Laporan The People Daily yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Senin (4/8/2025) menyebut China Changan Auto Group diresmikan pada Selasa (29/7/2025) di Chongqing. Grup ini menyatukan 117 anak perusahaan, termasuk Changan Automobile. Dengan penyatuan (merger) dalam satu payung grup itulah, Changan Auto Group optimis mampu mencapai target tersebut.

Penyatuan ratusan anak usaha dalam satu grup itu merupakan bagian dari restrukturisas China South Industries Group, induk perusaan Changan Automobile. Perusahaan itu juga dikenal sebagai salah satu konglomerat industri militer terkemuka di Cina.

“Jadi misi kami jelas yaitu membangun grup otomotif kelas dunia dengan teknologi inti yang eksklusif dan berdaya saing tinggi di kancah global,” ungkap Chairman China Changan Auto Group , Zhu Huarong.

Dalam peta jalan menuju tahun 2030, grup ini menargetkan penjualan kendaraan tahunan sebanyak 5 juta unit. Dari total penjualan tahunan tersebut, kendaraan energi baru (kendaraan elektrifikasi) menyumbang lebih dari 60 persen terhadap total penjualan , sedangkan pasar luar negeri berkontribusi lebih dari 30 persen.

Sekadar informasi, pada periode Januari – Juni atau di paruh pertama tahun 2025, Changan meraup pendapatan sebesar 146,9 miliar yuan. Dia berhasil menjual 1,355 juta kendaraan.

Dari total penjualan sebanyak itu, kendaraan energi baru membukuk an penjualan sebanyak 452.326 unit, melonjak 49,1 persen dibanding periode sama di tahun 2024. Sementara penjualan di luar negeri naik 5,1 persen menjadi 299.245 unit. (Din/ Aa).

Di Indonesia, Changan bermitra dengan Indomobil yang sejak beberapa waktu lalu telah berkongsi dengan Inchcape. Hal itu ditegaskan Direktur PT Indomobil Sukses Internasional Tbk. Andrew Nasuri. Bahkan, Andrew bersama Vice President of Changan Auto Southeast Asia Co. Ltd. Chou Qing telah meneken nota kesepahaman kerjasama kedua belah pihak pada 21 Februri lalu di Jakarta.

Meski belum menyebutkn model yang akan diluncurkan pertama kali di Indonesia dan jadwal persis peluncurannya, namun Andrew memastikan pada tahun ini. Sedangkan sumber Mobilitas di Direktorat Uji Tipe Kendaraan Bermotor, Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Kementerian Perhubungan yang dihubungi di Jakarta, Senin (17/3/2025) mengatakan tidak tahu model maupun nama mobil Changan yang diajukan untuk dilakukan uji tipe.

“Tetapi ada nama itu (Changan) di daftar produsen mobil yang mengajukan uji tipe beberapa model. Ada nama Changan (Deepal) S7. Itu model terbaru,” kata dia.

Ternyata, kabar serupa juga muncul di Filipina. Laman otomotif setempat, Autoindustriya, yang disitat Mobilitas di Jakarta, Senin (17/3/2025) menyebut Kantor Transportasi Darat (LTO) telah melakukan homologasi terhadap dua varian dari crossover milik submerek yaitu Changan Deepal S7 teranyar. Keduanya adalah 520 Max dan 620 Max.

Kabar pun meluas dan menyebut kemungkinan besar mobil listrik tersebut meluncur di hajatan Manila International Auto Show (MIAS) 2025 yang bakal berlngsung 10 – 13 April 2025. Dugaan ini menguat karena Changan Filipina (yang juga diageni Inchcape dengan perusahaan lokal)  beberapa waktu lalu menyatakan akan memperkenalkan empat mobil elektrifikasi baik listrik murni maupun hybrid.

