Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dihimpun dari laporan semua pabrikan dan dikutip Mobilitas di Jakarta, Rabu (4/9/2024) menunjukkan sepanjang tujuh bulan pertama tahun ini, Changan (pabrikan mobil milik negara yang berkantor di Chongqing, Republik Rakyat Cina) itu meraup angka wholesales sebanyak 445.533 unit.

Jumlah ini anjlok hingga 21,45 persen dibanding jumlah wholesales pada periode sama di tahun 202.

Sementara, total angka penjualan ritel yang diserok pabrikan mobil terbesar keempat di Cina pada periode Januari – Juli 2024 itu sebanyak 381.390 unit. Jumlah itu anjlok 28,3 persen dibanding total angka penjualan ritel yang berhasil dikemasnya pada tujuh bulan pertama 2023.

Kini, Changan Motors diketahui tengah gencar menggedor pasar kawasan regional Asia Tenggara (ASEAN). Seperti dilaporkan Xinhua, belum lama ini, pada 26 Oktober 202 lalu, Changan telah meneken pembelian lahan di kawasan industri milik WHA Group Thailand.

Di lahan seluas 40 hektare yang berlokasi di Rayong, Thailand wilayah timur itu dengan investasi senilai ,6 miliar Baht Changan membangun pabrik mobil listrik. Pabrikan tersebut dijadwalkan mulai beroperasi pada tahun 2025 dengan kapasitas produksi 10.000 unit per tahun.

Mobil setrum hasil produksi pabrik itu tak hanya untuk memenuhi kebutuhan pasar Thailand dan negara-negara di kawasan ASEAN saja, tetapi juga diekspor ke Australia, Selandia Baru, bahkan ke Inggris. (Swe/Aa)

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) dan Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Minggu (28/1/2024) menunjukkan sepanjang tahun 2023 itu BYD melego 3.024.417 unit. Jumlah ini melonjak 61,9 persen dibanding tahun 2022.

Sementara, keterangan resmi Tesla Inc yang disitat Mobilitas di Jakarta, Minggu (28/1/2024) menyebut pada tahun 2023 sebanyak 1.845.985 mobil listrik Tesla terlego di berbagai belahan dunia. Namun, semua mobil yang dijual pabrikan besutan Elon Musk ini semuanya BEV.

Meski Tesla unggul di segmen pasar mobil listrik murni alias BEV, karena BYD hanya menjual 1,6 juta mobil listrik murni (BEV). Meski Begitu BYD masih unggul di keseluruhan pasar mobil elektrifikasi.

Bahkan di tiga bulan terakhir (kuartal keempat) BYD berhasil menyalip Tesla. Melihat fakta ini, Elon Musk sudah ketar-ketir, bahkan “ngeper”.

Seperti dikutip CNBC, Rabu (24/1/2024) saat menyampaikan laporan pendapatan Tesla, Elon Musk mengakui  perusahaan mobil Cina merupakan perusahaan mobil paling kompetitif di dunia. Dia menyebut, pabrikan-pabrikan asal Cina itu semakin merajalela mencapai kesuksesan jika tidak ada pembatasan berupa hambatan perdagangan.

“Sejujurnya, menurut saya, jika hambatan perdagangan tidak ditetapkan, maka pabrikan-pabrikan itu (asal Cina) akan menghancurkan sebagian besar perusahaan lain di dunia,” tandas Musk.

Sekadar informasi, data Departemen Bea Cukai Cina yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Minggu (28/1/2024) menunjukkan sepanjang tahun 2023 kemarin Cina mengekspor 4,91 juta mobil ke berbagai negara. Jumlah itu melonjak 58 persen dibanding tahun sebelumnya.

Dari total ekspor itu, mobil elektrifikasi sebanyak 1,203 juta unit, melonjak 78 persen. Jumlah mobil setrum ini didominasi mobil listrik baterai (BEV) dengan total 1,102 juta unit. (Yan/Aa)

Setelah diluncurkan dan dijual di Republik Rakyat Cina (Cina), kini GAC M8 dikabarkan akan diluncurkan di Filipina pada awal 2024 nanti.

