Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (17/6/2026) menyebut, lonjakan penjualan truk Mitsubishi Fuso yang dipasarkan PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (PT KTB) itu terjadi dalam penjualan grosir dari pabrik ke dealer (wholesales) maupun penjualan eceran dari dealer ke konsumen (penjualan ritel). Besaran lonjakan penjualan itu mencapai 46 persen lebih.

Fakta data berbicara, di periode lima bulan pertama 2026, total wholesales truk Mitsubishi Fuso mencapai 13.459 unit. Jumlah tersebut meroket hingga 46,5 persen dibanding total wholesales yang dibukukannya pada periode sama di tahun 2025.

Sementara, total penjualan ritelnya sebanyak 13.903 unit, melonjak hingga 46,1 persen dibanding periode Januari – Mei 2025. Menariknya, ternyata total penjualan ritel ini jauh lebih banyak ketimbang wholesales, dengan kata lain tidak ada unit truk yang terprkir berlama-lama di dealer, semua langsung dikirim ke konsumen karena kencangnya permintaan.

Salah satu pejabat Gaikindo yang dihubungi Mobilitas di Jakarta, Rabu (17/6/2026), menyebut tingginya permintaan truk Fuso berasal dari PT Agrinas Pangan Nusantara (Agrinas) untuk operasional logistik Koperasi Desa dan Kelurahan (Kopdes).

“Kan Fuso Indonesia, kalau enggak salah dapat pesanan 20.600 unit truk dari Agrinas. Ini, tentu menopang penjualan yang kuat. Selain itu, kendaraan niaga khususnya truk di periode ini banyak permintaan, khususnya untuk logistik sektor pangan dan manufaktur pengolahan pangan maupun industri jasa pengiriman barang (e-commerce). Itu terbukti dari data Bank Indonesia yang menyebut sektor konsumsi rumah tangga di kuartal empat 2025 tumbuh 5,11 persen dn menyumbang 52,38 persen ke PDB. Lalu di kuartal pertama 2026, konsumsi ini tumbuh 5,22 persen dan menyumbang ke PDB 52, 14 persen,” papar dia.

Sedangkan, keterangan di situs resmi Agrinas yang disitat Mobilitas di Jakarta, Rabu (17/6/2026) menyebut hingga awal Juni 2026, PT Agrinas Pangan Nusantara telah merampungkan pembangunan 12.232 gerai Kopdes. Dari jumlah itu 1.061 unit diantaranya telah beroperasi di wilayah Jawa Tengah dan Jawa Timur.

PT Agrinas mematok rencana untuk membangun 80.000 titik Kopdes di seluruh Indonesia. Semua Kopdes tersebut ditargetkan telah beropersi penuh pada tahun 2029 nanti. (Jrr/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaran Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Senin (13/4/2026) menunjukkan sepanjang Maret 2026, kendaraan niaga (truk) Mitsubishi Fuso yang dipasarkan oleh PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (PT KTB) terjual ke konsumen sebanyak 2.848 unit.

Jumlah ini melonjak atau bertambah banyak 919 unit dibanding penjualan ritelnya selama Maret 2025 yang sebanyak 1.929 unit. Sementara, secara kumulatif Januari – Maret 2026 total penjualan ritel truk Mitsubishi Fuso sebanyak 8.004 unit, melonjak 2.11 4 unit dibanding total penjualan ritelnya pada periode sama di tahun lalu yang sebanyak 5.890 unit.

Secara rinci penjualan ritel truk Mitsubishi Fuso selama tiga bulan pertama 2026 itu ternyata terus merambat naik. Pada Januari masih sebanyak 2.538 unit, Februari 2.618, dan Maret 2.848 unit.

Dengan total sebanyak itu, Mitsubishi Fuso merajai penjualan ritel kendaraan niaga jenis truk dan bus. Meski Fuso hanya memasarkan kendaraan jenis truk, dia menungguli Isu dan Hino.

