Keterangan resmi PT Neta Auto Indonesia (PT NAI) yang diterima Mobilitas di Jakarta, Sabtu (1/3/2025) menyebut di hajatan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 yang berlangsung di JIEXpo, Kemayoran, Jakarta, 13 – 23 Februari itu, Neta Indonesia menawarkan beragam promo penjualan menarik. Mulai dari gratis wall charger, special insurance, hingga lifetime warranty.

Jumlah pemesanan mobil Neta di gelaran itu diakui Managing Director PT NAI Chris Lan memacu semangat perusahaan untuk terus menghadirkan model-model baru lainnya, selain Neta “Pencapaian ini menjadi semangat kami untuk terus menghadirkan kendaraan listrik berkualitas tinggi dengan harga yang kompetitif,” ungkap Chris Lan.

Di hajatan itu pula, Neta Indonesia memperkenalkan Neta V-II Urban Sport Concept. Mobil konsep ini hadir dengan velg HSR Wheel berukuran 17 inci berdesain sporty, serta berbagai bodykit menarik.

Ragam body kit itu mulai dari Stylish Front & Rear Bumper Kit, Stylish Side Skirts, Aerodynamic Rear Spoiler, Two-tone Roof, Electric Blue Accents, dan Auto Retractable Mirror. Meski begitu, Neta indonesi belum memberikn informasi kapan konsep tersebut diproduksi dan dipasarkan untuk memcu penjualannya di Indonesia.

Sekadar informasi, sepanjang Januri 2025, penjualan mobil listrik Neta di Indonesia cukup moncer. Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Minggu (2/3/2025) menunjukkan, sepanjang Januari 2025 jumlah mobil Neta yang terjual dari pabrik ke dealer (wholesales) sebanyak 90 unit.

Jumlah wholesales itu meroket hingga 131 persen dibnding total wholesales pada bulan yang sama di tahun 2024. Sedangkan jumlah mobil yang terjual dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) di saat yang sama, sebanyak 53 unit, melonjak 61 persen dibanding total penjualan ritel selama Januari 2024.

Kendati demikian, jumlah penjulan di bulan perdana 2025, masih jauh di bawah total pemesanan kendaraan (SPK) di hajatan IIMS 2025. (Tan/Aa)

Laporan laman DoNews dan The People Daily News yang disitat Mobilitas di Jakarta, Sabtu (15/2/2025) menyebut pabrikan mobil asal Shanghai, Republik Rakyat Cina, itu mendapatkan suntikan dana sekitar 6 miliar yuan atau sekitar Rp 13,44 triliun (kurs 1 yuan = Rp 2.2400. “Suntikan dana itu berupa investasi. Sejumlah lembaga negara dan terutama CATL terlibat dalam penyuntikan dana itu,” tulis media tersebut.

Sebelumnya, pada Januari 2023, CATL yang merupakan pabrikan baterai terbesar di Cina maupun dunia ini telah meneken perjanjian dengan Neta Auto yang isinya Neta Auto menggunakan sasis Bedrock dari CATL.

“Dengan dukungan keuangan ini, CATL berkepentingan untuk membuktikan keunggulan platform buatannya yang digunakan Neta,” ungkap seorang sumber di CATL yang dikutip Sino Auto News.

Kini, setelah mendapatkan suntikan dana segar, Neta mengaku akan fokus menggenjot penjualan mobil listrik buatannya di pasar global. “Kami akan melipatgandakan penjualan di pasar luar negeri,” kata salah satu pejabat Neta.

Salah satu kawasan yang dibidik Neta untuk menjajakan produknya lebih banyak adalah Asia Tenggara (ASEAN) yang memiliki total jumlah penduduk hampir 650 juta jiwa. Dan di kawasan ini, Indonesia dan Thailand menjadi bidikan utama karena keduanya merupakan pasar terbesar di kawasan.

Data Autohome yang disitat Mobilitas di Jakarta, Sabtu (15/2/2025) memperlihatkan sepanjang 2024 lalu Neta menjual 7.969 mobil di Thailand. Jumlh ini ambrol parah dibanding tahun 2023 yang sebanyak 13.836 unit.

