Keterangan resmi PT AHM yang diterima Mobilitas di Jakarta, Rabu (23/7/2025) menyebut, Rebel 1100 kini hadir membawa sejumlah ubahan untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih nyaman terutama saat turing jarak jauh. Posisi berkendara disempurnakan dengan ubahan pada posisi stang kemudi dan pijakan kaki, dipadukan dengan jok yang lebih tebal untuk kenyamanan pengendara.

“Model ini juga dibekali dengan pengaturan mesin terbaru yang menghasilkan torsi lebih besar pada putaran bawah dan menengah, dengan performa mesin yang lebih bertenaga. Selain itu, penyempurnaan pada sistem transmisi Dual Clutch Transmission (DCT) juga membuat perpindahan gigi semakin halus, terutama di kecepatan rendah,” bunyi keterangan tersebut.

Sementara, Rebel 500 kini hadir dengan dua pilihan warna terbaru, yakni Matte Dim Grey Metallic dan Matte Gunpowder Black Metallic. “Ciri khas keduanya sebagai motor urban cruiser semakin kuat dengan hadirnya warna baru yang memberikan kebebasan lebih bagi pengendaranya untuk mengekspresikan gaya hidup,” ujar Direktur Marketing AHM, Octavianus Dwi Putro.

Kini Rebel 500 dijual dengan harga Rp208.602.000 On The Road (OTR) DKI Jakarta dan Rebel 1100 dipasarkan dengan harga Rp399.000.000. Kedua model ini dipasarkan secara eksklusif di 11 Big Wing yang tersebar di 9 kota di Indonesia. (Swe/Aa)

Keterangan resmi PT AHM yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (13/6/2024) menyebut versi teranyar Honda Rebel 1100 ini dibanderol Rp 375 juta on the road Jakarta. Hanya ada satu varian warna yaitu Gunmetal Black Metallic.

“Kami meluncurkan New Rebel 1100 sebagai jawaban bagi penyuka motor besar yang mencari individualitas di motor mereka dan ruang untuk mengkustomnya sesuai dengan imajinasi mereka,” ungkap President Director AHM Susumu Mitsuishi.

Honda membekali motor ini dengan mesin 1.0844 cc 4-Stroke SOHC berkonfigurasi parallel twin-cylinder serta berpendingin cairan. Semburan tenaga yang dihasilkan mesin mencapai 64 kW pada 7.000 rpm dengan torsi 98 Nm pada 4.750 Nm.

Honda memberikan fitur cruise control, Dual Clutch Transmission (DCT),hingga sistem akselerasi Throttle by wire, serta pilihan riding mode. Motor bergaya cruiser ini menggunakan full digital panel meter untuk menyajikan informasi riding mode, rotation meter, shift position.

Selain itu, pada panel tersebut juga terdapat informasi speedometer, temperatur udara, kecepatan mesin ketika dalam mode cruise control, serta karakteristik DCT. Bahkan, informasi yang terkait kondisi suhu.

Motor gede Honda ini kini telah tersedia di 11 Big Wing Honda yang tersebar di sembilan kota di Indonesia. (Din/Aa)

Melalui keterangan resmi yang diterima Mobilitas, di Jakarta, Rabu (14/6/2023) AHM meluncurkan motor sport adventure itu di hajatan Jakarta Fair Kemayoran, Jakarta, Rabu (14/6/2023). Motor yang pertama kali diluncurkan 1986 (dan dihentikan pada 2003) itu disebut memberi sensasi tersebdiri baik di jalan raya saja, maupun di jalur pegunungan maupun jalanan tidak beraspal.

“Motor ini memberikan sensasi kebanggaan berkendara melalui keseimbangan sempurna antara kemudahan pengendalian dan ketangguhan performa di berbagai kondisi jalan,” ujar Executive Vice President Director AHM, Thomas Wijaya.

Mesin 750cc SOHC berpendingin carian, 4 katup unicam head, yang diusungnya mampu menyemburkan tenaga hingga 67,5 kW pada 9.500 rpm dan torsi sampai 75 Nm pada 7.250 rpm. Dia dibekali mode berkendara dengan lima pilihan sesuai kondisi jalan yang dilewati.

Ada beberapa pilihan mode berkendara yang disediakan. Mulai dari mode Gravel, mode Sport, mode Rain, Mode Standard, hingga Mode User.

“Melalui teknolgi Throttle by Wire with Assist/Slipper Clutch, New XL750 TRANSALP juga memberikan kemudahan untuk mengatur tingkat kepresisian tenaga yang dikeluarkan,” sebut Thomas.

New  Honda XL750 TRANSALP juga dilengkapi sistem suspensi yang berkelas untuk mendukung berkendara di berbagai situasi perjalanan seperti saat semi off-road, dan kenyamanan saat turing. Bahkan untuk kelincahan ketika berkendara harian.