“GAC M8 sedang dalam perjalanan ke sini (ke Filipina) dan akan tiba pada kuartal pertama tahun 2024. MPV baru ini bakal menjadi andalan merek tersebut dan dirancang untuk mendefinisikan kembali segmen MPV premium dengan dilengkapi teknologi mutakhirnya. kabin yang mewah, serta kenyamanan tiada tara,” tulis laman Autoindustriya, yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Minggu (1/10/2023).

Brand Head GAC Motor Filipina, Franz Decloedt, juga memastikan kabar rencana peluncuran mobil itu di negara itu. Meski begitu, dia belum menyebut spesifikasi dari GAC M8 versi Filipina.

Namun, diduga tak akan jauh berbeda yang dijajakan di Cina. Kursi model captain seat di baris kedua, layar beresolusi tinggi – baik untuk panel instrumen maupun untuk visual perangkat hiburan – terpasang di dashboard.

“Interior MPV mewah ini juga dapat tersedia dalam warna hitam dan putih atau dalam finishing Royal Opera yang lebih mewah yang terdiri dari warna merah, emas, hitam, dan putih,” tulis Autoindustriya.

Adapun dapur pacunya berupa mesin bensin 2.0 liter empat silinder yang diimbuhi turbocharged, dengan semburan tenaga 253 hp dengan torsi 390 Nm. Semhuran tenaga ini disalurkan ke roda menggunakan transmisi otomatis 8 tingkat percepatan.

Tetapi, Guangzhou Automobile Group Company (GAC) selaku produsennya juga menyediakan versi lain yang berteknologi hybrid, yakni paduan antara mesin 2.0 liter empat silinder dengan sebuah motor listrik (atau sistem hybrid THS II generasi keempat). Hanya, GAC Motor Filipina belum memberikan bocoran soal harga.

Sekadar informasi, GAC adalah pabrikan mobil asal Guangzhou, Cina. Pabrikan yang merupakan perusahaan milik negara ini didirikan pada tahun 1955, dan kini telah menjadi pemain penting di pasar dalam lokal Cina, termasuk dalam penjualan.

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Minggu (1/10/2023) menunjukkan, sepanjang Januari – Agustus tahun ini, GAC menjual mobil ke konsumen (penjualan ritel) di dalam negeri sebanyak 220.037 unit. Jumlah ini meningkat 12,3 persen dibanding periode sama pada 2022. (Din/Aa)

Laporan majalah tersebut yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Selasa (8/8/2023), menunjukkan di daftar yang terdiri dari 500 perusahaan dari berbagai dunia dengan bidang yang beragam itu terdapat grup perusahaan otomotif asal Republik Rakyat Cina (Cina). Dia adalah bagian dari Beijing Automotive Group..

Perusahaan milik negara Cina yang didirikan pada tahun 1958 ini bercokol di urutan ke-193 di daftar 500 perusahaan top dunia tersebut. “Ini yang merupakan ke-11 kalinya bagi BAIC Group masuk di daftar Fortune 500,” bunyi keterangan majalah yang sohor dunia itu.

BAIC Group tercatat berhasil meraup pendapatan operasi sebesar 452,59 miliar yuan atau sekitar US$ 62,93 miliar pada tahun 2022.

Pendapatan itu dicatatkan oleh beberapa anak usahanya antara lain BAIC Motor, BAW, dan Foton Motor yang memproduksi mobil penumpang dan kendaraan komersial mulai dari pikap, truk, hingga bus.

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dinukil Mobilitas di Jakarta, Selasa (8/8/2023) menunjukkan sepanjang Januari – Juni atau semester pertama 2023 ini, BAIC berhasil menjual 819.022 kendaraan. Jumlah itu melonjak 22,2 persen dibanding penjualan yang dibukukan selama periode sama di 2022.