LTO juga menyebut Changan S7 620 Max yang merupakan varian tertinggi dari S7 mengusung baterai lithium ternary (NMC) yang membuatnya mampu berjalan hingga 620 km sekali isi daya. Motor listrik menghasilkan tenaga hingga 218 PS dengan torsi 320 Nm.
Sedangkan varian S7 520 Max mempunyai daya jelajah hingga 520 km. Meski semburan tenaga dari motor listriknya lebih besar, yaitu mencapai 258 PS. (Din/Aa)

Pabrikan asal Negeri Tirai Bambu itu bahkan telah meneken perjanjian kerjasama dengan Indomobil Group pada Jumat (21/2/2025) lalu. Inti dari perjanjian itu adalah kesepakatan untuk menjalin kerjasama dalam distribusi dan penjualan mobil buatan Changan di Indonesia.

Perjanjian itu diteken Direktur PT Indomobil Sukses Internasional Tbk., Andrew Nasuri, dan Vice President of Changan Auto Southeast Asia Co. Ltd., Chou Qing. Disebutkan dalam perjanjian ini, Changan diwakili Mobitech Co., Ltd, sedangkan Indombil oleh PT IMG Sejahtera Langgeng.

Dalam sambutannya, Andrew mengatakan Changan saat in I masuk dalam empat besar perusahaan otomotif di Cina dengan pengalaman luar biasa dan didukung pemerintah setempat. Sehingga, lanjut Andreww, dlam penguasaan teknologi Changan Automobile tidak perlu diragukan lagi.

“Pada 20 tahun lalu mereka masih di tahap berkembang. Namun saat ini perkembangan teknologi dan efisiensinya sudah mendobrak pasar dunia,” tandas Andrew.

Lantas seperti apa sepak terjang Changan Automobile saat Ini, Khususnya dalam hal penjualan di negerinya sendiri (Cina) dan pasar dunia?

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) dan Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Kamis (27/2/2025) menunjukkan sepanjang tahun 2024 kemarin, Changan Automobile berhasil menjual 2.683.798 mobil buatannya (dimana 536.196 unit terjual di luar Cina). Jumlah tersebut meningkat 5,12 persen dibanding tahun 2024.

Dari total jumlah penjualan tersebut, 1.668.284 unit merupakan mobil penumpang. Seperti diketahui, di Cina Changan berkongsi dengan Mazda dan Ford memproduksi mobil merek Changan untuk kendaraan penumpang dan komersial ringan seperti pick up.

Sementara di tahun 2025 ini, khususnya pada bulan Januari, data dua sosiasi tersebut menunjukkan Changan berhasil melego 85.919 mobil dari dealer ke konsumen (penjualan ritel). Jumlah ini anjlok 9,1 persen dibanding Januari 2024.

Sekadar informasi, Changan Automobile sejatinya telah merangsek pasar Asia Tenggara sejak beberapa tahun lalu. Di Thailand, pada tahun 2023, Changan telah membangun pabrik di Rayong dengan kapasitas produksi 100.000 unit mobil per tahun.

Pabrik yang dibangun denganh investasi awal 8,86 miliar Baht tersebut untuk memproduksi mobil listrik yang tidak hanya ditujukan ke pasar lokal saja. Changan juga berniat menjadikan Thailand sebagai basis produksi sekaligus basis ekspor. (Anp/Aa)

Keterangan resmi Changan di forum Konferensi Kemitraan Global Changan Auto 2024 yang dikutip The People dan disadur Mobilitas di Jakarta, Rabu (17/1/2024) menyebut pada tahun 2024 ini pabrikan menargetkan penjualan mobil di pasar global (termasuk Cina dan luar negeri) mencapai 2,8 juta unit. Jumlah itu meningkat 9,7 persen dibanding tahun 2023.