Suspensi depan menggunakan SHOWA 43mm Adjustable Inverted Telescopic dan bagian belakang Pro-link adjustbale monoshock. Sedangkan ground clearance motor ini 210mm dengan Curb mass 208kg sehingga memberikan kenyamanan dan kemudahan pengendaliannya.

Motor ini ditawarkan dalam tiga pilihan warna, yakni Honda Tricolor, Matte Ballistic Black Metallic serta Matte Iridium Gray Metallic. Semua dibanderol Rp 330,5 juta on the road DKI Jakarta.

Kehadiran motor tersebut di Indonesia terbilang istimewa. Pasalnya, seperti dilaporkan Japan Motoride yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Rabu (14/6/2023) versi anyar XL750 TRANSALP ini diluncurkan di Jepang pada 25 Mei lalu.

“Setelah absen selama 20 tahun (atau sejak 2003) itu mengadopsi desain baru. Kehadirannya menjadikan lebih menarik di mata konsumen Jepang dengan harga US$ 9.500 (atau sekitar Rp 141,63 juta),” tulis media itu. (Din/Aa)

Keterangan resmi AHM yang diterima Mobilitas, di Jakarta, Jumat (12/5/2023) menyebut, tiga warna anyar itu adalah Pearl Smoky Gray, Matte Gunpowder Black Metallic, dan Candy Diesel Red. “Seiring dengan disajikannya pilihan warna terbaru dari motor urban cruiser ini juga disematkan velg baru yang dibalut oleh warna coklat yang atraktif di semua varian warna,” bunyi keterangan tersebut.

Direktur Marketing AHM Octavianus Dwi mengatakan pilihan warna terbaru yang menambahkan karakter modern minimalis diharapkan dapat mendukung kebebasan pengendaranya dalam mengekspresikan gaya hidup yang mereka miliki.

“Kami harap pilihan warna terbaru ini semakin membanggakan karakter berkendara dalam mengekspresikan gaya hidup yang dimiliki, didukung dengan layanan terbaik di seluruh Honda Big Wing,” ujar Octa.

Rebel dibekali mesin 471cc 8-valve, liquid-cooled parallel twin-cylinder yang diambil dari mesin Honda CBR500R yang sporti. Model ini memiliki torsi maksimum 43,6 Nm pada 5.500 rpm dan tenaga puncak 33,5 kW pada 8.500rpm.

Power unit yang disematkan, kata Octa, menghasilkan keseimbangan yang baik antara ukuran fisik dan output yang fleksibel. Bore dan stroke dibuat pada 67mm x 66.8mm dengan rasio kompresi 10,7: 1.

“Rebel mempertahankan kenyamanan dan keamanan dengan dilengkapi dengan fitur assist/slipper clutch yang mempermudah dan memperhalus perpindahan gigi,” tandas Octa.

Honda Rebel dengan varian warna baru ini dibanderol Rp201.688.000 on the road Jakarta. Model ini dipasarkan secara eksklusif di 11 Big Wing yang tersebar di 9 kota di Indonesia. (Din/Aa)

Dalam keterangan resmi yang diterima Mobilitas di Jakarta, Kamis (16/3/2023) Marketing Director PT AHM, Thomas Wijaya, menyebut versi anyar ini kental dengan kesan premium-elegan yang kuat. Kesan itu mencuat dari area tampilan depan yang menyuguhkan perubahan kombinasi warna bodi dan cover lampu berkonsep dual-tone.

Honda Gold Wing, kata Thomas, sudah menemani pecinta big bike premium Honda, terutama para penyuka touring jarak jauh di berbagai belahan dunia selama 48 tahun. ”Kini kami menghadirkan produk terbaik untuk konsumen di segmen premium merupakan bagian dari komitmen kami untuk seluruh pecinta sepeda motor Honda,” ujar Thomas.

Kehadiran Honda Gold Wing 1800 paling gres alias terbaru ini didukung dengan layanan prima di 11 jaringan Big Wing Honda. Motor bermesin 1.833 cc enam silinder berpendingin cairan dengan semburan tenaga 124 hp pada 5.500 rpm dan torsi 170 Nm pada 4.500 rpm ini sarat dengan fitur canggih.

Salah satunya, terkoneksi menggunakan Apple CarPlay dan juga Android Auto, sehingga memberi kenyamanan optimal selama perjalanan. Dua slot USB pada dasbor, sehingga pengendara tak perlu risau saat daya baterai gadget-nya meredup di saat berkendara jarak jauh.