Selama enam bulan pertama itu, BAIC Group mengekspor 800.000 kendaraan yang diproduksi seluruh anak perusahaannya. Kendaraan itu diekspor ke sejumlah negara mulai di kawasan Eropa, Timur Tengah, Asia Tenggara, hingga Afrika. (Din/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (20/7/2023) menunjukkan, sepanjang periode itu,total angka penjualan ritel yang diraup 29 merek atau pabrikan di Tanah Air mencapai 502.536 unit. Jumlah ini meningkat 8 persen dibanding jumlah penjualan ritel yang mereka koleksi selama enam bulan pertama di 2022.

Menariknya, ternyata tidak semua pabrikan mencatatkan naiknya penjualan. Karena dari total pabrikan yang “berlaga” menjajakan produknya di Indonesia, 11 di antaranya membukukan amblesnya penjualan.

Mereka tidak hanya pabrikan asal Jepang, tetapi juga pabrikan asal Korea dan Cina. Bahkan, ada yang berasal dari Eropa.

Di antara pabrikan asal Asia – khususnya dari Korea dan Cina – dinamikanya sangat menarik karena mereka terbilang agresif dalam menggempur pasar Indonesia. Investasi baru yang mereka gelontorkan di Tanah Air sejak beberapa waktu lalu, menjadi “energi baru” untuk bersaing dengan para pemain yang ada.

Lantas bagaimana kinerja penjualan produk merek ke konsumen sepanjang Januari hingga Juni atau semester pertama tahun 2023 ini dibanding periode sama di tahun 2022? Berikut faktanya:

Pabrikan asal Cina:
Wuling : 11.727 unit (naik 9,4 persen)
Chery : 1.782 unit (baru)
DFSK : 822 unit (anjlok 32 persen)
Morris Garage: 510 unit (naik 19,7 persen)
FAW : 263 unit (melonjak 139,1 persen

Pabrikan Korea:
Hyundai : 18.208 unit (melonjak 93 persen)
Kia : 882 unit (naik 14,5 persen).
Sumber: Gaikindo, 2023. (Din/Aa)

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Rabu (10/5/2023) menunjukkan, sepanjang Januari – April tahun ini, 1,08 juta mobil penumpang asal Cina diekspor ke berbagai negara. Jumlah itu meroket 115% dibanding jumlah ekspor yang dibukukan sepanjang periode sama pada 2022.

Sementara data Departemen Bea Cukai Cina yang dinukil Mobilitas, Rabu (10/5/2023) memperlihatkan, sepanjang empat bulan pertama 2023 ini, total nilai ekspor mobil Cina mencapai 204,5 miliar yuan. Jumlah ini melejit hingga 120,3% dibanding nilai ekspor mobil Cina selama Januari – April 2022.

Hampir semua pabrikan mobil di Cina – baik merek lokal maupun merek asing yang berkolaborasi dengan perusahaan lokal – membukukan peningkatan ekspor. Di antaranya, Great Wall Motorss (GWM) dan SAIC Motor.

Sepanjang April saja, GWM mengekspor 21.814 mobil buatannya ke sejumlah negara. Jumlah ini melonjak 182,09% dibanding April tahun lalu, dan menyumbang 23,43% ke total jumlah ekspor mobil Cina.

Sementara, SAIC Motor mengekspor 89.643 mobil buatannya di bulan tersebut. Bahkan sepanjang Januari – April total ekspor pabrikan itu mencapai 346.696 unit, melejit 64,99% dibanding periode sama di 2022 lalu. (Swe/Aa)

Kini, pabrikan asal Chongqing, Cina, itu berupaya untuk menggenjot penjualannya di Inggris, Australia, Selandia Baru, Afrika Selatan, hingga wilayah Asia Tenggara (ASEAN). Dalam rangka mewujudkan target gempuran ini, perusahaan milik negara Cina yang berdiri sejak 1862 ini, membangun pabrik di Thailand.

Seperti dilaporkan Nikkei, belum lama ini, rencana itu diumumkan manajemen Changan Automobile di sela hajatan Shanghai Auto Show 2023. “Changan Automobile akan menginvestasikan total 4 miliar yuan (US$ 581 juta) di Thailand selama beberapa tahun ke depan,” papar Chairman Changan, Zhu Huarong.

