Dalam undangan PT Chery Sales Indonesia (CSI) yang diterima Mobilitas di Jakarta, Kamis (3/10/2024) disebut SUV tujuh kursi penumpang ini bakal diluncurkan secara resmi pada 8 Oktober 2024. Lokasi peluncurn di Jakarta.

“Tiggo 8 hadir melengkapi Tiggo 8 series. Mulai dari Tiggo 8 Pro Max, Tiggo 8 Pro, dan Tiggo 8. Ketiganya hadir dengan sederet teknologi mumpuni dan terkini. Mulai dari panoramic sunroof, Camera 360 HD, layar 12,3 + 10,25, 8 LCD AC juga platform T1X,” ungkap Head of Marketing, Mohamad Ilham Pratama, dalam keterangan resmi yang dirilis di Jakarta, Kamis (3/10/2024).

Bahkan untuk menunjang aspek keamanan dan keselamatan berkendara, Chery Automobile memberinya enam airbag, ISOFIX, dan sembilan fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS). Pada fitur ADAS ini terdapat fungsi Adaptive Cruise Control, Forward Collision Warning, serta Automatic Braking System, dan lainnya untuk memberikan perlindungan maksimal bagi pengemudi dan penumpang.

Untuk kisaran harga SUV ini, beberapa waktu lalu PT CSI dalam laman resmi perusahaan menyebut Chery Tiggo 8 bakal dibanderol pada kisaran Rp 430 – 450 juta. Bahkan, PT CSI memberi harga khusus (lock price) Rp 400 juta bagi konsumen yang memesan mobil tersebut sebelumnya peluncuran secara resmi.

Sebagai gambaran, fakta data memperlihatkan tenyata Chery Tiggo merupakan salah satu model Chery yang penjualannya mengesankan di Republik Rakyat Cina. Begitu pun dengan dengan model-model lain di keluarga Chery Tiggo 8 series.

Data yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Kamis (3/10/2024) dari Asosiasi Pabrikan Mobil Cina (CAAM) dan laporan pabrikan menunjukkn penjualan Chery Tiggo 8 ke konsumen (penjualan ritel) selama januari – Agustus 2024 mencapai 23.517 unit, melonjak 46,7 persen dibanding periode sama di tahun 2023. Moncernya penjualan Tiggo 8 juga diikuti model lainnya di keluarga Chery Tiggo  Series.

Berikut data lengkap penjualan ritel Chery Tiggo 8 Series di Cina selama Januari – Agustus 2024 dibanding periode delpan bulan di tahun 2023:
Chery Tiggo 8 Pro : 63.385 unit (melonjak 59,6 persen)
Chery Tiggo 8 : 23.517 unit (melonjak 46,6 persen)
Chery Tiggo 8 Plus : 14.353 unit (meningkat 9,2 persen)
Chery Tiggo 8 L : 2.759 unit (belum bisa dibandingkan karena baru dijual)
Sumber : CAAM, laporan pabrikan, 2024. (Tan/Aa)

Data Asosiasi Diler Mobil Jepang (JADA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Jepang (JAMA) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Rabu (15/11/2023) menunjukkan, sepanjang bulan Oktober saja, Daihatsu Rocky hanya terjual sebanyak 1.203 unit. Jumlah itu ambrol 46,2 persen dibanding total penjualan yang diraupnya pada bulan yang sama di 2022.

Sementara selama sepuluh bulan pertama atau pada periode Januari – Oktober, SUV kompak ini mengoleksi angka penjualan sebanyak 13.682 unit. Jumlah penjualan kumultaif ini anjlok hingga 17,7 persen dibanding total penjualan yang dikantonginya pada periode sama di tahun 2022.

Namun, merananya penjualan tak hanya dialami Daihatsu Rocky di kampung halamannya sendiri, Jepang. Sebab, di Indonesia pun penjualan SUV kembaran Toyota Raize itu juga jeblok.

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dinukil Mobilitas di Jakarta, Rabu (15/11/2023) memperlihatkan, di kurun waktu Januari – Oktober tahun ini, Daihatsu Rocky terjual ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 5.483 unit. Jumlah ini berkurang hingga 3.102 unit dibanding total penjualan ritel yang dibukukannya pada periode sama di tahun 2022.