“Dari jumlah penjualan yang ditargetkan ini, 750.000 unit diharapkan berasal dari mobil elektrifikasi (NEV baik BEV maupun PHEV). Jumlah penjualan mobil elektrfikasi ini meningkat 55,9 persen dibanding tahun lalu. Dan 480.000 unit dari jumlah itu ditargetkan berasal dari pasar luar negeri, meningkat 33,2 persen,” bunyi keterangan Changan Automobile yang merupakan perusahaan milik negara Cina ini.

Ihwal penjualan di luar negeri, Changan optimis tyercapai sejalan dengan bertambahnya pabrik perakitan maupun produksi. Sekadar informasi, seperti disebut dalam laporan Nikkei belum lama ini yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (17/1/2023) Changan Automobile akan merakit mobil listrik di Thailand mulai pertengahan 2024 nanti.

“Pada saat yang sama Changan membangun jaringan pasokan (komponen) yang lebih terlokalisasi,” tulis media Jepang tersebut.

Sementara, laporan Macau News Agency menyatakan pabrikan yang didirikan sejak tahun 1862 itu telah memulai pembangunan pabriknya di Rayong, Thailand, pada awal November 2023 lalu. Pabrik senilai 20 miliar baht tersebut ditargetkan telah beroperasi pada kuartal pertama 2025.

“Pada tahap pertama pengoperasian pada awal 2025, pabrik tersebut memiliki kapasitas produksi 100.000 unit mobil listrik per tahun. Namun setelah pembangunan pabrik selesai seluruhnya, kapasitas produksi bisa mencapai 200.000 unit,” tulis media itu.

Changan Automobile secara resmi mengawali langkahnya di pasar Thailand pada 23 Agustus 2023 lalu dengan peresmian perusahaan perwakilannya yang bermitra dengan perusahaan lokal Thailand. Kini, Changan tengah menggenjot penjualan mobil listrik merek Deepal di Negeri Gajah Putih tersebut.

Sumber di internal Changan Automobile Thailand yang dikutip The National belum lama ini mengatakan, produksi mobil Changan di Thailand tidak hanya dijual di pasar lokal saja. Namun, mobil-mobil setrum itu juga akan dijajakan di negara-negara lain di kawasan Asia Tenggara, termasuk Indonesia.

Sekadar informasi Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang distat Mobilitas di Jakarta, Rabu (17/1/2024) menunjukkan sepanjang 2023 kemarin Changan Automobile berhasil melego 2.553.052 mobil buatannya. Jumlah ini meningkat 8,82 persen dibanding tahun sebelumnya yang sebanyak 2.346.151 unit. (Din/Aa)

Laporan Nikkei yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (2/12/2023) menyebut Changan Automobile berencana mulai melakukan perakitan mobil penumpang di Thailand pada pertengahan 2024 nanti. “Pada saat yang sama Changan membangun jaringan pasokan (komponen) yang lebih terlokalisasi,” tulis media Jepang tersebut.

Sementara, laporan Macau News Agency menyatakan pabrikan mobil asal Chongqing, Republik Rakyat Cina, itu telah memulai pembangunan pabriknya di Rayong, Thailand, pada awal November 2023. Pabrik senilai 20 miliar baht tersebut ditargetkan telah beroperasi pada kuartal pertama 2025.

“Pada tahap pertama pengoperasian pada awal 2025, pabrik tersebut memiliki kapasitas produksi 100.000 unit mobil listrik per tahun. Namun setelah pembangunan pabrik selesai seluruhnya, kapasitas produksi bisa mencapai 200.000 unit,” tulis media itu.

Changan Automobile secara resmi mengawali langkahnya di pasar Thailand pada 23 Agustus 2023 lalu dengan peresmian perusahaan perwakilannya yang bermitra dengan perusahaan lokal Thailand.

Dua bulan kemudian atau pada 17 Oktober, di gelaran Belt and Road Forum for International Cooperation yang ketiga di Beijing Changan resmi mencapai kesepakatan dengan Dewan Investasi Thailand (TBOI) terkait dengan insentif investasi.