Tercatat, Isuzu (yang menjual truk, bus, dan pick up) di periode Januari – Februari 2026 membukukan penjualan ritel sebanyak 6. 181 unit. Rinciannya pada Januari 2.085 unit, Februari 2,031, dan Maret sebanyak 2.065 unit.

Kemudian Hino (yang menjual truk dan bus), pada rentang waktu yang sama membukukan penjuan ritel sebanyak 5. 172 unit. Rinciannya selama Januari 1.656 unit, Februari 1.560 unit, dan Maret 1.956 unit.

Sekadar informasi, sepanjang bulan Maret 2026, penjualan ritel mobil – terdiri dari kendaraan penumpang dan kendaraan angkutan barang – tercatat sebanyak 66.637 unit. Jumlah penjualan eceran ini merosot dibanding penjualan ritel di bulan Maret tahun lalu yang sebanyak 76.765 unit.

Begitu pun jika dibanding penjualan ritel selama bulan Februari 2026. Karena di bulan kedua 2026 tersebut, total penjualan ritel mobil masih sebanyak 78.219 unit. (Jrr/Aa)

Hasil riset Bank Dunia yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (10/4/2026) menyebut, tingginya biaya logistik tersebut diakibatkan oleh kemacetan lalu-lintas di lingkungan pelabuhan maupun jalan raya. Kondisi ini menjadikan biaya untuk bahan bakar melonjak, biaya dan upah untuk pengemudi dan asisten pengemudi meningkat, dan penggunaan truk tidak maksimal karena seharusnya tiga atau empat rit menjadi satu rit.

Kondisi ini diperparah oleh tingginya biaya administrasi dan lainnya, serta biaya penyimpanan. Ujungnya tingkat daya saing logistik atau Logistic Performance Index (LPI) Indonesia tertinggal oleh negara-negara lain.

Di kawasan Asia Tenggara, Indonesia tertinggal oleh Singapura, Thailand, Malaysia, Filipina, dan Vietnam. Sementara di ranah dunia Indonesia bercokol di urutan ke-63 dari 139 negara.

Menyinggung kondisi seperti ini, Sales & Marketing Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (PT KTB), Aji Jaya, saat ditemui media usai acara diskusi bertajuk “Logistik Makin Efisien: Strategi Mengelola Armada di Tengah Tekanan Biaya” di Booth Fuso, GIICOMVEC 2026, JIEXpo, Kemayoran, Jakarta, Rabu (8/4/2026) menyebut solusi dari kondisi itua adalah pemilihan kendaraan berikut layanan purna jualnya yang tepat.

“Karena masalah yang menjadi ketidak efisienan itu merupakan persoalan struktural dan sistem. Sehingga jalan keluarnya adalah melakukan pemilihan kendaraan truk yang tepat. Mulai dari jenisnya, kapasitasnya, kesesuaian dengan peruntukkannya, kualitasnya mulai dari ketangguhannya, keiritannya, hingga dukungan layanan purna jualnya yang lengkap efisien dan terus menerus sehingga menjadikan penggunaan kendaraan secara maksimal, ”papar Aji.

Semua karakter persyaratan pilihan tepat tersebut ada di Mitsubishi Fuso. Sebab, Fuso Indonesia memiliki ragam varian truk yang lengkap untuk berbagai kebutuhan angkutan logistik dengan kualitas kehandalan, ketangguhan, serta efisien yang telah terbukti.

“Kami juga memiliki jaringan layanan perawatan maupun perbaikan yang luas di 225 dealer resmi kami di seluruh wilayah Indonesia. Dimana juga disediakan spare part yang lengkap, mobile workshop. Sehingga, kami berani mengusung konsep Zero Down Time agar truk bisa digunakan secara maksimal, itu sesuai tagline kami Mitsubishi Fuso Andalan Bisnis Sejati, ”tandas Aji. (Jrr/Aa)

Menariknya, posisi itu tak tergeser di bulan Februari, dan merek berlambang tiga berlian itu tetapbercokol di urutan pertama di daftar merek kendaraan komersial truk terlaris.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (11/3/2026) menunjukkan di bulan perdana 2026 tersebut total penjualan ritel kendaraan Mitsubishi Fuso mencapai 2.538 unit. Jumlah itu melonjak 39,9 persen dibanding total penjualan ritelnya di bulan Januari 2025.