Ihwal terus melorotnya penjualan Daihatsu Rocky di Jepang itu, analis industri di Bursa Saham Tokyo (TSE) Akihiro Takahashi menyebut, tren itu disebabkan dampak kasus manipulasi data hasil uji tabrak samping yang dilakukan Daihatsu beberapa waktu lalu. Kasus itu terkuak pada April 2023 dimana Daihatsu Motor yang memproduksi Daihatsu Rocky dan Toyota Raize terbukti memberikan data hasil uji tabrak yang tidak sesuai fakta dalam sesi uji tabrak UN-R135.

Daihatsu memberikan data hasil uji tabrak pintu sisi penumpang untuk informasi hasil tabrak sisi samping pengemudi.Akibatnya, 22.329 Daihatsu Rocky hybrid dan 56.111 Toyota Raize hybrid di Jepang harus ditarik (di-recall).

“Faktor kepercayaan konsumen akibat peristiwa itu masih membekas di masyarakat Jepang. Sedangkan pabrikan juga melihatkan kenyataan tersebut,” kata Akihiro. (Din/Aa)

Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas, di Jakarta, Minggu (9/7/2023) menunjukkan selama Januari – Mei tahun ini, SUV 4×4 yang diproduksi lokal sebanyak 7.317 unit. Jumlah produksi ini hanya 1,2 persen dari total produksi seluruh jenis dan kelas mobil di Tanah Air yang mencapai 587.263 unit.

Sementara jumlah yang terjual ke diler (wholesales) mencapai 4.155 unit. Jumlah ini hanya sekitar 1 persen dari total wholesales seluruh jenis dan kategori mobil di periode tersebut yang mencapai 423.404 unit.

Sedangkan yang terjual ke konsumen (ritel) mencapai 4.027 unit. Total penjualan ritel SUV 4×4 selama lima bulan pertama itu, hanya setara dengan 1 persen dari total penjualan ritel seluruh merek mobil ke konsumen (ritel) pada Januari – Mei tersebut.

“SUV 4×4 ini kan harganya lebih mahal, dan peminatnya mereka yang memang benar-benar ingin merasakan karakater SUV sejati. Selain itu, umumnya SUV dengan sistem penggerak itu digunakan sebagai operasional di area pertambangan atau perkebunanan yang bernedan sulit,” papar Ketua I Gaikindo, Jongkie Sugiarto yang dihubungi Mobilitas, di Jakarta, Sabtu (8/7/2023).

Sebagian besar SUV 4×4 yang terjual merupakan kategori atau kelas high SUV. Setelah itu, SUV 4×4 kelas premium yang umumnya diimpor secara utuh dari sejumlah negara. (Din/Aa)

“Iya, peluncuran dijadwalkan di GIIAS 2022 Agustus nanti. Sekarang untuk pemesanan sudah dibuka. Booking fee cukup Rp 10 juta dengan syarat administrasi hanya fotocopy KTP dan NPWP,” ujar salah seorang pramuniaga Hyundai di kawasan Bintaro, Tangerang Selatan, saat dihubungi Mobilitas, Selasa (19/7/2022).

Hyundai Palisade facelift telah meluncur ke pasar global pada 13 April lalu di hajatan New York International Auto Show (NIAS) 2022. Di Indonesia Hyundai Palisade mulai merangsek pasar pada 16 Desember 2020.

Saat ini penjualannya cukup moncer. Bahkan di bulan Januari hingga Mei tahun 2020 ini – seperti terlihat di data Gaikindo yang dikutip Mobilitas, Selasa (19/7/2022) – total penjualan SUV ini ke diler (wholesales) telah mencapai 1.101 unit. Jumlah ini melonjak 173,9% dibanding periode sama tahun 2021.

Data Asosiasi Produsen Mobil Korea (KAMA) yang dinukil Mobilitas, Selasa (19/7/2022) menunjukkan, selama Januari hingga Juni tahun ini, Hyundai Palisade sudah lalu sebanyak 43.637 unit. Selama bulan Juni saja terjual 6.866 unit.

Sementara pada tahun 2021 total angka penjualan yang dikantongi SUV ini mencapai 86.539 unit. Jumlah ini bertambah banyak 4.634 unit (atau 5,66%) dibanding jumlah penjualan selama tahun 2020 yang sebanyak 81.905 unit. (Vto/Aa)

Toyota Safety Sense (TSS) dirancang untuk membantu melindungi keselamatan pengemudi dan penumpang. Fitur TSS yang kini dimiliki New C-HR Hybrid yaitu Pre-Collision System (PCS), Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), Lane Departure Alert (LDA), serta Automatic High Beam (AHB) selain fitur Rear Cross Traffic Alert (RCTA) dan Blind Spot Monitor (BSM).

