Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Jumat (13/12/2025) menunjukkan di periode Januari – November 2025 itu, mobil BYD yang laku terjual ke konsumen di Tanah Air sebanyak 39.289 unit. Jumlah ini meroket 237,1 persen dibanding periode sama di tahun lalu.

Dengan penjualan sebanyak itu, BYD masuk dalam daftar 10 besar merek mobil dengan penjualan terbanyak di Indonesia periode Januari – November 2025, dan bercokol di urutan keenam. Pabrikan mobil asal Republik Rakyat Cina itu tersebut berada di belakang Toyota yang menjual 233.655 unit, dan Daihatsu yang melego 125.280 unit.

Kemudian Honda yang mengantongi angka penjualan sebanyak 64.225 unit, Mitsubishi yang menjual sebanyak 62.428 unit, dan Suzuki yang mencetak angka penjualn ritel sebanyak 56.449 unit. BYD berhasil mencomot pangsa pasar sebesar 5,3 persen di sebelas bulan pertama 2025 itu.

Sementara itu Denza, di kurun waktu yang sama, mencatatkan penjualan ke konsumen sebanyak 7.047 unit. Pangsa pasar yang berhasil diraihnya 1,0 persen. (Din/Aa)

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (26/2/2025) menunjukkan di bulan Januari 2025 itu, total jumlah mobil yang terjual dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) di Cina sebanyak 1.782.803 unit. Jumlah ini anjlok 15,7 persen dibanding Januari 2024.

Pada saat yang sama, Denza membukukan penjualan ritel sebanyak 11.423 unit. Jumlah itu menanjak hingga 30,1 persen dibanding total penjualan ritel yang dicetaknya pada bulan yang sama di tahun 2024.

Menariknya, dari total penjualan ritel sebanyak itu, 10.138 unit dibukukan oleh Denza D9. Jumlah penjualan ke konsumen MPV listrik premium itu melonjak 23,6 persen dibanding total penjualan ritel yang berhasil dikemasnya pada Januari 2024.

Penjualan ritel terbanyak kedua disumbangkan Denza Z9GT yang sebanyak 689 unit. Namun jumlah tersebut belum bisa dibandingkan karena di tahun 2024, mobil ini belum dijual.

Ketiga Denza Z9 yang terjual ke konsumen sebanyak 496 unit. Jumlah penjualan ritel mobil ini juga belum bisa dibandingkan dengan Januari 2024, karena di bulan pertama 2024, mobil itu belum dipasarkan.

Sementara dua mobil Denza lainnya, yakni Denza N7 dan Denza N8 – penjualannya terpuruk. Masing-masing terjual ke konsumen (penjualan ritel) hanya 98 unit (anjlok 71,1 persen) dan 2 unit atau anjlok hingga 99,2 persen dibanding total penjualan ritel yang berhasil mereka patri pada Januari 2024. (Din/Aa)

Berbagai sumber informasi di Bursa Saham Hongkong (HSE) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (16/1/20250 menyebut Denza sebagai entitas pabrikan mobil listrik resmi didirikan pada Februari 2021, dengan porsi kepemilikan saham BYD sebesar 50 persen dan Daimler AG sebesar 50 persen. Namun pada Januari 2022 BYD mengumumkan bersama Daimler AG telah bersepakat untuk melakukan pengalihan kepemilikan saham pabrikan asal Jerman itu ke BYD.

Sejak saat itu, BYD menggenggam porsi saham hingga 90 persen dan Daimler 10 persen. Pengalihan sebagian besar kepemilikan saham tersebut seiring dengan penggantian nama merek Daimler menjadi Mercedes-Benz di ranah global (di Jerman maupun di berbagai belahan dunia) pada Februari 2022.

Kini di Indonesia, setelah memperkenalkan beberapa model andalannya di hajatan Indonesia International Motor Show (IIMS) pada Februari 2024 lalu, di awal 2025 ini Denza meresmikan kehadirnnya dengan menggelar grand launching. Undangan yang diterima Mobilitas di Jakarta, Kamis (16/1/2025) menyebut Denza Grand Lunch itu bakal dilangsungkan di Jakarta, 22 Januari 2025.

“Sebagai lanjutan dari brand terbaru yang akan hadir di Indonesia, dan sebagai bagian dari upaya BYD (BYD Motor Indonesia) untuk menghadirkan ragam pilihan kendaraan listrik di berbagai segmen,” bunyi undangan tersebut.

Sekadar informasi, sepanjang tahun 2024 kemarin penjualan mobil setrum Denza di Negeri Panda cukup moncer. Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Kamis (16/1/2025) memperlihatkan di tahun itu 127.840 mobil Denza terjual ke konsumen, dan tahun ini merek tersebut mematok target penjualan tembus 300.000 unit. (Din/Aa)

General Manager BYD Asia-Pacific Auto Sales Division., Liu Xueliang, dalam keterangan resmi yang diterima Mobilitas di Jakarta, Jumat (29/11/2024) menyebut rencananya Denza masuk Indonesia dan Malaysia pada kuartal pertama 2025.

“Selama 30 tahun terakhir, BYD selalu berpegang teguh pada prinsip inovasi teknologi dan misi untuk menciptakan masa depan yang lebih baik bagi planet kita. Komitmen BYD terhadap energi berkelanjutan tercermin dalam ‘tiga impian hijau’ yang diusung sejak tahun 2008, yaitu energy acquisition, energy storage dan energy utilization,” ujar Liu Xueliang.

Lantas, bagaimana sejatinya kinerja penjualan mobil merek Denza di negeriny sendiri – Republik Rakyat Cina – saat ini?

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Jumat (29/11/2024) memperlihatkan, ternyata selama Januari – Oktober 2024, penjualan mobil listrik segmen premium BYD itu ke konsumen (penjualan ritel) di Cina merosot.

Totalnya 84.462 unit, merosot 6,1 persen dibnding total penjualan ritel yang dibukukannya pada periode Januari – Oktober 2023. Fakta data juga berbicara, ternyata dua model mobil andalan Denza, yakni Denza D9 dan Denza N8, di sepuluh bulan pertama 2024 penjualan ritelnya anjlok.

Denza D9 laku sebanyak 73.219 unit di Januari – Okrober 2024, anjlok 15,4 persen dibanding total penjualan ritel sepanjang periode sama di tahun 2023. Sementara, Denza N8 terjual ke konsumen sebanyak 634 unit, anjlok 49,2 persen dibanding penjualan ritel di periode sama tahun 2023. (Jrr/Aa)