Data Kamar Dagang Industri Otomotif Federal (FCAI) Australia yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (5/11/2025) menunjukkan selama sepuluh bulan pertama 2025 itu, mobil merek asal Prancis itu di Australia hanya terjual sebanyak 8 unit. Jumlah penjualan ini ambrol hingga 94,2 persen dibanding penjualannya selam kurun waktu yang sama di tahun 2024.

Bahkan di bulan Oktober saja, Citroen di Negeri Kanguru itu tidak membukukn penjualan sama sekali alias nihil. Tren menyusutnya penjualan Citroen – di periode Januari hingga Oktober 2025 – itu ternyata juga terjadi di Prncis, meski dengan tingkat penyusutan sangat tipis.

Data Plateforme de la Filiere Automobile (PFA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (5/11/2025) menunjukkan pada periode Januari – Oktober 2025, jumlah mobil Citroen yang terjual di Prancis mencapai 95.802 unit. Jumlah itu menciut 0,01 persen dibanding periode sama di thun 2024.

Sekadar informasi, di Australia, mobil Citroen di Australia diimpor secara utuh alias CBU. Seperti diketahui, negeri tersebut saat ini merupakan nett importer mobil.

Sepanjang periode Januari – Oktober 2025, mobil yng terjual di negeri iu tercatat sebanyak 1.039.618 unit. Jumlah ini naik super tipis 0,4 persen dibanding periode sepuluh bulan pertama 2024. (Jrr/Aa)

Data Plateforme de la Filiere Automobile (PFA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (7/8/2025) menunjukkan selama Januari – Juli 2025 itu Citroen memetik angka penjualan sebanyak 69.630 unit. Jumlah ini merosot 6,2 persen dibanding periode sama di tahun 2024.

Dia berada di belakang Renault yang menjual mobil sebanyak 169.093 unit, Peugeot yang melego 139.521 mobil, dan Dacia yang membukukan penjualan mobilnya sebanyak 87.708 unit. Di bulan Juli saja, Citroen mencatatkan penjualan sebanyak 8.137 unit, susut 6,9 persen dibanding Juli 2024.

Model andalan Citroen, yaitu Citroen C4 penjualannya jeblok hingga 14,6 persen dibanding tujuh bulan pertama 2024. Totalnya, 10.231 unit.

Sekadar informasi, di periode Januari – Juli 2025, jumlah mobil yang terjual di Prancis sebanyak 958.582 unit. Jumlah itu anjlok 7,9 persen dibanding periode sama di tahun 2024. (Jrr/Aa)

Data Plateforme de la Filiere Automobile (PFA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (3/7/2025) menunjjukkan di bulan keenam tersebut, Citroen mencetak angka penjualan sebanyak 11.291 unit. Jumlah tersebut merosot 9,4 persen dibanding total penjualan di bulan yang sama di tahun 2024.

Sementara, di periode Januari – Mei 2025 total penjualan secara kumulatif yang dibukukan Citroen di negerinya sebndiri itu sebanyak 61.493 unit.

Total penjualan tersebut melorot 6,2 persen dibanding total angka penjualan yang dikemasnya selama enam bulan pertama alias semester pertama 2024.

Melorotnya penjualan Citroen tersebut turut berandil menciptakan total penjualan mobil di Negeri Anggur itu merosot. Fakta data berbicara, di zemester pertama (atau Januari – Mei) 2025 itu, jumlah mobil yang terjual di Prancis sebanyak 842.203 unit, merosot 7,9 persen dibanding total penjualan pada kurun waktu yang sama di tahun 2024. (Jrr/Aa)

Namun, meski sebagai pabrikan anak negeri di Prancis, ternyata penjualannya tak serta merta mengalahkan mobil buatan pabrikan atau merek asing. Data Plateforme de la Filiere Automobile (PFA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (4/12/2024) menunjukkan, sepanjang Januari – November 2024 Citroen hanya bercokol di urutan keenam di daftar pabrikan atau merek dengan penjualan mobil terbanyak di Negeri Anggur itu.

