Sementara, menyusutnya total penjualang global tu di berbagai negara di luar negeri asalnya (di luar Korea Selatan) tidak hanya terjadi pada bulan Februri saja, tetpi juga di bulan Februari.

Data laporan penjualan yang dirilis Hyundai Motor Company di lamn resmi miliknya dan dikutip Mobilitas di Jakarta, Minggu (23/3/2025) menyebut di dua bulan pertama (Januari – Februari) 2025, mobil Hyundai terjual sebanyak 530.031 unit di luar Korea Selatan. Jumlah ini menyusut 1,1 persen dibanding total penjualan selama kurun waktu yang sama di tahun 2024 yang sebnayak 535.953 unit.

Pada bulan Februari saja, jumlah mobil Hyundai yang terlego di berbagai negara di luar Negeri Ginseng itu sebanyak 265.123 unit. Jumlah penjualan tersebut melorot 1,1 persen dibanding total penjualan pada periode Februari 2024 yang mencapai 267.940 unit.

Sementara di Indonesia, data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Minggu (23/3/2025) memperlihatkan selama Januari – Februari tahun ini, mobil Hyundai yang terjual ke dealer (wholesales) hanya sebanyak 4.534 unit. Jumlah ini anjlok 16,5 persen dibanding wholesales yang tercetak pada dua bulan pertama 2024.

Sedangkan jumlah mobil yang Hyundai yang terjual dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) selama dua bulan pertama 2025 itu hanya sebanyak 4.154 unit. Total penjualan ke konsumen itu ambrol 20,1 persen dibnading jumlah penjualan ritel yang dibukukan Hyundai Indonesia pada Januari – Februari 2024. (Anp/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (12/3/2025) memperlihatkan, pada Januari – Februari 2022, total angka penjualan ke konsumen (penjualan ritel) Hyundai yang diraup melalui PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) tercatat masih sebanyak 4.260 unit.

Namun, pada periode sama di tahun berikutnya atau tahun 2023, total angka penjualan ritel yang dikemas pabrikan asal Korea Selatan itu melonjak menjadi 6.350 unit. Ada lonjakan angka penjualan ke konsumen hingga sebanyak 2.090 unit.

Hanya, moncernya kinerja penjualan ritel alias penjualan riil ini tidak berlangsung lama. Sebab, pada dua bulan pertama di tahun 2024 kinerja penjualan ritel Hyundai terjerembab, dengn total 5.196 unit alias berkurang 1.154 unit.

Ternyata, tren kemerosotan penjualan ke konsumen yang dialami oleh Hyundi Motor di Indonesia itu msih terjadi di tahun 2025 ini. Fakta data berbicara, selama periode Januari – Februari 2025, Hyundai Indonesia hanya berhasil menyerok angka penjualan ritel sebanyak 4.154 unit.

Jumlah tersebut berkurang hingga 1.042 unit dibanding total penjuln ritel selma dua bulan pertma tahun 2024. Rincian perbandingan penjualan bulanan di dua periode itu adalah, Januari 2024 total penjualan ritel Hyundai masih sebanyak 2.903 unit, nmun di Januari 2025 menjadi 2.001 unit.

Kemudian di bulan Februari 2024 angka penjualan ritel yang dikoleksi Hyundai Indonesia sebanyak 2.293 unit. Tetapi di Februari tahun ini sebanyak 2.153 unit. (Din/Aa)

Data penjualan di Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas, Minggu (21/8/2022) menunjukkan, sepanjang tujuh bulan pertama itu total penjualan mobil elektrifikasi (BEV, hybrid, dan plug-in hybrid) sebanyak 2.039 unit. Jumlah ini menciut dibanding periode sama tahun lalu, sebanyak 2.027 unit.

Dari total penjualan tersebut, 1.415 unit di antaranya merupakan kendaraan elektrifikasi hybrid. Namun, jumlah penjualan mobil jenis itu pada tahun ini menyusut 2,95% dibanding Januari – Juli tahun lalu yang mencapai 1.458 unit.

Sedangkan, mobil listrik murni (BEV) pada saat yang sama membukukan angka penjualan sebanyak 614 unit. Jumlah ini menanjak hingga 15% dibanding penjualan yang berhasil dicatatkan selama periode sama tahun lalu, yang sebanyak 534 unit.

Mobil listrik Hyundai tercatat sebagai penguasa pasar di segmen BEV ini, dengan mengoleksi angka penjualan sebanyak 541 unit (511 unit di antaranya Hyundai Ioniq 5). Sedangkan Nissan Leaf yang mengantongi angka penjualan sebanyak 31 unit berada di urutan kedua.

