Data laporan keuangan perusahaan yang disitat Mobilitas di Jakarta, Jumat ( 27/2/2026) menunjukkan di tahun 2025 tersebut Aston Martin melego 5.448 unit mobilnya. Jumlah itu merosot 10 persen dibanding tahun 2024. Sementara, pendapatan yang diraupnya 1,258 juta poundsterling, anjlok 21 persen dibanding tahun 2024.

Sedangkan laporan The Guardian yang dinukil Mobilitas menyebut produsen mobil yang mayoritas sahamnya dimiliki oleh miliarder Kanada Lawrence Stroll itu menyatakan akan memangkas sekitar 500 karyawan.

Keputusan itu menyusul langkah serupa pada awal tahun lalu yang telah mem-PHK170 pekerja sebagai bagian dari penyesuaian operasional perusahaan. “Program terbaru ini pada akhirnya akan berdampak pada kepergian hingga 20 persen dari tenaga kerja kami yang berharga,” tulis pernyataan resmi manajemen Aston Martin.

Aston Martin mengakui tekanan terhadap kinerja perusahaan dipicu oleh hambatan perdagangan akibat kenaikan tarif Amerika Serikat (AS) serta melemahnya permintaan pasar. (Anp/Aa)

“Karena kalau kita bicara psikografi dan habbit atau perilaku konsumen di segmen mobil kelas premium (mewah) ini berbeda dengan mobil-mobil menengah, apalagi bawah. Strategi marketing dengan customer gathering, eksibisi (pameran) secara ekslusif terbatas, jauh lebih efektif. Karena dengan nuansa eksklusif ritme nieche market yang mengedepankan personalisasi atau lebih privat, proses promosi dan penjualan lebih efektif sesuai dengan karakter kalangan atas. Tetapi, di masa PPKM kan kegiatan seperti itu tidak bisa dilakukan. Memang ada digital marketing, tetapi faktanya itu belum efektif menggantikan proses offline,” papar salah satu pejabat di Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) saat dihubungi Mobilitas di Jakarta, Senin (16/8/2021).

Data Gaikindo yang dihimpun Mobilitas menunjukkan, sepanjang bulan ketujuh itu, total penjualan mobil mewah ke konsumen hanya 352 unit, ambrol 40,9% dibanding bulan Juni. Bahkan lebih rendah dibanding rata-rata penjualan saban bulan di periode semester pertama atau dari januari – Juni tahun ini yang sebanyak 518 unit.

Pada bulan Juli itu penjualan ritel Mercedes-Benz runtuh hingga 51,0%, penjualan ritel BMW ambles 38,1 persen, Lexus anjlok 37,6%, dan MINI penjualan ritelnya ambrol 30,1%. Bahkan dari data yang dihimpun Mobilitas dari laporan penjualan ke Gaikindo itu terlihat, selama periode Januari hingga Juli tahun ini, total penjualan ritel yang dikantongi Lexus hanya 509 unit.

Jumlah ini dikoleksi dari penjualan di bulan Januari sebanyak 26 unit, Februari 81 unit, Maret 101 unit, April 104 unit, Mei 86 unit, dan Juni 109 unit. Sementara Juli tidak ada data penjualan yang dilaporkan.

Namun, di Juli itu ada satu merek – yakni Audi – yang penjualannya meroket hingga 150%. Tetapi, karena secara volume, penjualan merek asal Jerman itu sangat kecil, sehingga tak sanggup mendongkrak total angka penjualan ritel mobil mewah secara nasional.

Fakta data menunjukkan, selama enam bulan sebelumnya (atau Januari – Juni) merek yang diageni oleh PT Garuda Mataram Motor (GMM) itu hanya berhasil mengantongi angka penjualan ritel sebanyak 14 unit. Padahal di kurun waktu yang sama tahun 2020, masih mampu mengantongi angka penjualan sebanyak 21 unit.

Total penjualan selama enam bulan pertama tahun lalu itu dikoleksi Audi Indonesia di bulan Januari yang sebanyak 3 unit, Februari 1 unit, dan Maret 1 unit. Lalu di bulan April sebanyak 4 unit, Mei 5 unit, dan Juni 7 unit. (Jrr/Swe/Aa)

Seperti dilaporkan Reuters dan US News, Rabu (28/7/2021) sepanjang Januari – Juni atau semester pertama tahun ini, SUV itu telah terkirim ke diler (wholesales) sebanyak 2.901 unit. Jumlah penjualan DBX ini sontak menjadikan jumlah penjualan Aston Martin meroket hingga 224% dibanding periode sama tahun 2020.

