Data penjualan di Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas, Selasa (30/8/2022) menunjukkan, selama periode itu sejumlah pabrikan mobil mewah mencatatkan peningkatan penjualan.

Bayerische Motoren Werke (BMW) misalnya, mencatatkan penjualan mobil ke diler (wholesales) sebanyak 1.694 unit, meningkat 25,3%. Sementara, total penjualan ke konsumen (ritel) 1.596 unit, naik 21,6%.

Merek asal Inggris, MINI, pada periode itu mengantongi angka wholesales 395 unit atau meningkat 9,1%. Total penjualan ritelnya 397 unit, meningkat 5%.

Lexus, di tujuh bulan pertama itu mencatatkan wholesales 658 unit, naik 13,6%. Sementara, penjualan ritelnya 650 unit atau naik 12,5%.

Audi AG – yang diageni oleh PT Garuda Mataram Motor – mengoleksi angka wholesales 26 unit, meningkat 36,8%. Jumlah penjualan ritel yang dikantongi sama persis dengan wholesales.

Adapun Mercedes-Benz di kurun waktu itu melaporkan angka wholesales maupun ritel gabungan antara penjualan kendaraan penumpang dan kendaraan komersial. Namun, Deputy Director Sales Operations & Product Management PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia, Kariyanto Hardjosoemarto, di Jakarta, pada 14 Juli lalu mengatakan selama Januari – Juni tahun ini, total penjualan ritel mobil Mercedes di Tanah Air sebanyak 1.187 unit.

Jumlah itu menyusut 4% dibanding periode sama tahun lalu, yang sebanyak 1.235 unit. Dia berdalih seretnya pasokan semikonduktor menjadi penyebab terganggunya produksi mobil.

Direktur Center of Economic and Law Studies (Celios), Bhima Yudhistira Adinegara yang dihubungi Mobilitas, di Jakarta, Selasa (30.8/2022) menyebut naiknya permintaan mobil salah satu sebabnya adalah aset orang kaya Indonesia yang “membengkak”. Meski, secara jumlah naiknya penjualan itu tak sebesar ketika pandemi Covid-19 belum terjadi.

“Karena, kondisi pandemi Covid-19, juga memunculkan peluang baru dalam bisnis maupun investasi,” papar dia.

Menurut hasil riset Knight Frank, jumlah Ultra High Net Worth Individuals (UHNWIs) alias crazy rich Indonesia pada 2021 meningkat 1%, dari  1.390 orang di 2020 menjadi 1.403 orang di 2021. Begitu pula kelompok sangat kaya dan kaya yang meningkat berlipat (Jrr/Aa)

Data yang dihimpun Mobilitas dari catatan penjualan ritel (penjualan ke konsumen) yang dilaporkan ke Gaikindo menunjukkan, di delapan bulan pertama tahun ini Mercedes-Benz (Mercy) menjadi merek dengan penjualan terbanyak. Pabrikan asal Jerman ini mengantongi angka penjualan ritel 1.507 unit.

Sebelumnya, dalam keterangan resmi yang diterima Mobilitas, di Jakarta, Senin (26/7/2021), PT Mercedes-Benz Distribusi Indonesia (MBDI) menyatakan di sepanjang Januari hingga Juni atau semster pertama tahun ini, penjualan mobil Mercy (kendaraan penumpang) mencapai 1.235 unit. Jumlah ini diklaim naik 48% dibanding jumlah yang dikoleksi selama senster pertama 2020.

“Dengan raiahan positif ini Mercedes-Benz merebut pangsa pasar hingga 41,9%, sekaligus mempertahankan posisi nomor satu di segmen mobil mewah,” bunyi pernyataan MBDI.

Kini, di delapan bulan pertama atau hingga Agustus 2021, ternyata Mercy masih bertahan di posisi itu. Pasalnya, di kurun waktu ini, pesaing berat Mercy – yakni Bayerische Motoren Werke (BMW) yang di Indonesia dijajakan oleh BMW Group Indonesia – mengoleksi angka penjualan ritel sebanyak 1.493 unit.

Hanya terpaut 14 unit dibanding penjualan sang rival, yang berasal satu negara dengannya itu. Namun, jumlah penjualan BMW ini menanjak 20% dibanding penjualan yang berhasil dicetaknya di delapan bulan pertama 2020.

