Varian pick up Daihatsu Gran Max misalnya, dihadirkan dalam wujud aplikasi mobil boks. Kemudian varian minibus disajikan dalam rupa blind van untuk sarana pengangkut perusahaan pengiriman barang atau logistik.

Marketing Director & Corporate Communication Director PT ADM, Sri Agung Handayani, dalam keterangan resmi yang diterima Mobilitas di Jakarta, Kamis (7/3/2024) mengatakan keikutsertaan Daihatsu pada pameran ini merupakan komitmen dalam memenuhi kebutuhan para pelaku bisniss. Selain itu, lanjut Agung, sekaligus ingin berkontribusi terhadap pasar otomotif nasional pada awal tahun 2024.

“Daihatsu menampilkan Gran Max sebagai Sahabat Bisnis handal, dan terbukti lebih dari 700.000 pelaku bisnis mempercayakan pilihan kendaraan terhadap Gran Max sejak diluncurkan perdana pada 2007 hingga 2023,” ungkap Agung.

Namun, fakta berbicara, ternyata sepanjang tahun 2023 lalu, penjualan Daihatsu Gran Max, baik varian pick up maupun minibus ternyata jeblok dibanding tahun 2022. Kemerosotan penjualan itu terjadi dalam penjualan riil dari diler ke konsumen (penjualan ritel).

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (7/3/2024) menunjukkan sepanjang tahun 2023, jumlah pickup Daihatsu Gran Max yang dibeli konsumen hanya 45.617 unit. Jumlah ini merosot atau berkurang hingga 1.721 unit dibanding penjualan ritel yang dibukukannya pada tahun 2022, yang mencapai 43.896 unit.

Sementara, Daihatsu Gran Max Minibus (MB) di tahun 2023 hanya laku terjual ke konsumen sebanyak 12.444 unit. Jumlah ini merosot atau berkurang sebanyak 2.296 unit, karena di tahun 2022 mobil itu masih laku sebanyak 14.740 unit. (Din/Aa)

Keterangan resmi AI-DSO yang diterima Mobilitas, di Jakarta, Selasa (30/8/2022) menyebut ubahan GranMax, terdapat khusus pada varian bermesin1.5 liter yakni menggunakan mesin baru 1.5L 2NR-VE Dual VVT-I.

“Mesin ini memiliki keunggulan dalam hal performa yang lebih responsif dengan kemampuan penyaluran tenaga hingga 97 hp pada 6.000 rpm dan torsi mencapai 134 Nm pada 4.400 rpm,” ungkap Marketing & Customer Relations Division Head AI-DSO, Hendrayadi Lastiyoso.

Menurut dia, meski ada ubahan mesin namun konsumsi bahan bakar mobil ini tetap irit dan ramah lingkungan. Ubahan lainnya, bisa dilihat dari pelek brdiameter 14 inchi, sehingga area ground clearance atau ketinggian dari tanah yang bertambah 15 milimeter, sehingga berkendara tetap aman dan nyaman saat melewati genangan air.

Daihatsu melengkapinya dengan Electronic Power Steering agar lebih ringan saat bermanuver. GranMax juga memiliki setir bergaya baru serta cup holder dan dashboard storage baru yang memudahkan peletakkan barang.

Ada beberapa varian yang ditawarkan, baik pikap maupun minibus. Banderolnya, mulai Rp 150,5 juta – Rp 213,8 juta on the road Jakarta.

Gran Max – secara total, pikap dan minibus – merupakan penopang utama penjualan Daihtasu di Indonesia. Bahkan jika dibanding Daihtasu Sigra sekalipun.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas, Selasa (30/8/2022) menunjukkan pada Januari – Juli lalu, total penjualan ke diler (wholesales) Gran Max mencapai 33.925 unit (24.935 pikap dan 8.990 minibus) atau 32% dari total wholesales Daihatsu, 106.278 unit.

Sedangkan total penjualannya ke konsumen (ritel) mencapai 34.038 unit (31,8% dari total penjualan ritel Daihatsu, 107.033 unit). Jumlah ini terdiri dari 24.839 pikap dan 9.199 minibus.

Adapun Daihatsu Sigra pada periode tersebut membukukan wholesales 25.505 unit atau 24% dari total wholesales. Sementara, total penjualan ritelnya 26.727 unit atau 26%. (Din/Aa)