Data Otoritas Transportasi Darat (LTA) Singapura yang disitat Mobilitas di Jakarta, Senin (25/5/2026) menunjukkan, sepanjang periode Januari – April 2026 jumlah mobil Honda yang terlego di negara berpenduduk 6,01 juta jiwa itu sebanyak 884 unit. Jumlah tersebut anjlok 40,9 persen dibanding periode sama di tahun 2025.

Sementara, di bulan April saja, total yang terjual di negara kota itu sebanyak 202 unit. Jumlah penjualan tersebut anjlok hingga 53,3 persen dibanding total penjualannya pada bulan yang sama di tahun 2025.

Namun tren muramnya penjualan mobil merek asal Jepang itu tak hany terjadi di Indonesia. Di Negeri berpenduduk 284, 4 juta jiwa ini, mobil Honda yang dijajakan oleh PT Honda Prospect Motor penjualannya juga anjlok.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dinukil Mobilitas di Jakarta, Senin (25/5/2026) memperlihatkan, selama periode Januari – April 2026, penjualan secara grosir dari pabrik ke dealer (wholesales) mobil Honda di Indonesia sebanyak 15.893 unit. Jumlah penjualan ini anjlok 37,3 persen dibanding periode sama di tahun 2025.

Sementara, penjualan ecerannya dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) pada kurun waktu yang sama sebanyak 16.516 unit. Jumlah tersebut anjlok 43,5 persen dibanding total penjualan ecerannya pada Januari – April 2025.

Sedangkan, di bulan April saja, total wholesales yang dibukukan mobil Honda di Indonesia sebanyak 2.363 unit, anjlok 21,2 persen dibanding wholesales selama bulan yang sama di 2025. Adapun penjualan ritelnya 3.515 unit, anjlok 22,6 persen. (Jrr/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraaan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Rabu (13/5/2026) menunjukkan secara kumulatif, dari Januari sampai April 2026, total wholesales mobil Honda 13.530 unit. Jumlah tersebut anjlok 39,4 persen dibanding wholesales selama periode sama di tahun lalu yang masih sebanyak 25.336 unit.

Fakta menyebut,  total penjualan grosir di empat bulan pertama 2025 tersebut sudah anjlok 22,5 persen dibanding total wholesales selama empat bulan pertama di 2024, yang mencapai 32.677 unit. Lagi-lagi, total penjualan ke dealer selama catur wulan pertama 2024 itu juga telah anjlok parah dibanding catur wulan pertama 2023, yang masih sebanyak 51.982 unit.

Tren muramnya penjualan mobil Honda di periode catur wulanan itu, ternyata juga terjadi dalam penjualan eceran ke konsumen alias penjualan ritel dari dealer ke konsumen. Fakta data berbicara, total penjualan ritel mobil Honda di empat bulan pertama 2026 sebanyak 13.001 unit, anjlok 47,3 persen dibanding periode sama di thun 2025 yang masih sebanyak29.215 unit.

Padahal jumlah penjualan ritel di catur wulan pertama 2025 tersebut telah anjlok hingga19,4 persen dibanding total penjualan ritel selama empat bulan pertama di tahun 2024, yang sebanyak 36.251 unit. Mirisnya, ternyata total jenderal penjualan eceran di catur wulan pertama 2024 tersebut juga telah ambrol ibanding total penjualn ritel selama kurun waktu yang sama di 2023 yang masih mencapai 51.982 unit.

Sekadar informasi, di bulan April saja – di tahun 2026 – ini, baik wholesales maupun penjualan ritel mobil Honda juga anjlok dibanding bulan yang sama di tahun 2025. Total wholesales-nya 4.129 unit alias anjlok 34,5 persen dan penjualan ritelnya 4.080 unit, anjlok hingga 50 persen. (Anp/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Senin (13/4/2026) menunjukkan, sepanjang Januari – Maret 2026 jumlah mobil Honda yang terlego ke konsumen sebanyak 13.001 unit. Rinciannya, selama Januari terjual sebanyak 4.233 unit, Februari 4.688 unit, dan Maret 4.080 unit.

