Namun, ternyata, di Cina selama periode Januari – Juni alias semester pertama 2025, penjualan dari pabrik ke dealer (wholesales) mobil listrik merek itu terpuruk. Totalnya secara kumulatif enam bulan pertama 2025 tersebut ambrol dibanding periode samaa di tahun 2024.

Data Asosiasi Produsen Mobil Cina (CAAM) dan Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (11/7/2025) menunjukkan, pada periode Januari – Mei 2025, Ora membukukan wholesales sebanyak 5.242 unit. Jumlah tersebut ambrol hingga 72,8 persen dibanding total wholesales pada periode samadi tahun 2024.

Sementara, pada bulan Juni saja jumlah wholesales yang dibukukan mobil Ora hanya sebanyak 2.423 unit. Jumlah tersebut ambrol hingga 50,5 persen dibanding total wholesales yang berhasil dicetaknya pada bulan Juni 2024.

Fakta data juga memperlihtkan, di bulan keenam 2025 itu, model Ora Good Cat terjual ke dealer (wholesales) sebanyak 2.319 unit. Jumlah tersebut ambrol 49,3 persen dibanding total wholesales yang dikemasnya pada Juni 2024.

Kemudian Oraa Lightning Cat terlego ke dealer sebanyak 54 unit, ambrol 74,9 persen dibanding total wholesales-nya di bulan yang sama pada 2024. Lalu, Ora Ballet Cat terjual ke dealer 50 unit, ambrol 49,5 persen. (Anp/Aa)

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang disitat Mobilitas di Jakartan Minggu (15/6/2025) menunjukkan pada periode Januari – Mei 2025, Ora membukukan penjualan mobilnya dari pabrik ke dealer (wholesales) sebanyak 5.242 unit. Jumlah tersebut ambrol hingga 72,8 persen dibanding total wholesales pada periode sama di tahun 2024.

Selama bulan Mei saja, Ora hanya meraup angka wholesales sebanyak 1.134 unit. Jumlah penjualan dari pabrik ke dealer tersebut ambrol hingga 75 persen dibanding total wholesales yang dibukukannya pada bulan kelima 2024.

Fakta data berbicara di bulan Mei 2025 tersebut, beberapa mobil Ora penjualannya ambrol parah. Mereka adalah Ora Ballet Cat yang terjual sebanyak 17 unit, ambrol hingga 84,5 persen dibanding bulan yang sama di tahun 2024.

Kemudian Ora Lightning Cat yang terjual ke dealer 17 unit, ambrol hingga 89,9 unit dibanding periode sama 2024. Kinerja penjualan mobil dari pabrik ke dealer di Republik Rakyat Cina selama lima bulan pertama 2025, yang sebanyak 5.242 unit, ambrol 89,7 persen dibanding limabulan pertama 2024. (Din/Aa)

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Selasa (24/12/2024) total jumlah mobil (gabungan seluruh model dari berbagai merek) yang terjual ke konsumen di Cina selama sebelas bulan pertama 2024 mencapai 19.892.403 unit. Jumlah tersebut meningkat 8,3 persen dibanding total penjualan ritel selama periode sama di tahun lalu.

Sementara, total angka penjualan ritel yang berhasil diraup Ora (merek mobil listrik milik Great Wall Motor) di kurun waktu yang sama hanya sebanyak 49,150 unit. Jumlah ini ambrol 35,7 persen dibanding total angka penjualan ritel yang diseroknya pada Januari – November 2023.

Pada bulan November saja, Ora hanya berhasil mencetak angka penjualan ke konsumen sebanyak 4.523 unit. Jumlah penjualan ritel di negaranya sendiri ini ambrol hingga 46,2 persen dibanding total penjualan yang dibukukannya pada November 2023.

Fakta data juga berbicara, selama sebelas bulan pertama 2024 tiga mobil andalan Ora penjualan ritelnya terperosok cukup dalam dibanding Januari – November 2023. Mereka adalah :

Ora Good Cat : 37.571 unit (ambrol 37,4 persen)
Ora Lightning Cat : 3.395 unit (ambrol 63,9 persen)
Ora Ballet Cat : 1.846 unit (ambrol 39,8 persen)
Sumber : CAAM, 2024. (Din/Aa)

Data laporan penjualan dari pabrikan kepada Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Senin (2/12/2024) menunjukkan selama periode Januari – Oktober 2024, mobil listrik Ora yang terjual dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 44.628 unit.

Jumlah ini anjlok hingga 34,4 persen dibanding total penjualan ritel yang dibukukannya pada periode sama di tahun 2023.

Sejumlah model mobil setrum itu membukukan ambrolnya penjualan di periode sepuluh bulan pertama 2024 tersebut. Mereka adalah Ora Good Cat yang terlego ke konsumen sebanyak 33.398 unit, ambrol 37,5 persen dibanding tahun lalu.