Penggelontoran SUV Aston Martin ke pasar dunia ini terjadi tak lama setelah konsorsium yang dipimpin orang kaya Kanada yang juga bos Tim F1 Point Racing, Lawrence Stroll memborong saham pabrikan itu. Termasuk di konsorsum ini adalah bos Tim F1 Mercedes-Benz, Toto Wolf.

Selain melakukan perombakan jajaran direksi, Stroll – yang kini menjabact Chief Executive Aston Martin – juga melakukan reformulasi visi bisnis. Salah satunya, memproduksi dan menyodorkan model-model yang populer di pasar, yakni SUV.

Bagi Stroll, SUV adalah produk yang menjanjikan. Pasalnya, mobil sport serbaguna tengah digandrungi konsumen dari sejumlah kalangan di berbagai dunia, termasuk SUV kelas atas.
Meski, Stroll juga mewanti-wanti jangan sampai menghilangkan karakter khas Aston Martin.

Maklum, merek  yang identik denfan film fiksi agen rahasia James Bond itu dikenal sebagai pabrikan penghasil mobil-mobil berperform cadas dengan etsetika desain yang berkelas.

Aston Martin DBX adalah SUV lima kursi yang dibekali mesin Mercedes-AMG M177 V8 berkapasitas 4.0 liter twin-turbocharged.Semburan tenaga dari mesin ini mencapai 550 PS dengan torsi 700NM, yang disalurkan ke roda menggunakan transmisi otomatis 9 tingkat percepatan. (Din/Aa)

Laman Carbuzz dan Automotive News, belum lama ini menyebut model anyar itu bakal diperkenalkan ke publik dunia pada pertengahan Agustus mendatang di hajatan Pebble Beach Concours d’Elegance. Bahkan, informasi ini diimbuhi “bumbu” peluncuran mobil tersebut seiring dengan akan tayangnya serial baru film James Bond “No Time To Die” yang dijadwalkan pada 8 Oktober.

Maklum, merek Aston Martin dan mobil buatannya identik dengan lakon dalam film tersebut, yakni aksi heroik sosok agen rahasia Inggris, James Bond. Hanya, hingga kini belum ada informasi yang memastikan apakah model anyar itu benar Aston Martin DBX atau bukan.

Tetapi yang pasti, soal peluncuran model anyar itu dikonfirmasi Juru Bicara Aston Martin. Dia mengatakan kemungkinan besar model anyar tersebut diluncurkan pada 15 Agustus tahun ini. Prosesi itu bakal berlangsung di pameran Pebble Beach Concours d’Elegance.

Gambar siluet model anyar itu juga disertakan di woro-woro yang dibuat Aston Martin. Pada siluet itu terlihat garis-garis bodi, bonet hingga overhang yang mengindikasikan model anyar itu merupakan SUV.

Jika sosok anyar yang bakal disodorkan ini benar versi anyar DBX, itu wajar saja. Pasalnya, SUV tersebut hingga kini menjadi andalan penuualan pabrikan yang bermarkas di Gaydon, Inggris, itu. Jumlahnya signifikan.

Fakta data menunjukkan, sepanjang tahun 2020 lalu, ketika pasar mobil dunia berantakan karena terkoyak oleh badai pandemi Covid-19, penjualan Aston Martin ambrol 32%. Namun, beruntung, penjualan masih terselamatkan oleh permintaan Aston Martin DBX.

Penjualan ritel Aston Martin di tahun itu sebanyak 4.150 unit alias ambrol 32% dibanding penjualan yang dibukukan sepanjang tahun 2019. Sedeangkan penjualan ke diler, anjlok dari 5.862 unit di tahun 2019 menjadi 3.394 unit pada tahun 2020.

Dari jumlah penjualan ritel sepanjang 2020 itu, sekitar 30%-nya merupakan Aston Martin DBX. Bahkan, di kuartal terakhir tahun tersebut, seperempat lebih penjualan merek ini sumbang oleh Aston Martin DBX yakni 1.171 unit.

Peran penting SUV itu masih berlangsung hingga kuartal pertama tahun 2021. Total penjualannya 746 unit atau naik 55% dibanding penjualan di kuartal pertama 2020. (Din/Aa)