Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Minggu (4/8/2024) menunjukkan, pada bulan ketujuh 2024 itu, Tesla – yang di Cina memiliki pabrik di Shanghai – itu melego 74.117 mobil buatannya. Jumlah ini meningkat 15,3 persen dibnding penjualan pada Juli 2023.

Sementara, di periode Januari hingga Juli 2024, jumlah mobil yang dijual pabrikan asal Amerika Serikat itu sebanyak 500.742 unit. Jumlah tersebut merosot 7,41 persen dibanding total angka penjualan yang dibukukannya pada periode sama di tahun lalu.

Tesla di Cina memproduksi dua model mobil listrik murni, yakni tesla Model dan Model Y. Selain dijajakan di dalam negeri, keduanya juga diekspor ke sejumlah negara (namun, di data CPCA ini tidak termasuk jumlah ekspor selama Januari – Juli 2024).

Sementara, merek atau pabrikan lokal Cina, Build Your Dreams (BYD) – yang memiliki jumlah varian model mobil listrik batereai (BEV) lebih banyak ketimbang Tesla – di tujuh bulan pertama 2024 itu menjual 856.153 unit (termasuk ekspor).

Jumlah mobil setrum murni BYD yang terjual tersebut menanjak 13,91 persen dibanding penjualan pada periode sama di tahun 2023. Meski di bulan Juli saja, jumlah BEV yang dilego BYD sebanyak 130.000 unit, melorot 3,55 persen dibanding Juli tahun lalu. (Din/Aa)

“Mobil-mobil yang masuk dalam daftar penarikan itu merupakan model yang diproduksi pada 26 Agustus 2014 hingga 20 Desember 2023. Dan ini mencakup hampir semua mobil (Tesla) yang telah dijual di Cina,” papar keterangan resmi Lembaga untuk Regulasi Pasar dan Pengawasan Mutu Pemerintah Cina dalam yang dirilis melalui situs resmi yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (5/1/2023).

Menurut Lembaga itu, total jumlah mobil Tesla yang harus ditarik 1.617.643 unit. Ada dua penyebab yang mengharuskan mobil-mobil itu ditarik.

Pertama, karena kait kunci pintu samping mobil yang tidak mengalami benturan tidak bisa dibuka kala mobil itu mengalami tabrakan. Sehingga menyulitkan orang yang berada di dalam mobil, dan membahayakannya.

Masalah ini dialami 7.538 mobil yang terdiri dari Tesla Model S dan Tesla Model X dari impor. Tesla menyatakan akan menggunakan pembaruan perangkat lunak over-the-air (OTA) untuk mencegah kait pintu tersebut terlepas saat terjadi tabrakan kendaraan.

“Pemilik bisa melakukan pemutakhiran perangkat lunak kendaraan mereka tanpa pergi ke diler,” bunyi pernyataan Tesla Inc di Cina.

Kedua, adanya malfungsi fitur bantuan mengemudi otomatis (teknologi autopilot). Masalah ini dialami oleh 1.610.105 mobil yang terdiri dari Tesla Model Y dan Tesla Model 3 buatan dalam negeri Cina, serta Tesla Model S dan Tesla Model X dari impor.

Tesla Shanghai Co. dan Tesla Motors Beijing Co menyatakan akan memberi tahu pemilik mobil terkait masalah tersebut melalui surat, SMS, dan nomor hotline layanan pelanggan Tesla. Pabrikan akan melakukan perbaikan tanpa memungut biaya. (Din/Aa)

Laporan Jiupei News yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Selasa (15/8/2023) menyebut seorang pejabat otoritas bandara yang terletak di Yueyang, Hunan, Cina itu menegaskan masalah kerahasiaan area bandara menjadi alasannya. “Ini sudah berlangsung sejak beberapa bulan lalu,” kata sang pejabat.

Dia menyebut mobil Tesla memiliki teknologi mode yang merekam sekeliling mobil begitu pengemudi menmarkir mobil dan meninggalkan kendaraannya. Peraturan yang melarang mobil Tesla di area bandara ini berlaku untuk semua orang, termasuk pegawai bandara.

Pemilik Tesla masih diperbolehkan menurunkan atau menjemput penumpang di bandara tersebut. Namun, untuk memarkirnya, mereka harus mencari tempat di luar tempat parkir bandara.

Sebuh papan bertuliskan larangan parkir bagi mobil Tesla “No Tesla” dipampang di depan pintu masuk area parkir bandara itu. Belum ada konfirmasi apapun dari Tesla Inc maupun Tesla di Cina terkait larangan ini.

Meski hampir semua orang di Negeri Tirai Bambu itu mengetahui, bahwa Tesla memiliki pabrik atau gigafactory di Shanghai. Mobil yang diproduksi – yakni Tesla Model 3 dan Tesla Model Y – juga banyak dibeli oleh masyarakat negara itu.

Bahkan, data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Selasa (15/8/2023) menunjukkan sepanjang Januari – Juli tahun 2023 ini, Tesla menjual 540.824 mobil listrik buatannya di negara berpenduduk 1,425 miliar jiwa itu.

Jumlah ini meroket 67,45 persen dibanding penjualan selama tujuh bulan pertama 2022. (Din/Aa)