Data internal Hyundai Motor Company yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Sabtu (28/10/2023) menunjukkan, sepanjang September pabrikan ini hanya menjual 357.151 mobil di pasar global (termnasuk di Korea). Jumlah ini cuma naik 0,1 persen dibanding penjualan selama September tahun lalu, yang sebanyak 357.555 unit.

Dari total penjualan sebanyak itu, 303.240 unit diantaranya dibukukan di pasar luar negeri atau di luar Korea. Jumlah penjualan di pasar luar negeri itu meningkat super tipis 0,9 persen dibanding penjualan yang dibukukan pada bulan yang sama di 2022.

Meski begitu, total penjualan kumulatif di periode sembilan pertama (Januari – September) tahun ini meningkat 7,7 persen dibanding periode sama pada 2022. Jika di sembilan bulan pertama tahun 2022 masih sebanyak 2.904.051 unit, tahun ini mencapai 3.127.001 unit.

“Naiknya penjualan ini merupakan bukti penjualan telah berangsur-angsur pulih setelah perusahaan mengalami kendala seretnya pasokan suku cadang global, terutama semikonduktor. Permintaan mobil meningkat di wilayah Amerika Utara, Eropa, dan India,” bunyi keterangan Hyundai. (Anp/Aa)

Sementara, seperti terlihat di data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (9/8/2023) Wuling Motors tetap nangkring di urutan ke-10. Selisih penjualannya pun cukup jauh dibanding Hyundai.

Fakta data berbicara, selama Januari hingga Juli itu, jumlah mobil Hyundai yang terjual ke diler (wholesales) sebanyak 20.065 unit. Sedangkan mobil Wuling sebanyak 15.969 unit.

Posisi ini sama persis dengan kondisi pada enam bulan pertama atau semester satu. Saat itu, Hyundai meraup angka wholesales sebanyak 18.411 unit dengan pangsa pasar 3,6 persen, sekaligus mengantarnya ke posisi ke-6 di daftar 10 pabrikan dengan penjualan terbanyak di Indonesia.

Sementara, Wuling hanya mengantongi angka wholesales 9.742 unit dengan pangsa pasar 1,9 persen. Pabrikan asal Liuzhou, Guangzhou, Cina, itu nangkring di urutan ke-10.

Di penjualan ritel, kondisinya setali tiga uang. Hyundai yang berada di urutan ke-6 menyerok angka penjualan sebanyak 18.208 unit dengan pangsa pasar 3,6 persen.
Adapun Wuling mengoleksi angka penjualan sebanyak 11,727 unit(mencuil 2,3 persen pangsa pasar) bertengger di urutan ke-10.

Padahal, dari segi jumlah model yang dijajakan oleh dua merek atau pabrikan itu sama. Hyundai Indonesia saat ini menjual Hyundai Ioniq 5, Hyundai Stargazer, Hyundai Creta, Hyundai Palisade Hyundai Santa Fe, dan Hyundai Staria.

Sedangkan Wuling menjajakan Wuling Almaz, Wuling Alvez, Wuling Formo, Wuling Confero, Wuling Air EV, dan Wuling Cortez. Kinerja pabrikan asal Cina dan Korea ini memang menarik dicermati, karena sebelumnya Hyundai yang lebih “senior” di Indonesia dibanding Wuling kalah jauh dalam penjualan.

Wuling yang memulai berjualan pada 2017, langsung menggebrak dan menjadi bintang baru di Indonesia. Dia bahkan langsung bertngger di urutan ke-8 dan mendepak Nissan Motor ke posisi 10 di daftar 10 besar pabrikan penjual mobil terbanyak, Adapun Hyundai masih berada di luar kelompok 10 besar.

Tetapi, kondisi mulai berubah pada 2022 lalu, Hyundai menggusur Wuling. Pabrikan asal Korea ini berhasil melego mobil buatannya ke konsumen sebanyak 30.193 unit. Sedangkan ke diler (wholesales) sebanyak 31.965 unit.

Dia langsung bercokol di urutan ke-8. Pada saat yang sama, Wuling hanya menjual 24.270 mobil ke diler (wholesales) dan 29.98 unit ke konsumen. Posisinya pun tenggelam dari urutan kedelapan ke urutan sepuluh. (Din/Aa)

Data internal Hyundai Motors Company yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (28/7/2023) menunjukkan selama enam bulan pertama tahun ini mobil Hyundai yang terjual mencapai 2.081.462 unit. Mobil-mobil tersebut terlego di dalam negeri Korea, maupun di mancanegara.

Rinciannya, di dalam negeri Korea jumlah mobil yang terjual sebanyak 396.550 unit. Jumlah ini menanjak 18,6 persen dibanding jumlah penjualan selama periode sama di 2022, yang sebanyak 334.396 unit.

Sedangkan di pasar global atau di luar Korea, total penjualan yang dibukukan selama semester pertama itu mencapai 1.684.912 unit. Jumlah ini meningkat 9,1 persen dibanding penjualan selama enam bulan pertama 2022 yang sebanyak 1.544.645 unit.