Kemudian, Ora Lightning Cat laku sebanyak 3.208 unit, ambrol 61,7 persen. Lalu, Ora Ballet Cat terjual 1.685 unit, ambrol 39,3 persen dibanding jumlah penjualan ritel yang dibukukannya pada Januari – Okrober 2023.

Sekadar informasi, Great Wall Motor Indonesia (PT Indomobil Energi Baru) telah memperkenalkan mobil listrik Ora di hajatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023, di ICE, BSD City, Tangerang, Agustus 2023.

Namun, hingga saat ini mobil setrum yang diperkenalkan bareng dengan merek milik GWM lainnya – yakni Tank dan Haval – itu sampai kini belum dipasarkan di Tanah Air. (Anp/Aa)

Ora yang berdiri sejak 2018 itu, telah mengekspor produknya ke berbagai negara di sejumlah belahan dunia. Termasuk ke Asia Tenggara, Australia, Eropa, dan lainnya.

Lantas, bagaimana penjualan mobil listrik yang memiliki gaya desain retro alias ajdul itu di negerinya sendiri, Cina? Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Minggu (3/11/2024) menunjukkan selama Januari – September tahun ini, penjualan mobil Ora ke konsumen (penjualan ritel) di negeri itu ambles.

Totalnya, sebanyak 39.814 unit. Jumlah ini ambles hingga 33,3 persen dibanding total penjualan ritel yang dibukukannya pada periode sama di tahun lalu.

Sejumlah model mobil listrik andalan Ora penjualannya anjlok di kampung halamannya sendiri itu. Ora Good Cat misalnya, laku dibeli konsumen sebanyak 28.957 unit, anjlok 38,1 persen dibanding total penjualan yang dicetaknya pada Januari – September 2023.

Kemudian Ora Litghtning Cat, di sembilan bulan pertama 2024 itu terlego ke konsumen sebanyak 3.007 unit. Total penjualan ini anjlok hingga 60,5 persen dibanding jumlah penjualan ritel selama Januari – September 2023.

Lalu, Ora Ballet Cat meraup angka penjualan ritel sebanyak 1.5011 unit. Total angka penjualan ini anjlok hingga 32,9 persen dibanding total penjualan yang dikemasnya pada periode sembilan bulan pertama 2023.

Meski begitu, ada model Ora yang penjualan ritel meroket yakni Ora Good Cat GT, dengan total 6.332 unit. Jumlah itu meroket hingga 149,5 persen dibanding total penjualan ritel di sembilan bulan pertama 2023. (Jrr/Aa)

Saat ini, mobil listrik Ora tidak hanya dijual di Republik Rakyat Cina (Cina) saja, tetapi juga di berbagai negara, baik di Eropa maupun Asia. Di Asia Tenggara, mobil setrum bergaya retro itu dijajakan GWM di Thailand, Malaysia, Filipina, Singapura.

Sementara di Indonesia, GWM yang telah memperkenalkan salah satu produk Ora di hajatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) pada Agustus 2023. Hanya, hingga kini belum ada pernyataan resmi dari GWM Indonesia, kapan mobil listrik Ora itu dijual.

Sedangkan informasi di negeri asal Ora – yakni di Cina- kabar terbaru menyebut selama lima bulan pertama tahun 2024 ini, penjualan mobil listrik Ora tak moncer. Total penjualannya – baik dari pabrik ke dealer (wholesales) maupun dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) – pada periode itu ambrol dibanding periode sama di tahun 2023.

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas di Jakarta , Sabtu (29/6/2024) menunjukkan, sepanjang lima bulan pertama 2024 itu Ora hanya meraup angka wholesales sebanyak 19.295 unit. Jumlah ini ambrol hingga 33,1 persen dibanding total wholesales selama Januari – Mei 2023.

Adapun total angka penjualan ritel yang berhasil diserok merek ini di Januari – Mei 2024 sebanyak 22.797 unit. Jumlah ini ambrol 23,5 persen dibanding jumlah angka penjualan ritel yang berhasil dikantonginya pada lima bulan pertama 2023.

Fakta data berbicara, selama Januari – Mei 2024 itu, sejumlah mobil andalan Ora penjualannya ambrol dibanding periode sama di tahun 2023. Dari empat model yang dijajakan Ora di Cina, hanya Ora Good Cat GT yang penjualannya positif, yakni menanjak 34,2 persen dengan total 1.083 unit.