Sementara, di periode Januari – Maret 2025, total penjualan ritel mobil Honda yang dipasarkan oleh PT Honda Prospect Motor, sebanyak 24.676 unit. Jumlah tersebut anjlok dibanding penjualan ritelnya selama periode Januari – Maret 2024 yang masih sebanyak 29.744 unit.

Penjualan eceran ke konsumen di tiga bulan pertama 2024 itu telah anjlok 21,1 persen dibanding penjualan ritel selama periode Januari – Maret 2023. Sebab di tiga bulan pertama 2023 itu, total ritel mobil Honda Indonesia mencapai 37.701 unit.

Padahal, di periode Januari – Maret 2026, total penjualan ritel mobil (Gabungn seluruh model dari semu merek yang ada di Indonesia) meningkat 0,5 persen dibanding periode sama di tahun 2025. Totalnya sebanyak 211.905 unit. (Jrr/Aa)

Tercatat, sebelumnya beberapa dealer Honda telah berganti nama dan tak lagi menjual mobil merek Honda. Mereka adalah dealer Honda di Pasteur, Bandung, Jawa Barat, dealer Honda Modernland Kota Tangeranng, dan dealer Honda Jemursari di Surabaya, Jawa Timur.

PT Honda Prospect Motor belum memberikan penjelasan resmi terkait tutupnya dealer Honda di Pondok Pinang, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan, itu. Tetapi akun resmi @Hondaponpin, beberapa waktu lalu telah mengonfirmasinya. “Kami Honda Pondok Pinang, pamit undur diri. Terimakasih atas dukungan dan kepercayaannya terhadap kami,” bunyi unggahan kalimat pengumuman di @Hondaponpin.

Namun yang pasti sejak tahun 2024, penjualan eceran dari dealer ke konsumen alias penjualan ritel mobil Honda di Indonesia telah anjlok terus menerus alias babak belur. Termasuk di periode dua bulan pertama atau Januari – Februari 2026.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Minggu (5/4/2026) menunjukkan total penjualan ritel mobil Honda di Indonesia pada tahun 2022 mencapai 125.411 unit. Jumlah itu melonjak dibanding tahun 2021 yang masih sebanyak 91.393 unit.

Kenaikan penjualan eceran kembali dicetak Honda Indonesia pada tahun 2023 dengan total penjualan ritel 128.010 unit. Namun berikutnya atau di tahun 2024, penjualn ritel yang dibukukan PT HPM anjlok dengan total 103.023 unit.

Bahkan anjloknya penjualan ke konsumen semakin parah di tahun 2025 kemarin, dimana jumlahnya hanya 71.233 unit. Sementara, di tahun 2026 ini, periode Januari – Februari, total penjualan eceran mobil Honda ke konsumen hanya 8.921 unit terperosok 46 persen dibanding periode sama di tahun 2025.

Sedangkan penjulan grosirnya dari pabrik ke dealer alias wholesales-nya sebanyak 9.401 unit. Jumlah itu anjlok hingga 41,4 persen dibanding Januari – Februari 2025. (Anp/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (13/2/2026) menunjukkan di bulan perdana 2026 tersebut total penjualan ritel mobil Honda di Tanah Air sebanyak 4.233 unit. Jumlah tersebut anjlok 51,7 persen dibanding total penjualan ritel selama Januari 2025.

Sementara, total wholesales-nya di saat yang sama sebanyak 4.016 unit. Jumlah tersebut anjlok 44,8 persen dibanding jumlah wholesales yang berhasil dicetaknya pada Januari 2025.

Dengan penjualan sebanyak itu, Honda menggenggam pasar penjualan ritel 6 persen, dan 6, 3 persen di pasar penjualan grosir atau wholesales.

Padahal tren kondisi pasar mobil di bulan perdana 2026 tersebut tumbuh positif jika dibanding bulan yang sama di tahun lalu. Fakta berbicara, di bulan Januari 2026 total wholesales kendaraan bermotor roda empat atau lebih (gabungan seluruh model kendaraan penumpang maupun komersial dari berbagi merek yang ada) mencapai 66.447 unit.

