Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Minggu (30/6/2024) menunjukkan selama periode tersebut 7.669.850 mobil laku dibeli konsumen dari dealer. Jumlah ini meningkat 5,2 persendibanding total penjualan ritel yang tercetak pada periode Januari – Mei 2023.

Jumlah penjualan itu tak hanya dibukukan oleh pabrikan lokal Cina saja, tetapi juga dari berbagai mancanegara. Pabrikan atau merek dari mancanegara itu berasal dari Jepang, Korea, Eropa, dan Amerika Serikat.

Bahkan sejumlah pabrikan Jepang, jumlah penjualannya cukup gemilang dan masuk dalam daftar 10 besar pabrikan dengan penjualan terbanyak. Toyota dan Honda misalnya, bercokol di urutan ketiga dan keempat.

Namun, dari enam pabrikan Jepang yang menjajakan produknya di Negeri Tirai Bambu itu, lima diantaranya membukukan ambruknya penjualan ke konsumen (penjualan ritel) dibanding Januari – Mei 2023. Satu pabrikan, yakni Nissan, membukukan kenaikan penjualan sebesar 3,5 persen dengan total 238.991 unit.

Sedangkan lima pabrikan yang yang penjualan ritelnya ambles adalah:
Toyota : 532.109 unit (ambles 11,6 persen)
Honda : 346.630 unit (ambles 11,9 persen)
Mitsubishi : 280 unit (ambles 96,2 persen)
Suzuki : 224 unit (ambles 78,1 persen)
Isuzu : 43 unit (ambles 85,4 persen)
Sumber : CAAM, 2024. (Din/Aa)

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (15/3/2024) menunjukkan sepanjang periode tersebut mobil Volkswagen di Cina laku sebanyak 323.689 unit. Jumlah ini menanjak 15,5 persen dibanding Januari – Februari 2023, dan sekaligus mengantarkan merek asal Jerman itu bercokol di urutan pertama dalam daftar pabrikan dengan penjualan (wholesales) terbanyak.

Sementara, di saat yang total penjualan yang dibukukan BYD sebanyak 302.236 unit, dan bertengger di urutan kedua. Total angka penjualan yang diraup pabrikan besutan Wang Chuanfu itu menyusut 0,1 persen dibanding tahun lalu.

Data CAAM juga memperlihatkan selama dua bulan pertama2024 itu, total penjualan (wholesales) mobil di Negeri Tirai Bambu itu (yang dijajakan oleh 96 merek) tercatat sebanyak 4.026.044 unit. Jumlah ini meningkat 11,1 persen dibanding jumlah penjualan yang dibukukan selama periode sama di tahun 2023.

Ada 10 pabrikan (merek) yang bersemayam di daftar pabrikan dengan penjualan terbanyak. Mereka adalah:
Volkswagen : 323,689 unit
BYD : 302.236 unit
Toyota : 214.091 unit
Geely : 203.199 unit
Changan : 185.710 unit
Honda : 174.978 unit
BMW : 108.486 unit
Wuling : 107.581 unit
Chery : 98.709 unit
Nissan : 94.060 unit
Sumber : CAAM, 2024. (Anp/Aa)

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Minggu (18/2/2024) menunjukkan total jumlah mobil yang terjual di Negeri Tirai Mabu itu mencapai 2,03 juta unit. “Tetapi jika dibanding bulan Desember 2023, penjualan selama Januari 2024 menyusut 13,9 persen,” bunyi keterangan CPCA.

Dilihat dari jenis sumber tenaganya, mobil yang terjual di bulan perdana 2024 itu sebanyak 687.000 unit merupakan mobil elektrifikasi (NEV). Dari total penjualan NEV ini, 396.000 unit diantaranya merupakan mobil listrik baterai dan 291.000 unit mobil plug-in hybrid (PHEV).

Menariknya, dari total penjualan mobil secara keseluruhan jenis mobil itu, merek atau pabrikan asal Jerman yakni Volkswagen tercatat sebagai merek dengan penjualan terbanyak yakni 209.476 unit. “Meski, untuk mobil yang paling banyak dibeli konsumen alias paling laris bukan mobil VW, melainkan mobil buatan Changan Automobile,” sebut CPCA.

Padahal, merek Changan Automobile di daftar penjualan mobil secara keseluruhan hanya bercokol di urutan keempat terbanyak. Dengan total penjualan sebanyak 130.408 unit, Changan Automobile berada di belakang Volkswagen, Build Your Dreams (BYD), serta Toyota.

