Group ini kini menyuguhkan berbagai jenis dan merek mobil dengan pilihan teknologi penggerak yang lengkap mulai dari ICE (mesin konvensional), Hybrid, PHEV, hingga BEV (listrik murni), yang dipasarkan di lebih dari 80 negara. Merek yang ada di bawah Chery adalah Chery, Jaecoo, Omoda, Jetour, iCAR, Lepas, Exeed/Exlantix, Luxeed, dan Karry.

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dinukil Mobilitas di Jakarta, Selasa (5/5/2026) menunjukkan, di tengah persaingan pasar yang semakin ketat, Cherry Group, msih mencatatkn kinerja positif di periode Januari – April 2026. Khususnya dalam kinerja ekspornya.

Fakta data berbicara, di empat bulan pertama 2026 tersebut, Chery Group membukukan penjualan di pasar global 853.098 unit. Jumlah penjualan ini meningkat 3,9 persen dibanding periode sama di tahun 2025.

Menariknya, dari total jumlah penjualan itu, 570.884 unit diantaranya merupakan mobil yang diekspor, dan jumlah tersebut melonjak hingg a 66,3 persen dibanding total ekspornya di periode Januari – April 2025. Kinerja itu sekaligus mengukuhkan Chery Group sebagai eksportir mobil terbesar di Cina.

Sedangkan mobil elektrifikasi (Hybrid, PHEV, dan BEV) yang dijual Chery Group pada periode Januari – April 2026 itu sebanyak 261.480 unit. Jumlah tersebut meningkat 16,4 persen dibanding periode empat bulan pertama 2025. (Anp/Aa)

Sekadar informasi, jumlah tersebut termasuk Skyworth yang penjualannya menggunakan nama Polytron dan Morris Garage (MG) merek asal Inggris yang sejak tahun 2007 diakuisisi SAIC Motor Cina. Sehingga disebut sebagai mobil Cina.

Data Gabungan Indusri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Sabtu (28/3/2026) menunjukkan saat ini merek dan submerek mobil asal Negeri Panda itu yang menjajakan mobilnya di Indonesia adalah BYD, Wuling, Chery, Jaecoo, Aion, Denza, Geely, MG, Great Wall Motor, Dongfeng (DFSK), Jetour, BAIC, Xpeng, dan Neta. Kemudian, Polytron (Skyworth), FAW, Maxus, Seres, serta Changan.

Namun, ternyata tidak semua merek mobil asal Cina itu yang menorehkan kinerja penjualan eceran dari dealer ke konsumen alias penjualan ritel yang positif di bulan Januari 2026. Data memperlihatkan, di bulan pertama 2026 itu, merek asal Cina yang penjualannya melorot ada empat yakni Chery, Wuling, Morris Garage, dan Maxus.

Sementara, empat merek yang membukukan penjualan eceran dari dealer ke konsumen alias penjualan ritel terbanyak adalah BYD, Jaecoo, Chery, dan Wuling. Gaikindo mencatat BYD membukukan penjualan ritel sebanyak 6.112 unit unit, Jaecoo 5.059 unit, Wuling 2.550 unit, Chery 2.358 unit, dan Geely 1.686 unit.

Berikut data penjualan ritel mobil merek asal Cina di Indonesia sepanjang Januari 2026 :
BYD : 6.112 unit
Jaecoo : 5.059 unit
Wuling : 2.550 unit
Chery : 2.358 unit
Geely : 1.686 unit
Aion : 1.387 unit
GWM : 561 unit
Denza : 543 unit
Jetour : 366 unit
Xpeng : 253 unit
Dongfeng (DFSK) : 201 unit
FAW: 177 unit
BAIC : 127 unit
MG : 125 unit
Polytron : 109 unit
Neta : 75 unit
Changan : 66 unit
Maxus : 37 unit
Sumber: Gaikindo, 2025. (Anp/Aa)

Laporan penjualan Chery Group yang disitat Mobilitas di Jakarta, Minggu (1/2/2026) menyebut total penjualan grup – terdiri dari merek Chery, Exeed, Jetour, Icaur, dan Luxeed – di tahun 2025 itu meningkat 7,8 persen dibanding tahun 2024. Menariknya, dari total mobil yang terjual itu, 47,9 persen terjual di luar Cina alias di pasar ekspor.