Pabrikan yang didirikan Andre Gustave Citroen pada tahun 1919 itu berada dibelakang Renault, Peugeot, Dacia,Toyota, dan Volkswagen. Total penjualannya selama periode sebelas bulan pertama (Januari – November) 2024 sebanyak 103.734 unit, anjlok 12,6 persen dibanding Januari – November 2023.

Citroen juga menjajakan produknya di Indonesia melalui Indomobil Group, dengan mendirikan perusahaan PT Indomobil National Distributor (Citroen Indonesia).

Mobil pertama yang dipasarkan pabrikan asal Prancis itu adalah All New Citroen C3 Aircross yang dikirimkan ke pembeli mulai akhir Januari 2024 dan Citroen E-C3 yang diserahkan ke pembeli sejak Mei 2024. Model lain yang juga dijajakan Citroen adalah Citroen C3, Citroen C5 Aircross, Citroen E-C4.

Sementara soal penjualan, data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Rabu (4/12/2024) selama Januari – Oktober, Citroen Indonesia berhasil melego mobil ke dealer (wholesales) sebanyak1.078 unit.

Namun, jumlah ini belum bisa dibandingkan dengan periode sama di tahun lalu, karena pada periode itu belum dijual. Sedangkan, jumlah mobil merek ini yang laku terjual dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) di periode sama baru sebanyak 700 unit.

Jumlah ini juga belum bisa dibandingkan dengan periode sama di tahun 2023, dengan alasan seperti wholesales. (Din/Aa)

Mobil pertama yang dipasarkan pabrikan asal Prancis itu adalah All New Citroen C3 Aircross yang dikirimkan ke pembeli mulai akhir Januari 2024 dan Citroen E-C3 yang diserahkan ke pembeli sejak Mei 2024. Bahkan Citroen E-C3 sejak Agustus dirakit di Tanah Air.

Model lain yang juga dijajakan Citroen adalah Citroen C3, Citroen C5 Aircross, Citroen E-C4. Lantas seberapa laku mobil asal Negeri Anggur itu sampai saat ini?

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikimdo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (29/11/2024) menunjukkan, ternyata sepanjang Januari – Oktober 2024 jumlah mobil Citroen yang terjual dari pabrik ke dealer (wholesales) sebanyak 1.078 unit. Tentu jumlah ini belum bisa dibandingkan dengan periode sama di tahun lalu, karena pada periode itu belum dijual.

Sedangkan, jumlah mobil merek ini yang laku terjual dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) selama periode Januari – Oktober 2024 baru sebanyak 700 unit. Jumlah ini juga belum bisa dibandingkan dengan periode sama di tahun 2023, dengan alasan seperti wholesales. (Din/Aa)

Keterangan yang dirilis di laman resmi Citroen Indonesia beberapa waktu lalu dan disitat Mobilitas di Jakarta, Rabu (16/10/2024) menyebut kemitraan itu diumumkan pada 4 Oktober 2022. Namun dokumen perjanjian kemitraaan telah diteken 20 April 2021.

Perjanjian tersebut menetapkan PT Indomobil Wahana Trada (anak perusahaan Indomobil Group) sebagai perusahaan yang menangani distribusi dan penjualan mobil Citroen di Tanah Air. Begitu pun dengan kegiatan layanan purna jual kepada konsumen.

Kongsi dua perusahaan tersebut mulai memperkenalkan mobil Citroen di Indonesia pada tahun 2023 lalu, yakni di hajatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS), Agustus 2023. Mobil yang dikenalkan ke publik Indonesia itu adalah All New Citroen C3 Aircross, Citroen C3, Citroen C5 Aircross, Citroen E-C4, dan Citroen E-C3 Electric.

Lantas bagaimana dengan kinerja penjualan dari mobil-mobil asal Prancis itu di Tanah Air? Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (16/10/2024) menunjukkan, penjualan selama Januari – September tahun ini belum bisa dibandingkan dengan periode sama di tahun lalu, karena penjualan baru dimulai pada penghujung tahun 2023.