Kondisi serupa terjadi di Indonesia. Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (15/2/2025) memperlihatkan selama Januari – November 2024, Neta Indonesia menjual mobil ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 535 unit. Artinya saban bulan mobil Neta yang dibeli konsumen hanya 49 unit.

Sedangkan di Cina, data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) menunjukkan Neta hanya meraup angka penjualan sebanyak 61.592 unit. Jumlah itu terperosok hingga 40,2 persen dibanding total penjualan yang dicetaknya pada tahun 2023. (Din/Aa)

Setelah itu, PT NAI resmi menjajakan Neta V mulai Oktober 2023. Mobil itu dibanderol Rp 379 juta on the Road Jakarta. Setelah itu, digelontorkan Neta V-II pada Mei 2024, dan pada Oktober di tahun 2024 Neta X menyusur dua saudaranya yang telah ada di pasar Indonesia itu.

Lantas bagaimana kinerja penjualan mobil listriik asal Negeri Tirai Bambu itu setelah dipasarlan di Indonesia hingga saat ini? Tentu, di periode Januari – November 2024 ini, kinerja penjualan mobil merek itu belum bisa dibandingkan dengan periode sama di tahun lalu, karena di tahun 2023 penjualan baru terjadi sejak Oktober.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (14/12/2024) menunjukkan, sepanjang periode Januari – November 2024, Neta Auto Indonesia baru berhasil menjual mobil deari pabrik ke dealer (wholesales) sebanyak 652 unit. Artinya, rata-rata saban bulannya baru 59 mobil yang terlego ke dealer.

Sementara, mobil yang terjual dari dealer ke konsumen (penjualajn ritel) selama sebelas bulan pertama 2024 itu baru sebanyak 535 unit. Artinya, rata-rata 48,6 unit atau 49 unit mobil Neta yang dibeli oleh konsumen di Indonesia.

Pada bulan November saja, jumlah angka wholesales yang dibukukan PT NAI sebanyak 133 unit. Adapun jumlah angka penjualan ritel yang diraupnya pada bulan yang sama, sebanyak 110 unit. (Din/Aa)

Terlebih, setelah PT Neta Auto Indonesia yang bermitra dengan PT Handal Indonesia Motor (HIM) memproduksi mobil di Pondok Ungu, Bekasi, Jawa Barat. Mobil yang diproduksi sejak 13 September 2024 di pabrik itu adalah Neta X.

Lantas, bagaimana sejatinya kinerja penjualan mobil setrum Neta di Tanah Air pada tahun 2024 ini, khususnya di periode Januari – September 2024? Data Gabungn Industri Kendraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Selasa (15/10/2024) menyebut total penjualan selama sembilan bulan pertama tersebut belum bisa dibandingkan dengan tahun lalu karena di periode sama belum ada penjualan.

Walhasil, belum bisa dinilai apakah kinerja penjualan yang dibukukan positif atau negatif. Namun, fakta data berbicara, ternyata selama sembilan bulan pertama 2024 jumlah mobil Neta yang terjual – baik dari pabrik ke dealer (wholesales) maupun dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) – itu belum sampai 1.000 unit, bahkan belum menyentuh angka 500 unit.

Data Gaikindo memperlihatkan, di periode Januari – September total wholesales mobil Neta hanya sebanyak 484 unit. Artinya, saban bulan hanya 54 mobil Neta yang terjual ke dealer.

Sedangkan yang terjual ke konsumen (penjualan ritel) di periode sembilan bulan pertama tahun ini, baru sebanyak 394 unit. Dengan kata lain, saban bulannya mobil Neta yang terjual ke konsumen hanya 44 unit. (Anp/Aa)

Di pameran otomotif terbesar di Asia Tenggara Itu, Neta Auto yang diageni oleh PT Neta Auto Indonesia, meluncurkan model mobil ketiga di Indonesia (setelah Neta V dan Neta V-II) yakni Neta X. Mobil berjenis Sport Utility Vehicle (SUV) kelas medium itu (selama masa pre-booking) dibanderol Rp 460 juta – Rp 490 juta.

Keterangan resmi PT Neta Auto Indonesia yang diterima Mobilitas di Jakarta, belum lama ini, menyebut Net X mengusung konsep Xperience Tech With EV. Dia dibekali beragam fitur dan teknologi terdepan untuk menunjang keamanan dan kenyamanan berkendara.