PT TAM menyebut, New C-HR Hybrid mendapat sentuhan pada headlamp yang tampil lebih fierce dipadukan dengan kombinasi lampu belakang LED. Selain itu, disematkan pula teknologi auto windshield wiper dengan rain sensor demi memaksimalkan visibilitas saat berkendara dalam hujan.

Toyota New C-HR Hybrid ini juga mendapatkan new 18 inch striking alloy wheel. Versi anyar ini dibekali mesin 2ZR-FXE berkapasitas 1.800 cc yang telah mengusung standar Euro 5.

Pada bagian interior, sebut TAM, New C-HR Hybrid mendapatkan fitur entertainment dilengkapi integrated smartphone connection di head unit. Kemudian Nano E Ion Generator pada AC untuk memastikan kebersihan udara dalam kabin, tombol TSS pada setir, new sunvisor with mirror and lamp.

“Hingga electronic rear view mirror dengan fitur auto dimming yang memastikan pandangan ke lalu lintas belakang bebas gangguan sinar dari lampu kendaraan lain,” bunyi keterangan resmi yang diterima Mobilitas di Jakarta, Jumat (27/5/2022).

Marketing Director PT TAM, Anton Jimmi Suwandy menyebut kehadiran New C-HR Hybrid dapat memberikan pengalaman berkendara yang aman, nyaman, dan menyenangkan. “Kami berkomitmen untuk terus menghadirkan kendaraan elektrifikasi yang ramah lingkungan dengan teknologi safety yang advance. Untuk itu, hari ini kami memperkenalkan New C-HR Hybrid yang telah dilengkapi Toyota Safety Sense,” kata dia.

Tetapi yang pasti, kehadiran versi paling gres alias versi paling anyar di jajaran Toyota C-HR ini tentu menjadi pemantik penjualan. Maklum, sepanjang Januari hingga April tahun 2022 ini, total penjualan Toyota C-HR ke dealer (wholesales) tercatat ambles yang cukup dalam.

Data penjualan di Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang dikutip Mobilitas, Sabtu (28/5/2022) menunjukkan, selama empat bulan pertama itu wholesales Toyota C-HR hanya 29 unit. Jumlah ini ambrol 61,3 persen dibanding periode sama tahun 2021.

Fakta, data berbicara, jumlah penjualan ke konsumen (ritel) yang berhasil dikoleksi Toyota C-HR selama tahun 2021 juga anjlok. Selama sembilan bulan pertama (Januari – September) 2021, Toyota C-HR terjual hanya 140 unit.

Padahal, pada periode sama di tahun 2020 total penjualan ritelnya masih sebanyak 240 unit. Artinya, selama sembilan pertama 2021 total jumlah penjualan ritel ambles 100 unit.

Sedangkan di bulan Januari tahun ini, penjualan ritel mobil itu hanya 6 unit. Padahal, di bulan yang sama tahun 2021, penjualannya masih sebanyak 10 unit. (Din/Aa)

Hasil riset perusahaan pelacak industri otomotif kondang di Tokyo, Jepang – MarkLines – yang dilansir laman LEA Energy.org, Senin (10/1/2022) menunjukkan total penjualan mobil di seluruh dunia di tahun 2021 itu mencapai hampir 80 juta unit. Jumlah ini naik 4% dibanding tahun sebelumnya.

“Satu catatan menarik dari fakta yang ada di pasar global di tahun 2020 dan 2021 adalah masih bertumbuhnya segmen pasar SUV hingga 10%. Bahkan di tahun 2021, SUV telah menyumbang 45% dari total penjualan mobil di pasar global,” bunyi keterangan riset tersebut.

Pertumbuhan SUV terus terjadi di beberapa negara, termasuk Amerika Serikat, India, dan di seluruh Eropa. Namun di Cina, pertumbuhan SUV mengalami stagnasi, karena tergeser oleh maraknya pertumbuhan mobil listrik bertenaga baterai yang umumnya berukuran kecil.