Berikut enam mobil terlaris di Cina sepanjang Januari 2024 di Cina:
Changan CS75Plus laku: 40.496 unit
VW Lavida: 32.419 unit
BYD Song Plus: 32.267 unit
Nissan Sylphy: 30.384 unit
Aito M7 laku: 29.997 unit
Tesla Model Y: 29.912 unit
Sumber: CPCA, 2024. (Din/Aa)

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (20/12/2023) menunjukkan sepanjang sebelas bulan pertama itu, Tesla Model Y terjual sebanyak 396.339 unit. Jumlah ini menanjak hingga 38,9 persen dibanding periode sama di tahun lalu.

Total penjualan Tesla Y yang diproduksi di pabrik Shanghai tersebut mengungguli mobil listrik buatan Build Your Dream (BYD) yakni BYD Qin Plus yang laku sebanyak 393.071 unit dan BYD Song Plus yang terlego 345.843 unit. Selain itu – dalam daftar lima besar pabrikan penjual terbanyak – penjualan Tesla Model Y juga jauh lebih unggul ketimbang Nissan Sylphy yang terjual 329.887 unit dan VW Lavida yang membukukan penjualan 307.119 unit.

Sampai saat ini, Tesla di Cina memproduksi Tesla Model Y dan Model 3.  Pada periode Januari – November 2023 itu, Tesla Model 3 terjual sebanyak 131.160 unit, meningkat 17,2 persen dibanding periode sama di tahun lalu.

Sekadar informasi selama sebelas bulan pertama itu, 26.938.000 mobil (baik listrik maupun konvensional) terjual di Cina. Selama kurun waktu itu, pabrikan dengan penjualan terbanyak adalah BYD dengan total 2.289.322 unit, disusul Volkswagen yang menjual sebanyak 1.966.200 unit.

CAAM menyebut saat ini Cina menjadi pasar mobil terbesar di dunia, disusul Amerika Serikat, Jepang, dan India. Negara dengan jumlah penduduk 1,423 miliar jiwa ini juga menjadi pasar mobil listrik terbesar di dunia dengan kontribusi penjualan mencapai 64 persen dari total penjualan mobil setrum di dunia. (Din/Aa)

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Selasa (26/9/2023) menunjukkan, total angka ekspor ini meningkat 42 persen dibanding Agustus 2022. Sementara, secara kumulatif, jumlah mobil (kendaraan penumpang dan komersial) yang dikirim ke luar negeri selama Januari – Agustus 2023 itu mencapai 3,22 persen.

Jumlah mobil (penumpang dan komersial) yang diekspor selama delapan bulan pertama 2023 itu melonjak 69 persen dibanding total ekspor selama periode sama di 2022. Data yang sama memperlihatkan, sepanjang tahun 2022 (setahun penuh) jumlah mobil (penumpang dan komersial) yang diekspor Cina mencapai 3,4 juta unit, dan tahun 2021 sebanyak 2,19 juta unit.

Kesuksesan Negeri Tirai Bambu dalam menggenjot ekspor mobil (penumpang dan komersial) selama delapan bulan pertama tahun ini, tak lepas dari meningkatnya ekspor ke Rusia.

Terlebih sejak Agustus, Jepang sudah tidak mengekspor mobil ke Rusia karena alasan politik setelah Rusia menginvasi Ukraina.

“Mulai 9 Agutus seluruh kegiatan ekspor kendaraan bermesin di atas 1.900 cc ke Rusia dihentikan,” ungkap Menteri Perekonomian, Perdagangan, dan Perindustrian Jepang, Yasutoshi Nishimura, seperti dikutip Reuters, Jumat (28/7/2023).

Data CPCA menunjukkan, pada bulan Agustus 2023 Cina mengekspor 80.000 mobil (penumpang dan komersial) ke Rusia. Jumlah ini meroket 1.340 persen dibanding Agustus 2022.

Jumlah tersebut menjadikan total ekspor mobil Cina ke Rusia selama Januari – Agustus mencapai 544.000 unit. Jumlah ini meroket 664 persen dibanding periode sama di 2022. (Din/Aa)

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Jumat (15/9/2023) menunjukkan sepanjang delapan bulan pertama itu, total wholesales yang dibukukan 93 pabrikan mobil di Cina (baik lokal maupun asing) mencapai 18.210.000 unit. Dari jumlah ini 15.643.000 merupakan mobil penumpang dan 2.568.000 kendaraan komersial.

Sepanjang periode Januari – Agustus tersebut, Build Your Dream (BYD) tercatat sebagai pabrikan dengan penjualan terbanyak dengan total 1.548.042 unit. Total wholesales yang dibukukan pabrikan asal Shenzhen, Cina, itu melonjak 60,3 persen dibanding periode sama di 2022.

