Data Asosiasi Diler Mobil Jepang (JADA) dan Asosiasi Pabrikan Mobil Jepang (JAMA) yang dikutip Mobilitas di Jakarta, Sabtu (9/3/2024) menunjukkan selam Januari hingga Februari 2024, Hino membukukan penjualan sebanyak 5.768 unit. Jumlah ini merosot 2,8 persen dibanding angka penjualan yang diraupnya pada periode sama di tahun 2023.

Dengan penjualan sebanyak itu, Hino hanya berhasil mencomot pangsa pasar kendaraan bermotor roda empat atau lebih di Jepang 0,8 persen. Sekadar informasi, selama dua bulan pertama 2024 itu, total penjualan kendaraan bermotor roda empat atau lebih di Jepang mencapai 679.692 unit.

Namun, Hino tak sendirian mengalami nasib seperti itu. Koleganya, yang berasal dari Perfektur Saitama, Kanto, yakni UD Trucks penjualannya juga jeblok. Fakta berbicara, di Januari – Februari 2024 itu, jumlah angka penjualan yang berhasil diserok truk besutan UD Trucks hanya 1.221 unit.

Jumlah tersebut anjlok 14,9 persen dibanding total angka penjualan yang berhasil didulangnya selama periode sama di tahun 2023. Dengan penjualan sebanyak itu UD Trucks hanya berhasil menjumput 0,2 persen pangsa pasar kendaraan bermotor roda empat atau lebih di Jepang.

Menariknya, ternyata loyonya penjualan dua merek truk asal Jepang itu tak hanya terjadi di negaranya sendiri, tetapi juga di Indonesia. Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang disitat Mobilitas di Jakarta, Sabtu (9/3/2024) menunjukkan selama Januari Hino membukukan penjualan ke konsumen (penjualan ritel) sebanyak 2.250 unit, alias anjlok 20 persen dibanding bulan yang sama di 2023.

Sementara, di saat yang sama, penjualan truk merek UD Trucks hanya sebanyak 112 unit. Jumlah ini anjlok 25,3 persen dibanding penjualan ritel yang dibukukannya selama Januari 2023. (Din/Aa)

Data Asosiasi Diler Mobil Jepang (JADA) dan Asosiasi Produsen Mobil Jepang (JAMA) yang dikutip Mobilitas, Senin (10/10/2022) menunjukkan, total penjualan di bulan itu mencapai 395.163 unit. Jumlah ini meningkat 24,1% dibanding penjualan selama bulan yang sama di 2021.

“Tetapi, yang perlu diingat penjualan selama bulan September 2021 itu sudah turun 32,2% dibanding bulan yang sama 2020. Sehingga, penjualan di September tahun ini masih di bawah penjualan bulan September 2020,” bunyi keterangan JADA.

Sedangkan total penjualan secara kumulatif Januari – September tahun ini 3.120.718 unit. Jumlah ini masih melorot 10,3% dibanding jumlah yang berhasil dikoleksi selama periode sama pada 2021.

Menariknya, penurunan penjualan dialami hampir semua pabrikan lokal Jepang. Kecuali Mitsubishi Motors yang masih membukukan kenaikkan.

“Gangguan pasokan semikonduktor masih menjadi penyebab menurunnya produksi maupun pengiriman unit ke pelanggan,” ujar analis industri di Business Insight, Ryusei Yamada.

Berikut data penjualan selama Januari – September tahun ini dibanding periode sama tahun lalu:
Toyota: 933.640 unit (ambles 16,7%)
Suzuki: 440.433 unit (ambles 6,5%)
Honda: 427.417 unit (ambles 4,7%)
Daihatsu: 406.892 unit (ambles 8,1%)
Nissan: 345.077 unit (ambles 3,6%)
Mazda: 121.976 unit (ambles 0,4%)
Subaru: 74.684 unit (ambles 5,3%)
Mitsubishi: 70.521 unit (naik 12,1%)
Hino: 34.998 unit (ambles 23,7%)
Lexus: 32.534 unit (ambles 21,4%)
Isuzu: 31.032 unit (ambles 40,8%)
Sumber: JADA, JAMA, 2022. (Din/Aa)