Sementara, di bulan Februari 2026, truk Mitsubishi Fuso yang diniagakan PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (PT KTB) terjual ke konsumen sebanyak 2.618 unit. Jumlah itu jauh lebih banyak dibanding total penjualan ritel Isuzu, yang di dalamnya juga ada juml ah penjualan rotel pick up Traga (Fuso tidak memasukan angka penjualan pick up Misubishi L300 yang merupakan lawan Isuzu Traga, dan pick up itu dimasukan ke PT MMKSI).

Bahkan secara total penjualan ritel mobil secara keseluruhan (penjualan kendaraan bermotor roda emapat atau lebih, baik mobil penumpang maupun barang alias kendaraan komersial) dari berbagai merek, Fuso bercokol di urutan ke-8. Berikut data selengkapnya:

Toyota: 22.812 unit
Daihatsu: 12.336 unit
Suzuki: 9.035 unit
Mitsubishi Motors: 7.017 unit
Honda: 4.688 unit
BYD: 3.596 unit
Jaecoo: 3.028 unit
Mitsubishi Fuso: 2.618 unit
Isuzu: 2.031 unit
Hyundai: 1.734 unit
Sumber: Gaikindo, 2026. (Jrr/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (19/2/2026) menunjukkan pada tahun 2025 itu, Fuso membukukan penjualan grosir dari pabrik ke dealer (wholesales) sebanyak 25.235 unit. Sementara total penjualan ritel dari dealer ke konsumen sebanyak 25.613 unit.

Dengan wholesales maupun penjualan ritel sebanyak itu, Fuso Indonesia berhasil merebut pangsa pasar truk nasional hampir 40 persen, atau tepatnya 39,9 persen. Dan di tahun 2025 itu, Fuso Canter kembali menjadi truk terlaris di segmen Light Duty Truck (LDT) sekaligus menjadi top 10 penjualan kendaraan terbanyak di Indonesia berdasarkan data Gaikindo, market share-nya mencapai 55,1 persen naik 2 persen dibanding tahun sebelumnya.

“Kami mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya atas kepercayaan luar biasa konsumen yang telah membawa Mitsubishi Fuso meraih pangsa pasar 39,9 persen dan tetap menjadi ‘Absolut Nomor Satu’ di tengah tantangan tahun 2025,” papar Sales & Marketing Director PT KTB, Aji Jaya, dalam keterangan resmi PT KTB yang diterima Mobilitas di Jakarta, Kamis (19/2/2026).

Prestasi itu, lanjut Aji, menjadi bukti bahwa kepercayaan konsumen terhadap kualitas kendaraan Fuso berikut layanan purna jualnya yang terus menguat. Kepercayaan mereka terus berlanjut hingga kini, di awal tahun 2026.

Lagi-lagi data Gaikindo memperlihatkan, pada Januari 2026, total penjualan ritel truk Fuso mencapai 2.538 unit, melonjak hingga 39,9 persen dibanding Januari 2025 yang masih 1. 814 unit. Dengan penjualan sebanyak itu, Fuso mencengkeram pangsa pasar hingga 46, 1 persen, naik signifikan dibanding Januari tahun lalu yang sebesar 35,5 persen.

Lonjakan penjualan itu ternyata tidak lepas dari kehadiran model baru – yakni Fighter X – yang semakin dipercaya oleh konsumen, terbukti dara market share-nya yang kian meningkat dibandingkan tahun sebelumnya. Terlebih didukung semakin meluasnya jaringan dealer yang kini mencapai 222 unit (terbaru di Kartasura, Jawa Tengah).

Fakta itu, tegas Aji, mendorong Fuso melalui PT KTB untuk terus menyokong peningkatan produktivitas dan kelangsungan bisnis para konsumen kendaraan Fuso melalui penguatan layanan purna jual di 2026 ini. Strategi melalui perwujudan Zero Down Time.

