Direktur PT Indomobil Sukses Internasional, Andrew Nasuri, yang dihubungi Mobilitas di Jakarta, belum lama ini mengatakan, pihaknya berusaha untuk secepatnya memperkenalkan merek (brand) Changan di Tanah Air.

“Karena, brand Changan itu sudah merambah pasar global dan di Tiongkok (Cina) itu nomor empat diantara brand-brand lokal. Untuk brand barangkali bisa kita kenalkan di GIIAS 2025 (pada Juli atau Agustus 2025),” papar Andrew.

Namun, untuk model mobil yang akan dipasarkan, Andrew menyebut belum bis dilakukan dalam waktu dekat. Kemungkinan besar baru bisa dilakukan akhir tahun. “Karena sekarang lgi dilakukan studi mana yang paling pas, baik dari sisi potensi market, dan sebagainya. Karena, Changan ingin membawa model-model dengan harga terjangkau,” papar Andrew.

Sekadar informasi, dalam hal penjualan, di Republik Rakyat Cina (Cina), selama periode Januari – Februari 2025, ternyata Changan mengungguli Chery Automobile.

Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (29/3/2025) menunjukkan sepanjang dua bulan pertama 2025, Changan menjual mobil dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 140.172 unit. Jumlah itu menciut 3,1 persen dibanding penjualan ritel pada periode sama di 2024.

Sementara, Chery Automobile yang berada persis berada di belakangnya menjual 112.367 unit ke kosnsumen. Total penjualan ritel Chery tersebut menanjak 8,5 persen dibnding total penjualan ritel selama periode sama di tahun 2024. (Anp/Aa)

Kabar bakal masuknya pabrikan mobil asal Chongqing, Cina, ke Tanah Air itu diungkap Sekretaris Jenderal Perkumpulan Industri Kendaraan Listrik Indonesia (Periklindo) Tenggono Chuandra Phoa saat ditemui awak media di sela diskusi bertajuk ‘Revolutionizing EV Safety In Indonesia: Breaking Solutions with Innovation’ di Jakarta, Senin (25/11/2024).

“Ada beberapa (pabrikan dari Cina) yang akan masuk (ke Indonesia), salah satunya Changan (Automobile) selain (pabrikan kendaraan komersial) Yutong (Zhengzhou Yutong Group Co.Ltd),” kata Tenggono.

Bahkan meskipun saat ini Changan telah membangun pabrik di Rayong, Thailand, namun Tenggono meyakini Changan tetap melihat pasar Indonesia. “Ya enggak apa-apa, biar saja (Changan bangun pabrik di Thailand). Tapi kita (Indonesia) punya penduduk hampir 300 juta jiwa, Thailand kan 70 juta jiwa (71,67 juta jiwa),” tandas dia.

Lantas bagaimana sebenarnya pabrikan mobil yang berstatus Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Cina tersebut pada tahun 2024 ini? Data Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Selasa (26/11/2024) menunjukkan ternyata di periode Januari – Oktober tahun 2024, penjualan mobil Changan dari dealer ke konsumen (penjualan ritel) di negerinya sendiri ambles.

Fakta data berbicara, total hanya 598.090 mobil Changan yang terjual ke konsumen di periode tersebut. Jumlah itu ambles 23,91 persen dibanding total penjualan ritel selama periode Januari – Oktober 2023.

Sejumlah mobil kondang Changan penjualan ritelnya anjlok pada Januari – Oktober 2024 dibanding periode sama di 2023. Mereka adalah:

Changan CS75 Plus : 124.150 unit (anjlok 18,7 persen)
Changan Eado : 121.375 unit (anjlok 12,3 persen)
Changan UNI V6 : 71.130 unit (anjlok 39,4 persen)
Changan CS55 Plus : 13.649 unit (anjlok 81,5 persen)
Changan CS75 : 36.171 unit (anjlok 29,6 persen)
Changan CS35 Plus : 17.463 unit (anjlok 51,0 persen)
Changan UNI-K906 : 11.461 unit (anjlok 29,3 persen)
Changan UNI-T : 6.6440 unit (anjlok 74,7 persen)
Changan CS95 : 106 unit (anjlok 87,3 persen)
Changan Benben Mini : 9 unit (anjlok 62,3 persen)
Sumber : CAAM, 2024. (Din/Aa)

Laporan Nikkei yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (2/12/2023) menyebut Changan Automobile berencana mulai melakukan perakitan mobil penumpang di Thailand pada pertengahan 2024 nanti. “Pada saat yang sama Changan membangun jaringan pasokan (komponen) yang lebih terlokalisasi,” tulis media Jepang tersebut.

Sementara, laporan Macau News Agency menyatakan pabrikan mobil asal Chongqing, Republik Rakyat Cina, itu telah memulai pembangunan pabriknya di Rayong, Thailand, pada awal November 2023. Pabrik senilai 20 miliar baht tersebut ditargetkan telah beroperasi pada kuartal pertama 2025.

“Pada tahap pertama pengoperasian pada awal 2025, pabrik tersebut memiliki kapasitas produksi 100.000 unit mobil listrik per tahun. Namun setelah pembangunan pabrik selesai seluruhnya, kapasitas produksi bisa mencapai 200.000 unit,” tulis media itu.

Changan Automobile secara resmi mengawali langkahnya di pasar Thailand pada 23 Agustus 2023 lalu dengan peresmian perusahaan perwakilannya yang bermitra dengan perusahaan lokal Thailand.

Dua bulan kemudian atau pada 17 Oktober, di gelaran Belt and Road Forum for International Cooperation yang ketiga di Beijing Changan resmi mencapai kesepakatan dengan Dewan Investasi Thailand (TBOI) terkait dengan insentif investasi.

“Pada tahap pertama produksi yang dimulai kuartal pertama 2025 nanti, Changan Thailand akan memperkenalkan sejumlah model dengan merek (sub merek Changan) Deepal, Avatr, dan Qiyuan (Nevo),” bunyi keterangan Changan Thailand beberapa waktu lalu.

Lantas bagaimana sebenarnya sepak terjang penjualan Changan selama ini di negeri asalnya, Cina, saat ini? Data Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Sabtu (2/12/2023) memperlihatkan, selama Januari – Oktober tahun ini Changan Automobile meraup angka penjualan ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 1.130.884 unit.

Jumlah tersebut meningkat 6,5 persen dibanding total angka penjualan ritel yang dikantonginya selama periode sama di 2022. Menariknya, di periode itu Changan berhasil melego 298.024 mobil elektrifikasi (listrik baterai dan hybrid) dan berada di posisi keenam di daftar pabrikan dengan penjualan mobil setrum terbanyak di Cina. (Din/Aa)