Tiga model lainnya, membukukan penjualan yang ambrol. Mereka adalah:
Ora Good Cat : 18.837 unit (ambrol 17,3 persen)
Ora Lightning Cat : 2.001 unit (ambrol 50 persen)
Ora Ballet Cat : 871 unit (ambrol 55,1 persen)
Sumber : CAAM, 2024. (Anp/Aa)

Keterangan resmi yang dirilis pabrikan asal Baoding, Hebei, Republik Rakyat Cina (Cina) belum lama ini, dan dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (9/3/2024) menyebut sepanjang Januari – Februari tahun 2024 ini, pihaknya berhasil melego mobil (konvensional maupun elektrifikasi) sebanyak 175.057 unit.

“Jumlah ini meningkat 34,91 persen year on year (dibanding periode sama tahun lalu),” sebut pabrikan yang berdiri sejak tahun 1984 itu.

GWM juga menyatakan, dari total jumlah mobil yang dijualnya itu 56.963 unit, terjual atau laku di pasar luar negeri (atau di luar Cina, yakni di berbagai negara). Jumlah penjualan di pasar mancanegara selama dua bulan pertama 2024 itu, diklaim melejit hingga 91,91 persen dibanding tahun sebelumnya.

Menariknya, dari total mobil yang terjual selama periode Januari – Februari itu, 37.300 unit diantaranya merupakan mobil elektrifikasi (mobil listrik baterai atau BEV dan mobil plug-in hybrid atau PHEV) atau gampangnya disebut mobil lisrrik. Jumlah penjualan itu meroket hingga 154,1 persen dibanding periode sama di tahun 2023.

GWM kini dikenal sebagai salah satu pabrikan asal Cina yang gencar melakukan ekspansi ke luar negeri dan memacu penetrasi produknya. Pada tahun 2024 ini, GWM melakukan promosi dan komunikasi untuk menginformasikan versi anyar dari mobilnya.

Dari kelimanya, tiga diantaranya telah disodorkan ke pasar dunia yakni Haval H6 hybrid, Tank 500, dan Ora 03. Moncernya penjualan di dua bulan perdana 2024 ini menjadikan keberhasilan penjualan di tahun 2023 berlanjut.

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Sabtu (9/3/2024) menunjukkan sepanjang 2023, GWM berhasil menjual 1,23 juta mobil di dunia atau meningkat 15,29 persen dibanding 2022. Dari jumlah itu, 316.000 unit dibukukan di luar negeri.

Penjualan di pasar mancanegara itu melonjak 82,48 persen dibanding tahun 2022. (Din/Aa)

“Iya, seperti rencana semula, pada 2 Maret (2024) kami luncurkan. Kami akan memulai penjualan model-model sub-brand di GWM. Kami luncurkan Tank 500 dan Haval H6 Ultra. Karena animo masyarakat yang menanyakan ke kami model-model itu akan dijual, sangat tinggi,” ungkap General Manager PT Indochape Indomobil Energi Baru, Constantinus Herlijoso, saat dihubungi Mobilitas di Jakarta, Jumat (1/3/2024).

Herlijoso menyebut harga Haval H6 ultra dipatok Rp 595,8 juta on the road (OTR) Jakarta. Sedangkan GWM Tank 500, dihargai Rp 1,196 miliar OTR Jakarta. Tetapi harga ini hanya berlaku di gelaran BCA Expoversary 2024, yang berlangsung di ICE, BSD Serpong, Tangerang 29 Februari – 3 Maret 2024.

GWM saat ini menjadi salah satu pabrikan dengan kinerja penjualan yang moncer di Republik Rakyat Cina (Cina). Laporan penjualan pabrikan asal Baoding, Cina, itu yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (2/3/2024) menunjukkan sepanjang tahun 2023 kemarin, pabrikan ini menjual 1,23 juta mobil di dunia.

Jumlah tersebut melonjak 15,29 persen dibanding tahun 2022. Menariknya, dari jumlah itu 316.000 unit merupakan angka penjualan di luar Cina, yang juga tercatat melonjak 82,48 persen dibanding tahun 2022.

Di tahun 2024 ini, khususnya di bulan Januari, GWM masih mencatatkan kinclongnya kinerja penjualan. Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Sabtu (2/3/2024) memperlihatkan di bulan perdana 2024 itu sejumlah model sub-brand GWM membukukan kenaikan penjualan ke konsumen (penjualan ritel) dibanding bulan yang sama di 2023.

Tank misalnya, laku sebanyak 17.329 unit (meroket 119,5 persen dibanding Januari 2023). Kemudian mobil merek Wey melego 3.389 unit (meroket 526,4 persen), Haval menjual 54.760 unit (menanjak 32,8 persen), dan mobil listrik baterai Ora terjual 5.504 unit (melonjak 101,1 persen).