“Mitsubishi meningkatkan fungsi fasilitas layanan purna jualnya sehingga dapat terus mensupport konsumen Mitsubishi Fuso. Diantaranya operasional Bengkel Siaga 24 Jam dan Mobile Wokrshop Service, serta digitalisasi Runner Telematics dan MyFUSO app yang akan mendukung produktifitas konsumen agar tetap berjalan tanpa gangguan,” jelas Aji. (Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (13/2/2026) menunjukkan di bulan perdana 2026 tersebut total penjualan ritel kendaraan Mitsubishi Fuso mencapai 2.538 unit. Jumlah itu melonjak 39,9 persen dibanding total penjualan ritelnya di bulan Januari 2025.

Menariknya, moncernya penjualan ritel Mitsubishi Fuso itu terjadi, di saat beberapa pabrikan kendaraan komersial sejenis – baik dari Jepang maupun Eropa – mencatatkan kemerosotan penjualan ritel. Tercatat, Hino – yang diageni PT Hino Motor Sales Indonesia, Indomobil Group – membukukan penjualan ke konsumen sebanyak 1.656 unit, anjlok 21,5 persen dibanding Januari tahun lalu.

Kemudian UD Trucks – yang diniagakan Grup Astra – mencetak angka penjualan ritel sebanyak 74 unit. Jumlh penjualan tersebut merosot hingga 30,2 persen dibanding Januari 2025.

Lalu, Scania mendulang angka penjualan ritel alias penjualan eceran ke konsumen sebanyak 47 unit. Jumlah ini melorot 23 persen.

Tercatat, di Januari 2026 itu ada dua pabrikan atau merek menemani Mitsubishi Fuso di teritori positif penjualan ritel, yakni Isuzu dan FAW, tetapi total penjualan ritel mereka jauh di bawh merek kendaran berlambang Tiga Berlian itu. Isuzu mengemas angka penjualan ritel sebanyak 2.085 unit (meningkat 27,2 persen), sementara FAW mengoleksi angka penjualan ritel 114 unit (melonjak 93,2 persen).

Sekadar informasi, di daftar seluruh merek atau pabrikan kendaraan bermotor roda empat atau lebih di Indonesia (baik penumpang maupun komersial) yang mencetak penjualan ritel terbanyak, Mitsubishi Fuso bercokol di urutan ke-6 (setelah Toyota, Daihatsu, Mitsubishi, Suzuki, dan Honda).

Pangsa pasar yang dicomotnya sebesar 3,8 persen dari total penjualan ritel seluruh kendaraan 66.936 unit. (Anp/Aa)

Keterangan resmi PT KTB yang diterima Mobilitas di Jakarta, Kamis (12/2/2026) dealer dengan fasilitas 3S (sales, servis, dan spare parts) ini hadir untuk mendukung pertumbuhan ekonomi di wilayah Jawa Tengah. Khususnya di wilayah Solo dan sekitarnya.

Dealer yang berlokasi di Jalan Raya Solo Kartasura KM. 5, Pabelan, Kec. Kartasura, Kab. Sukoharjo, sebuah lokasi yang sangat strategis.Sebab lokasi itu merupakan jalur nasional antar kota antar provinsi yang bebas dari pembatasan jam melintas truk dan memberi kemudahan akses bagi para konsumen.

Kedekatannya dengan area bisnis dan pergudangan logistik menjadikan dealer tersebut sebagai titik poin yang vital bagi kelancaran operasional kendaraan niaga.

Presiden Direktur PT KTB, Daisuke Okamoto, menyebut peresmian dealer PT Sun Star Motor Kartasura ini merupakan wujud nyata komitmen perusahaannya untuk selalu memberikan dukungan terbaik bagi konsumen melalui fasilitas 3S yang jauh lebih lengkap dan memadai.

“Fokus utama kami adalah mewujudkan Zero Downtime di lini depan bisnis konsumen, di mana kami memahami bahwa layanan purna jual kini telah menjadi kebutuhan utama dalam operasional bisnis, ” papar dia.