Dia disusul Volkswagen yang menjual mobil ke diler (wholesales) sebanyak 1.355.405 unit. Namun, angka penjualan yang diraup pabrikan asal Jerman ini menyusut 7,6 persen dibanding delapan bulan pertama di 2022.

Sementara, Toyota yang merupakan pabrikan asal Jepang, di periode tersebut bertengger di urutan ketiga setelah mencatatkan jumlah wholesales sebanyak 1.087.364 unit. Jumlah penjualan mobil pabrikan mobil terbesar di Jepang ini merosot 8,9 persen dibanding delapan bulan pertama 2022.

Sedangkan urutan keempat dan kelima juara wholesales mobil di Negeri Tirai Bambu itu adalah Honda dan ChangAn. Masing-masing mengantongi angka penjualan sebanyak 719.118 unit dan 651.438 unit.

Sekadar informasi, Cina saat ini dikenal sebagai negara pasar mobil terbesar dan sekaligus eksportir mobil terbanyak di dunia. Total produksi mobil di negara berpenduduk 1,423 miliar jiwa itu, selama Januari – Agustus 2023, mencapai 18.255.123 unit.

Data CAAM memperlihatkan, selama Januari – Agustus tahun ini, Cina telah mengejspor 2,94 juta mobil. Jumlah tersebut melonjak 61,9 persen dibanding Januari – Agustus 2022. (Din/Aa)

Sementara laporan penjualan dari masing-masing pabrikan ke Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) dan dikutip Mobilitas, di Jakarta, Senin (26/6/2023) menunjukkan sepanjang Januari – Mei tahun ini, 7.288.800 mobil terjual ke konsumen (ritel) di Cina. Jumlah itu meningkat 4,5 persen dibanding totl jumlah mobil yang terlego ke konsumen selama periode sama di 2022.

Dengan penjualan sebanyak itu, Cina masih menjadi pasar mobil terbesar di dunia. Maklum, bukan karena ekonominya yang terbesar di planet bumi, tetapi juga penduduknya yang mencapai 1,425 miliar (menurut Worldometers hingga Juni 2023).

Fakta menarik dari data penjualan ritel ini adalah, masih bertenggeranya mobil listrik asal Amerika Serikat, yakni Tesla Y di puncak daftar 10 mobil terlaris di Negeri Tirai Bambu itu. Mobil itu laku 153.725 unit, atau menanjak 87 persen dibanding lima bulan pertama tahun lalu.

Sedangkan mobil listrik yang namanya viral dimana-mana, termasuk Indonesia, yakni Wuling Hongguang Mini EV berada di urutan ketujuh, dengan total penjualan ritel 107.148 unit. Jumlah penjualan ini anjlok 30,8 persen dibanding periode sama di 2022 (year on year).

Berikut 10 mobil yang paling banyak (terlaris) dibeli konsumen Cina selama Januari – Mei 2022:
Tesla Model Y : 153.725 unit (naik 87 persen)
BYD Qin Plus : 152.547 unit (naik 60,5 persen)
BYD Song Plus : 134.080 unit (naik 34 persen)
Nissan Sylphy : 131.707 unit (turun 8,2 persen)
VW Lavida : 126.987 unit (turun 0,2 persen)
BYD Dolphin : 113.935 unit ( naik 175,2 persen)
Wuling Hongguang Mini EV: 107.148 unit (turun 30,8 persen)
VW Sagitar : 87.197 unit (naik 8,7 persen)
BYD Han : 74.327 unit (naik 34,5 persen)
Toyota Camry : 73.901 unit (turun 16,3 persen)
Sumber: CPCA, China Business Daily, 2023. (Din/Aa)

Data penjualan di Asosiasi Produsen Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas, Selasa (20/12/2022) menunjukkan, sepanjang Januari hingga November tahun ini, penjualan mobil di Cina (dari seluruh pabrikan atau merek) mencapai 24.302.000 unit. Jumlah ini naik tipis 3,3% dibanding periode sama di tahun lalu.

Dari total penjualan itu, 21.292.000 unit merupakan kendaraan penumpang. Sedangkan sisanya, 3.010.000 unit merupakan kendaraan komersial.

Volkswagen (VW) masih menjadi pabrikan dengan penjualan terbanyak. Totalnya, 2.038.589 unit, meningkat 6,2% dibanding periode sama di tahun lalu.

Sedangkan pabrikan yang mencatatkan lonjakan penjualan ternbesar adalah merek lokal Build Your Dream (BYD).

Pabrikan yang sebagian sahamnya dimiliki investor kondang, Warren Buffet, ini membukukan penjualan sebanyak 1.576.540 unit, meroket 149,5% dibanding sebelas bulan pertama 2021.