Fakta data berbicara, sepnanjang 2025 tersebut, jumlah mobil yang diekspor Chery Group mencapai 1.344.020 unit. Jumlah tersebut meningkat 17,4 persen dibanding total ekspor Cheery Group tahun sebelumnya.

Sekadar informasi, dari totl mobil yang dijual Chery Group di tahun 2025 itu, 903.847 unit diantaranya merupakan mobil elektrfikasi alias new energy vehicle (NEV). Penjualan mobil jenis ini melonjak 54,9 persen dibanding total penjualan di tahun 2024. (Din/ Aa)

Data Gabungan Indusri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Senin (19/1/2026) menyebut merek mobil asal Negeri Tirai Bambu itu termasuk Skyworth yang penjualannya menggunakan nama Polytron dan Morris Garage merek asal Inggris yang sejak tahun 2007 diakuisisi SAIC Motor Cina.

Secara rinci merek mobil asal Cina itu adalah BYD, Wuling, Chery, Jaecoo, Aion, Denza, Geely, MG, Great Wall Motor, Dongfeng (DFSK), Jetour, BAIC, Xpeng, dan Neta. Kemudian, Polytron (Skyworth), Maxus, Seres, serta Changan.

Data berbicara, di tahun 2025 itu, gabungan seluruh merek asal Cina itu berhasil menggenggam pangsa pasar mobil di Indonesia hingga 14 persen. Dalam penjualan grosir dari pabrik ke dealer (wholesales) mereka membukukan penjualan sebanyak 112.516 unit dari total wholesales seluruh mobil dari seluruh merek yang ada, sebanyak 803.687 unit.

BYD menjadi merek dengan penjualan wholesales terbanyak Indonesia, dengan total 46.711. Dia disusul Chery yang menjual sebanyak 19.391 unit, Wuling dengan penjualan 18.605 unit, Denza 7.474 unit, dan Aion 6.839 unit. (Swe/Aa)

Ketua Harian Gaikindo sekaligus Ketua Penyelenggara Pameran dan Konferensi, Anton Kumonty, dalam keterangan resmi yang diterima Mobilitas di Jakarta, Senin (1/12/2025) menyebut pameran ini dihadiri 196.807 pengunjung. Jumlah pengunjung ini naik 35 persen dari penyelenggaraan sebelumnya.

Untuk pameran yang baru berumur 4 tahun ini adalah prestasi yang sangat luar biasa. Pengunjung terlihat mengalir sepanjang penyelenggaraan Permata Bank GJAW 2025, sejak hari pertama hingga hari terakhir, jumlah pengunjung terus menunjukkan peningkatan yang stabil,” papar Anton.

Menurut Anton, adanya beragam penawaran, promo menarik dan kemudahan pembiayaan dari Permata Bank sebagai sponsor utama, hingga berbagai program yang dihadirkan para peserta, menjadi kombinasi yang mampu menarik minat pengunjung.

Beberapa program yang menjadi tujuan pengunjung adalah program test drive, Indoor EV test drive dan test ride yang ditunjang oleh ketersediaan unit kendaraan yang melimpah.

Permata Bank GJAW 2025 diikuti oleh lebih dari 80 merek dari industri otomotif yang terdiri dari terdiri dari 33 merek kendaraan penumpang dan komersial. Di jajaran kendaraan penumpang terdiri dari BAIC, BMW, BYD, Changan, Citroen, Chery, Daihatsu, Denza, DFSK, Ford, GAC Aion, Geely, GWM, Honda, Hyundai, Jaecoo, Jeep, Jetour, Lepas, Lexus, Maxus, Mazda, Mercedes-Benz, MG, Mini, Mitsubishi Motors, Polytron, Seres, Subaru, Suzuki, Toyota, Vinfast dan Wuling.