Terlebih, lanjut Okamoto, dealer ini didukung oleh layanan proaktif seperti Mobile Workshop Service (MWS). “Dengan kata lain kami siap menjadi Andalan Bisnis Sejati bagi para pengusaha di wilayah Solo dan sekitarnya dalam memaksimalkan efisiensi serta pertumbuhan bisnis mereka,” tandas Okamoto.

Sementara untuk fasilitas, dealer dengan total keseluruhan lahan 12.500 m² itu dilengkapi berbagai fasilitas showroom dan bengkel serta pendukung. Area Showroom yang menampilkan dua unit display truk untuk observasi langsung.

Kemudian kapasitas workshop yang memiliki 4 stall dan 1 Truck Pit yang mampu melayani hingga 8-unit perbaikan per hari. Lalu fasilitas eksklusif dimana konsumen dapat menikmati ruang tunggu eksklusif dan nyaman, pilihan food & beverage yang lengkap, serta ketersediaan Kids Zone bagi keluarga. (Anp/Aa)

Keterangan resmi PT KTB yang diterima Mobilitas di Jakarta, Jumat (16/1/2026), kontes yang digelar sejak sejak Juli 2025 hingga Januari 2026 di 7 area representatif dan Krama Yudha Regional Training Center (KRTC) itu memperlombakan keterampilan dan kemampuan terbaik personil salah satu pilar pelayanan yaitu Customer Business Consultant dalam memberi pelayanan ke konsumen.

Mereka adalah tim garda terdepan di lini 3S (Sales, Service, Spare Part), tim Customer Satisfaction (CS), serta tim Runner Telematics. Tahun 2025/2026 ini, Mitsubishi Fuso menggelar kontes untuk 11 kategori, dimana satu kategori baru dilombakan untuk pertama kalinya, yaitu kontes Digital Content Challenge & Branch Manager.

Sales & Marketing Director PT KTB, Aji Jaya, menyebut kontes ini merupakan salah satu bagian dari upaya untuk mempertajam kualitas pelayanan sehingga berujung pada kepuasan pelanggan. Sementara, jika pelanggan maka loyalitas akan terjadi dan pembelian kendaraan Fuso pun terjadi.

“Kesuksesan untuk menjadi market leader harus didukung keunggulan Sumber Daya Manusia. Peran Bapak dan Ibu semua sangat penting untuk meyakinkan konsumen bahwa produk Mitsubishi Fuso adalah solusi yang tepat bagi bisnis mereka serta memberikan pelayanan unggul sesuai dengan tagline Mitsubishi Fuso sebagai Andalan Bisnis Sejati” ujar Aji dalam pembukaan ajang kontes ini.

Pada malam penghargaan, Yosuke Odake, Sales & Marketing Director PT KTB, menegaskan komitmen operasional untuk tahun 2026 dalam menjamin kepuasan konsumen.

“Mari kita terus menjaga dan berkomitmen menjalankan pelayanan terbaik kepada konsumen dengan selalu berfokus pada zero down time dengan meningkatkan kualitas operasional dealer, mendengarkan suara konsumen untuk memahami kebutuhan yang sesuai, dan selalu siaga 24 jam memberikan layanan,” tandas Yosuke .

Sekadar informasi, rangkaian kontes ini telah berlangsung sejak Juli 2025 hingga Januari 2026 di 7 area representatif dan KRTC. Peserta yang mengikuti seleksi ketat di semua kategori mulai Dealer assessment, preliminary, regional phase 1, regional phase 2, dan National Contest.

“Ajang ini jujuga menjadi momen spesial karena bertepatan dengan perayaan 55 tahun kehadiran KTB di Indonesia, di mana Mitsubishi Fuso berhasil mempertahankan posisi sebagai pemimpin pasar selama 55 tahun berturut-turut,” jelas Aji Jaya (Aa)

Meski begitu, truk Fuso tercatat msih mendominasi dalam penjualan grosir atau wholesales dari pabrik ke dealer alias wholesales maupun penjualan ritel. Meski, merek berlambang tiga berlian yang digeni oleh PT Krama Yudha Berlian Motors itu lebih banyak menjual truk.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Jumat (13/12/2025) menunjukkan di periode Januari – November 2025 itu, Fuso Indonesia membukukan wholesales sebanyak 22.681 unit. Sementara, rivalnya, Isuzu mencatatkan angka wholesales 22.668 unit.