Jumlah ini naik 7 persen dibanding total wholesales pada bulan perdana tahun 2025. Pasalnya pada bulan Januari 2025 wholesales yang tercetak sebanyak 62.084 unit.

Sementara, total penjualan ecerannya alias penjualan ritelnya – di bulan perdana 2026 – itu mencapai 66.936 unit. Jumlah ini naik 4,5 persen dibanding total penjualan ritel di bulan yang sama di tahun 2925 yang sebanyak 64.076 unit. (Anp/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Sabtu (14/12/2025) menunjukkan di periode Januari – November 2025, total jumlah mobil merek asal Jepang itu yang terjual ke konsumen sebanyak 64,225 unit. Jumlah tersebut terperosok hingga 30,4 persen dibanding total penjualan ritel di periode sama pada tahun 2024 yang sebanyak 92.327 unit.

Sedangkan di bulan November sendiri, penjualan ritel mobil yang dijajakan oleh PT Honda Prospect Motor (PT HPM) itu sebanyak 5.505 unit. Jumlah tersebut ambrol hingga 37,2 persen dibanding penjualan ritel yang dibukukannya pada November 2024.

Tetapi fakta yang membuat miris adalah, ternyata terperosoknya penjualan eceran alias penjualan ritel di periode 2025 tersebut bukanlah kali pertama, tetapi yang kedua kalinya. Sebab di sebelas bulan pertama tahun 2024 penjualan ritel mobil Honda secara beruntun telah terperosok.

Fakta data berbicara, di Januari – November 2024, total penjualan mobil Honda di Indonesia yang mencapai 92.327 unit ternyata juga telah terperosok dibanding penjualan ritel selama sebelas bulan pertama 2023. Sebab di periode Januari – November 2023 itu, total penjualan ritel Honda masih sebanyak 116.792 unit.

Sedangkan penjualan ritel periode sebelas bulan pertama di 2023 itu sedikit meningkat dibanding periode sama di tahun 2022 yang sebanyak 112.120 unit. (Jrr/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yannpg disitat Mobilitas di Jakarta, Sabtu (15/11/2025) menunjukkan selama rentang waktu Januari – Oktober 2025 jumlah mobil Honda yang diboyong konsumen ke rumah hanya 58.720 unit. Jumlah ini runtuh dibanding total penjualan ritel yang dicetaknya pada periode sama di tahun 2024 yang masih sebanyak 83.562 unit.

Padahal, total penjualan ritel mobil Honda pada kurun waktu sepuluh bulan pertama 2024 itu ternyata juga sudah ambrol dibanding penjualan ritel yang dikemasnya pada Januari – Oktober 2023. Fakta data berbicara, di periode Januari – Oktober 2023, mobil Honda yang dijajakan PT Honda Prospect Motor (HPM) terjual ke konsumen sebanyak 106.637 unit.

Penjualan ritel mobil merek asal Jepang di sepuluh bulan pertama 2023 itu naik 7 persen dibanding periode yang sama di tahun sebelumnya. (Anp/Aa)

Laporan laman Autocar India yang disitat Mobilitas di Jakarta, Sabtu (1/11/2025) menyebut informasi pengggunaan baterai CATL yang diproduksi di Indonesia itu diungkap langsung Chief Eexecutive Officer Honda, Toshihiro Mibe.

“Baterai untuk Seri 0 a, meskipun kami menggunakan teknologi CATL, sel yang diproduksi di Indonesia akan dibawa ke India. Jadi, bisa dibilang baterai tersebut berasal dari India,” ujar Mibe kepada wartawan di arena JMS 2025, Jumat (31/10/2025).

Alasan penggunaan baterai asal Indonesia itu dikarenakan untuk mengurangi ketergantungan India terhadap impor dari Cina. Di Indonesia baterai itu diproduksi oleh CATL (melalui anak perusahaanya, CLB yang berkongsi dengan PT ANTAM dan IBC dalam konsorsium), dan kemudian baterai itu diekspor ke India.

