Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dinukil Mobilitas di Jakarta, Jumat (21/6/2024) memperlihatkan, selama Januari – Mei 2024, Lexus berhasil meraup angka wholesales sebanyak 1.264 unit. Jumlah ini menanjak alias ngebut hingga 51,4 persen dibanding total wholesales yang dibukukannya pada periode sama di tahun 2023.

Sementara, total angka penjualan ritel yang berhasil diserok Lexus melalui Lexus Indonesia di kurun waktu lima bulan pertama 2024 itu mencapai 1.345 unit. Jumlah ini melonjak 49,3 persen dibanding total angka penjualan ritel yang dikantonginya selama periode Januari – Mei 2023.

Kinerja ini terbilang ciamik. Pasalnya, di lima bulan pertama 2024 itu total penjualan mobil di Indonesia – baik wholesales maupun penjualan ritel – rontok dibanding lima bulan pertama 2023.

Fakta data berbicara, total wholesales mobil selama lima bulan pertama 2024 hanya 334.969 unit. Total wholesales ini ambles 20,9 persen dibanding periode sama di tahun lalu yang sebanyak 423.771 unit.

Sedangkan jumlah angka penjualan ritel yang dikemas gabungan seluruh pabrikan atau merek – di saat yang sama – hanya 361.698 unit. Jumlah ini ambles 14,4 persen dibanding total penjualan ritel selama periode sama di tahun 2023, yang sebanyak 422.514 unit.

Bahkan, sejumlah merek mobil mewah mencatatkan ambyarnya penjualan. BMW misalnya, hanya membukukan penjualan ritel (selama Januari – Mei 2024) sebanyak 1.314 unit, ambles 2,5 persen dibanding lima bulan pertama 2023.

Kemudian Audi, pada saat yang sama, hanya berhasil mengoleksi angka penjualan ritel sebanyak 11 unit. Jumlah ini longsor hingga 47,6 persen dibanding total angka penjualan ritel yang berhasil dikantonginya pada periode Januari – Mei 2023. (Tan/Aa)

Seperti dilaporkan China Daily dan Pandaily, Kamis (5/5/2022), Lembaga Pengawas Pasar Cina dalam keterangan resminya mengatakan dari total mobil yang ditarik itu, ebanyak 2.589 model Lexus NX 260, NX 350h dan NX 400h+ ditengarai mengalami masalah pada shock absorber depan. Model itu merupakan mobil yang diproduksi pada 31 Maret 2021 dan 28 Januari 2022.

“Kebocoran las pada spatbor depan berdampak pada peredam kejut depan, dan masalah ini mempengaruhi stabilitas kendaraan. Bahkan dalam kasus-kasus ekstrem dapat menimbulkan potensi bahaya keselamatan,” bunyi keterangan tersebut.

Sisanya (yakni Lexus NX 260, NX 350h dan NX 400h+ lainnya), didapati mengalami masalah pada layar multi fungsi di panel cluster. Penunjuk perpindahan gigi transmisi tidak segera beralih meski posisi gigi telah dipindah, sehingga mempengaruhi konsentrasi pengemudi.

“Model yang mengalami masalah pada layar kontrol multi fungsi itu merupakan model yang diproduksi pada 31 Maret 2021 dan 17 Maret 2022,” kata lembaga tersebut.

Toyota Motor di Cina menyatakan akan memperbaiki bagian yang bermasalah tersebut, dan tidak dipungut biaya. Cina merupakan pasar terbesar bagi Lexus, dan merek mewah milik Toyota itu penjualannya terus menanjak naik.

Sementara itu, di Indonesia, data penjualan Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas, Kamis (5/5/2022) menunjukkan sepanjang Januari hingga Maret tahun ini Lexus menunjukkan, mobil Lexus terjual ke diler (wholesales) sebanyak 242 unit. Jumlah ini naik 16,3% dibanding wholesales sepanjang periode sama tahun 2021.

Pada saat yang sama, penjualan ke konsumen (ritel) yang dibukukan mencapai 239 unit. Angka penjualan ritel ini meningkat 13,3% dibanding penjualan ritel yang dicatatkan selama periode sama tahun lalu. (Vto/Aa)

Seperti dilaporkan laman The National dan Bangkok Post, Jumat (3/12/2021) alasan Lexus menyodorkan mobil PHEV itu sejalan dengan kebijakan pemerintah Negeri Gajah Putih itu yang terus mendorong penggunaan mobil listrik oleh masyarakat negerinya. Bahkan pemerintah ingin bergabung dengan dunia internasional dalam mengadopsi teknologi yang lebih ramah lingkungan.

Thailand awalnya menetapkan target untuk membuat mobil listrik mencapai 30% dari total produksi mobil atau sekitar 750.000 dari 2,5 juta unit pada tahun 2030. Kemudian pada 24 Maret lalu target dikerek menjadi 50% karena melesatnya permintaan mobil setrum di banyak negara, terutama di Eropa.

“Untuk merangsang industri dalam memperbanyak investasi dan produksi maka ekosistem mobil listrik harus terbentuk yakni populasinya di masyarakat terus meningkat. Sehingga skala ekonomi untuk memproduksi bagi industri juga tercapai,” Juru Bicara Federation of Thai Industry (FTI), Surapong Paisitpattanapong.