Kemudian di kendaraan bermotor roda dua terdapat Aprilia, DIBAO, Indomobil E-Motor, Moto Guzzi, Polytron, Piaggio, Royal Enfield, Scomadi, Vespa dan Yamaha. Selain itu, dua merek karoseri nasional yaitu Adiputro dan Tentrem turut berpartisipasi bersama lebih dari 45 merek industri pendukung. (Jrr/Aa)

Sekadar informasi, hingga saat ini, Jetour Indonesia telah memiliki 22 dealer yang tersebar di kota-kota besar, termasuk Makassar, Surabaya, Palembang, Pontianak, Semarang, Batam, Riau, Medan, Cirebon, dan Bali. “Ekspansi jaringan dealer ini kami lakukan untuk memperluas aksesibilitas pelayanan 4S (Sales, Service, Spare Parts, Survey) di berbagai wilayah potensial,” ungkap Sales Director PT JSI, Michael Budihardja, di ICE BSD, Tangerang, belum lama ini.

Michael menyebut melalui elemen Survey dalam konsep 4S, Jetour mengumpulkan data preferensi konsumen. Tujuannya untuk pengembangan produk dan layanan purnajual yang lebih relevan dengan kebutuhan pasar lokal.

Strategi ini dinilai akan memperkuat posisi Jetour sebagai pemain SUV modern yang adaptif terhadap karakteristik konsumen Indonesia. Terlebih Jetour berharap pertumbuhan penjualan dan brand awareness semakin kuat, dan terus memperluas jangkauan layanan bagi konsumen di luar Pulau Jawa.

Sebagai informasi, penjualan mobil Jetour di Indonesia pada periode Januari – Oktober 2025 masih di angka 600-an unit. Jumlah itu baik secara grosir dari pabrik ke dealer alias wholesales, maupun dari dealer ke konsumen atau penjualan eceran (penjualan ritel).

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Senin (1/12/2025) menunjukkan di sepuluh bulan pertama 2025 tersebut jumlah wholesales Jetour sebanyak 604 unit. Sedangkan penjualan ritelnya sebanyak 534 unit.

Kinerja penjualan ini belum bisa dibandingkan karena Jetour baru berjualan di Indonesia pada November 2024. Penjualan dimulai setelah dua model – yakni Jetour Dashing dan X70 Plus – diperkenalkan di GIIAS 2024. (Jrr/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Selasa(18/11/2025) menunjukkan, sepanjang periode Januari – Oktober 2025 beberapa merek asal Negeri Tiri Bambu itu membukukan kenaikan penjualan dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) alias penjualan eceran yang naik diband
ing periode sama di tahun lalu.

Namun , sebagian yang lain mencatatkan anjloknya penjualan. Sementara, beberapa merek belum terlihat mencetak kenaikan penjualan atau sebaliknya menurun, karena di tahun lalu merek tersebut belum berjualan, sehingga diberi status “baru ”

Berikut data penjualan ritel dari 18 merek asal Cina itu selama Januari – Oktober 2025 dibanding kurun waktu yang sama di tahun 2024 :

BYD : 31.046 unit (meroket 252 persen)
Chery : 16.667 unit (meroket 148,8 persen)
Wuling : 15.728 unit (anjlok 20,5 persen)
Denza : 6.757 unit (baru)
Aion : 5.062 unit (meroket 1.012,5 persen)
Geely : 1.801 unit (baru)
MG : 1.528 unit (anjlok 58,7 persen)
GWM : 1.032 unit (meroket 97,3 persen)
FAW : 912 unit (melonjak 34,9 persen)
Dongfeng (DFSK) : 676 unit (anjlok 26.,9 persen)
Jaecoo : 604 unit (baru)
Jetour: 534 unit (baru)
BAIC : 514 unit (meroket 324,8 persen)
Neta : 398 unit (melorot 6,4 persen)
Xpeng : 361 unit (baru)
Polytron (Skyworth):150 unit (baru)
Maxus : 116 unit (baru)
Seres : 121 unit (melonjak 34,9 persen)
Sumber: Gaikindo, 2025. (Jrr/Aa)

Langkah Jetour yang diageni PT Jetour Motor Indonesia (JMI) terus melaju di Indonesia. Terbukti di hajatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 yang berlngsung 24 Juli – 3 Agustus 2025 kemarin, JMI memperkenalkan dua model anyar, yakni Jetour T2 dan mobil listrik X20e.