Adapun mobil yang paling laku (terlaris) di periode itu adalah, mobil besutan Nissan Motor, yakni Nissan Sylphy yang laku sebanyak 414.521 unit. Dia disusul mobil produksi BYD yakni BYD Song Plus yang terlego 409.478 unit (meroket 129,4% dibanding Januari – November 2021.

Sementara, Wuling Hongguang Mini EV hanya bertengger di urutan ketiga. Total angka penjualan yang dikantonginya 408.861 unit, naik 10,3% dibanding periode sama tahun lalu. (Din/Aa)

Data di Asosiasi Produsen Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas, Sabtu (22/10/2022) menunjukkan, sepanjang Januari – September tahun ini jumlah mobil yang diproduksi di Negeri Tirai Bambu itu mencapai 19,632 juta unit. Jumlah ini meningkat 7,4% dibanding total produksi selama periode sama di 2021.

Sedangkan mobil yang terjual ke diler (wholesales) di sembilan bulan pertama itu mencapai 19,47 juta unit. Jumlah ini naik 4,4% dibanding Januari – September tahun lalu.

Menariknya, pada saat yang sama, penjualan mobil ke konsumen (ritel) justeru menciut dibanding Januari – September 2021. Besaran penyusutan mencapai 3,7%, sehingga total penjualan ritel di tiga kuartal pertama tahun ini sebanyak 14.197.788 unit.

Padahal, di bulan September atau akhir kuartal ketiga, penjualan ritel naik 10,3% dibanding bulan yang sama di 2021. Totalnya mencapai 1.805.307 unit.

Ada 10 pabrikan atau merek yang tercatat sebagai penguasa pasar mobil di negara dengan jumlah penduduk terbanyak di dunia (yakni 1,426 miliar jiwa lebih menurut data OECD Perserikatan Bangsa-Bangsa) itu.

Mereka adalah:
Volkswagen: 1.552.223 unit
Toyota: 1.300.837 unit
BYD: 1.046.597 unit
Honda: 1.032.412 unit
Wuling: 660.525 unit
ChangAn: 635.455 unit
Nissan: 590.534 unit
Geely: 581.924 unit
BMW: 581.924 unit
Buick: 466.281 unit
Sumber: CAAM dan CPCA, 2022. (Jrr/Aa)

Data dari Asosiasi Produsen Otomotif China (CAAM) yang dilansir Sino Auto dan The Best Selling Cars, Jumat (17/12/2021) menunjukkan di bulan November, angka penjualan yang berhasil dikantongi oleh 106 merek pabrikan mobil yang beroperasi di negara itu sebanyak 2.522.000 unit. Jumlah ini terdiri dari 2.192.000 unit kendaraan penumpang dan 330.000 kendaraan komersial.

Dengan total tambahan penjualan di bulan ke-11 itu, maka total kumulatif wholesales di kurun waktu Januari hingga November tahun ini mencapai 23.489.000 unit (yang terdiri dari 19.060.000 unit kendaraan penumpang dan 4.429.000 kendaraan komersial). Jumlah ini naik 4,5% dibanding periode sama tahun lalu.

Ada tiga merek atau pabrikan yang “menguasai” pasar mobil negara dengan jumlah penduduk 1,44 miliar jiwa tersebut. Mereka adalah Volkswagen yang berhasil melego produk ke diler sebanyak 1.919.583 unit atau naik 18% dibandin sebelas bulan tahun lalu.

Kedua, Toyota yang telah menorehkan angka penjualan 1.469.092 unit. Total wholesales yang dikoleksi pabrikan Jepang itu naik 5,5% dibanding penjualan yang berhasil dibukukannya selama periode sama tahun lalu.

Ketiga, Honda. Merek satu negara dengan Toyota itu berhasil menghimpun angka wholesales sebanyak 1.373.971 unit di rentang sebelas bulan pertama tahun ini, menyusut 4,5% dibanding tahun 2020.

Sedangkan model atau mobil paling banyak terjual alias paling laris di periode itu ada lima. Dan yang menarik adalah catatan penjualan yang dipatri oleh mobil listrik Wuling Hongguang Mini EV.

Pasalnya, di kurun waktu tersebut, mobil yang mulai Juli 2020 ini penjualannya meroket hingga 325,4%. Sekadar catatan, hingga saat ini mobil setrum ini baru dijual di Cina saja, dan baru akan dijual di Indonesia pada tahun 2022 mendatang.

Berikut lima mobil terlaris di Cina selama Januari – November 2021:
Nissan Sylphy: 453.432 unit
Wuling Hongguang Mini EV: 370.742 unit
Volkswagen Lavida: 357.591 unit
Haval H6: 327.651 unit
Toyota Corolla: 290.712 unit
Sumber: CAAM, 2021. (Vto/Aa)