Investasi itu untuk membangun pabrik di Korodor Ekonomi Wilayah Timur Thailand, di Provinsi Rayong. Pabrik itu diharapkan mulai berproduksi pada tahun 2024, dengan total produksi awal 100.000 unit, dan menjadi 200.000 unit di 2025

“Thailand menjadi pusat produksi Changan untuk kendaraan listrik dan hybrid bersetir kanan untuk diekspor ke tempat lain di Asia Tenggara, Australia, Selandia Baru, Afrika Selatan, dan Inggris,” papar Changan.

Changan diketahui tidak hanya agresif di pasar global saja, tetapi juga di dalam negeri. Di kampung halamannya, pabrikan ini menempati urutan kelima dalam daftar 10 pabrikan dengan penjualan mobil listrik terbanyak sepanjang Januari – Maret tahun ini.

Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Senin (24/4/2023) menunjukkan di Januari – Maret tahun ini, jumlah mobil yang terjual di Negeri Panda itu sebanyak 4,269 juta unit. Jumlah ini merosot 13% dibanding periode sama pada 2022.

Meski begitu, penjualan mobil elektrifikasi (NEV) – yang terdiri dari mobil listrik murni (BEV) dan plug-in hybrid – tetap stabil. Totalnya bahkan mencapai 1.323.390 unit (terbanyak di dunia).

Dari total penjualan mobil elektrifikasi itu, Changan menyumbang 52.849 unit. Dia berada di urutan kelima di atas Geely, Nio, Neta, BMW, serta Xpeng. (Din/Aa)

Kini, kabar terbaru menyebut pabrikan asal Guangzhou, Guangdong, Republik Rakyat Cina (Cina) itu semakin ngetop sebagai pabrikan rintisan (startup) yang paling moncer dalam mengekspor produknya.

Data Asosiasi Produsen Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Sabtu (25/3/2023) menunjukkan, sepanjang Januari – Februari tahun ini, Hozon Auto mengekspor 170.000 unit mobil buatannya.

Mobil – yang terdiri dari tiga model itu – dikirim ke wilayah Asia Selatan (India, Pakistan, Bangladesh, Srilanka), Asia Tenggara (Thailand, Malaysia, dan lainnya), serta Timur Tengah. Total ekspor itu meroket 62,8% dibanding jumlah ekspor sepanjang periode sama di 2022.

Salah satu mobil Hozon yang kini populer di pasar ekspor adalah mobil listrik Neta V. Sepanjang Februari, 3.600 Neta V dikirim ke Asia Tenggara termasuk Thailand.

“Mobil listrik berdaya jangkau 384 kilometer sekali isi daya baterai ini mulai dijual di Thailand Agustus 2022. Sampai saat ini sudah ada 2.000 unit lebih yang beredar di negara itu,” bunyi keterangan CAAM.

Kini, kabar paling gres menyebut Neta V akan merangsek Malaysia. Laman Paultan, Jumat (24/3/2023) melaporkan, Hozon sudah woro-woro di situs resmi Neta Auto Malaysia.

Hanya, dari tiga model (Neta S, Neta U-II, dan Neta V), hanya satu model yang muncul di situs tersebut, yakni Neta V. Meski begitu, belum disebutkan kapan peluncurannya di negeri jiran itu. (Jrr/Aa)

Data penjualan di Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas, Jumat (23/12/2022), menunjukkan sepanjang sebelas bulan pertama itu total penjualan mobil ke diler (wholesales) tercatat sebanyak 942.499 unit. Jumlah ini menanjak 19,2% dibanding Januari – November 2021.

Pada saat yang sama, total penjualan ke konsumen (ritel) mencapai 909.653 unit. Jumlah ini melonjak 19,4% dibanding total penjualan ritel yang dibukukan pada kurun waktu yang sama di 2021.