Tetapi, yang pasti, fakta data berbicara di periode Januari – September 2024, total angka penjualan mobil Citroen dari pabrik ke dealer (wholesales) di Tanah Air sebanyak 962 unit. Dari total wholesales itu, 120 unit dibukukan pada bulan September.

Sementara, total angka penjualan mobil Citroen dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) di periode itu sebanyak 585 unit. Pada bulan September saja, total angka penjualan ritel yang diraup Citroen Indonesia sebanyak 118 unit. (Din/Aa)

Data Asosiasi Industri Otomotif Prancis (PFA) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Selasa (3/9/2024) menunjukkan, selama bulan kedelapan 2024 tersebut, Citroen mengantongi angka penjualan sebanyak 4.853 unit. Dengan tambahan penjualan di bulan Agustus itu, total kumulatif penjualan Citroen sepanjang Januari – Agustus 2024 menjadi 79.119 unit.

Total penjualan selama delapan bulan pertama 2024 tersebut melorot 5,7 persen dibanding jumlah penjualan yang dibukukannya selama Januari – Agustus 2023. Dan dengan penjualan sebanyak itu, Citroen berada di urutan keenam di daftar 10 pabrikan dengan penjualan terbanyak di Prancis selama delapan bulan pertama 2024.

Dia berada di belakang Renault yang bercokol di urutan pertama. Kemudian Peugeot yang bertengger di posisi kedua, Dacia (urutan ketiga), Toyota (urutan keempat), dan Volkswagen (urutan kelima).

Dua model mobil Citroen penjualannya terjerembab selama Januari – Agustus 2024 itu. Mereka adalah Citroen C3 III yang laku sebanyak 36.164 unit (merosot 7,6 persen dibanding periode sama di tahun 2023), dan Citroen C5 Aircross yang terjual 10.087 unit (anjlok 28,4 persen dibanding penjualan selama Januari – Agustus 2023).

Keduanya juga mencatatkan ambrolnya penjualan pada bulan Agustus. Fakta data berbicara, di bulan kedelapan itu Citroen C3 III terlego sebanyak 1.362 unit (ambrol 73,2 persen), dan Citroen C5 Aircross hanya terjual 627 unit atau ambrol hingga 41,2 persen dibanding penjualan yang ditorehkannya pada delapan bulan pertama 2023. (Anp/Aa)

Namun, ternyata dari lima model tersebut, baru satu model yang telah dijual. Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (24/4/2024) menunjukkan baru Citroen C3 yang telah dijajakan dari pabrik ke dealer (wholesales) maupun dari dealer ke konsumen (penjualan ritel).

Fakta berbicara, selama Januari – Maret total jumlah wholesales Citroen sebanyak 121 unit, dan tentu belum bisa dibandingkan karena di periode sama tahun lalu. Pasalnya, mobil Citroen yang dijajakan PT Indomobil National Distributor (IND) belum dijual di Tanah Air.

Sekadar informasi, dari jumlah mobil Citroen yang laku terjual ke dealer di tiga bulan pertama 2024 itu, 50 unit diantaranya dibukukan pada bulan Maret.

Sementara, total jumlah mobil Citroen yang laku diboyong konsumen (penjualan ritel) hanya 72 unit. Dari jumlah itu, 37 unit terjual ke konsumen pada bulan Maret, sementara 25 unit lainnya laku pada bulan Januari dan Februari. (Din/Aa)

Namun, di tengah aksi mentereng New Citroen 3 yang mejeng di hajatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 di ICE Serpong, Tangerang itu, kabar tak menggembirakan terkait mobil ini datang dari Australia.

“Inchcape Australia menarik kembali (recall) Citroen C3 model 2022 untuk diperbaiki karena crossmember (bushing bantalan mesin) yang bermasalah,” bunyi pemberitaan Car Expert, yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Senin (14/8/2023).

Inchcape dalam keterangan resminya mengakui crossmember itu diproduksi tidak sesuai dengan spesisifikasi yang ditetapkan. Walhasil bisa retak, dan jika hal itu terjadi maka mobil bisa mengalami kehilangan kendali secara tiba-tiba.

