Fakta berbicara, jika penjualan rata-rata Fortuner dan Pajero Sport mencapai 19.000 – 20.000-an unit per tahun (2015 – 2022), rata-rata penjualan Isuzu MU-X hanya 267 unit. Bahkan, selama 2015 – 2021, penjualannya berada di tren penurunan.

Penjualan Isuzu MU-X membaik pada 2022 lalu, meski belum semoncer 2015. Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Selasa (4/4/2023) menunjukkan, pada 2015, total penjualan Isuzu MU-X ke diler (wholesales) masih sebanyak 1.267 unit.

Namun di tahun berikutnya, ambles menjadi 608 unit, lalu di 2017 sedikit menanjak menjadi 750 unit. Tetapi, kinerja itu tak berlanjut, karena di 2018 kembali ambles menjadi 544 unit.

Bahkan, di rentang 2019 sampai 2021 terus ambrol, dimana di masing-masing tahun hanya 527 unit, 108 unit, dan 61 unit. Sedangkan di 2022 mencapai 275 unit.

Pada 2023 ini, selama Januari – Februari, mobil yang diimpor secara utuh dari Thailand itu terjual 55 unit (Januari 35 unit dan Februari 20 unit). Kinerja ini membaik dibanding dua bulan pertama di 2022 yang sebanyak 11 unit (Januari 1 unit dan Februari 10 unit).

Sebelumnya, Deputy Business Operation Division Head PT IAMI, Moses G. Kosasih, dalam keterangan resmi yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Kamis (16/3/2023) mengatakan menyusutnya penjualan Isuzu MU-X dikarenakan karena pihaknya selama ini memang lebih fokus ke kendaraan niaga, khususnya truk. “Karena expertise di komersial, makanya kita fokus segmen itu,” kata dia.

Kendaraan di luar truk (Isuzu MU-X), kata Moses, dipasarkan dengan membidik kalangan penggemar off-road atau pehobi. Meski, juga tak menutup kemungkinan ke perusahaan-perusahaan bisnis untuk kendaraan operasional. (Naz/Aa)

“MU-X sedang menunggu kesiapan produk baru, semoga bisa tahun ini,” ujar Marketing Division Head IAMI, Attias Asril, saat konferensi pers secara daring yang digelar di Jakarta, pada 24 Juni lalu.

Sebelumnya, di Februari lalu, Direktur IAMI Rahmat Samulo juga menyebut hal yang sama. Bahkan, dia menyebut Isuzu MU-X terbaru akan membawa sejumlah perubahan atau perbaikan dari model sebelumnya setelah dalam beberapa tahun terakhir Isuzu terus mempelajari keinginan pasar Indonesia dan mengevaluasi MU-X di pasar Indonesia.

Hanya, fakta menunjukkan, ternyata sambutan konsumen di Indonesia terhadap SUV ladder frame Isuzu itu tidaklah semeriah SUV sekelas dan sejenis dari merek lain seperti Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport. Bahkan penjualannya dari tahun ke tahun justeru merosot.

Catatan penjualan – baik ke konsumen (ritel) maupun ke diler (wholesales) – yang dilaporkan ke Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menunjukkan, sepanjang Januari hingga Juni hanya 2 unit Isuzu MU-X yang terjual ke konsumen (ritel). Transaksi penjualan itu terjadi pada Februari 1 unit dan Mei 1 unit.

Pada periode itu, wholesales yang berhasil dibukukan cuma 30 unit. Penjualan itu terjadi pada bulan Februari sebanyak 15 unit dan bulan April sebanyak 15 unit.

Fakta juga memperlihatkan, tren penjualan ritel maupun wholesales Isuzu MU-X di negeri ini memang terus menurun, sejak setahun diluncurkan. Tercatat – saat diluncurkan pada tahun 2017 – total penjualan ritel yang berhasil dibukukan, sebanyak 712 unit.

Tetapi, tahun 2018 hingga 2020 terus merosot. Pada tahun 2018 angka penjualan ritel yang dikantongi hanya 692 unit, bahkan di tahun 2019 dan 2020 lebih lebih buruk, yakni hanya 357 unit dan 156 unit.

Begitu pun dengan wholesales. Jika di tahun 2017 masih sebanyak 750 unit, pada tahun 2018 sudah merosot menjadi 508 unit. Bahkan di tahun 2019 dan 2020 ambrol menjadi 420 unit dan 18 unit. (Din/Aa)