Sepanjang rentang waktu itu, sebagian besar pabrikan atau merek yang menjajakan produknya di Tanah Air membukukan kenaikkan penjualan. Meski ada pula yang merosot, tidak terkecuali pabrikan asal Asia di luar pabrikan Jepang, seperti pabrikan asal Korea dan Cina.

Berikut data penjualan – baik wholesales maupun ritel – pabrikan dari dua negara itu selama Januari hingga November tahun ini dibanding periode sama di 2021.

Wholesales:
Pabrikan asal Korea:
Hyundai: 29.875 unit (naik 929,5%)
Kia: 1.983 unit (turun 30,8%)

Pabrikan asal Cina:
Wuling: 24.639 unit (naik 9,1%)
DFSK: 2.397 unit (turun 15,2%)
Morris Garage: 856 unit (turun 15,3%)
FAW: 179 unit (niak 34,6%)

Ritel:
Pabrikan Korea:
Hyundai: 26.666 unit (naik 869,3%)
Kia: 1.538 unit (turun 43,6%)

Pabrikan asal Cina:
Wuling: 21.935 unit (naik 4,2%)
DFSK: 2.150 unit (turun 20,0%)
Morris Garage: 857 unit (turun 16,6%)
FAW: 179 unit (naik 34,6%)
Sumber: Gaikindo, 2022. (Jrr/Aa)

Dokumen Berita Resmi Desain Industri Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual (DJKI) Kementerian Hukum dan HAM RI edisi November 2022 yang dikutip Mobilitas, Rabu (23/11/2022) menyebut pendaftaran dilakukan pada 20 April 2022. Mobil merek itu permohanan pendaftaran hak patennya didaftar dengan Nomor Permohonan DI : A00202201258.

Dokumen itu juga menyebut sejumlah perancang dari bagian-bagian mobil itu. Sementara informasi di laman resmi Great Wall Motor menyebut Mecha Dragon dibekali motor listrik sinkron magnetik.

Mobil berpenggerak empat roda ini bertenaga hingga 405 kW. Sedangkan torsi maksimalnya mencapai 750 Nm.

Lantas, akankah mobil setrum ini segera dipasarkan di Indonesia? Direktur Industri Maritim, Alat Transportasi, dan Alat Pertahanan (IMATAP) Kementerian Perindustrian, Hendro Martono yang dihubungi Mobilitas, Rabu (23/11/2022) mengaku tidak tahu persis apakah Graet Wall Motor akan menjajakan produknya di Indonesia dalam waktu dekat ini.

“Saya belum mendengar soal nama itu akan investasi, baik untuk berjuala maupun mendirikan pabrik di Indonesia. Memang, saat ini banyak prinsipal pabrikan kendaraan yang berminat berinvestasi, terutama untuk kendaraan listrik di Indonesia. Tetapi siapa saja dan sejauh mana prosesnya saya tentu harus cek kembali, tidak hafal satu per satu,” ungkap Hendro.

Namun, yang pasti, nama Great Wall Motor di dunia ikini terus berkibar seiring dengan penjualannya yang terus “bersinar”. Data internal Great Wall Motor Company Ltd (GWM) yang dikutip Mobilitas, Rabu (23/11/2022) menunjukkan selama Januari – Oktober tahun ini total mobil Great Wall Motor yang terjual di luar Cina mencapai 132.796 unit. Jumlah itu meningkat 18,55% dibanding periode sama di tahun lalu.

Pabrikan asal Baoding, Cina, ini juga moncer menjual mobil energi terbarukan (NEV) –listrik murni (EV), hybrid (HEV), plug-in hybrid (PHEV) – di sejumlah negara. Beberapa model digelontorkan, yakni Haval 6 Plug-in Hybrid, Haval H6 Hybrid, Jolion hybrid.

Mobil-mobil itu menggedor dunia termasuk Afrika Selatan, Australia, dan Thailand. Bahkan di Thailand, mobil listrik buatan Grwat Wall Motor – yakni Ora Good Cat – yang dijajakan sejak Juni 2021 lalu, di Januari – Oktober tahun ini laku 5.500 unit lebih. (Jrr/Aa)