Sebelumnya, selama Januari hingga Juni, Hyundai telah melego 444 unit mobil listrik. Jumlah ini terdiri dari 395 unit Hyundai Ioniq 5, kemudian 29 unit Hyundai Ioniq EV, dan 20 unit Hyundai Kona EV.

Pada periode itu, Nissan Leaf membukukan penjualan sebanyak 31 unit. Lalu DFSK Gelora E sebanyak 4 unit, Lexus UX300e 4 unit, dan Toyota C+Pod 2 unit. (Swe/Aa)

Data di Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dinukil Mobilitas, Minggu (27/2/2022) menunjukkan, angka wholesales yang berhasil dikantongi industri nasional mencapai 84.062 unit. Jumlah ini menanjak hingga 58,9% dibanding Januari tahun lalu.

Sementara, total angka penjualan ritel yang berhasil mereka koleksi mencapai 78.568 unit. Jumlah ini merambat melonjak 45,5% dari bulan yang sama di tahun 2021.

Di daftar distribusi mobil ke diler (wholesales) itu, Toyota yang merupakan penguasa pasar Indonesia (dengan menggenggam pangsa pasar 27,2%) membukukan peningkatan wholesales sebesar 42,7% dibanding Januari 2021. Kemudian Daihatsu mencatatkan kenaikan wholesales 103,7%, Mitsubishi, naik 79,4%, Suzuki naik 9,6%, dan Honda Naik 50,5%.

Sedangkan dalam penjualan ritel, Toyota menorehkan kenaikan 49,8%, Daihatsu 83,7%, dan Mitsubishi 59,5%. Lalu, Honda naik 9,3%, dan Suzuki membukukan kenaikan 20,6%.

Fakta menarik dari data penjualan di bulan perdana 2022 ini adalah, kinerja (yang rata-rata) apik yang juga dicetak oleh merek-merek asal Asia di luar Jepang. Mereka adalah merek asal Republik Rakyat Cina dan dari Korea Selatan.

Seperti diketahui, merek asal Cina terdiri dari Wuling, Dongfeng Sokon (DFSK), Morris Garage alias MG (merek yang dulu punya pabrikan Inggris, tetapi kini telah diambil alih oleh SAIC Motor Cina), serta merek kendaraan komersial FAW. Sedangkan merek asal Korea Selatan terdiri dari Hyundai Motor dan Kia Motors.

Berikut potret kinerja penjualan merek selama Januari 2022 lalu. Penjualan terdiri dari wholesales dan ritel.

Penjualan ke diler (wholesales):
Wuling: 2.501 unit (naik 209,5%)
DFSK: 219 unit (ambles 41,2%)
Morris Garage: 212 unit (naik 360,9%)
FAW: 24 unit (naik 60%)
Hyundai: 1.220 (naik 876%)
Kia: 113 unit (413,6%)

Penjualan ke konsumen (ritel)
Wuling: 2.354 unit (naik 133,1%
DFSK: 219 unit (ambles 2,7%)
Morris Garage: 224 unit (naik 330,8%)
FAW: 24 unit (naik 60%)
Hyundai: 712 unit (513,8%)
Kia: 136 unit (naik 100%)
Sumber: Gaikindo, 2022. (Vto/Aa)

Pabrikan terbesar di Korea Selatan itu berdalih, kekurangan semikonduktor (chip) telah memukul produksinya dan berujungnya susutnya penjualan.

Seperti dilaporkan Yonhap News, Sabtu (5/2/2022), data yang dirilis Hyundai menunjukkan, di bulan pertama tahun ini total penjualan yang dibukukan sebanyak 282.204 unit. Sedangkan pada bulan yang sama di tahun lalu, masih sebanyak 321.068 unit.

“Karena itu, akan akan fleksibel menyesuaikan produksi untuk menyiasati kekurangan pasokan semikonduktor yang kini masih terjadi, sambil menggenjot penjualan model baru dan memacu keuntungan,” bunyi pernyataan Hyundai.

Fakta data berbicara, penjualan di pasar domestik di Korea Selatan selama bulan kesatu tahun 2022 itu sebanyak 46.205 unit ambrol 22% dibanding selama bulan yang sama tahun lalu yang masih mencapai 59.501 unit. Sementara di luar negeri, jumlah mobil yang dijajakan Hyundai ambles 9,8% menjadi 235.999 unit, dari 261.567 unit di Januari 2021.

Sekadar informasi, total penjualan Hyundai – secara global – di tahun 2021 tercatat sebanyak 3,89 juta unit. Jumlah ini naik 3,9% dibanding penjualan sepanjang tahun sebelumnya yang sebanyak 3,89 juta unit. (Swe/Aa)