Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (22/5/2024) menunjukkan selama Januari – April tahun ini, total wholesales yang dibukukan UD Trucks Indonesia sebanyak 578 unit. Jumlah ini ambles hingga 12,6 persen dibanding wholesales yang dicetaknya pada periode sama di tahun 2023.

Sementara, total penjualan ritelnya di empat bulan pertama 2024 itu sebanyak 495 unit. Jumlah ini ambles 11,8 persen dibanding total angka penjualan ritel yang berhasil diraup di Januari – April 2023.

Padahal, di bulan April saja, UD Trucks mencatatkan performa kinerja penjualan yang apik dan berbeda dengan merek-merek lain yang juga menjajakan truk. Sebab, kenaikan penjualan – baik wholesales maupun penjualan ritel – yang dicetak UD Trucks yang tertinggi.

Fakta berbicara, wholesales UD Trucks di bulan keempat 2024 itu sebanyak 126 unit, menanjak 65,8 persen dibanding April 2023. Sedangkan penjualan ritelnya 143 unit, melonjak 52,1 persen. (Dis/Aa)

Data Asosiasi Diler Mobil Jepang (JADA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Jepang (JAMA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (9/3/2024) menunjukkan selam Januari hingga Februari 2024, Hino membukukan penjualan sebanyak 5.768 unit. Jumlah ini merosot 2,8 persen dibanding angka penjualan yang diraupnya pada periode sama di tahun 2023.

Dengan penjualan sebanyak itu, Hino hanya berhasil mencomot pangsa pasar kendaraan bermotor roda empat atau lebih di Jepang 0,8 persen. Sekadar informasi, selama dua bulan pertama 2024 itu, total penjualan kendaraan bermotor roda empat atau lebih di Jepang mencapai 679.692 unit.

Namun, Hino tak sendirian mengalami nasib seperti itu. Koleganya, yang berasal dari Perfektur Saitama, Kanto, yakni UD Trucks penjualannya juga jeblok. Fakta berbicara, di Januari – Februari 2024 itu, jumlah angka penjualan yang berhasil diserok truk besutan UD Trucks hanya 1.221 unit.

Jumlah tersebut anjlok 14,9 persen dibanding total angka penjualan yang berhasil didulangnya selama periode sama di tahun 2023. Dengan penjualan sebanyak itu UD Trucks hanya berhasil menjumput 0,2 persen pangsa pasar kendaraan bermotor roda empat atau lebih di Jepang.

Menariknya, ternyata loyonya penjualan dua merek truk asal Jepang itu tak hanya terjadi di negaranya sendiri, tetapi juga di Indonesia. Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Sabtu (9/3/2024) menunjukkan selama Januari Hino membukukan penjualan ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 2.250 unit, alias anjlok 20 persen dibanding bulan yang sama di 2023.

Sementara, di saat yang sama, penjualan truk merek UD Trucks hanya sebanyak 112 unit. Jumlah ini anjlok 25,3 persen dibanding penjualan ritel yang dibukukannya selama Januari 2023. (Din/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (28/2/2024) menunjukkan sepanjang Januari 2024, total angka wholesales yang berhasil diraup oleh truk asal Saitama, Jepang, ini hanya 148 unit. Jumlah ini anjlok hingga 30,2 persen dibanding jumlah wholesales yang dikoleksinya pada Januari 2023.

Pada saat yang sama, total angka penjualan ritel yang berhasil diserok UD Trucks Indonesia hanya 112 unit. Jumlah penjualan ritel ini anjlok 25,3 persen dibanding total angka penjualan ritel yang berhasil dikoleksi UD Trucks di Tanah Air pada bulan yang sama pada tahun 2023.

Data berbicara, sebelumnya total penjualan UD Trucks (wholesales) pada tahun 2023 juga telah anjlok 32 persen dibanding tahun 2022. Jika pada tahun 2022 total penjualan yang dibukukannya masih sebanyak 3.042 unit, di tahun 2023 hanya 2.070 unit.

Rincian penjualan selama tahun 2023 itu terdiri dari light duty truck (LDT) sebanyak 40 unit. Kemudian medium duty truck (MDT) dan heavy duty truck (HDT) masing-masing sebanyak 73 unit, dan 1.686 unit. (Anp/Aa)