“Perusahaan (Hyundai) terus mempertahankan momentum penjualan yang kuat seiring dengan pemulihan bertahap dari kekurangan suku cadang global dengan cara peluncuran model-model baru, termasuk SUV Hyundai Kona baru dan sedan andalan Grandeur baru (yang diluar Korea diberi nama Azera),” bunyi keterangan pabrikan mobil terbesar di Korea itu.

Hyundai Kona anyar telah diluncurkan pada Maret lalu. Kemudian Hyundai Ioniq 5N segera dihadirkan, dan Hyundai Santa Fe anyar bakal digelontorkan ke pasar pada akhir tahun nanti.

Sementara itu, di Indonesia, penjualan Hyundai terbilang moncer. Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (28/7/2023) menunjukkan selama paruh pertama 2023 ini, Hyundai menjual mobil ke diler (wholesales) sebanyak 18.418 unit.

Jumlah tersebut melonjak 63,3 persen dibanding wholesales selama kurun waktu yang sama di 2022. Bahkan jumlah penjualan ini menempatkan Hyundai di urutan ke-6 di daftar 10 besar pabrikan dengan wholesales terbanyak.

Pada saat yang sama, penjualannya ke diler (penjualan ritel) mencapai 18.208 unit, melonjak 93 persen dibanding periode sama di tahun lalu. Total penjualan sebanyak ini menjadikan Hyundai bercokol di urutan ke-6 dalam daftar 10 besar pabrikan dengan penjualan ritel terbanyak di Tanah Air. (Din/Aa)

Laporan Business Korea yang mengutip sumber di Asosiasi Pabrikan Mobil Korea (KAMA) dan dinukil Mobilitas di Jakarta, Senin (19/6/2023) menyebut, total ada 14.355.263 mobil yang di-recall di Korea Selatan sejak 2017 hingga pertengahan Juni 2023.

“Dari jumlah itu, 70,8 persen (atau 11.744.696 unit) merupakan mobil yang diproduksi di pabrik lokal Korea. Sementara 29,1 persen (4.180.567 unit) merupakan mobil asal impor,” ujar sumber di KAMA.

Menariknya, Hyundai Motor tercatat sebagai pabrikan yang menarik (recall) mobil dengan jumlah terbanyak yakni 4.974.233 unit. Dia diikuti saudara satu grupnya yakni Kia Motor Corporation yang menarik 3.480.484 unit.

Sementara, BMW Korea berada di urutan kedua karena me-recall sebanyak 1.640.640 mobil.

Kemudian Mercedes-Benz dan General Motors Korea masing-masing berada di urutan keempat dan kelima dalam daftar pabrikan dengan penarikan mobil terbanyak, karena me-recall sebanyak 895.487 mobil dan 842.569 mobil.

“Sebagian besar kendaraan yang ditarik itu dikarenakan cacat pada sistem pengeremannya (sebanyak 3.515.390 unit) dan sistem penggerak utama (sebanyak 3.458.687 unit),” kata sang sumber.

Kemudian, penyebab terbanyak ketiga adalah sistem pengendaraan dan interior (sebanyak 1.711.518 unit), sistem kelistrikan (1.629.914 unit), dan sistem AC dan pemanas (1.058.847 unit). Sisanya, dikarenakan penyebab lain.

“Beberapa dari penarikan ini dilakukan secara sukarela oleh produsen mobil, sementara yang lain diperintahkan oleh pemerintah melalui Undang-Undang Manajemen Otomotif,” tandas sumber di KAMA tersebut. (Anp/Aa)

Data Otoritas Transportasi Federal Jerman (KBA) dikutip Mobilitas, Jumat (2/9/2022), menunjukkan selama Januari – Juni atau semester pertama tahun ini Grup Toyota menjadi pabrikan dengan penjualan terbanyak di dunia. Disusul Volkswagen dan Grup Hyundai.

Total penjualan Grup Hyundai (Hyundai Motor dan Kia Motors) saat itu mencapai 3,299 juta unit. Posisi Hyundai melompat dari kelima di tahun lalu, menjadi ketiga.

Namun, merek Hyundai saja, di periode Januari – Agustus tahun ini ternyata penjualannya melorot 3,8%. Data penjualan Hyundai yang dikutip Yonhap, Jumat (2/9/2022) memperlihatkan total penjualan yang diraup di delapan bulan tahun ini 2.544.681 unit.

Sedangkan,  di periode sama tahun lalu, total penjualan mencapai 2.644.649 unit. Padahal, pabrikan mobil terbesar di Korea Selatan ini mematok target penjualan sepanjang 2022 harus mencapai 4,32 juta unit, naik dari tahun lalu yang sebanyak 3,89 juta unit.

Untuk memacu penjualan di semster kedua tahun ini, Hyundai akan memacu penjualan mobil listrik murni (BEV) Ioniq 6 dan beberapa model lainnya. Mobil setrum itu diluncurkan pada April lalu. (Vto/Aa)