Namun bagi Lexus, seperti diungkap Executive Vice President Lexus Group Thailand Surasak Suthongwan mobil PHEV merupakan mobil elektrifikasi yang tepat untuk masyarakat daripada kendaraan listrik bertenaga baterai (BEV) karena keterbatasan infrastruktur. Sebab infrastruktur itu masihberpusat di kota-kota besar.

“PHEV, yang berjalan dengan baterai dan mesin pembakaran internal (ICE), adalah pilihan yang tepat bagi sebagian besar masyarakat Thailand karena memungkinkan jarak mengemudi yang jauh tanpa khawatir menemukan tempat pengisian baterai,” kata Surasak.

Penjualan di RI
Jika di Thailand ditargetkan terjual sebanyak itu, lantas berapa banyak mobil Lexus yang telah terjual di Indonesia? Bagaimana pula kinerjanya dibanding tahun 2020 dan 2019?

Data yang dihimpun Mobilitas dari penjualan ritel kepada Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) terlihat di sepanjang Januari hingga Oktober mobil Lexus telah terjual sebanyak 794 unit. Jumlah ini meningkat 1,7% dibanding penjualan ritel yang berhasil dibukukan selama periode sama tahun 2020.

Angka penjualan ritel selama sepuluh bulan pertama pada tahun ini dikoleksi dari penjualan selama Januari yang sebanyak 28 unit, Februari 82 unit, Maret 101 unit, April 104 unit, Mei 86 unit, Juni 109 unit, dan Juli 68 unit. Kemudian di bulan Agustus sebanyak 72 unit, September 179 unit, dan Oktober 108 unit.

Sedangkan penjualan ritel selama Januari – Oktober 2020 yang sebanyak 780 unit diraup dari penjualan bulan Januari yang sebanyak 29 unit, Februari 105 unit, Maret 137 unit, April 42 unit, Mei 37 unit, Juni 73 unit, dan Juli 94 unit. Kemudian di bulan Agustus 93 unit, September 89 unit, dan Oktober 81 unit.

Dengan fakta data ini terlihat – dalam urusan penjualan – Lexus Indonesia masih terbilang lebih lumayan ketimbang Lexus Thailand.(Swe/Aa)

Dalam pemilihan mobil terbaik yang dilakukan oleh 50 juri yang terdiri dari jurnalis wanita ini menetapkan Lexus LC500 Convertible sebagai mobil terbaik tahun 2021. Para wanita ini berasal dari lima benua.

Seperti dilaporkan laman resmi Europe Lexus, model convertible – atap yang bisa dibuka tutup – dengan bahan soft pertama Lexus itu merupakan salah satu dari sembilan nominator mobil terbaik yang dipilih para juri dari 38 negara itu.

“Lexus LC 500 Convertible adalah sebuah kegilaan yang menyenangkan untuk diimpikan. Dia merupakan mobil yang layak untuk dimasukkan ke dalam bucket list. Mobil ini mempertahankan semua gairah mobil sport klasik, yang tidak membutuhkan trik atau turbo untuk membuat Anda jatuh cinta,” papar salah satu juri, asal Spanyol, Marta Garcia.

Juri yang lain, Anat Daniel, menyebut Lexus LC500 Convertible merupakan paduan antara kemewahan, karakter sporty asal Jepang, dengan mesin yang luar biasa. “Menjadikan mobil ini unik dan tak terlupakan,” ujar perempuan asal Israel itu.

Sementara, Charleen Clarke yang berasal dari Afrika Selatan menyebutnya sebagai mobil yang tak sekadar nyaman dikemudikan. Tetapi sebuah tunggangan yang cerdas dan menyuguhkan kemewahan, keindahan, dan keamanan plus kenyamanan.

“Tiga unsur yang selalu didambakan para wanita, di mana pun berada saya kira,” ucap dia.

Lexus LC Convertible mulai dikenal dunia pada tahun 2019, meski kala itu masih berswujud konsep. Kala itu, purwarupa mobil besutan merek mewah Toyota tersebut, diperkenalkan di pameran mobil Detroit, Amerika Serikat, 2019.

Kepala Desainer mobil ini, Tadao Mori mrengaku bersama timnya telah berhasil menerjemahkan desain coupe yang lembut dengan mewujudkan prinsip “kecantikan tertinggi”. Karena itulah Tadao dan timnya hanya sedikit melakukan ubahan di versi produksi dari mobil yang diluncurkan secara resmi pada tahun 2020 itu.

Mobil ini mengusung mesin V8 berkapasitas 5.0 liter yang dikawinkan dengan transmisi otomatis 10 tingkat percepatan Direct Shift. Kecepatan maksimumnya – dibatasi secara elektronis – 270 km/jam.

Roadster ini mampu berakselerasi dari posisi diam atau kecepatan 0 km/jam ke kecepatan 100 km.jam hanya dalam tempo 5 detik. Kabinnya ditata dengan indah dengan bahan berkualitas tinggi. (Swe/Aa)