Meski begitu, data berbicara, pada tahun 2021 itu di Amerika dan Eropa sekitar 55% dari model mobil listrik yang terjual di dunia ternyata model SUV. Porsi tersebut naik dari tahun sebelumnya, dimana model SUV masih sebanyak 45% di pasar mobil bertenaga dari setrum itu.

Tetapi yang tak bisa dimungkiri adalah 98% dari SUV yang terjual di dunia hingga kini masih mengusung mesin pembakaran internal (ICE) alias SUV konvensional. Padahal, secara kumulatif, populasi SUV di dunia telah mengalami lonjakan yang sangat tinggi, jika di tahun 2020 masih sebanyak 50 juta unit, di akhir 2021 telah mencapai 320 juta.

Lantas SUV apa yang paling laris dibeli konsumen dunia di tahun 2021 kemarin? Laman Focus2Move yang meriset data penjualan mobil di lebih dari 80 negara menyebut Toyota RAV4 masih bertengger di posisi pertama dalam daftar SUV terlaris dunia.

SUV Toyota ini membukukan penjualan sebanyak 1,03 juta unit di tahun itu. Dia disusul Honda CR-V yang terjual sebanyak 783.000 unit.

“Fakta paling fenomenal di pasar SUV di tahun 2021 lalu adalah kiprah penjualan SUV listrik Tesla Model Y. Karena, dia berhasil melonjak ke 174 tingkat lebih tinggi dan berhasil menempati urutan ke-10 dalam daftar 10 SUV terlaris tersebut,” bunyi keterangan situs riset yang berpusat di Roma, Italia, itu.

Berikut daftar 10 SUV paling laku di dunia tahun 2021, selengkapnya:
Toyota RAV4: 1,03 juta unit
Honda CR-V: 783.000 unit
VW Tiguan: 575.000 unit
Hyundai Tucson: 558.000 unit
Toyota Highlander: 412.000 unit
Mazda CX-5: 400.000 unit
Haval 6: 397.000 unit
Kia Sportage: 393.000 unit
Nissan Qashqai: 354.000 unit
Tesla Model Y: 344.000 unit
Sumber: Focus2Move, 2022. (Swe/Aa)

Meski, semburan tenaga yang dihasilkan ketiganya tak berbeda. Mesin yang mereka usung – yakni mesin diesel 2.8 liter – disebut menghasilkan tenaga 201 hp pada putaran mesin 3.400 rpm dengan torsi 500 Nm pada 1.600 rpm – 2.800 rpm.

Dimensi ukuran versi anyar varian 2.8L ini tak berubah dari versi sebelumnya. Namun dari sisi tampilan eksterior maupun interior mengalami sedikit ubahan, dan fitur (baik penunjang kenyamanan dan keamanan berkendara) ditingkatkan.

Deretan fitur yang tersaji di versi anyar ini adalah Power Seat Adjuster, Wireless Charger, Adaptable Auto A/C with dual Zone terbaru, Drive Mode (Eco-Normal-Power), Electro-Chromic Rearview Mirror, serta Surround Monitor. Kemudian Kick Sensor with Power Backdoor, Rear Seat Entertainment with Illumination, 7 SRS airbag, dan beberapa lainnya.

Lantas apa pertimbangan Toyota menggelontorkan varian ini di Indonesia? Sumber di internal Toyota Indonesia mengatakan demi memberikan ragam pilihan dengan rentang besaran mesin yang lebih lengkap seperti halnya di pasar global, tanpa beban pajak – khususnya Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) – adalah alasan utamanya.

“Toyota berani memperluas portofolio varian produk karena terbitnya aturan perpajakan (PPnBM) berdasar beswaran emisi atau CO2 Tax. Karena dengan aturan baru itu untuk beberapa segmen kendaraan yang mungkin dulu terbebani pajak besar menjadi lebih kompetitif,” papar dia saat dihubungi Mobilitas di Jakarta, Selasa (4/1/2021).

Peminat meningkat
Terlebih, lanjut dia, profil konsumen SUV ini merupakan kelompok masyarakat yang berdaya beli tinggi namun sangat rasional terhadap harga. Mereka akan menghitung secara cermat setiap unsur atau komponen harga, sehingga menyimpulkan harga yang dipatok untuk mobil itu realistis atau sebaliknya.