Hanya, tidak disebut berapa unit Citroen C3 yang di-recall di Negeri Kanguru tersebut. Inchcape hanya menyatakan, pemilik diminta untuk segera mendatangi diler resmi agar mobil mereka mendapatkan perbaikan yang diberikan secara gratis.

Sekadar informasi crossmember allias bushing merupakan komponen balok yang melintang atau potongan yang terbuat dari besi maupun baja atau karet yang menempel di rangka mobil. Fungsinya, menopang mesin mobil yang bekerja saat mobil sedang melaju.

Jika komponen ini retak, rusak, atau keropos maka akan rawan membuat mesin mobil jebol atau jatuh ke bawah. Walhasil, keseimbangan laju mobil pun terganggu dan membahayakan keselamatan pengguna mobil maupun orang lain.

Namun, recall Citroen C3 tak hanya terjadi di tahun ini saja. Data Lembaga Keselamatan Jalan Raya Nasional (NHTSA) Amerika Serikat yang dinukil Mobilitas, di Jakarta, Senin (14/8/2023) menunjukkan sejak 2013 atau sepuluh tahun lalu hingga kini sedikitnya ada 19 kali kasus kerusakan yang menyebabkan mobil harus di-recall.

Masalah yang dialami beragam. Mulai dari airbag, bantalan kolom kemudi, bahan bakar bocor dan oli merembes yang berpotensi memicu kebakaran, hingga perangkat lunak yang bermasalah hingga perlu kalibrasi ulang.

Dan yang paling anyar, atau di 2023 ini adalah rusaknya crossmember atau bushing alias bantalan mesin. (Swe/Aa)

Mobil bermesin bensin 1199cc tiga silinder bertenaga 81 hp dengan torsi 113 Nm ini dilengkapi dengan pilihan transmisi manual 5 tingkat percepatan. Selain itu mobil ini juga diproduksi dan dijajakan di Brasilia.

Namun, di Brasilia mobil ini baru diuji tabrak untuk mengetahui tingkat keamanannya pada 14 Juli tahun ini. Uji tabrak dilakukan oleh Latin New Cars Assesment Programme (Latin NCAP).

Seperti dilaporkan Times of India, Jumat (14/7/2023), dalam uji tabrak depan dan samping itu, hatchback pabrikan asal Prancis – Citroen – ini tidak mendapatkan skor sama sekali alias 0 bintang. Lazimnya uji tabrak mobil, penyelenggara uji ini memberikan skor dan tanda peringkat keamanan dari 1 hingga 5 bintang.

Padahal, Citroen C3 di Negeri Samba itu telah dilengkapi dual airbag dan Electronic Stability Control sebagai standar. Tetapi, hasil tabrak yang dilakukan menunjukkan tingkat perlindungan mobil terhadap penumpang dewasa hanya 31 persen, sedangkan perlindungan terhadap penumpang anak-anak hanya 12 persen.

Tetapi Citroen India menegaskan Citroen C3 versi baru itu di India sampai saat ini belum menjalani uji tabrak terutama Global NCAP. Sejak 31 Maret 2023, mobil ini telah diekspor ke ASEAN khususnya ke Indonesia, Vietnam, Thailand, Filipina, Kamboja, Singapura, dan Malaysia.

Adapun di India sendiri, data Vahan dan Asosiasi Industri Otomotif India yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Minggu (16/7/2023) menunjukkan penjualan mobil masih semoncer mobil-mobil lain yang sejenis dan sekelas dari pabrikan lain.

Sepanjang Januari misalnya terjual 788 unit, tetapi di Februari anjlok menjadi 111 unit. Di bulan Maret melonjak menjadi 1.075 unit, tetapi sayang di bulan berikutnya ambrol lagi menjadi 741 unit, dan Mei 600 unit, serta Juni 867 unit.

Sementara, di Brasilia, Citroen di negara itu mengklaim sejak dijual pada September 2022 hingga akhir April 2023, mobil ini terjual 16.115 unit. (Din/Aa)