<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Nur Imansyah Tara &#8211; Mobilitas.id</title>
	<atom:link href="https://www.mobilitas.id/tag/nur-imansyah-tara/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.mobilitas.id</link>
	<description>Media otomotif mobilitas.id</description>
	<lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 14:29:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://www.mobilitas.id/wp-content/uploads/2024/09/cropped-favim-80x80.png</url>
	<title>Nur Imansyah Tara &#8211; Mobilitas.id</title>
	<link>https://www.mobilitas.id</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Ini Penyebab dan Tanda Radiator  Rusak Pemicu Mesin Mobil Overheat</title>
		<link>https://www.mobilitas.id/ini-penyebab-dan-tanda-radiator-rusak-pemicu-mesin-mobil-overheat/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Arif Arianto]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 02:00:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Pedia]]></category>
		<category><![CDATA[Auto2000]]></category>
		<category><![CDATA[Nur Imansyah Tara]]></category>
		<category><![CDATA[Radiator]]></category>
		<category><![CDATA[radiator bocor]]></category>
		<category><![CDATA[radiator mobil]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.mobilitas.id/?p=27679</guid>

					<description><![CDATA[Jakarta, Mobilitas &#8211; Kondisi cuaca atau suhu lingkungan...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Jakarta, Mobilitas</strong> &#8211; Kondisi cuaca atau suhu lingkungan yang tinggi kerap menyulitkan kerja radiator, bahkan memicu mesin overheat.</p>
<p>Secara teori teknis, seperti disebutkan dalam keterangan resmi Auto2000 yang disitat <em>Mobilitas</em> di Jakarta, Senin (27/4/2026), proses pendinginana mesin mobil yang panas seiring dengan mobil yang dijalankan terjadi dimulai cairan pendingin atau radiator coolant mengalir ke water jacket pada mesin untuk menyerap panasnya.</p>
<p>“Pada saat mengalir, coolant menyerap suhu panas dan membawanya ke radiator. Setelah sampai di radiator, air yang membawa suhu panas masuk ke dalam upper tank. Coolant dialirkan lagi untuk turun ke dalam radiator core yang memiliki fungsi untuk membuang suhu panas ke udara luar yang diambil dari arah depan mobil saat melaju,” bunyi keterangan itu.</p>
<p>Proses itu semakin maksimal ketika kipas radiator membantu kerja radiator dengan mengisap udara panas dari rumah radiator. Setelah suhu panas dipindahkan ke udara, air kembali menjadi dingin dan dialirkan lagi untuk menyerap suhu panas mesin secara berkelanjutan.</p>
<p>Namun dalam fakta sesungguhnya, ternyata ada kejadian dimana sistem kerja radiator tak berlngsung mulus seperti itu. Ada gangguan sistem kerja perangkat pendingin mesin itu dan berujung mesin mengalami overheat.</p>
<figure id="attachment_2884" aria-describedby="caption-attachment-2884" style="width: 700px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://www.mobilitas.id/wp-content/uploads/2021/09/Ilustrasi-mesin-mobil-overheat-karena-cairan-radiator-yang-habis-dok.Garage-Car-Parts-e1632208696174.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="size-full wp-image-2884" src="https://www.mobilitas.id/wp-content/uploads/2021/09/Ilustrasi-mesin-mobil-overheat-karena-cairan-radiator-yang-habis-dok.Garage-Car-Parts-e1632208696174.jpg" alt="" width="700" height="505" /></a><figcaption id="caption-attachment-2884" class="wp-caption-text">Ilustrasi, mesin mobil overheat karena cairan radiator yang habis &#8211; dok.Garage Car Parts</figcaption></figure>
<p>Lalu, apa tanda-tanda radiator rusak, dan apa penyebab perangkat itu menjadi rusak? Auto2000 menyebut setidaknya ada enam penyebab, yakni sirkulasi air radiator rusak adalah karena adanya penumpukan kotoran. Kemudian, water pump rusak pada bagian kipas (impeller) yang sudah mengalami korosi atau retak, atau bocor.</p>
<p>Kerusakan pada thermostat kestabilan suhu terganggu. Penyebab lainnya, fan belt putus sehingga water pump tidak bisa mensirkulasikan cairan pendingin.</p>
<p>Adapun tanda-tanda radiator rusak bisa dilihat saat cairan pendingin habis, selang masuk radiator bocor, air menetes di bawah radiator, permukaan radiator berkarat, serta tutup radiator berlumpur. Dan tanda yang paling mudah dilihat adalah ketika indikator suhu mesin naik.</p>
<p>”Sejalan visi Life is Easy with Auto2000 kami siap membantu pengecekan radiator mobil AutoFamily lewat servis berkala di bengkel atau bisa juga AutoFamily booking THS – Auto2000 Home Service, jadi bisa service nyaman di rumah atau di kantor,” ungkap Marketing Division Head Auto2000, Nur Imansyah Tara. (Din/Aa)</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