Lantas bagaimana kinerja penjualan mobil Jetour di Tanah Air sejak mulai berjualan pada Februari lalu hingga akhir Juli 2025? Ternyata hingga periode tersebut total jumlah mobil Jetour yang terjual dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) belum sampai 300 unit.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Minggu (24/8/2025) menunjukkan periode Januari – Juli 2025 itu, total wholesales mobil Jetour sebanyak 333 unit. Di bulan Juli saja hanya 59 unit.

Sementara, total penjualan ritel yang dicetak Jetour melalui PT JMI di periode tujuh bulan pertama 2025 itu sebanyak 272 unit. Sehingga, jika dirata-rata dari Februari (awal mulai berjualan di Indonesia) saban bulnnya mobil Jetour yanag terjual ke konsumen hanya 45 unit.

Sedangkan di bulan Juli saja, penjualan ritel mobil merek ini sebanyak 73 unit. Jumlah tersebut setara dengan 0,1 persen dari total penjualan ritel (dari seluruh model yang dijual oleh semua merek yang berjualan) di Indonesia. (Swe/Aa)

Selain itu ada satu merek yang berasal dari Inggris, tetapi sejak tahun 2007 dibeli oleh grup pabrikan otomotif Cina, yakni Morris Garage (MG). Bahkan MG juga memproduksi mobilnya di Cina selain di Inggris dan beberapa negara lainnya.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Selasa (15/7/2025) menunjukkan selama Januari – Juni 2025 penjualan mobik merek asal Cina di Indonesia ada yang melonjak dan tidak sedikit yang menurun. Tetapi dari 13 merek itu, ternyata penjualannya di periode Januari – Juni 2025 belum bisa dibandingkan dengn periode sama di tahun lalu.

Pasanya, di enam bulan pertama atau semester pertama 2024, merek belum berjualan di Tanah Air. Berikut data lengkap penjualan mobil merek asal Negeri Tirai Bambu itu dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) di Indonesia selama semester pertama 2025 dibanding periode sama 2024:

BYD : 13.705 unit (belum bisa dibandingkan)
Chery : 9.812 unit (meroket 152,4 persen)
Wuling : 9.284 unit (anjlok 16,7 persen)
Denza : 5.093 unit (belum bisa dibandingkan)
Aion : 2.716 unit (belum bisa dibandingkan)
MG : 999 unit (anjlok 48,1 persen)
Geely : 786 unit (belum bisa dibandingkan)
Dongfeng (DFSK) : 413 unit (anjlok 36,3 persen)
GWM : 420 unit (meroket 236 persen)
FAW : 355 unit (naik 8,6 persen)
Neta ; 314 unit (melejit 101,3 persen)
BAIC : 241 unit (belum bisa dibandingkan)
Jetour : 199 unit (belum bisa dibandingkan)
Seres : 76 unit (naik 38,2 persen)
Sumber: Gaikindo, 2025. (Anp/Aa)

Ada dua model Jetour yang diluncurkan pada waktu itu, yakni Jetour Dashing yang dibanderol mulai dari Rp389.800.000, dan Jetour X70 Plus yang dihargai mulai dari Rp 414.800.000. Semua harga merupakan on the road DKI Jakarta.

Kini, Jetour yang merupakan merek spesialis mobil jenis Sport Utility Vehicle (SUV) dan Crossover itu terus berupaya keras memacu penjualannya di Indonesia. Lantas bagaimana hasilnya?

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (20/6/2025) memperlihatkan ternyata selam lima bulan pertama (Januri – Mei) 2025, penjualan dua mobil Jetour tersebut – bak dari pabrik ke dealer (wholesales) maupun dari dealer ke konsumen alias penjualan ritel – belum sampai 200 unit. Dengan kata lain saban bulannya rata-rata belum mencapai 40 unit.

Fakata data berbicara selama Januari – Mei 2025 tersebut, total wholesales yang dibukukan Jetour Motor Indonesia baru 186 unit atau baru 37 unit sebulannya. Tentu jumlah penjualan ini belum bisa dibandingkan dengan tahun lalu, karena pada periode sama belum dijual.

Sementara, total penjualan ritel yang dicetak pada kurun waktu yang sama, sebanyak 176 unit. Artinya saban bulannya baru 35 unit mobil Jetour yang dibeli konsumen di Indonesia. (Anp/Aa)