“Pada tahap pertama produksi yang dimulai kuartal pertama 2025 nanti, Changan Thailand akan memperkenalkan sejumlah model dengan merek (sub merek Changan) Deepal, Avatr, dan Qiyuan (Nevo),” bunyi keterangan Changan Thailand beberapa waktu lalu.

Lantas bagaimana sebenarnya sepak terjang penjualan Changan selama ini di negeri asalnya, Cina, saat ini? Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Sabtu (2/12/2023) memperlihatkan, selama Januari – Oktober tahun ini Changan Automobile meraup angka penjualan ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 1.130.884 unit.

Jumlah tersebut meningkat 6,5 persen dibanding total angka penjualan ritel yang dikantonginya selama periode sama di 2022. Menariknya, di periode itu Changan berhasil melego 298.024 mobil elektrifikasi (listrik baterai dan hybrid) dan berada di posisi keenam di daftar pabrikan dengan penjualan mobil setrum terbanyak di Cina. (Din/Aa)

Laporan The Bangkok Post yang dinukil Mobilitas, di Jakarta, Selasa (31/10/2023) menyebut Chanan Automobile Company Ltd, merogoh kocek 8,86 miliar Baht untuk membangun pabrik mobil lsitrik dan baterai listrik di kawasan industri Thailand tersebut. Pabrik itu berkapasitas produksi 100.000 unit per tahun.

Produk yang dihasilkan pabrik ini, disebut untuk memenuhi kebutuhan pasar domestik Thailand maupun luar negari khususnya di kawasan Asia Tenggara dan lainnya.

“Kami ingin Thailand menjadi pusat ekspor mobil elektrifikasi kami yang bersetir kanan. Baik itu jenis mobil listrik baterai (listrik murni atau BEV), plug-in hybrid (PHEV), maupun mobil range extended EV (hybrid) atau yang sering disebut sebagai REEV,” papar Managing Director ChangAn Auto Asia Tenggara, Shen Xinghua.

Selain kawasan ASEAN, mobil-mobil Changan yang dibuat di Negeri Gajah Putih itu juga akan diekspor ke Australia, Selandia Baru, dan Afrika Selatan. Bahkan ke Inggris.

Namun, sebelum mengekspor mobil buatannya di Thailand, Changan Automobile yang sejak beberapa tahun lalu telah menjual produknya di negara itu akan menggenjot penjualan. Targetnya pada tahun 2024 nanti, 20.000 unit – 30.000 unit mobil listrik buatannya terlego di Thailand pada tahun tersebut.

Changan melakukan ekspansi bisnis di Thailand setelah mendapatkan paket keistimewaan untuk investasi dari Dewan Investasi (BOI) Thailand. Dewan ini menilai Changan merupakan pabrikan yang sangat potensial, terlebih di Cina pabrikan ini menjadi produsen mobil listrik terbesar kelima di Cina.

Sementara itu, data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) dan Asosiasi Diler Mobil Cina (CADA) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Selasa (31/10/2023) menunjukkan sepanjang Januari – September tahun ini, Changan Automobile berhasil menjual mobil ke konsumen di Cina sebanyak 702.682 unit.

Jumlah penjualan ritel tersebut menanjak 11,1 persen dibanding total angka penjualan ritel yang berhasil diraup pabrikan itu pada periode sama di 2022. (Jrr/Aa)

Mereka adalah merek milik SAIC Motor Corporation yakni Morris Garage (MG), kemudian Great Wall Motor (GWM), Build Your Dream (BYD), dan Hozon New Energy Automobile Co. Sedangkan dua pabrikan yang dikabarkan akan berinvestasi dan membangun pabrik di Negeri Gajah Putih itu adalah Chongqing Changan Automobile (Changan) dan GAC Aion (GAC).

Laporan Bangkok Post, Rabu (28/6/2023) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Kamis (29/6/2023) menyebut Kamar Dagang Thailand – Cina, seperti beberapa pabrikan yang telah berproduksi maupun yang siap berproduksi di Thailand, Changan dan GAC juga akan memproduksi mobil listrik.