“Dan kebijakan baru perpajakan yang ditetapkan melalui Peraturan Pemerintah Nomor 74 Tahun 2021 (yang mulai berlaku efektif 16 Oktober 2021) itu dinilai memberikan angin segar. Apalagi, peminat Toyota Fortuner di tahun 2021 kemarin meningkat, terutama setelah mobil ini masuk dalam daftar penerima diskon tarif PPnBM,” tandas sang sumber.

Fakta data penjualan unit ke konsumen (ritel) yang dinukil Mobilitas dari laporan kepada Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) terlihat sepanjang Januari – November 2021 jumlah penjualan ritel Toyota Fotuner telah melampaui angka yang dikoleksi selama periode sama tahun 2019. Artinya kinerja penjualan ritelnya telah pulih bahkan melebihi sebelum masa pandemi Covid-19.

Sepanjang sebelas bulan pertama 2021 itu Toyota Fortuner (yang terdiri dari varian 4×2 dan 4×4) terjual konsumen sebanyak 20.098 unit. Jumlah itu dikoleksi pada bulan Janurai sebanyak 1.027 unit, Februari 1.604 unit, Maret 1.129 unit, April 1.397 unit, Mei 728 unit, Juni 1.941 unit, Juli 2.310 unit, Agustus 2.693 unit, September 2.311 unit, Oktober 4.858 unit, dan November 2.839 unit.

Sementara di kurun waktu yang sama pada tahun 2020 total penjualan ritel yang berhasil dibukukan SUV (varian 4×2 plus 4×4) itu sebanyak 10.630 unit. Di rentang waktu yang sama tahun 2019 sebanyak 17.028 unit. Artinya, jumlah peminat di 2021 meningkat pesat.(Jrr/Aa)

PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) memastikan SUV tersebut akan diluncurkan di hajatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021 yang berlangsung di ICE Serpong, Tangerang, 11 – 21 November nanti.

“Di GIIAS 2021 kami akan membawa tema Isuzu Real Partner Real Journey. Pada kesempatan tersebut kami juga akan melakukan Indonesia Premiere launching All New Isuzu D-Max dan All New Isuzu MU-X 4×4,” ungkap Marketing Communication IAMI, Puti Annisa Moeloek, dalam konferensi pers yang digelar di Jakarta, Jumat (21/10/2021).

Seperti pendahulunya, versi terbaru Isuzu MU-X ini juga masih menggunakan basis D-Max generasi terbaru. Secara dimensi ukuran, versi paling anyar itu lebih besar dan lebih panjang dibanding versi sebelumnya.

All New Isuzu MU-X memiliki dimensi panjang 4.850 milimeter (mm), lebar 1.870 mm, tinggi 1.875 mm, serta jarak sumbu roda 2.855 mm. Ada dua varian mesin yang disuguhkan, pertama mesin RZ4E-TC 1.9 liter yang bertenaga 150 PS dengan torsi maksimal 350 Nm, dan varian kedua bermesin 4JJ3-TCX 3.0 liter yang bertenaga 190 PS dengan torsi 450 Nm.

Penjualan lesu
Sepanjang kiprahnya di pasar Indonesia, penjualan Isuzu MU-X tercatat muram alias lesu selepas tahun 2018. Data yang dihimpun Mobilitas dari laporan penjualan ke Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) tercatat, sepanjang tahun 2017 penjualannya ke konsumen (ritel) sebanyak 712 unit.

Tahun berikutnya atau di tahun 2018, penjualan ritel SUV ini naik tipis menjadi 737 unit.. Namun, di tahun berikutnya (tahun 2019) tiba-tiba penjualannya ambles. Data yang ada hingga bulan September menunjukan selama Januari hingga Oktober di tahun itu, Isuzu MU-X hanya laku dibeli konsumen sebanyak 250 unit.

Lalu, di rentang waktu Januari hingga September tahun 2020, penjualan ritel kembali ambles dan hanya sebanyak 88 unit. Sementara di tahun 2021 ini, selama tiga bulan pertama atau kuartal satu hanya laku 1 unit yang terjadi pada bulan Februari. (Nsf/Ril/Aa)

Seperti dilaporkan laman Minnews, Senin (5/7/2021) Toyota masih menjadi pabrikan paling banyak menjual produknya di bulan itu. Mobil hatchback Toyota Yaris juga masih bertengger di urutan pertama di daftar mobil terlaris seperti pada bulan-bulan sebelumnya, sejak awal tahun.