Mobil listrik berdimensi panjang 4.619 milimeter (mm), lebar 1.860 mm, dan tinggi 1.628 mm itu dibekali satu motor listrik yang menghasilkan tenaga hingga 120 kW dan torsi 210 Nm. Baterainya yang berkapasitas 63,56 kWh menjadikan mobil ini mampu menempuh perjalanan sejauh 480 kilometer sekali isi daya baterai.

Gempuran Neta Auto ini tentu diharapkan menambah amunisi baru untuk menembus pasar dan menggaet konsumen sebanyak-banyaknya. Sebab, sepanjang periode Januari – Juni atau semester pertama tahun ini, penjualan mobil Neta ke konsumken Indonesia masih minim.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (26/7/2024) menunjukkan selama enam bulan pertama 2024 itu, merek asal Republik Rakyat Cina ini hanya meraup angka penjualan ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 156 unit. Dari jumlah itu 72 unit dibukukan pada bulan Juni.

Lantas bagaimana dengan penjualan ritel di negerinya sendiri (Cina)? Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) dan Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Jumat (26/7/2024) berbicara, ternyata penjualan ritel selama semester pertama 2024 mobil Neta anjlok 60,9 persen dibanding periode sama di tahun 2023.

Berikut data angka penjualan ritel masing-masing model Neta di Cina selama Januari – Juni 2024 dibanding periode sama di tahun lalu.

Neta S : 3.839 unit (anjlok 64,5 persen)
Neta Aya : 1.441 unit (belum bisa dibandingkan karena di periode sama belum dijual)
Neta U Pro : 322 unit (anjlok 98,3 persen)
Neta GT : 106 unit (anjlok 96,8 persen)
Neta V : 39 unit (anjlok 99,8 persen)
Sumber : CPCA berdasar laporan pabrikan, 2024. (Din/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (20/7/2024) menunjukkan sepanjang periode Januari – Juni 2024, total angka penjualan mobil Neta dari pabrik ke dealer (wholesales) hanya sebanyak 175 unit. Jumlah ini belum bisa dibandingkan karena pada periode sama di tahun lalu PT Neta Auto Indonesia belum berjualan.

Pada saat yang sama, penjualan ritel (penjualan mobil dari dealer ke konsumen) hanya sebanyak 156 unit (belum bisa dibandingkan). Dari jumlah itu, 72 unit diantaranya dibukukan pada bulan Juni.

Ternyata, pada periode yang sama (Januari – Juni 2024) penjualan mobil setrum buatan Neta Auto itu juga loyo di negerinya sendiri, Republik Rakyat Cina. Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Sabtu (20/7/2024) memperlihatkan selama enam bulan pertama 2024 itu, Neta Auto membukukan penjualan sebanyak 51.011 unit.

Jumlah tersebut ambrol hingga 25.34 unit dibanding total angka penjualan yang diraupnya pada periode sama di tahun 2023. Pada tahun 2023 (setahun penuh) merek ini di Cina, mengantongi angka penjualan sebanyak 127.496 unit, ambles 16,2 persen dibanding tahun sebelumnya yang sebanyak 147.838 unit.

Sekadar informasi, di Indonesia Neta Auto melalui PT Neta Indonesia baru menjual dua model yakni Neta V dan Neta V-II. Bahkan Neta V-II baru diluncurkan dan mulai dijajakan pada 22 Mei 2024.

Untuk menambah amunisi penjualan, Neta Auto Indonesia meluncurkan SUV listrik anyar di hajatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Model itu adalah Neta X, yang dibanderol Rp 460 juta – Rp 490 juta dengan memberi keuntungan tambahan berupa lifetime warranty, free saldo PLN Mobile, free wall charging station & installation.

Mobil berdimensi panjang 4.619 milimeter (mm), lebar 1.860 mm, dan tinggi 1.628 mm ini diklaim bertenaga 120 kW dengan torsi 210 Nm. Baterainya berkapasitas 63,56 kWh yang menyokongnya mampu melaju hingga 480 kilometer sekali isi daya. (Tan/Aa)