Audi hanya 25 unit
Merek asal Jepang – yang merupakan merek mewah milik Toyota, yakni Lexus – di periode ini membukukan penjualan sebanyak 650 unit. Angka ini naik 6,4% dibanding total penjualan ritel yang berhasil dikoleksinya selama Januari – Agustus 2020 lalu.

Di delapan bulan tahun ini, penjualan ritel Lexus selama Januari tercatat sebanyak 28 unit, Februari 82 unit, Maret 101 unit, April 104 unit, dan Mei 86 unit. Kemudian selama Juni sebanyak 109 unit, Juli 68 unit, dan Agustus sebanyak 72 unit.

Mobil besutan merek asal Inggris yang di Tanah Air juga dijajakan oleh BMW Group Indonesia – MINI – di kurun waktu yang sama terjual ke konsumen sebanyak 440 unit. Jumlah ini naik 35,4% dibanding jumlah yang berhasil digenggam sepanjang Januari – Agustus 2020.

Sementara, Audi di saat yang sama hanya membukukan penjualan sebanyak 25 unit. Jumlah ini merosot 11,1% dibanding tahun lalu. Total penjualan ini dibukukan Audi Indonesia pada Januari sebanyak 3 unit, Februari 1 unit, dan Maret 1 unit.

Lalu di bulan April sebanyak 4 unit, Mei 5 unit, Juni 7 unit, Juli 6 unit, dan Agustus 5 unit. (Dam/Aa)

“Karena kalau kita bicara psikografi dan habbit atau perilaku konsumen di segmen mobil kelas premium (mewah) ini berbeda dengan mobil-mobil menengah, apalagi bawah. Strategi marketing dengan customer gathering, eksibisi (pameran) secara ekslusif terbatas, jauh lebih efektif. Karena dengan nuansa eksklusif ritme nieche market yang mengedepankan personalisasi atau lebih privat, proses promosi dan penjualan lebih efektif sesuai dengan karakter kalangan atas. Tetapi, di masa PPKM kan kegiatan seperti itu tidak bisa dilakukan. Memang ada digital marketing, tetapi faktanya itu belum efektif menggantikan proses offline,” papar salah satu pejabat di Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) saat dihubungi Mobilitas di Jakarta, Senin (16/8/2021).

Data Gaikindo yang dihimpun Mobilitas menunjukkan, sepanjang bulan ketujuh itu, total penjualan mobil mewah ke konsumen hanya 352 unit, ambrol 40,9% dibanding bulan Juni. Bahkan lebih rendah dibanding rata-rata penjualan saban bulan di periode semester pertama atau dari januari – Juni tahun ini yang sebanyak 518 unit.

Pada bulan Juli itu penjualan ritel Mercedes-Benz runtuh hingga 51,0%, penjualan ritel BMW ambles 38,1 persen, Lexus anjlok 37,6%, dan MINI penjualan ritelnya ambrol 30,1%. Bahkan dari data yang dihimpun Mobilitas dari laporan penjualan ke Gaikindo itu terlihat, selama periode Januari hingga Juli tahun ini, total penjualan ritel yang dikantongi Lexus hanya 509 unit.

Jumlah ini dikoleksi dari penjualan di bulan Januari sebanyak 26 unit, Februari 81 unit, Maret 101 unit, April 104 unit, Mei 86 unit, dan Juni 109 unit. Sementara Juli tidak ada data penjualan yang dilaporkan.

Namun, di Juli itu ada satu merek – yakni Audi – yang penjualannya meroket hingga 150%. Tetapi, karena secara volume, penjualan merek asal Jerman itu sangat kecil, sehingga tak sanggup mendongkrak total angka penjualan ritel mobil mewah secara nasional.

Fakta data menunjukkan, selama enam bulan sebelumnya (atau Januari – Juni) merek yang diageni oleh PT Garuda Mataram Motor (GMM) itu hanya berhasil mengantongi angka penjualan ritel sebanyak 14 unit. Padahal di kurun waktu yang sama tahun 2020, masih mampu mengantongi angka penjualan sebanyak 21 unit.

Total penjualan selama enam bulan pertama tahun lalu itu dikoleksi Audi Indonesia di bulan Januari yang sebanyak 3 unit, Februari 1 unit, dan Maret 1 unit. Lalu di bulan April sebanyak 4 unit, Mei 5 unit, dan Juni 7 unit. (Jrr/Swe/Aa)