Motor gede ini juga dibekali speaker yang menghasilkan kualitas suara yang premium. Beranjak ke sektor dapur pacu, Honda Gold Wing 1800 hadir dengan mesin tangguh 1.833 cc berpendingin cairan 6-silinder yang dipasang secara horizontal berlawanan.

Motor cruiser yang bertransmisi 7-speed Dual Clutch Transmission (DCT) ini juga dilengkapi forward/reverse Walking Mode. Honda mengklaim rangka motor ini dirancang untuk mendapatkan manuver yang prima pada kecepatan rendah dan tetap menjaga stabilitas saat melaju dengan kecepatan tinggi.

Bagasinya telah menggunakan teknologi elektrik sehingga mudah digunakan dan canggih mendukung kenyamanan saat berkendara. Pada setiap sisinya terdapat tambahan bagasi dengan kapasitas total 60 liter.

Fitur canggih lainnya adalah throttle-by-wire (TBW) yang memiliki 4 mode riding (Tour, Sport, Econ, dan Rain), Kemudian ada Honda Selectable Torque Control (HSTC), Hill Start Assist, dan sistem cruise-control yang bisa disetel demi menyokong kenyamanan maksimal pengendara.

Catatan Wikipedia yang dinukil Mobilitas di Jakarta, Jumat (17/3/2023) menyebut Honda Gold Wing pertama kali diperkenalkan ke dunia di hajatan Cologne Motorcycle Show, Oktober 1974. Saat itu, media massa internasional langsung gaduh dibuatnya.

“Kehadirannya dianggap sebagai serangan serius Honda ke pasar motor berkapasitas di atas 750cc dunia. Komunitas insinyur otomotif Jepang bahkan menyebutkan sebagai landmark teknologi otomotif Jepang,” bunyi catatan Wikipedia.

Di Amerika Serikat yang merupakan negeri pabrikan motor gede legendaris Harley-Davidson, Honda Gold Wing ternyata laris manis. Tercatat, sejak 1975 hingga 2013 motor ini terjual 640.000 unit lebih, dan hingga kini tetap laris. (Jrr/Aa)

Namun, jika motor bermesin 999,9 cc ini dibanderol senilai itu wajar saja. Sederet teknologi canggih serta rekam jejak versi pendahulunya yang “mencorong” memang sepadan, belum lagi titelnya sebagai edisi khusus, tentu menjadi nilai tersendiri bagi mereka yang mengoleksi atau bahkan investasi.

Motor berbalut paduan kelir red-white-blue (RWB) khas HRC itu kental dengan tapi kesan jadul khas superbike 90-an. Kesan ini memiliki nilai plus tersendiri sebagai sebuah motor yang colletible item.

Emblem khusus bertuliskan 30Th Anniversary di atas tangki, silencer knalpot dan remote smartkey juga menjadi penanda kekhasannya. Terlebih, di kala kunci kontak dinyalakan pada speedometer muncul logo seri 30 tahun dengan lingkaran api itu.

Mesinnya yang berkapasitas 999,9 cc DOHC empat silinder segaris mengalami banyak peningkatan dibandingkan generasi sebelumnya. Konfigurasi mesin ini sama persis dengan RC213V (bore x stroke : 81 mm x 48,5 mm) dan menyemburkan tenaga hingga 215 hp padan14.500 rpm dengan torsi 112 Nm pada 12.500 rpm.

Sebagai edisi khusus, motor yang pertama kali diperkenalkan di hajatan EICMA, November 2021 di Milan, Italia, itu diproduksi dalam jumlah yang sangat terbatas. Sehingga, keberadaannya menjadi unit yang sangat langka nantinya.

Nilai lebih lainnya adalah, teknologi yang disandangnya. Salah satu dari teknologi itu adalah piston cooling jets yang bertugas menyemprotkan oli ke bagian belakang piston.

“Jadi dengan menyemprotkan oli tambahan ke bagian belakang piston akan memberikan efek pendinginan tambahan. Sehingga dengan suhu yang lebih dingin akan menghindari piston dari efek knocking,” ungkap Technical Service Division PT. Astra Honda Motor (AHM), Endro Sutarno, dalam diskusi virtual yang digelar di Jakarta, Selasa (5/4/2022).

Penyematan teknologi ini, jelas Endro, dikarenakan mesin Honda CBR1000RR-R Fireblade memang membutuhkan pendinginan tambahan di area piston. Pasalnya rasio kompresi yang sangat tinggi di motor ini.

“Rasio kompresi mesinnya mencapai 13,4: 1 karena motor ini kan memang difokuskan pada performanya. Motor ini merupakan motor untuk race (balapan) tentapi juga cocok untuk di jalan raya,” jelas dia.

Dengan teknologi itu pula, maka performa mesin stabil. “Selain itu mencegah mesin dari peningkatan suhu atau overheating,” imbuh Endro. (Nis/Aa)