Data yang dirilis Asosiasi Diler Mobil Jepang (JADA) menunjukkan, dengan tambahan penjualan di bulan Mei itu maka total penjualan sepanjang lima bulan pertama atau dari Januari hingga Mei mencapai 2.098.955 unit. Jumlah ini naik 12,8% dibanding penjualan sepanjang kurun waktu yang sama tahun lalu.

Di 10 mobil terlaris di bulan kelima itu semua mobil Toyota membukukan kenaikan penjualan, kecuali SUV kompak Toyota Raize. Mobil yang mulai dijual sejak November 2019 itu, pada Mei tahun ini hanya terjual sebanyak 6 268 unit. Jumlah itu menyusut 20,8% meski posisinya masih terlaris urutan kelima.

Seperti dilaporkan laman Best Selling Cars, belum lama ini, sepanjang 12 bulan di tahun fiskal 2020/2021 – yakni dari Maret 2020 hingga April 2021 – Raize menjadi mobil terlaris kedua di Jepang. Total penjualannya 120.998 unit. (Swe/Aa)

Pabrikan asal Baoding, Republik Rakyat Cina (Cina) ini membeli pabrik bekas milik General Motors (GM) di Rayong, Thailand.

Terlebih sebelumnya GMW juga telah memasarkan sejumlah produk di Negeri Gajah Putih itu, di antaranya SUV Haval 6. Mobil ini cukup mentereng dalam penjualan, terutama di Cina. Sosoknya juga telah dikenal di sejumlah negara terutama di Asia, Amerika, Eropa, dan Australia.

Seperti dilaporkan laman Gasgoo, belum lama ini, Haval 6 merupakan SUV terlaris di Negeri Tirai Bambu. Dia berhasil menjegal Honda CR-V, BMW X3, bahkan Toyota RAV4.

Data yang dihimpun Asosiasi Mobil Penumpang Cina (CPCA) dan Asosiasi Produsem Mobil Cina (CAAM) menunjukkan hingga kini Haval telah menjadi SUV terlaris di negeri itu. SUV ini pertama kali diluncurkan pada tahun 2011 di hajatan Shanghai International Auto Show.

“Haval telah menapak di urutan teratas sebagai SUV terlaris di Cina selama 96 bulan berturut-turut hingga kini,” tulis Gasgoo.

Data kedua asoasi itu memperlihatkan sepanjang Januari hingga Mei tahun ini, Haval 6 telah terjual sebanyak 167.021 unit, naik 69,5% dibanding periode sama 2020. Jumlah ini mendominasi penjualan merek pabrikan yang berdiri sejak tahun 1984 itu.

Selama lima bulan pertama itu, GWM tercatat berhasil melego produknya sebanyak 517.547 unit. Pencapaian ini menanjak 65,32% dibanding penjualan selama kurun waktu yang sama tahun 2020.

Selama Mei
Di bulan Mei saja, GMW berhasil mengantongi angka penjualan sebanyak 86.965 unit, naik 6,18% dari tahun lalu. Dari jumlah ini, Haval 6 menyumbang angka penjualan sebanyak 26.059 unit, jumlah penjualannya itu naik 14,8% dibanding bulan yang sama tahun lalu.

Meski, dibanding bulan April penjualan Haval 6 itu mengkerut. Sebab pada bulan keempat tersebut Haval 6 masih terjual sebanyak 28.019 unit.

Menariknya pada bulan tersebut SUV in cukup jauh meninggalkan pesaingnya Honda CR-V yang terjual sebanyak 24.972 unit. Bahkan berada di atas Toyota RAV4 yang saat itu mengoleksi angka penjualan sebanyak 14.880 unit.

Di negerinya, Haval H6 disuguhkan dalam dua pilihan mesin empat silinder yang diimbuhi turbocharger. Pertama, mesin 1.5 liter turbo yang menyemburkan tenaga 169 PS dengan torsi 285 Nm

Kedua, mesin 2.0 liter turbo yang bertenaga 211 PS dengan torsi 325 Nm. Penyaluran tenaga ke roda keduanya menggunakan transmisi otomatis tujuh tingkat percepatan kopling ganda (dual-clutch transmission alias DCT).

SUV ini diklaim mampu berakselerasi dari 0 kilometer per jam (kpj) ke kecepatan 100 kpj hanya dalam tempo 10 detik. Kini Haval 6 telah menggelinding di jalanan Thailand. Akankah juga merambah pasar Indonesia? (Fer/Ara)