Kemudian Hino 16.070 unit, UD Trucks 1.526 unit, dan FAW 1.007 unit. Lalu Scania 453 unit, dan pabrikan kendaraan komersial asal Swedia ini menorehkan kenaikan penjuln hingga 20,2 persen.

Fakta data berbicara, di sebelas bulan pertama 2025 tersebut Fuso juga memimpin penjulan ritel. Selisih jumlah penjualan yang dicetk Fuso dengan para pesaingnya cukup lumayan.

Berikut data penjualn ritel Mitsubisi Fuso adan kawan – kawan di periode Januari – Novemver 2025i:
Mitsubishi Fuso: 22.810 unit
Isuzu: 22.327 unit
Hino: 18.539 unit
UD Trucks: 1.220 unit
FAW: 1.007 unit
Scania: 453 unit
Sumber: Gaikindo, 2025 (Swe/ Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Jumat (14/11/2025) memperlihatkan, pada Oktober tersebut jumlah kendaraan Fuso yang terlego ke kobsumen mencapai 2.387 unit. Jumlah ini meningkat dibanding penjualan ritel pada bulan sebelumnya atau bulan September, yang sebanyak 2,206 unit.

Dengan penjualan ritel sebanyak itu, Fuso mengungguli Isuzu yang menjual sebanyak 2.096 unit (termasuk pickup Isuzu Traga) dan berada persis berada di belakang Fuso dalam daftar 10 besar pabrikan mobil dengan penjualan ritel terbanyak itu. Fuso yang dipasarkan PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (PT KTB) itu juga jauh mengungguli Hino yang menjual 1.867 unit dan menempati posisi kesembilan.

Mitsubishi Fuso Indonesia, sebelumnya, di periode Januari – September alias tiga kuartal pertama 2025, sudah merajai penjualan ritel kendaraan niaga. Dia membukukan penjualan sebanyak 17.908 unit dan di atas Isuzu yang menjual 17.508 unit, Hino 14.934 unit, UD Trucks 1.021 unit, FAW 768 unit, dan Scania yang menjual 355 unit.

Sementra itu, meski saat ini kondisi pasar otomotif termasuk segmen kendaraan niaga di Tanah Air menghadapi tantangan yang cukup berat namun Sales & Marketing PT KTB, Aji Jaya, mengku masih optimis penjualan Fuso masih akan melaju. Bahkan di tengah tren penurunan kinerja bisnis di sektor tambang dan konstruksi.

“Kami melihat di sektor logistik masih menggeliat ya, terlebih program pemerintah seperti program MBG (Makan Bergizi Gratis) terus berjalan dan bahkan semakin meluas. Ini menjadikan demand bahan pangan kebutuhan pokok yang dibutuhkan naik, sehingga memicu sektor logistik bergerak. Begitu pula di sektor perkebunan seperti sawit dan lainnya,” papar Aji yang ditemui Mobilitas usai Media Factory Visit di Cakung, Jakarta Timur, Rabu (12/11/2025).

Menurut Aji, kini permintaan truk Mitsubishi Fuso dari sektor industri logistik dan manufaktur produsen barang-barang konsumsi konsumsi masyarakat tidak hanya truk ringan Canter maupun truk medium Fighter X rigid saja, tetapi juga Mitsubishi Fighter X Tractor Head 4×2.

“Bahkan kehadiran Fighter X Tractor Head 4×2 ini atas usulan kuat dari customer. Artinya, market-nya potensial,Ini yang membuat kami optimis sisa waktu satu setengah bulan di 2025 ini kami optimis penjualan masih melaju,” tandas Aji. (Jrr/Aa)