Ihwal konsorsium produsen baterai itu, seorang pejabat di Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral yang dihubungi Mobilitas di Jakarta, Sabtu (1/11/2025) pagi menjelaskan konsorsium PT ANTAM-IBC-CBL (Ningbo Contemporary Brunp Lygend Co. Ltd, anak perusahaan CATL) itu merupakan bagian dari upaya pemerintah membangun ekosistem industri baterai listrik terintegrasi.

“Groundbreaking pembagunan pabrik untuk produksi baterai ini dilakukan Presiden Prabowo Subianto didampingi Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia pada 29 Juni lalu. Lokasinya di Kawasan Artha Industrial Hills (AIH) di Kabupaten Karawang, Jawa Barat,” kata dia.

Pabrik sel baterai di Karawang itu a memiliki kapasitas produksi baterai kendaraan listrik sebesar 6,9 Giga Watt Hour (GWh) yang kemudian akan ditingkatkan menjadi 15 GWh. Jumlah tersebut diklaim setar dengan 250 ribu sampai 300 ribu mobil per tahun. (Din/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Selasa (14/10/2025) memperlihatkan, sepanjang sembilan bulan pertama 2024, mobil Honda yang dijajakan PT Honda Prospect Motor terjual ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 75.514 unit.

Jumlah penjualan itu ambrol karena berkurang hingga 21.512 unit dibanding total penjualan ritel sepanjang Januari – September 2023, yang masih mencapai 97.026 unit. Dan penjualan ritel di tiga kuartal pertama 202 tersebut moncer, karena melonjak dibanding total penjualan ritel yang tercetak di periode Januari – September 2022 yang sebanyak 88.393 unit.

Dengana kata lain, total penjualan ritel selama sembilan bulan pertama 2024 itu tak hanya ambrol dibanding total penjualan di periode sama 2023. Namun juga mbrol dibanding periode Januari – September 2022.

Nahasnya, kini di periode yang sama di tahun 2025, tragedi ambrolnya penjualan ritel mobil Honda di Indonesia kembali terjadi. Totalnya hanya 54.113 unit, ambrol 28,3 persen.

Bahkan kinerja penjualan ritel itu jauh lebih buruk dibanding periode Januari – September 2023, karena berkurang hingga 42.913 unit. Begitu pun jika dibanding penjualan ke konsumen di periode sembilan bulan pertama 2022, karena berkurang hingga 34.280 unit. (Swe/Aa)

Data Japan Automotive Dealers Association (JADA) dan Japan Light Motor Vehicles Association (JLMVA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (9/10/2025) menunjukkan selama kurun waktu Januari – September 2025 jumlah mobil yang terjual di Jepang mencapai 3.465.399 unit. Jumlah ini meningkat 5 persen dibanding periode sama 2024.

Namun, Honda Motor Company – yang merupakan merek mobil anak bangsa – itu membukukan kinerja penjualan yang muram di kampung halamanya sendiri itu. Total penjualan mobil Honda di periode sembilan bulan pertama 2025 tersebut sebanyak 477.134 unit, merosot 7,4 persen dibanding periode sama di tahun 2024.

Sejumlah model mobil pabrikan yang dipimpin Toshihiro Mibe bahkan mencetak melorotnya penjualan. Berikut data mobil Honda yang penjualannya melorot dui Jepang selama periode Januari – September 2025 dibanding periode sama di tahun 2024:

Honda Vezel : 49.401 unit, melorot 17,8 persen
Honda StepWGN : 42.876 unit, melorot 6,3 persen
Honda Fit : 36.949 unit, melorot 25,6 persen
Honda ZR-V : 17.010 unit, melorot 50,9 persen
Honda Odyssey : 6.046 unit, melorot 36,8 persen
Honda N-ONE : 13.304 unit, melorot 2,4 persen
Honda N-WGN : 22.268 unit, melorot 13,0 persen
Sumber : , 2025. JADA. (Swe/Aa)