. (Swe/Aa)

Data The Green Journal dan EV Volume yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (27/7/2023) menunjukkan, sepanjang Januari – Juni atau semester pertama tahun 2023 ini, BYD menjual 1.255.637 mobil elektrifikasi. Dari jumlah itu, 616.810 unit merupakan mobil listrik murni atau listrik baterai (BEV) dan 631.351 unit merupakan mobil plug-in hybrid dan hybrid.

Sementara, di saat yang sama, Tesla Inc melego 889.015 mobil listrik. Namun, berbeda dengan BYD, seluruh mobil yang dijual pabrikan bermarkas di Austin, Texas, Amerika Serikat itu merupakan mobil listrik murni alis BEV.

Artinya, ternyata pabrikan besutan Elon Musk inilah yang menjadi raja sebenarnya dalam penjualan mobil listrik baterai di dunia. Kinerja itu sekaligus menjadikan posisi Tesla kian meningkat di jajaran perusahaan paling berharga atu The Most Valuable di dunia.

“Meski tidak dalam posisi puncak, namun setidaknya membuktikan bahwa gaduh yang menerpa Tesla (menyebut Tesla goyang) karena Elon Musk mengakuisisi Twitter beberapa waktu, terbantahkan,” ucap analis industri di bursa saham Nasdaq, Christine Gardner, seperti dikutip The Nasdaq Daily.

Faktanya, memang demikian. Lembaga konsultan pemasaran berkantor di London, Inggris – yakni Brand Finance – menyebut, hingga akhir Juni Tesla berada di peringkat ke-9 di daftar 25  perusahaan paling bernilai (The Most Valuable) dunia. Pabrikan yang berdiri 1 Juli 2003 itu memiliki valuasi US$ 66,2 miliar.

“Di sektor otomotif, merek Amerika Tesla menjual mobil listrik terbanyak secara global pada tahun 2022 dan semester pertama tahun ini. Ini berkontribusi pada statusnya sebagai salah satu merek dengan pertumbuhan tercepat di peringkat perusahaan paling bernilai dunia,” bunyi keterangan lembaga itu di situs resminya, yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Kamis (27/7/2023).

Terlebih, Tesla bukan hanya masih merajai penjualan produk saja, namun tren produksinya juga terus meningkat. Data internal Tesla Inc, yang dinukil Mobilitas, di Jakarta, Kamis (27/7/2023) memperlihatkan pada 2018 Tesla memproduksi 254.530 mobil listrik, tahun berikutnya 365.232 unit, tahun 2020 sebanyak 509.737 unit, tahun 2021 930.422 unit.

Sementara di tahun 2023 ini, selama Januari – Juni atau semester pertama, Tesla memproduksi 920.508 unit. Pabrikan yang didirikan 1 Juli 2003 dan kini bermarkas di Austin, Texas itu mematok target penjualan 2023 sebanyak 1,8 juta unit. (Jrr/Aa)

Data Association des Constructeurs Europeens d’Automobiles (ACEA) atau Asosiasi Pabrikan Mobil Eropa yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Sabtu (1/7/2023) menunjukkan, selama lima bulan pertama itu Tesla meraup angka penjualan ritel 138.294 unit di Eropa. Jumlah tersebut meroket 121,8 persen dibandinh angka penjualan ritel selama periode sama di 2022.

Pada bulan Mei saja, total angka penjualan ritel yang berhasil dikoleksi pabrikan pimpinan Elon Musk itu mencapai 29.603 unit. Jumlah ini meroket 1.920,5 persen dibanding bulan yang sama di tahun lalu.

“Permintaan mobil Tesla di Eropa didongkrak kebijakan subsidi harga maupun pajak di sejumlah negara. Pada saat yang bersamaan gigafactory di Belin, Jerman, memasok produk mereka dengan lancar. Begitu pula gigfactory di Shanghai, Cina,” ungkap analis industri di bursa saham Nasdaq, Alexei Rutherford, yang dikutip The New York Business, belum lama ini.

Sementara, data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dinukil Mobilitas, di Jakarta, Sabtu (1/7/2023) memperlihatkan selama Januari – Mei, total penjualan ritel mobil Tesla mencapai 221.219 unit. Jumlah ini melonjak 83,9 persen dibanding lima bulan pertama 2022.

Selama Mei saja, total penjualan ritel yang dibukukan mobil Tesla di Negeri Panda itu mencapai 43.468 unit. Jumlah ini meroket hingga 320,8 persen dibanding angka penjualan ritel yang diukir Tesla selama bulan yang sama di 2022.

Data juga berbicara, mobil Tesla yang paling banyak dibeli konsumen di Cina selama lima bulan pertama 2023 itu adalah Tesla Model Y, dengan total 152.056 unit. Sisanya, Tesla Model 3. (Din/Aa)