Keterangan resmi Xiaomi yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (30/3/2024) setelah dibuka pemesanan pada Kamis tersebut hingga Jumat (29/3/2024) sore hari pada jam yang sama, Xiaomi menerima 88.898 surat pesanan mobil tersebut. “Uang panjar yang harus dibayar pemesan untuk mobil tersebut sebesar 5.000 yuan,” bunyi keterangan tersebut.

Pemesanan yang disertai pemberian kesempatan test drive Xiaomi SU7 itu digelar di 59 dealer Xiaomi yang berada di 29 kota di Cina. “Dalam pendaftaran pemesanan dan tes drive itu menyebabkan semua tempat tersebut penuh sesak,” kata Xiaomi.

Mobil listrik berjenis Sport Utility Vehicle (SUV) ini ditawarkan dalam tiga varian model yakni varian standar bermotor tunggal, varian Pro, dan varian Max dengan motor ganda. Mobil itu dibanderol mulai 215.900 yuan hingga 299.900 yuan atau sekitar Rp 474,22 juta – Rp 658,73 juta (kurs 1 yuan = Rp 2.196,49).

SUV dengan dimensi panjang 4.997 milimeter (mm), lebar 1.963 mm, tinggi 1.440 mm, serta jarak sumbu roda 3.000 mm ini diklaim mampu berakselerasi 0-100 kilometer per jam (kpj) ke kecepatan 100 kpj hanya dalam tempo 2,78 detik.

“Varian paling dasar atau standar mampu menempuh jarak 700 kilometer (km) dalam kondisi CLTC. Sedangkan varian tertinggi atau Max bisa mencapai jarak 810 km dalam sekali isi daya baterai,” jelas Xiaomi. (Din/Aa)

Keterangan resmi Xiaomi yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (29/3/2024) menyebut peresmian penjualan Xiaomi SU7 itu dilakukan pada Kamis (28/3/2024). “Mobil ini ditawarkan dalam tiga varian model yakni varian bermotor tunggal, varian Pro, dan varian Max dengan motor ganda,” bunyi keterangan pabrikan yang terkenal dengan produk gadget tersebut.

Mobil tersebut dibanderol mulai 215.900 yuan hingga 299.900 yuan atau sekitar Rp 474,22 juta – Rp 658,73 juta (kurs 1 yuan = Rp 2.196,49). Mobil dengan dimensi panjang 4.997 milimeter (mm), lebar 1.963 mm, tinggi 1.440 mm, serta jarak sumbu roda 3.000 mm ini diklaim mampu berakselerasi 0-100 kilometer per jam (kpj) ke kecepatan 100 kpj hanya dalam tempo 2,78 detik.

“Varian paling dasar atau standar mampu menempuh jarak 700 kilometer (km) dalam kondisi CLTC. Sedangkan varian tertinggi atau Max bisa mencapai jarak 810 km dalam sekali isi daya baterai,” jelas Xiaomi.

Sederet fitur canggih disematkan padanya, mulai dari bantuan navigasi di jalan raya, parkir valet dalam sekali sentuh, hingga fitur bantuan parkir berteknologi cerdas.

“SUV ini juga menggunakan perangkat keras canggih, termasuk chip NVIDIA Orin dan LiDAR, untuk mendukung sistem kerja sensor yang digunakannya,” kata pabrikan yang bermarkas di Beijing, Republik Rakyat Cina tersebut.

Untuk perangkat hiburannya, Xiaomi dilengkapi HyperOS yang dikembangkan sendiri oleh Xiaomi, sehingga memungkinkan perangkat hiburan itu terintegrasi tanpa batas di lima layar. Selain itu dibekali chip Qualcomm Snapdragon 8295 yang bermanfaat mendukung mobil berinteraksi dengan lebih dari 5.000 aplikasi tablet Xiaomi dan lebih dari 1.000 perangkat pintar besutan Xiaomi lainnya.

Tetapi yang tidak kalah menarik adalah fitur double wishbone depan dan suspensi independen lima link di roda bagian belakang dengan peredam kejut CDC plus pegas udara.

Sistem pengeremannya terdiri dari kaliper empat piston Brembo, Bosch DPB dan Bosch ESP 10.0, yang menjadikan pengereman mencapai jarak minimum 33,3 meter dalam penurunan laju kecepatan 100-0 km/jam. (Anp/Aa)