Laporan The Green Journal yang dikutip Mobilitas, Rabu (16/11/2022) menyebut, mobil setrum paling anyar Hyundai itu ditawarkan di Jerman, Inggris, Prancis, Norwegia, dan Belanda. Jerman mendapatkan jatah terbanyak yakni 1.000 unit, dan 1.500 unit disebar ke empat negara lainnya.

Menariknya, semua unit telah terpesan atau terjual dalam waktu kurang dari 24 jam. Padahal, di Jerman harganya 66.400 Euro atau sekitar Rp 1,07 miliar (kurs 1 Euro = Rp 16.163,54), besaran harga yang sama di Inggris.

Hyundai mengatakan pengiriman mobil ke pemesan dilakukan Maret atau April 2023 nanti. “Pelanggan lain bisa mendapatkannya di diler pada tahun itu juga,” bunyi keterangan Hyundai.

Hyundai Ioniq 6 edisi perdana ini merupakan tipe long range, dengan jarak tempuh hingga 519 kilometer sekali cas daya baterai. Dia dibekali baterai berdaya 77,4 kWh dengan sebuah motor listrik yang menyemburkan tenaga 239 kW (atau sekitar 320 hp) dan torsi 605 Nm.

Mobil dengan sistem penggerak semua roda ini mendapatkan sistem pengecasan baterai 800 volt E-GMP sehingga proses pengisian daya sangat cepat. Gaya desainnya mengusung konsep Hyundai Prophecy EV.

Mobil ini dibekali pelek warna bkack-matte berukuran 20 inci, tutup kaca spion dan moulding hitam glossy. Lalu, emblem aluminium ‘H’ hitam di bumper depan.

Kehadiran Ioniq 6 menjadi amunisi baru bagi pabrikan asal Korea Selatan itu untuk menggenjot penjualannya di pasar global. Pada Januari – Oktober tahun ini penjualan pabrikan hanya naik super tipis.

Data penjualan internal Hyundai yang dikutip Mobilitas, Rabu (16/11/2022) menunjukkan di sepuluh bulan pertama itu, total penjualan global Hyundai 3.251.373 unit. Jumlah ini naik 0,4% dibanding periode sama tahun lalu, yang sebanyak 3.239.568 unit. (Din/Aa)

Kabar merangseknya Low MPV Hyundai yang diproduksi di Indonesia itu diungkap laman Autoindustriya, Jumat (7/10/2022). “Saat meluncurkan merek resminya beberapa bulan lalu, Hyundai Motor Philippines Inc. (HMPH) mengkonfirmasi akan memiliki model andalan di segmen MPV 7-seater, yaitu Stargazer,” tulis media itu.

Pernyataan HMPH itu semakin nyata, ketika mobil yang dimaksud kedapatan tengah diangkut truk gendong dari pelabuhan menuju tempat pemeriksaan seperti terlihat dalam foto hasil jepretan fotografer laman Spotting. Meski beberapa bagian dari mobil itu ditutup plastik, namun masih jelas terlihat bahwa mobil itu merupakan Stargazer.

Seperti halnya di Indonesia, Hyundai Stargazer yang akan dijajakan di Filipina itu diperkirakan juga mengusung mesin 1.5 liter empat silinder dengan penggerak roda depan.

Meski spesifikasinya belum terungkap, namun penyaluran tenaga ke roda diperkirakan menggunakan transmisi manual 6 tingkat percepatan. Opsi lainnya, transmisi Inteligent Variable Transmission.

Sementara, di Indonesia, mobil ini secara resmi diluncurkan di hajatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022 pada Agutus lalu. Penjualannya ke diler (wholesales) langsung membubung di bulan itu.

Data penjualan di Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas, Jumat (7/10/2022) memperlihatkan, wholesales Hyundai Stargazer hingga akhir Agustus sebanyak 4.455 unit. Dari jumlah itu, 3.955 unit dibukukan pada Agutus dan 500 unit di bulan sebelumnya.

Sedangkan sepanjang Januari – Agustus, total wholesales yang dikantongi Hyundai Indonesia mencapai 19.244 unit, meroket 961,4% dibanding periode sama di 2021. Adapun total penjualan ke konsumen (ritel) di saat yang sama 15.602 unit, melambung 789,5% dibanding delapan bulan pertama tahun lalu. (Swe/Aa)

Data di Kraftfahrt-Bundersamt (KBA) alias Otoritas Transportasi Federal Jerman yang dinukil Mobilitas, Senin (16/5/2022), menunjukkan selama bulan keempat itu total penjualan mobil di Negeri Panzer itu sebanyak 180.264 unit. Jumlah itu anjlok itu, 21,5% dibanding bulan yang sama tahun lalu.

Data KBA juga menyebut secara kumulatif Januari hingga April tahun ini sebanyak 806.218 unit. Jumlah ini juga merosot, bahkan mencapai 9% dibanding empat bulan pertama tahun lalu.

Ada 10 pabrikan atau merek yang menguasai pasar Jerman di rentang waktu Januari hingga April tersebut. Sebagian besar merupakan merek lokal Jerman, lalu satu merek asal Amerika Serikat (Ford) dan satu merek dari Prancis (Renault).

Ada dua merek atau pabrikan dari Asia yakni dari Jepang (Toyota) dan dari Korea Selatan (Hyundai). Namun, dari volume ternyata Hyundai jauh lebih unggul atau lebih laku ketimbang Toyota.

Bahkan, selisih jumlah penjualannya cukup jauh, Toyota menjual mobil sebanyak 24.445 unit dan Hyundai sebanyak 30.755 unit (6.310 unit). Sehingga mengantarkan Toyota hanya menapak urutan ke-10 dalam daftar merek terlaris di Jerman pada periode itu, dan Hyundai berada di urutan kedelepan.

Berikut daftar 10 merek paling laris di Jerman sepanjang Januari – April 2022 (berdasar total mobil yang terjual):
Volkswagen: 141.073 unit
Mercedes-Benz: 74.073 unit
Audi: 67.332 unit
BMW: 66.772 unit
Skoda: 46.253 unit
Opel: 44.241 unit
Ford: 40.037 unit
Hyundai: 30.755 unit
Renault: 25.122 unit
Toyota: 24.445 unit
Sumber: KBA, 2022. (Din/Aa)