Target mereka, seperti dilaporkan Asia Business Insight yang mengutip sumber di Thailand Board of Investment , adalah mencomot pangsa pasar di ASEAN (yang kini 80 persen lebih dicengkeram pabrikan Jepang. Selain itu, memperluas pasar di kawasan yang berdekatan dengan Asia Tenggara.

“Semakin banyak produsen kendaraan listrik asal Cina yang mengincar Thailand sebagai basis produksi dan distribusi produknya ke negara-negara tetangga (Thailand) di kawasan regional (ASEAN),” sebut Kamar Dagang itu.

Kedua pabrikan itu siap menggelontorkan investasi senilai 16,2 miliar baht. Dan seperti pabrikan Cina lainnya – antara lain GWM dan BYD – baik Changan maupun GAC juga akan mendirikan pabrik di Rayong Timur.

Sekadar informasi, di Cina, Changan maupun GAC dikenal sebagai pabrikan yang penjualan mobil buatannya cukup moncer. Termasuk di periode Januari – Mei 2023 ini.

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (29/6/2023) menunjukkan, di kurun waktu lima bulan pertama itu Changan menjual 385.457 mobil. Jumlah itu meningkat 25,2 persen dibanding penjualan selama periode sama di 2022.

Sedangkan GAC, di saat yang sama, melego 285.426 mobil. Total penjualan yang dikoleksinya itu menanjak 62 persen dibanding jumlah penjualan yang dibukukannya selama lima bulan pertama 2022. (Swe/Aa)

Kini, pabrikan asal Chongqing, Cina, itu berupaya untuk menggenjot penjualannya di Inggris, Australia, Selandia Baru, Afrika Selatan, hingga wilayah Asia Tenggara (ASEAN). Dalam rangka mewujudkan target gempuran ini, perusahaan milik negara Cina yang berdiri sejak 1862 ini, membangun pabrik di Thailand.

Seperti dilaporkan Nikkei, belum lama ini, rencana itu diumumkan manajemen Changan Automobile di sela hajatan Shanghai Auto Show 2023. “Changan Automobile akan menginvestasikan total 4 miliar yuan (US$ 581 juta) di Thailand selama beberapa tahun ke depan,” papar Chairman Changan, Zhu Huarong.

Investasi itu untuk membangun pabrik di Korodor Ekonomi Wilayah Timur Thailand, di Provinsi Rayong. Pabrik itu diharapkan mulai berproduksi pada tahun 2024, dengan total produksi awal 100.000 unit, dan menjadi 200.000 unit di 2025

“Thailand menjadi pusat produksi Changan untuk kendaraan listrik dan hybrid bersetir kanan untuk diekspor ke tempat lain di Asia Tenggara, Australia, Selandia Baru, Afrika Selatan, dan Inggris,” papar Changan.

Changan diketahui tidak hanya agresif di pasar global saja, tetapi juga di dalam negeri. Di kampung halamannya, pabrikan ini menempati urutan kelima dalam daftar 10 pabrikan dengan penjualan mobil listrik terbanyak sepanjang Januari – Maret tahun ini.

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Senin (24/4/2023) menunjukkan di Januari – Maret tahun ini, jumlah mobil yang terjual di Negeri Panda itu sebanyak 4,269 juta unit. Jumlah ini merosot 13% dibanding periode sama pada 2022.

Meski begitu, penjualan mobil elektrifikasi (NEV) – yang terdiri dari mobil listrik murni (BEV) dan plug-in hybrid – tetap stabil. Totalnya bahkan mencapai 1.323.390 unit (terbanyak di dunia).

Dari total penjualan mobil elektrifikasi itu, Changan menyumbang 52.849 unit. Dia berada di urutan kelima di atas Geely, Nio, Neta, BMW, serta Xpeng. (Din/Aa)