Ternyata tidak hanya di Cina saja GWM cemerlang, tetapi juga di Jepang yang notabene negara “kandangnya” pabrikan-pabrikan kondang di dunia. Di awal tahun ini kinerjanya luar biasa.

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) dan Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (2/3/2024) menunjukkan sepanjang bulan pertama itu menjual 104.030 mobil di Jepang. Jumlah ini melonjak hingga 69,06 persen dibanding Januari tahun lalu yang masih sebanyak 61.535 unit. (Din/Aa)

Keberhasilan Ora di Negeri Tirai Bambu itu juga ingin dicetak GWM di kawasan Amerika Selatan, khususnya Chile. Laporan laman resmi GWM yang disitat Mobilitas di Jakarta, Selasa (30/1/2024) menyebut setelah meluncurkan mobil merek lain miliknya – yakni Hval Jolion dan Haval H6 hybrid – pada 25 Januari 2024 lalu, GWM meluncurkan mobil listrik Ora 03.

“Peluncuran Ora 03 ini merupakan langkah strategis karena Chile telah melarang penjualan kendaraan bermesin pembkaran internal sejak tahun 2023 lalu,” bunyi keterangan GWM.

Namun, gebrakan GWM di kawasan Amerika Selatan ini bukanlah kali pertama. Sebab, sebelukmnya, pada Juli 2023 pabrikan asal Baoding, Hebei, Republik Rakyat Cina itu telah meluncurkan Ora 03 di Brasilia.

Perluasan pasar yang menjadi target penjualan Ora ini diharapkan semakin meningkatkan penjualan mobil-mobil GWM. Terlebih, mobil listrik murni alias BEV itu telah dijajakan di sejumlah negara seperti Australia, Malaysia, Thailand, Inggris, Yordania, dan beberapa negara lainnya.

Sementara, di Indonesia mobil setrum Ora itu telah diperkenalkan ke publik Tanah Air pada Agustus 2023. Mobil tersebut diboyong dan dipmaerkan di hajatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023.

Sekadar informasi, data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Selasa (30/1/2024) memperlihatkan sepanjang tahun 2023 kemarin GMW berhasil meraup angka penjualan sebanyak 1,23 juta unit. Jumlah tersebut meningkat 15,29 persen dibanding jumlah penjualan yang dicetaknya pada tahun 2022.

Menariknya, dari total penjualan sebanyak itu 316.000 unit terjual di luar negeri (di luar Cina). Jumlah penjualan di mancanegara ini melonjak 82,48 persen dibanding tahun 2022. (Din/Aa)

Namun, seperti diungkap kolega Mobilitas di Direktorat Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika (ILMATE) Kementerian Perindustrian, Great Wall Motor (GWM) yang berkongsi dengan perusahaan patungan Inchcape dengan Indomobil Group itu pada tahap awal akan mengimpor secara utuh mobil yang dijajakannya.

“Inchcape Indonesia (nama perusahaan patungan itu) akan mengimpor mobil GWM yang terdiri dari merek Haval, Tank, dan Ora dalam bentuk CBU (dalam wujud utuh). Tetapi mereka juga telah menyatakan komitmen, untuk selanjutnya, merakit di dalam negeri (lokal Indonesia),” kata sang kolega saat dihubungi di Jakarta, Senin (8/1/2024) petang.

GWM mulai menjual mobilnya di Indonesia pada kuartal pertama tahun 2024 ini. Sebelumnya, pabrikan itu telah memperkenalkan jajaran produk dari tiga mereknya – yakni Haval, Tank, dan Ora – di hajatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 lalu.

Sementara itu, keterangan resmi GWM yang dinukil Mobilitas di Jakarta, Selasa (9/1/2024) menyebut pabrikan yang berdiri sejak tahun 1984 dan memiliki merek Haval, Tank, Ora, dan Wey itu telah meneken perjanjian kerjasama perakitan mobil dengan EP Manufacturing Berhad (EPMB). Jalinan kongsi dengan EPMB ini merupakan realisasi kerjasama dengan perusahaan di Asia Tenggara (ASEAN).

“Kemitraan ini menandai dimulainya proyek CKD (perakitan mobil) GWM di kawasan ASEAN. Inisiatif ini juga bertujuan meningkatkan daya saing produk di pasar Malaysia,” bunyi keterangan GWM.

Saat ini, GWM telah aktif menjual produknya di Thailand. Bahkan di Negeri Gajah Putih itu, pabrikan ini telah membangun pabrik yang dibelinya dari General Motors, di Rayong.

Data Federasi Industri Thailand (FTI) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Selasa (9/1/2024) memperlihatkan sepanjang Januari – November 2023 lalu, GWM berhasil menjual 11.789 mobilnya di Thailand. Sedangkan di tahun 2022 (setahun penuh) menjual 11.616 unit. (Anp/Aa)